Caro Renan, Acredito que pesquisar uma boa Fat Boy ou outra softail usada é o melhor para vc. dentro do universo Harley.Uma Sporty ou Dyna, além de terem um valor inicial de desembolso superior aos 27K ( se forem o km) são motos com dimensões meio modestas - principalmente a sporty - e boa parte das pessoas que as compram logo querem ir para a linha softail ou touring, o que acaba provocando certa descapitalização, pois - apesar dos protestos do Jacques , heheheheheh - independentemente da marca sempre se perde dinheiro nesse compra-vende.Se for para ficar com moto custom, não o aconselho a ir atrás de Suzuki, Kawa, Honda ou Yamaha pelo mesmo motivo que falei para descartas a Sporty e a Dyna.AbçJF
JF-HD/FAT2011-12-05 12:58:41
Eu com certeza não iria para outra marca diferente de HD dentro do seguimento de customs, neste caso a Harley é imbatível.
Se você está conciente das limitações deste estilo é só escolher o modelo que mais se adapte ao seu perfil de utilização. Para uso mais urbano e pequenos trajetos com garupa as 883 atendem, longas viagens ou passeios de final de semana com garupa as tourings vão atender melhor em termos de conforto e para os demais usos as dynas e softail vão atender bem.
Comparando-se às outras opções de customs do mercado a HD vai ter uma manutenção básica mais cara por conta dos custos de peças e mão de obra da concessionária, nada que não dê para minimizar buscando alternativas de peças e mecânicos por fora, há várias alternativas por ai tão boas ou tão ruins quanto a concessionária.
Abrx
BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
São Paulo - SP
não existe motivo para comprar uma cópia se o original está a disposição: se quer custom, compre HD.
Softail é meio termo entre Sportster e Touring e a gente se adapta bem mais rápido.
O melhor custoxbenefício das softail para quem quer viajar é a Heritage, quem gosta de chopper pode esperar pela Blackline, quem gosta de cromados parte para a Deluxe, mas quem quiser realmente saber o que é uma HD compra uma Fat Boy... hehehehehehehe.
Para o meu perfil a Fat não se encaixa, mas eu começeicom HD graças a um test-drive na falecida HD-Jardins exatamente com uma Fat 2003... pesando os prós e contras e com o dedinho da Danny acabamos pegando a Road e valeu a pena...
Abrx
BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
São Paulo - SP
baaahhh, vou pitaquear também... tive a 883r, que é uma excelente moto, por dois anos. é obrigatória a troca do banco pra levar carona (se for mulher levinha) ou trocar os amortecedores como o pessoal falou.. subi e desci serras e consegui quase sempre entre 18 e 22 km/litro. Conversei muito com a minha senhora e resolvemos fazer o up pra uma moto maior com lugar pra bugigangas e me atirei numa electra, que é uma maravilha (agora já posso dizer que andei de moto
..)
A maioria das motos a venda parecem ser iguais e as harley tem estilo único.
Agora, são motos mais caras e manutenção idem, é um pacote completo (sonho/realização/custo).. então te digo, jovem Renan, se gostas do estilo, vai firme, se não, vai na opinião dos sábios (bmw)..
Celestino já comprei três tubinhos de óleo prá corrente. Não comprei outra porque a atual é zerinho.
JF a perda não é em todos os casos. Vendi uma XT 600 - 97 por 10.200,00 cujo valor fipe é de 8.780,00.
Concordo com o Bugno, se quer custom vá de Harley. Neste ponto são imbatíveis. Você compra, gasta outra moto em cima prá ficar como você quer, mas imbatíveis.
Percebi que o Renan está na beira do precípicio. Mais alguns toques e ele vai dar um passinho à frente e cair. O vírus HD ainda não tomou conta total.
Em frente Harleyros cutuquem a valer que ele se convence.rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
JAQUES
SUPER TENERÉ 1200 - 2013
XT 660R - 2012
XL883R - 2008
Porto Alegre - RS
a Boulevard, com seus 14 lts (poderia realmente ser maior), roda tranquilamente 250 km sem reabastecer....tá bom demais.....dá prá mais de duas horas de rodagem.
Celestino já comprei três tubinhos de óleo prá corrente. Não comprei outra porque a atual é zerinho.
JF a perda não é em todos os casos. Vendi uma XT 600 - 97 por 10.200,00 cujo valor fipe é de 8.780,00.
Concordo com o Bugno, se quer custom vá de Harley. Neste ponto são imbatíveis. Você compra, gasta outra moto em cima prá ficar como você quer, mas imbatíveis.
Percebi que o Renan está na beira do precípicio. Mais alguns toques e ele vai dar um passinho à frente e cair. O vírus HD ainda não tomou conta total.
Em frente Harleyros cutuquem a valer que ele se convence.rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsr
Caro Jacques, Preço de veículos mais velhos oscila muito pois depende fundamentalmente de estado de conservação.É sabido, por outro lado, que a curva de depreciação de veículos - qualquer um - inicia com forte queda e depois a curva tende a se suavizar.Aproveitando o ensejo e para mostrar que decepção não tem marca ou modelo definidos, uma das piores compras que fiz foi justamente uma Yamaha Ténéré 600. Aquela branca e vermelha, carenada e com dois faróis, ano 1990, comprada zero km.Não havia cristão - ou judeu ou budista ou, mesmo, islamita - que conseguisse mantê-la regulada.A moto insistia em não pegar e a cada vez era uma carga de bateria que ia pro saco.A coisa era tão feia que até carregador de bateria eu acabei comprando.Era um desgosto ir à garagem sem saber se o motor pegaria ou não.Apesar de ser excelente moto como projeto e ter um rodar excelente, o controle de qualidade da fábrica em relação às peças era sofrível e a assistência técnica autorizada era uma m... Apesar de ser uma moto lendária, deu-me grande satisfação quando, amargando pesada perda financeira, vendi a bagaça após ficar com ela um ano.AbçJF
Caros, Acredito que o problema das customs japonesas é que seguem a lógica de ficarem no mercado por tempo limitado.Se não me engano, já são 3 ou 4 modelos de 1500 que a Suzuki colocou ou tirou do mercado.Essa inconstãncia é ruim para o consumidor porque quando se quer passar a moto para a frente, é muito difícil vender, pois apesar de serem motos muito boas, as pessoas relutam em comprar porque não são mais fabricadas.Com as Harley isso dificilmente acontece, pois ficam décadas no mercado.Coloque uma Fat 1990 ao lado de uma 2005 e dá até para brincar de jogo dos sete erros.Faça isso com uma Suzuki...AbçJF
..)
