Finalmente Apache??

11 Mar 2010 17:42 #31 por guilherme.tw
Respondido por guilherme.tw no tópico Finalmente Apache??
Realmente as motos Indianas pouco se assemelham com as motos chinesas. Na Índia as motos são usadas para tudo, algumas até como ônibus como podemos ver no exemplo abaixo:




YS 250 FAZER Limited Edition

XV 250 VIRAGO (em restauração)

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11 Mar 2010 18:19 #32 por madnando
Respondido por madnando no tópico Finalmente Apache??
E vai dizer que uma moto dessa é fuleira!!!

isso é um tanque de guerra! o Quadro nem parte-se no meio.

Compro de olhos fechados!

Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....

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11 Mar 2010 18:24 #33 por Patriarca
Respondido por Patriarca no tópico Finalmente Apache??
Olha só que família feliz!!!

"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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11 Mar 2010 19:55 #34 por Kacas
Respondido por Kacas no tópico Finalmente Apache??
não eh feia não...


acabei de comprar uma factor ed. axo q essa daih compete diretamente com ela..

Quem compra peça sem saber a procedência financia o crime.

Cidadania acima de tudo.


Honda CBR 500R Branca
Honda CG Titan EX Branca
Yamaha YBR Factor ED Roxa

São Paulo - SP

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11 Mar 2010 20:09 #35 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Finalmente Apache??
é a dafra perdeu a chance de ganhar um pouco mais de
mercado, uma moto com desempenho semelhante ao da titan
150cc seria tudo que os brasileiros com mente aberta
queria,


mais acho esta moto com este motor 150cc então com
desempenho mais pra 125cc, cara deste jeito e ainda marca
que tem produtos chineses. o povo vai preferir a titan ou a
factor ED.

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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11 Mar 2010 20:24 #36 por SUZUKI BOY
Respondido por SUZUKI BOY no tópico Finalmente Apache??

rodrigoalves100 escreveu: é a dafra perdeu a chance de ganhar um pouco mais de
mercado, uma moto com desempenho semelhante ao da titan
150cc seria tudo que os brasileiros com mente aberta
queria,


mais acho esta moto com este motor 150cc então com
desempenho mais pra 125cc, cara deste jeito e ainda marca
que tem produtos chineses. o povo vai preferir a titan ou a
factor ED.



Sei não está aí tem muito valor agregado, a potência é igual as da Honda 150, a tecnologia de ponta e não é chinesa e sim indiana fora o visual arrebatador Tenho e gosto de Suzuki mas temos de admitir esta DAFRA é f*d*aaaaaaaaaaaaaa, primeiro arrebenta no Marketing, depois lança uma scooter com injeção e tecnologia " Burgman ", agora vem com esta moto com design invejável, painel idem, farol e principalmente preço e potência, não é a toa que a BMW confiou a montagem de suas motos a DAFRA a fábrica tem estrutura ao contrário da J.Toledo

SUZUKI MOTORCYCLE WORLD'S BEST

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11 Mar 2010 20:45 #37 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Finalmente Apache??
é a dafra esta ousada mesmo desde o seu lançamento.

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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12 Mar 2010 07:50 #38 por FACSJONY
Respondido por FACSJONY no tópico Finalmente Apache??

SUZUKI BOY escreveu:

rodrigoalves100 escreveu: é a dafra perdeu a chance de ganhar um pouco mais de
mercado, uma moto com desempenho semelhante ao da titan
150cc seria tudo que os brasileiros com mente aberta
queria,


mais acho esta moto com este motor 150cc então com
desempenho mais pra 125cc, cara deste jeito e ainda marca
que tem produtos chineses. o povo vai preferir a titan ou a
factor ED.



Sei não está aí tem muito valor agregado, a potência é igual as da Honda 150, a tecnologia de ponta e não é chinesa e sim indiana fora o visual arrebatador Tenho e gosto de Suzuki mas temos de admitir esta DAFRA é f*d*aaaaaaaaaaaaaa, primeiro arrebenta no Marketing, depois lança uma scooter com injeção e tecnologia " Burgman ", agora vem com esta moto com design invejável, painel idem, farol e principalmente preço e potência, não é a toa que a BMW confiou a montagem de suas motos a DAFRA a fábrica tem estrutura ao contrário da J.Toledo



Mas acho que os brasileiros são aversos a coisas novas. Tudo bem que a potencia e a tecnologia é semelhante a da titan, mas o preço não é tão diferente que o da factor que tá vendo muito tbm e se o cara colocar um pouco mais de grana compra uma titan.

JONY SUZUCANDO...

YES 125cc "Suzi"- 2009/09

Fortaleza - CE



Para que correr se com a Suzi eu posso desfilar...

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12 Mar 2010 07:54 #39 por mdorigon
Respondido por mdorigon no tópico Finalmente Apache??
Muito cara só pelo visual. É bonita, mas vale pagar 6200 pelo visual e andar igual as outras pequenas ? Se fosse 180cc ai sim.

Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m

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12 Mar 2010 07:54 #40 por guilherme.tw
Respondido por guilherme.tw no tópico Finalmente Apache??

Patriarca escreveu: Olha só que família feliz!!!


Essa aqui tá mais feliz




YS 250 FAZER Limited Edition

XV 250 VIRAGO (em restauração)

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12 Mar 2010 07:56 #41 por mdorigon
Respondido por mdorigon no tópico Finalmente Apache??
puxa os cara não tem amor a vida deles e a dos filhos e esposa...

Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m

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12 Mar 2010 07:59 #42 por madnando
Respondido por madnando no tópico Finalmente Apache??

mdorigon escreveu:    Muito cara só pelo visual. É bonita,
mas vale pagar 6200 pelo visual e andar igual as outras
pequenas ? Se fosse 180cc ai sim.


Há quem pague 7 mil para andar na factor que nem conta
giros tem...

Se for fazer comparação, ela está com preço bem
competitivo e agressivo.

Factor ED custa mais, e vende pelo belo visual. com preço
próximo tem a Fan 150 Esi pelada. Tá até bom demais, uma
vez que o comprador vai prezar pelo visual diferenciado
da moto.

Ai tem a ralezada, Yes, Max, Speed entre outras, abaixo
de 5 pilas, completas, mas com visual cansado.

Agora tem pra todo preço! Mas a apache, dentro da faixa
de preço dela, será um bom custo x benefício, sendo que
vem completa e com detalhes esportivos.

Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....

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12 Mar 2010 08:03 #43 por guilherme.tw
Respondido por guilherme.tw no tópico Finalmente Apache??

mdorigon escreveu:    Muito cara só pelo visual. É bonita, mas vale pagar 6200 pelo visual e andar igual as outras pequenas ? Se fosse 180cc ai sim.


Ué, mas a Titan é uma das motos mais vendidas do brasil e custa mais do q isso vem pelada (mas com i.e.) e é idolatrada.

Não sei sobre a durabilidade da TVS by Dafra, mas as motos indianas são tratores extremamente robustos... só de olhar os plásticos das carenagens da propria Apache, percebe-se que são mais fortes que as peças de metal das chinesas. Se pagam 6800 na Titan pelada, pq não pagar 6200 na Apache completa (sem i.e.) ?guilherme.tw40249,4640972222



YS 250 FAZER Limited Edition

XV 250 VIRAGO (em restauração)

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12 Mar 2010 08:09 #44 por madnando
Respondido por madnando no tópico Finalmente Apache??

guilherme.tw escreveu:

mdorigon escreveu:    Muito cara só
pelo visual. É bonita, mas vale pagar 6200 pelo visual e
andar igual as outras pequenas ? Se fosse 180cc ai sim.


Ué, mas a Titan é uma das motos mais vendidas do brasil e
custa mais do q isso vem pelada (mas com i.e.) e é
idolatrada.

Não sei sobre a durabilidade da TVS by Dafra, mas as
motos indianas são tratores extremamente robustos... só
de olhar os plásticos das carenagens da propria Apache,
percebe-se que são mais fortes que as peças de metal das
chinesas. Se pagam 6800 na Titan pelada, pq não pagar
6200 na Apache completa (sem i.e.)


É onde eu digo que a mente dos brasileiros é muito curta
em relação à novidadades.

Vem uma moto da hora, diferente, com preço bacana, painel
absurdo de loko (marca o tempo de 0 a 60 km/h durante a
esticada) cheia de perfumarias, e boa mesmo é a rapelada
da Fan injetada...

Lá na india, a honda faz motos animais, para um povo que
arregaça mais a moto do que nós. Tem uma cbx twister 110
cc que quebra nossa titan no meio. Vejam:

www.motorpasion.com.br/wp-
content/uploads/2009/12/honda-cb-twister-110-lado.jpg

Essa foto caiu aqui no fórum, e o que foi dito?

110 cc? Credo, prefiro a Fan...

Tem condições?

Eu vou comprar essa Apache (apesar de não gostar da
carenagem frontal) pq tá dentro do que eu espero dela, e
é bem cheia de frescura.

Nada de moto com partida a pedal pura, sem freio a disco,
e nem nada.

Nada contra a honda, mas ela sabe o que o brasileiro
quer, e quanto ele paga para levar a tal
"confiabilidade" pra casa. E lucra com isso.

Ela está correta, nós é que precisamos melhorar, e
aproveitar o que o mercado oferece de bom.madnando40249,4662268519

Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....

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12 Mar 2010 08:17 #45 por guilherme.tw
Respondido por guilherme.tw no tópico Finalmente Apache??




Realmente bonita essa Twister 110.

Enquanto continuarmos com essa mentalidade e continuar comprando Factor pelada, Fan, Titan básica, ainda continuaremos tendo motos feias e sem equipamentos de conforto e segurança que considero essencials (freio a disco e partida elétrica).

Enquanto comprarmos os modelos básicões, eles vão continuar em linha... vcs podem ver tanto no site da Bajaj quanto no site da TVS, eles não possuem modelos com freio a tambor dianteiro. Levando em consideração o tipo de uso das motos, e a condição das rodagens por lá, pensamos, qual o problema com a gente então ?



YS 250 FAZER Limited Edition

XV 250 VIRAGO (em restauração)

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