Diário de uma Bros ESD I.E.
01 Dez 2009 16:01 #272
por Monteiro
NÃO COMPRO PEÇAS USADAS OU SEM PROCEDÊNCIA
Wellington Monteiro
Bacabal-MA
Bros NXR 150 ESD 2009 Preta
Respondido por Monteiro no tópico Diário de uma Bros ESD I.E.
A minha troquei o oleo com 500km e já estava cheio de sujeira, também apertei a corrente e voltou a ficar macia
.
Quanto a gasolina aditivada, soube de reclamações que ela deixa uma pelicula no carburador, será que nas injetadas não terá este problema também???
Quanto a gasolina aditivada, soube de reclamações que ela deixa uma pelicula no carburador, será que nas injetadas não terá este problema também???
NÃO COMPRO PEÇAS USADAS OU SEM PROCEDÊNCIA
Wellington Monteiro
Bacabal-MA
Bros NXR 150 ESD 2009 Preta
02 Dez 2009 05:58 #274
por MATUSA
Que eu saiba, o aditivo limpa as partes por onde passa, e não "protege" com películas.
O combustível normal é que pode deixar a "bôrra" na cuba do carburador.
Respondido por MATUSA no tópico Diário de uma Bros ESD I.E.
Monteiro escreveu:
A minha troquei o oleo com 500km e já estava cheio de sujeira, também apertei a corrente e voltou a ficar macia.
Quanto a gasolina aditivada, soube de reclamações que ela deixa uma pelicula no carburador, será que nas injetadas não terá este problema também???
Que eu saiba, o aditivo limpa as partes por onde passa, e não "protege" com películas.
O combustível normal é que pode deixar a "bôrra" na cuba do carburador.
02 Dez 2009 06:05 #275
por LMattosBS
Você mesmo que trocou, foi a um mecânico ou levou na oficina autorizada?
Leonardo Mattos
Rio de Janeiro / RJ
Relatos de Viagem; Estrada Real; 2011
www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=6&t=1313
Respondido por LMattosBS no tópico Diário de uma Bros ESD I.E.
Monteiro escreveu: A minha troquei o oleo com 500km e já estava cheio de sujeira, também apertei a corrente e voltou a ficar macia
.
Você mesmo que trocou, foi a um mecânico ou levou na oficina autorizada?
Leonardo Mattos
Rio de Janeiro / RJ
Relatos de Viagem; Estrada Real; 2011
www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=6&t=1313
02 Dez 2009 08:00 #277
por Monteiro
Pois é Matusa a gente que não entende nada de moto, conversa com um e com outro e o resultado são informações diferentes, mas conversei com um mecânico de confiança de um amigo e ele disse desta mesma forma, que a aditivada limpa o motor.
Agora uma dúvida: devo deixar chegar na reserva para abastecer com aditivada ou já posso ir completando o tanque???
NÃO COMPRO PEÇAS USADAS OU SEM PROCEDÊNCIA
Wellington Monteiro
Bacabal-MA
Bros NXR 150 ESD 2009 Preta
Respondido por Monteiro no tópico Diário de uma Bros ESD I.E.
MATUSA escreveu:
Monteiro escreveu:
A minha troquei o oleo com 500km e já estava cheio de sujeira, também apertei a corrente e voltou a ficar macia.
Quanto a gasolina aditivada, soube de reclamações que ela deixa uma pelicula no carburador, será que nas injetadas não terá este problema também???
Que eu saiba, o aditivo limpa as partes por onde passa, e não "protege" com películas.
O combustível normal é que pode deixar a "bôrra" na cuba do carburador.
Agora uma dúvida: devo deixar chegar na reserva para abastecer com aditivada ou já posso ir completando o tanque???
NÃO COMPRO PEÇAS USADAS OU SEM PROCEDÊNCIA
Wellington Monteiro
Bacabal-MA
Bros NXR 150 ESD 2009 Preta
02 Dez 2009 08:40 #278
por Lorraine
Lorraine Madielly
Serrana-SP
BROS ESD 2009
Respondido por Lorraine no tópico Diário de uma Bros ESD I.E.
Bom dia a todos!!!
Estou acompanhado este forum a algum tempo... mto legal isso de postar suas experiências com a bros 2009 ou anteriores, pois isso ajuda mto os novos e antigos pilotos.
Enfim, o Thiago está de parabéns pela iniciativa.
Bom, estou com minha bros ESD 2009 há uns 8 meses, ela está com 5100 km (aproximadamente).
Essa é minha primeira moto, portanto não tenho conhecimento sobre motos...
Vou relatar um pouco da minha experiência durante esse período:
Nos 500 km, periodo de amaciamento, eu não forcei mto ela. Estava puxando no máximo 80km/h. Morrendo d vontade ir um pouquinho mais.
Até 1000 km, eu fiz a média de combustivel umas 3 ou 4 vezes, e ela estava fazendo 39km por litro.
Levei na revisão dos 1000 km... foi a primeira vez que trocou o óleo.
Ela voltou com o freio traseiro (tambor) bem melhor (como já disse eu não entendo, então não sei pq)... e tb parou d fazer um barulho estranho, acho que ela tava batendo vela, pelo mesnos foi o que o mecânico disse.
Então fiz minha primeira viajem (curta) de 230 km, fui para Poços de Caldas - MG. Sou do interior de São Paulo (Serrana). Não é mto longe, mas já deu pra sentir como é bom pegar um fim de semana pra curtir com a moto. Fui com garupa, a moto realmente é mto bom. Deu pra ver que ela responde mto bem tanto no asfalta como em estrada de terra.
Bom essa época a média de combustivel estava na mesma 39 km/l.
Então depois dos 3000km a moto começou a ficar mais gastona, eu sabia que ia mudar um pouco, pois eu comecei a puxar um pouco mais, tipo 115 na reta e 125 na descida a vezes um pouco mais... Mas não esperava que fosse cair tanto... Bom, ela começou a fazer 28 km/l... fiquei desesperada, já que era pra ser uma moto economica...
Esperei até a revisão dos 4000 km, na revisão ela estava novamente batendo vela... informei ao mecânico que ela tava gastando d+.
Ele disse que talvez depois da regulagem melhorasse bastante.
Bom, realmente melhorou, mas não o suficiente, foi para 32km/l... Fui na concessionária, me falaram que não tem o que fazer, pois IE não da pra regular. Falaram pra eu trocar de posto e fazer a média novamente mas não passando de 100km/h.
Troquei de posto (usava br agora to usando texaco). Mantive a velocidade que ele pediu.
Fiz a média mais umas 4 vez, ela tah fazendo 36km/l . Já é bem melhor que antes, mas eu tava esperando os 39km/l como no começo.
Conclusão: Fora esse probleminha, a moto é mto boa, não está me decepcionando, ela mto ágil na cidade, ótima pra dar uma passeada perto das cachoeiras. Estou adorando a experiência.
Estou acompanhado este forum a algum tempo... mto legal isso de postar suas experiências com a bros 2009 ou anteriores, pois isso ajuda mto os novos e antigos pilotos.
Enfim, o Thiago está de parabéns pela iniciativa.
Bom, estou com minha bros ESD 2009 há uns 8 meses, ela está com 5100 km (aproximadamente).
Essa é minha primeira moto, portanto não tenho conhecimento sobre motos...
Vou relatar um pouco da minha experiência durante esse período:
Nos 500 km, periodo de amaciamento, eu não forcei mto ela. Estava puxando no máximo 80km/h. Morrendo d vontade ir um pouquinho mais.
Até 1000 km, eu fiz a média de combustivel umas 3 ou 4 vezes, e ela estava fazendo 39km por litro.
Levei na revisão dos 1000 km... foi a primeira vez que trocou o óleo.
Ela voltou com o freio traseiro (tambor) bem melhor (como já disse eu não entendo, então não sei pq)... e tb parou d fazer um barulho estranho, acho que ela tava batendo vela, pelo mesnos foi o que o mecânico disse.
Então fiz minha primeira viajem (curta) de 230 km, fui para Poços de Caldas - MG. Sou do interior de São Paulo (Serrana). Não é mto longe, mas já deu pra sentir como é bom pegar um fim de semana pra curtir com a moto. Fui com garupa, a moto realmente é mto bom. Deu pra ver que ela responde mto bem tanto no asfalta como em estrada de terra.
Bom essa época a média de combustivel estava na mesma 39 km/l.
Então depois dos 3000km a moto começou a ficar mais gastona, eu sabia que ia mudar um pouco, pois eu comecei a puxar um pouco mais, tipo 115 na reta e 125 na descida a vezes um pouco mais... Mas não esperava que fosse cair tanto... Bom, ela começou a fazer 28 km/l... fiquei desesperada, já que era pra ser uma moto economica...
Esperei até a revisão dos 4000 km, na revisão ela estava novamente batendo vela... informei ao mecânico que ela tava gastando d+.
Ele disse que talvez depois da regulagem melhorasse bastante.
Bom, realmente melhorou, mas não o suficiente, foi para 32km/l... Fui na concessionária, me falaram que não tem o que fazer, pois IE não da pra regular. Falaram pra eu trocar de posto e fazer a média novamente mas não passando de 100km/h.
Troquei de posto (usava br agora to usando texaco). Mantive a velocidade que ele pediu.
Fiz a média mais umas 4 vez, ela tah fazendo 36km/l . Já é bem melhor que antes, mas eu tava esperando os 39km/l como no começo.
Conclusão: Fora esse probleminha, a moto é mto boa, não está me decepcionando, ela mto ágil na cidade, ótima pra dar uma passeada perto das cachoeiras. Estou adorando a experiência.
Lorraine Madielly
Serrana-SP
BROS ESD 2009
03 Dez 2009 10:54 #284
por LMattosBS
Leonardo Mattos
Rio de Janeiro / RJ
Relatos de Viagem; Estrada Real; 2011
www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=6&t=1313
Respondido por LMattosBS no tópico Diário de uma Bros ESD I.E.
Vim trabalhar hoje de moto.. 38km.. pegando Av. Brasil ... parada como sempre... estresse... depois washington luiz de 5° a 80/100km/h por 20 minutos... foi muito gostoso... primeira vez que ando nessas vias de moto... fiz em 40 minutos um percurso que so dentro do onibus leva 2 horas....
Liberdade...........
Liberdade...........
Leonardo Mattos
Rio de Janeiro / RJ
Relatos de Viagem; Estrada Real; 2011
www.tenereclub.com.br/viewtopic.php?f=6&t=1313
03 Dez 2009 14:41 #285
por Undead
puzé galera, a minha brois tá com 1700km e não faz mais do que 28 km/l tá certo que eu sempre ando em altas rotações com ela hehehe
mas.......... notei que realmente qdo se anda em rotações compatíves com as marchas ou seja em rotações baixas e com a velocidade não passando dos 60 ela realmente é bem econômica, eu fiz 40km/l (
bons tempos
) e viajando com ela é bem zoado, mas se mantém excelente até uns 90km (mas a turbulência é f*d*) se vc tiver atrás de um caminhão ou se estiver ventando na estrada, mantenha o máximo de cuidado!!! vou tentar colocar um pára brisa (bolha) na frente dela prá ver se melhora alguma coisa.
como ela é uma motoca que tbm é offroad, qdo chove é um caos pq mesmo se a rua estiver só molhada por uma chuvinha rápida, prepare-se para molhar e sujar toda a sua canela e camiseta, pois a roda da frente joga água para cima na parte dianteira do páralama e com o vento vem tudo em você!! tbm estou pensando em por um páralama como o da falcon...
aquela maldita carenagem trazeira vive batendo........ e queimando a luz de freio trazeira......
ainda assim é uma boa moto! vamos ver até aonde huahuahua....
falow
Respondido por Undead no tópico Diário de uma Bros ESD I.E.
puzé galera, a minha brois tá com 1700km e não faz mais do que 28 km/l tá certo que eu sempre ando em altas rotações com ela hehehe
aquela maldita carenagem trazeira vive batendo........ e queimando a luz de freio trazeira......
ainda assim é uma boa moto! vamos ver até aonde huahuahua....
falow
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