Kawasaki-D-Tracker 250-2010
07 Jul 2014 19:54 #691
por icedrop
caros minha magrela chegouuu... boas e mas noticias mas no final o resultado valeu....
Servicos realizados.
Espamento kxf 250
Cabecote feito e enquadrado
Engreagem completa
Preparacao: destravamento ok, snorkel removido .
Sag e ajuste dos cliques, virou outra moto.
Resultado. Quando peguei a motoca o barulho do escape me assutou um pouco ficou mto forte, sai da oficina para testar a magrela pneu furou hahahah... dia seguinte sabadao arrumei o pneu , tanque de podium ate a boca e estrada...a a embreagem foi totalmente destruida toda riscada e azulada.. tivemos que trocar tudo , discos , espassadores plato. Etcc. Colocamos tudo original da cr 250, ficou perfeito e mto macia e grudando mto..
Rodei uns 100km pra asentar tudo bonitinho e vamos ao primeiro teste..
Resultado incrível.
4 marcha 130km/h acelerando ate a 6 marcha o paniel travou em 155km/h mas a motoca continuou rendendo.. nao esperei cortar de 6 marcha tirei a mao contente...
Respondido por icedrop no tópico Kawasaki-D-Tracker 250-2010
caros minha magrela chegouuu... boas e mas noticias mas no final o resultado valeu....Servicos realizados.
Espamento kxf 250
Cabecote feito e enquadrado
Engreagem completa
Preparacao: destravamento ok, snorkel removido .
Sag e ajuste dos cliques, virou outra moto.
Resultado. Quando peguei a motoca o barulho do escape me assutou um pouco ficou mto forte, sai da oficina para testar a magrela pneu furou hahahah... dia seguinte sabadao arrumei o pneu , tanque de podium ate a boca e estrada...a a embreagem foi totalmente destruida toda riscada e azulada.. tivemos que trocar tudo , discos , espassadores plato. Etcc. Colocamos tudo original da cr 250, ficou perfeito e mto macia e grudando mto..
Rodei uns 100km pra asentar tudo bonitinho e vamos ao primeiro teste..
Resultado incrível.
4 marcha 130km/h acelerando ate a 6 marcha o paniel travou em 155km/h mas a motoca continuou rendendo.. nao esperei cortar de 6 marcha tirei a mao contente...
07 Jul 2014 21:17 #692
por CAVAZZA
Respondido por CAVAZZA no tópico Kawasaki-D-Tracker 250-2010
Olá á Todos.... 
Pra quem curte filmes de Ficção.... Assistí ontem (06/07) o filme Transformers 4: A Era da Extinção (Transformers 4 The Age of Extinction...) no cinema com meu filho ( 14 anos..) e fiquei surpreso com o seguinte:
Em meio á história da luta entre os "deceptcons" e os "autobolts" ( robôs Alienígenas que se transformam em carros e caminhões "fantásticos" - a grande maioria dos veículos são protótipos que ainda ñ foram lançados pelas Fábricas na época em q. foram feitos os filmes- e lindos "carros de sonhos"....) na parte final onde existe uma perseguição á um casal em uma MOTO ( que é a única do filme .... P.S : tá... tomo cuidado p/ ñ comprometer o filme...
) e .... ADVINHEM QUAL É a moto da fuga ?
ELA MESMA.....Kawasaki D Tracker 250 X ( cor Azul ( plásticos e aros..) / preta ) pois foi filmado na Ásia ( " China"....)
Gostei bastante do filme ( ótimos efeitos em 3D, Tbm...) e pra quem curte o gênero, vale conferir....
Abrçs á Todos...
Pra quem curte filmes de Ficção.... Assistí ontem (06/07) o filme Transformers 4: A Era da Extinção (Transformers 4 The Age of Extinction...) no cinema com meu filho ( 14 anos..) e fiquei surpreso com o seguinte:
Em meio á história da luta entre os "deceptcons" e os "autobolts" ( robôs Alienígenas que se transformam em carros e caminhões "fantásticos" - a grande maioria dos veículos são protótipos que ainda ñ foram lançados pelas Fábricas na época em q. foram feitos os filmes- e lindos "carros de sonhos"....) na parte final onde existe uma perseguição á um casal em uma MOTO ( que é a única do filme .... P.S : tá... tomo cuidado p/ ñ comprometer o filme...
) e .... ADVINHEM QUAL É a moto da fuga ?ELA MESMA.....Kawasaki D Tracker 250 X ( cor Azul ( plásticos e aros..) / preta ) pois foi filmado na Ásia ( " China"....)
Gostei bastante do filme ( ótimos efeitos em 3D, Tbm...) e pra quem curte o gênero, vale conferir....
Abrçs á Todos...
08 Jul 2014 10:52 #698
por Vinao
Respondido por Vinao no tópico Kawasaki-D-Tracker 250-2010
EEITAAAA!
Agora to feito na vida... embreagem da CR250 da certo na nossa!
Acha mais fácil que peça fusca!
Saggiomo
Eu conversei a um tempo atras com o pessoal da Jeskap e eles nao tinham a curva para nossa moto. Somente a ponteira (e por R$400). Vem junto só a "pré" curva, que liga o coletor a ponteira.
abraços
Vinão
Agora to feito na vida... embreagem da CR250 da certo na nossa!
Acha mais fácil que peça fusca!
Saggiomo
Eu conversei a um tempo atras com o pessoal da Jeskap e eles nao tinham a curva para nossa moto. Somente a ponteira (e por R$400). Vem junto só a "pré" curva, que liga o coletor a ponteira.
abraços
Vinão
08 Jul 2014 13:08 #700
por CAVAZZA
Respondido por CAVAZZA no tópico Kawasaki-D-Tracker 250-2010
icedrop....
Caramba !!!
Seu post só apareceu Hj. , achei IMPRESSIONANTE seus números de desempenho de sua moto !
Nunca tinha visto nenhum relato destes ( da DT...) e acho q. seu mecânico está de parabéns !!!
Aconselho á pegar um pouco leve com seu motor ( devido ao assentamento das peças / cabeçote) no início e fazer uma troca de óleo e filtro depois de uns 1000 km da intervenção ( elimina algum resíduo deste "assentamento" ) por garantia.
Seria interessante Tbm. verificar eventualmente ( já q. não houve alterações na injeção e remapeamento.... ) o estado vela ( coloração...) para saber se a injeção está trabalhando de forma correta, com os novos parâmetros do seu motor .
No mais fico muito feliz de ter resolvido tão bem os problemas
, aproveite bem sua moto !!
P.S : A coroa original da D.T é de 39 Dentes.
Abrç..
Caramba !!!
Seu post só apareceu Hj. , achei IMPRESSIONANTE seus números de desempenho de sua moto !Nunca tinha visto nenhum relato destes ( da DT...) e acho q. seu mecânico está de parabéns !!!
Aconselho á pegar um pouco leve com seu motor ( devido ao assentamento das peças / cabeçote) no início e fazer uma troca de óleo e filtro depois de uns 1000 km da intervenção ( elimina algum resíduo deste "assentamento" ) por garantia.
Seria interessante Tbm. verificar eventualmente ( já q. não houve alterações na injeção e remapeamento....
) o estado vela ( coloração...) para saber se a injeção está trabalhando de forma correta, com os novos parâmetros do seu motor .No mais fico muito feliz de ter resolvido tão bem os problemas
, aproveite bem sua moto !!P.S : A coroa original da D.T é de 39 Dentes.
Abrç..
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