gostaria de saber se todos esse pqnos problemas ainda continua saindo d fabrica, ou jah resolveram alguns deles?
problema com o velocimento, banco q molha, fusiveis soltos (apagões), marchas duras, etc...
e se tambem já melhoraram a montagem dela, ou vou ter q reforçar esse pedido na hora de adquirir uma?
vlw galera...
continua tudo na mesma.. velocimetro, marcador de combustivel,
banco e cambio são problemas de projeto.. não tem muito o q fazer..
qto aos fusiveis.. nunca mais vi reclamações.. acho q isso eles acertaram.
e sempre é bom ficar de olho na CC , pois eles sempre podem criar algum problema na hora da ativação.
Vlw Royo..
acho q mesmo com esses problemas, ainda eh uma boa comprar essa moto..
custom de baixa soh tem 3, uma descarto (kansas) a outra jah tive (intruder) então acho q sobrou a mirage... hehehe
tu acha q compensa pegar uma zero, ou usada eh um melhor negocio, jah q não resolveram os probleminhas q tem ateh hj?
se achar uma usada ja com alguns acessorios é uma boa pedida.
eu vendi a minha ja com pneus michelin, bolha, escape esportivo, sissy bar reforçado, bauleto, manoplas esportivas e retrovisores melhores e com 3000Km rodados. Saiu por R$ 1200,00 + 30 de 202,00.. menos q o valor de uma nova , ja com varios acessórios e ja devidamente amaciada.
Olá pessoal, ja faz algum tempo (uns 10 meses) que sinto o freio dianteiro trepidar, sempre que ia as revisões ele melhorava, bom uma semana depois da ultima revisão percebi que ele estava trepidando demais, alguem ai já passou por isso?
Schmidt escreveu: Olá pessoal, ja faz algum tempo (uns 10 meses) que sinto o freio dianteiro trepidar, sempre que ia as revisões ele melhorava, bom uma semana depois da ultima revisão percebi que ele estava trepidando demais, alguem ai já passou por isso?
O da minha também trepida, mas não creio que seja por estar empenado o disco (usei régua para aferir, tá liso), creio que a montagem da parte frontal (o eixo da direção) tenha uma certa folga que gera essa oscilação.
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Já que é um forum para postarmos experiências....hj chove muito aqui (no RS nunca chuveu tanto) comprei uma capa da marca Tupâ, paguei R$ 55,00, e gotei muito da capa, andei alguns Km sob chuva forte e cheguei seco ao serviço, também uso há lagum tempo galochas da marca Alba, foram R$ 30,00, muito boa mesmo, não molha nada os sapatos.
Quanto aos pneus, ainda tô usando os originais e nada tenhjo a reclamar, claro que piloto sempre de modo defensivo, cuido muito do modo de frenagem nas curvas e tbm nas retas, rsrsrsr.Alefbraga2011-07-29 12:31:02
Schmidt: A minha mulinha tambem trepidava, nao fiz nada e parou, nesta terça passada troquei as pastilhas e lona. nao trepida nada.
coloquei um novo cabo de embreagem e nem ta agarrando, vamos ver quanto tempo vai ficar assim
Alefbraga: Chuva? minha primeira semana que estava andando de moto, choveu barbaridade (uai), até hoje uso os pneus
originais, nao tenho nenhum problema. ser prudente sempre ajuda os pneus rodarem bem. tome cuidado com o
freio trazeiro derrapa muito facil com água na pista.
Nawe, aqui tem chovido muito desde que comprei a moto tbm, mas tô bem feliz com o desempenho dela na chuva, isso que quis dizer, rsrsrsrsrsrrsrsrs.
Tinha receio não só pelos pneus, mas também pelos relatos de que ela apagava quando a chuva estivesse muito forte
Pessoal, a Mirage não tem limitador de giro do motor? Tentei umas vezes ver ate que giro ia em 2a e 3a e nao cortava nunca. Aí fiquei com medo de nao ter mesmo e danificar o motor.
Ederkb escreveu: Pessoal, a Mirage não tem limitador de giro do motor? Tentei umas vezes ver ate que giro ia em 2a e 3a e nao cortava nunca. Aí fiquei com medo de nao ter mesmo e danificar o motor.
Se eu falar besteira alguem me corrige, mas acho que motor com carburador não corta combustível, tanto de moto quanto de carro. Manera na mão que não tem problema, o legal de custom é andar em baixa rotação
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Abç
Now RideBack on Black Hanya (Mirage150 Black)
Salto - SP