Gasolina - dúvidas
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05 Maio 2008 08:46 #31
por Diniz
Grande Roberto, faz todo sentido o que vc falou. Se é "comprovado" que a Pódium limpa os componentes internos do motor e a gasolina normal deixa seus resíduos por lá, não seria uma boa idéia abastecer a moto com gasolina normal e depois pódium.
Esclarecido!
PS/OFF - Na torcida para que os fenômenos naturais deêm uma trégua ao Sul do país e que a população se restabeleça o quanto antes.
Forte abraço, Roberto!
Diniz39573,4909027778
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Respondido por Diniz no tópico Gasolina - dúvidas
Roberto escreveu: Diniz,
...
Quando vc diz que a receita boa seria usar comum e de vez em quando colocar Pódium
vai de encontro à "teoria" de que a gasolina aditivada soltaria os resíduos da gasolina
comum acumulados nas paredes do tanque.
Portanto eu acredito que o melhor seria:
Quem usa comum, melhor continuar usando.
Quem usa Pódium, não vai desfrutar da maior octanagem mas vai ter uma gasolina
melhor.
...
Grande Roberto, faz todo sentido o que vc falou. Se é "comprovado" que a Pódium limpa os componentes internos do motor e a gasolina normal deixa seus resíduos por lá, não seria uma boa idéia abastecer a moto com gasolina normal e depois pódium.
Esclarecido!
PS/OFF - Na torcida para que os fenômenos naturais deêm uma trégua ao Sul do país e que a população se restabeleça o quanto antes.
Forte abraço, Roberto!
Diniz39573,4909027778
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- Chico.Pintor
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05 Maio 2008 09:01 #32
por Chico.Pintor
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Respondido por Chico.Pintor no tópico Gasolina - dúvidas
A Pódium na realidade é melhor do que a exportada, é a gasolina de maior octanagem no mundo, creio que devido ao acréscimo do alcool. É indicada para motores de alta compressão e de alta potência coisa que não se aplica nas HD, não adianta por exemplo colocar num motor como o chevrolet VHC que possui alta compressão mas não alta potência.
Manual HD usar gasolina com octenagem de 95 RON - a comum ou aditivada possui 94 RON
Eu por enquanto só uso a comum na moto e nos carros, no Escort que peguei zero em 97 e tenho até hoje usei aditivada da retirada até alguns anos atrás quando começou um probleminha na marcha lenta que não havia oficina que solucionase, mas a troca pela comum estabilizou o carro - nota: revisões feitas em dia e combustível sempre de postos confiáveis.
Manual HD usar gasolina com octenagem de 95 RON - a comum ou aditivada possui 94 RON
Eu por enquanto só uso a comum na moto e nos carros, no Escort que peguei zero em 97 e tenho até hoje usei aditivada da retirada até alguns anos atrás quando começou um probleminha na marcha lenta que não havia oficina que solucionase, mas a troca pela comum estabilizou o carro - nota: revisões feitas em dia e combustível sempre de postos confiáveis.
HD VROD Black Pearl - Verônica
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- drpj
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05 Maio 2008 13:07 #33
por drpj
Abs, Paulo
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Ainda endireitamos Lisarb!!???
FLHRSi
Respondido por drpj no tópico Gasolina - dúvidas
Prezados todos, informo que já me entendi com o LMAD(Lucas). Lamento ter turvado por instantes ambiente tão agradável, me desculpando com todos.
Retornando à questão: a gasolina comum como conhecemos neste Brasil, NÃO é a mesma dos outros países. O álcool compensa as octanas, porém o que se tem de enxofre é uma piada, sem contar as demais impurezas. Portanto manuais traduzidos como gasolina comum tendem a considerar as octanas, o que pode levar à carbonização e formação da terrível goma nos dutos do motor.
Abraços, Paulo.
Retornando à questão: a gasolina comum como conhecemos neste Brasil, NÃO é a mesma dos outros países. O álcool compensa as octanas, porém o que se tem de enxofre é uma piada, sem contar as demais impurezas. Portanto manuais traduzidos como gasolina comum tendem a considerar as octanas, o que pode levar à carbonização e formação da terrível goma nos dutos do motor.
Abraços, Paulo.
Abs, Paulo
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Ainda endireitamos Lisarb!!???
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- Celestino Gomez
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05 Maio 2008 13:37 #34
por Celestino Gomez
Celestino e Marcela
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Gasolina - dúvidas
DR e LMAD,
Águas limpas nunca turvam o rio.....mas que vcs ficaram devendo café e bistoikos, ficaram!!!!
Não adianta vir em dia que a gente já saiu, viu LMAD?????
Abraços,Celestino Gomez39573,6930671296
Águas limpas nunca turvam o rio.....mas que vcs ficaram devendo café e bistoikos, ficaram!!!!
Não adianta vir em dia que a gente já saiu, viu LMAD?????
Abraços,Celestino Gomez39573,6930671296
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- Jujuba
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05 Maio 2008 13:39 #35
por Jujuba
Alguma moto de 300cc.
Respondido por Jujuba no tópico Gasolina - dúvidas
Agora se vcs quiserem mesmo tirar as dúvidas quanto aos tipos de gasolina usar, o Paulo Couto é um expert, ele já foi dono de posto de combustível e me passou muitas dicas em um post. no ano passado.
Usando o que pede o manual da moto tá valendo - (observando a não troca do tipo de gasosa para evitar que micropartículas danifiquem a injeção/carburador)
Outra coisa, para quem é "coxinha", muito cuidado com gasolina velha no tanque, já que esta forma borras no fundo, que danificam o sistema de alimentação, e ficar com pouca gasolina no tanque sempre, faz com que as áreas em não contato com a gasolina criem ferrugem. A validade da gasolina é de aproximadamente 6 meses. A gasolina Podium aguenta mais tempo. Eu uso no reservatório a frio do meu carro, a podium para não ter problemas com o envelhecimento precoce.
A titulo de informação, a gasolina americana tem 98 octanas(compatível com a premium daqui, segundo informações do Carsale). Aqui a comum tem a partir de 87 octanas.
Usando o que pede o manual da moto tá valendo - (observando a não troca do tipo de gasosa para evitar que micropartículas danifiquem a injeção/carburador)
Outra coisa, para quem é "coxinha", muito cuidado com gasolina velha no tanque, já que esta forma borras no fundo, que danificam o sistema de alimentação, e ficar com pouca gasolina no tanque sempre, faz com que as áreas em não contato com a gasolina criem ferrugem. A validade da gasolina é de aproximadamente 6 meses. A gasolina Podium aguenta mais tempo. Eu uso no reservatório a frio do meu carro, a podium para não ter problemas com o envelhecimento precoce.
A titulo de informação, a gasolina americana tem 98 octanas(compatível com a premium daqui, segundo informações do Carsale). Aqui a comum tem a partir de 87 octanas.
Alguma moto de 300cc.
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- Genaro
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05 Maio 2008 14:46 #36
por Genaro
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Respondido por Genaro no tópico Gasolina - dúvidas
Minha Sportster não gosta de Podium... Esquenta e engasopa.
Isso ficou assim depois da revisão de 8000, quando remapearam e o tanque estava com gasolina techron da Texaco.
O Intercept entrou em ação e regulou, mas depois a gasolina comum ficou inaceitável.
Voltei à regulagem anterior e agora só uso comum e de preferência techron
Isso ficou assim depois da revisão de 8000, quando remapearam e o tanque estava com gasolina techron da Texaco.
O Intercept entrou em ação e regulou, mas depois a gasolina comum ficou inaceitável.
Voltei à regulagem anterior e agora só uso comum e de preferência techron
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- wbugno
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05 Maio 2008 15:05 #37
por wbugno
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Respondido por wbugno no tópico Gasolina - dúvidas
Na RK acontece mais ou menos a mesma coisa que a do Genaro, no máximo uma premium, podium ela bate pino...
Falando disto, eta gasolininha sacana que colocamos no posto entre Bandeirantes e Anhanguera tá uma batendo adoidado, agora vou ter de esperar até esgotar para colocar algo que preste...
Falando disto, eta gasolininha sacana que colocamos no posto entre Bandeirantes e Anhanguera tá uma batendo adoidado, agora vou ter de esperar até esgotar para colocar algo que preste...
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- Celestino Gomez
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05 Maio 2008 16:58 #38
por Celestino Gomez
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Gasolina - dúvidas
Bungo,
Que azar!!! mas vamos esquentar um pouquinho essa "briga"....
Abasteci junto com vc e, como tinha aproximadamente 1/2 tanque de PÓDIUM, não notei absolutamente nenhuma queda.
E olha que a LC é carburada, teoricamente mais sensível à má qualidade da gasolina.
Será que o "resto" que eu tinha de PÓDIUM não ajudou no equilíbrio em eventual adição de uma má gasolina??
Abraços,
Que azar!!! mas vamos esquentar um pouquinho essa "briga"....
Abasteci junto com vc e, como tinha aproximadamente 1/2 tanque de PÓDIUM, não notei absolutamente nenhuma queda.
E olha que a LC é carburada, teoricamente mais sensível à má qualidade da gasolina.
Será que o "resto" que eu tinha de PÓDIUM não ajudou no equilíbrio em eventual adição de uma má gasolina??
Abraços,
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05 Maio 2008 18:56 #39
por Andre Deuce
Respondido por Andre Deuce no tópico Gasolina - dúvidas
Olá Pessoal,
Com a taxa de compressão das Harleys não adiante colocar a Podium. É dinheiro jogado fora. Muito mais adequado colocar a melhor aditivada do mercado Shell V-Power.
Abraços,
Com a taxa de compressão das Harleys não adiante colocar a Podium. É dinheiro jogado fora. Muito mais adequado colocar a melhor aditivada do mercado Shell V-Power.
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- usuario1
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05 Maio 2008 22:19 #40
por usuario1
Respondido por usuario1 no tópico Gasolina - dúvidas
Roberto, bem lembrado...Realmente já havia escutado sobre esta questão de manter o tanque cheio. Sempre procuro manter ele cheio para evitar a ferrugem. Obrigado.
Pessoal, a questão do uso da Pódium no meu caso refere-se muito ao fato de manter a moto parada por uma semana inteira e às vezes até mais (2 semanas). Não me preocupo com a questão da performance, octanagem, etc....O importante para mim é gasolina ser boa, de qualidade, que pode ser mantida no tanque por um bom tempo e que tenha o aditivo para evitar dor de cabeça com limpeza de bico, etc. Abasteci uma vez em um posto Shell com V-Power é a minha antiga moto ficou horrível...foi um puta estresse esvaziar o tanque, etc...Por isso, para mim, a Pódium oferecesse esta garantia a mais de não ter este tipo de problema (apesar da qualidade suspeita de muitos postos BR).
Abs
Pessoal, a questão do uso da Pódium no meu caso refere-se muito ao fato de manter a moto parada por uma semana inteira e às vezes até mais (2 semanas). Não me preocupo com a questão da performance, octanagem, etc....O importante para mim é gasolina ser boa, de qualidade, que pode ser mantida no tanque por um bom tempo e que tenha o aditivo para evitar dor de cabeça com limpeza de bico, etc. Abasteci uma vez em um posto Shell com V-Power é a minha antiga moto ficou horrível...foi um puta estresse esvaziar o tanque, etc...Por isso, para mim, a Pódium oferecesse esta garantia a mais de não ter este tipo de problema (apesar da qualidade suspeita de muitos postos BR).
Abs
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- wbugno
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06 Maio 2008 05:39 #41
por wbugno
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Respondido por wbugno no tópico Gasolina - dúvidas
Eu coloco BR Supra normalmente, ou comum, eventualmente a Podium quando acho que preciso "quebrar" uma gasolina ruim, acho que isto que fez a diferença do Celesta.
A V-Power normalmente coloco qdo abasteço no SA e é a gasolina que a Yamaha aconselha utilizar na moto, também nunca tive problemas, acho que uma parcela desre lance de bopm e ruim está mais ligado à honestidade do posto do na qualidade da gasolina, mas algumas vezes a moto estranha a combinação de aditivos e reclama...
Agora gasolina batizada não tem jeito...
A V-Power normalmente coloco qdo abasteço no SA e é a gasolina que a Yamaha aconselha utilizar na moto, também nunca tive problemas, acho que uma parcela desre lance de bopm e ruim está mais ligado à honestidade do posto do na qualidade da gasolina, mas algumas vezes a moto estranha a combinação de aditivos e reclama...
Agora gasolina batizada não tem jeito...
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06 Maio 2008 05:46 #42
por Negreiros
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Respondido por Negreiros no tópico Gasolina - dúvidas
Já tive uma experiência péssima ao misturar Podium com V-Power na Intruder 1400... a moto ficou tossindo, morrendo e falhando até que eu esvaziasse todo o tanque e completasse só com V-Power.
Roberto Negreiros :.
FLHRC Road King Classic
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06 Maio 2008 08:51 #43
por VALEIXO-MARCEL
VOTE CERTO!
VOTE NULO!
NÃO REELEJA NENHUM CANDIDATO!
REFORMA POLÍTICA JÁ!
Respondido por VALEIXO-MARCEL no tópico Gasolina - dúvidas
petróleo comum forever na magrela!!!
pódium é jogar dinheiro fora em motores de baixa taxa de compressão!!!
se quiser inventar, vá de V-Power ou Texaco Tekron!!!
são as únicas aditivadas q não são só "tinta"!!!
Brax!!!
pódium é jogar dinheiro fora em motores de baixa taxa de compressão!!!
se quiser inventar, vá de V-Power ou Texaco Tekron!!!
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- Celestino Gomez
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06 Maio 2008 12:38 #44
por Celestino Gomez
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Respondido por Celestino Gomez no tópico Gasolina - dúvidas
Valeixo,
Sua teoria se baseia em algum conhecimento técnico ou se baseia em palpite??
Abraços,
Sua teoria se baseia em algum conhecimento técnico ou se baseia em palpite??
Abraços,
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06 Maio 2008 12:47 #45
por Negreiros
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Respondido por Negreiros no tópico Gasolina - dúvidas
Celestino, perdoe-me pelo "pitaco", mas o que o Valeixo diz tem fundamento técnico sim...
Podium, Premium, Gold (gasolinas com alta octanagem), são indicadas para motores com taxa de compressão igual ou superior a 10 x 1.
Tive uma Bandit 650 S que aproveitava bem os benefícios da Podium, e só usava ela... quando não tinha disponível, sentia a diferença no punho.
Nas HD's você JAMAIS terá algum benefício (ao menos em termos de aumento de potência), usando essas gasosas vitaminadas.
No que diz respeito às "marcas" V-Power e Tekron, nada posso dizer. Não sei. Mas dou preferência para essas duas e para a Ultra da BR.
Podium, Premium, Gold (gasolinas com alta octanagem), são indicadas para motores com taxa de compressão igual ou superior a 10 x 1.
Tive uma Bandit 650 S que aproveitava bem os benefícios da Podium, e só usava ela... quando não tinha disponível, sentia a diferença no punho.
Nas HD's você JAMAIS terá algum benefício (ao menos em termos de aumento de potência), usando essas gasosas vitaminadas.
No que diz respeito às "marcas" V-Power e Tekron, nada posso dizer. Não sei. Mas dou preferência para essas duas e para a Ultra da BR.
Roberto Negreiros :.
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