Test-Ride Honda CBR 250R
14 Out 2011 11:07 #94
por Artur Felipe
Os políticos e as fraldas precisam ser trocados com freqüência, e pela mesma razão.
Amanhã: Uma trail média com certeza. Muitas candidatas no páreo!
Hoje: C-100 Biz
Ontem: Twister 250/XR 200/Dream 100
Respondido por Artur Felipe no tópico Test-Ride Honda CBR 250R
Rhino, esquenta não, às vezes os ânimos se acirram, mas o pessoal é gente boa. Não tenho ressentimentos com ninguém aqui, embora às vezes encontre pessoas que discordem de meus argumentos.
Suas opiniões serão sempre bem-vindas, assim como as de qualquer motonliner. Este é um espaço democrático, e ninguém aqui é mestre supremo em física ou mecânica a ponto de poder desqualificar os demais com seus vastos conhecimentos. Todos nós aprendemos, inclusive o pessoal mais experiente e os administradores deste fórum.
Com relação aos que "nada curtem"... bem, também penso que contrariar a tudo e a todos também não demonstra nenhuma cerdibilidade, pois assim como um "apaixonado" se lança na defesa ferrenha de uma moto ou marca, os contestadores também se dedicam à sua causa com unhas a dentes, e no fim das contas ambos os lados são viciados. Daí porque não creio que os primeiros sejam melhores que os segundos e vice-versa.
Mas não desanima não, fórum é discussão, é debate, daí a razão do nome, do contrário seria um "chá de comadres".
Suas opiniões serão sempre bem-vindas, assim como as de qualquer motonliner. Este é um espaço democrático, e ninguém aqui é mestre supremo em física ou mecânica a ponto de poder desqualificar os demais com seus vastos conhecimentos. Todos nós aprendemos, inclusive o pessoal mais experiente e os administradores deste fórum.
Com relação aos que "nada curtem"... bem, também penso que contrariar a tudo e a todos também não demonstra nenhuma cerdibilidade, pois assim como um "apaixonado" se lança na defesa ferrenha de uma moto ou marca, os contestadores também se dedicam à sua causa com unhas a dentes, e no fim das contas ambos os lados são viciados. Daí porque não creio que os primeiros sejam melhores que os segundos e vice-versa.
Mas não desanima não, fórum é discussão, é debate, daí a razão do nome, do contrário seria um "chá de comadres".
Os políticos e as fraldas precisam ser trocados com freqüência, e pela mesma razão.
Amanhã: Uma trail média com certeza. Muitas candidatas no páreo!
Hoje: C-100 Biz
Ontem: Twister 250/XR 200/Dream 100
14 Out 2011 12:51 #103
por Wolt
WOLT - Porto Alegre/RS
FALCON ex: BROS 150 ESD, BIZ C100
Respondido por Wolt no tópico Test-Ride Honda CBR 250R
Qualquer debate é sempre muito bom, quando todos respeitamos as opiniões e impressões pessoais de cada um (pessoais de cada um é meio redundante né? hehehe).
Eu não cheguei a colocar a ficha técnica da CBR ao lado da ficha da Ninjinha, da Comet, Fazer, etc., porque não fazem meu estilo, mas entrei aqui nesse tópico justamente para olhar as opiniões de quem gosta, e gostei de ver que o pessoal foi fundo, comparando CC, CV, peso, torquer.. por isso gosto do motonline. Pena não haverem lançamentos de motos de uso misto de média cilindrada para debatermos também
Eu não cheguei a colocar a ficha técnica da CBR ao lado da ficha da Ninjinha, da Comet, Fazer, etc., porque não fazem meu estilo, mas entrei aqui nesse tópico justamente para olhar as opiniões de quem gosta, e gostei de ver que o pessoal foi fundo, comparando CC, CV, peso, torquer.. por isso gosto do motonline. Pena não haverem lançamentos de motos de uso misto de média cilindrada para debatermos também
WOLT - Porto Alegre/RS
FALCON ex: BROS 150 ESD, BIZ C100
14 Out 2011 13:17 #104
por ggsjunior
Na minha opinião, sem dúvida que é muito superior a CB 300. Como defendi lá no outro tópico, naquela discussao toda lá no começo do tópico. E é claro que cilindrada não tem nada a ver com potência, nem desempenho. Tem toda a tecnologia envolvida, sem duvida. Pois embora o exemplo que você deu da RD 350 sejá bem claro, temos hoje em dia o exemplo da Ninja 250R com a CB 450. Se você comparar todos os testes, apesar da maior potência e torque da CB 450, o desempenho da Ninjinha é melhor: tem mais final e aceleração parecida. Mas andar na CB 450 é uma sensação única, é muito mais gostosa, eu posso lhe garantir. Torque presente em toda a faixa de rotações. Muito embora em números a CB 450 ganhe da Ninjinha, na pista vai tomar um pau danado. E é uma 250 contra uma 450, com todos os números da 450 superiores..
A CB 300 é uma adaptação de outro motor, pois a injeção da Twister não deu o resultado esperado, como já expliquei lá atras. E eu entendo que cada um queira defender sua moto com paixão, mas em comparação com essa CBR 250R, nem a Ninja se compara em modernidade, acabamento e beleza, embora ganhe dela na pista em velocidade final sim. E com uma cilindrada menor que a CB 300, a CBR deve dar quase 15 km/h a mais na pista, além de uma curva de torque que a torna muito mais gostosa de pilotar, e que me foi confirmado pelo meu amigo como disse acima pelo próprio pessoal da Honda que ando nela e já está mais que acostumado com a CB 300. Agora se você quer velocidade pura, essa não será a moto para você, nem para a mulecada que fica tirando pau por aí entre Twister, CB 300, Fazer e CG 150 preparada e com aquele escapamento infernal.
Agora é só esperar que já vão vir os xiitas descerem o pau de novo...
E segue o tópico.
Kansas 150 2008 - Preta
Respondido por ggsjunior no tópico Test-Ride Honda CBR 250R
RhinoKako escreveu:
GGsJunior, responde ai pra mim, eu to tentando colher impressões dos motonliners, se a CBR250 em termos de motor é ou não superior à CB300(peço desculpas aos motonliners proprietarios de CB300, eu sempre me confundo deve ser por causa dos piscas de CG), pois vamos nos lembrar de tempos antigos em que segundo dizem, nunca vi, a Yamaha RD350LC(2 cilindros) ganhava da CBX750four(4cilindros), com metade da cilindrada, da rival, éra superior, sei que uma éra 2T e outra 4T, mais no caso das Hondas as duas são 4T e geram a mesma cavalaria com diferença de 50cc de uma para a outra, o que me leva a pensar que a CBR tem o motor ligeiramente superior ao da CB300, claro que não é só o motor responsável pelo CV igual ao da CB300, temos que levar em conta a refrigeração líquida, carenagem, etc...
2 cilindros, 350cc, 2T contra 4cilindros, 750cc, 4T, engenharia é engenharia, motor bem nascido, será que rola um pouco disso no motor da CBR250 em relação ao motor da CB300?
Na minha opinião, sem dúvida que é muito superior a CB 300. Como defendi lá no outro tópico, naquela discussao toda lá no começo do tópico. E é claro que cilindrada não tem nada a ver com potência, nem desempenho. Tem toda a tecnologia envolvida, sem duvida. Pois embora o exemplo que você deu da RD 350 sejá bem claro, temos hoje em dia o exemplo da Ninja 250R com a CB 450. Se você comparar todos os testes, apesar da maior potência e torque da CB 450, o desempenho da Ninjinha é melhor: tem mais final e aceleração parecida. Mas andar na CB 450 é uma sensação única, é muito mais gostosa, eu posso lhe garantir. Torque presente em toda a faixa de rotações. Muito embora em números a CB 450 ganhe da Ninjinha, na pista vai tomar um pau danado. E é uma 250 contra uma 450, com todos os números da 450 superiores..
A CB 300 é uma adaptação de outro motor, pois a injeção da Twister não deu o resultado esperado, como já expliquei lá atras. E eu entendo que cada um queira defender sua moto com paixão, mas em comparação com essa CBR 250R, nem a Ninja se compara em modernidade, acabamento e beleza, embora ganhe dela na pista em velocidade final sim. E com uma cilindrada menor que a CB 300, a CBR deve dar quase 15 km/h a mais na pista, além de uma curva de torque que a torna muito mais gostosa de pilotar, e que me foi confirmado pelo meu amigo como disse acima pelo próprio pessoal da Honda que ando nela e já está mais que acostumado com a CB 300. Agora se você quer velocidade pura, essa não será a moto para você, nem para a mulecada que fica tirando pau por aí entre Twister, CB 300, Fazer e CG 150 preparada e com aquele escapamento infernal.
Agora é só esperar que já vão vir os xiitas descerem o pau de novo...
E segue o tópico.
Kansas 150 2008 - Preta
Tempo para a criação da página:0.203 segundos