Yes + Twister = Yes 250
31 Dez 2010 17:41 #79
por ezenecon
Caro Comandante,
Embora nunca tenha trocado ideias com vc pelo MO, sempre li suas opinioes, as quais são muito boas e mostram um grande conhecimento sobre nossas paixões - Motos.
Só que no post acima tenho que discordar veementemente da sua informação.
O Tacometro, ou simplesmente contagiros, mede sim a velocidade.
Velocidade linear é medida, aqui no brasil, em Km/H ou até em m/s (metros por segundo). Em outros países é medida em M/h (milhas por hora).
O tacometro mede a velocidade angular do motor que é medida em RPM (rotações por minuto).
O próprio velocimetro tradicional mede a velocidade angular da roda (normalmente a dianteira) e sabendo-se a circunferencia total da roda (com pneu) o mostrador mostra em Km/H.
Assim, se o pneu dianteiro tiver um a circunferência de um metro, e esse pneu dá 3 voltas por segundo, o velocímetro estará mostrando 110 Km /H (aproximadamente), se tiver bem aferido.
É por isso que quando alteramos o tamanho do pneu, mudando sua circunferencia, a velocidade medida no velocímetro fica desregulada.
(embora as veses ela seja menos mentirosa que a original, mas este é outro papo).
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico Yes + Twister = Yes 250
Comandante escreveu:
"Essa conversão é feita através da placa que recebe as informações e converte em velocidade."
você está misturando as coisas....
estamos falando do tacômetro e nada aqui tem a ver com velocidade...(nao confunda conhaque de alcatrao com catraca de canhao, ok!)
a velocidade no caso da twister é medida no velocímetro, tem a alimentacão do instrumento (+ positivo) e (- negativo) e a terceira informação é dada por um cabo , que tá lá conectado com a roda dianteira que gira a parte móvel interna do instrumento, cria um campo magnetico que move o ponteiro contra a resistencia de uma mola... simples...e fim de papo...
o tacometro mede o numero de voltas do vira brequim...a cada centelha da vela, ele dá duas voltas...como já expliquei...
o tacometro elétrico/eletronico funciona com tres informações também....só que em vez do cabo pra chegada da terceira informação, usaram um terceiro fio...são dois para alimentar o funcionamento elétrico igual ao velocímetro (+ positivo) e (- terra) igual ao do velocímetro, e um terceiro que recebe os pulsos referentes ao funcionamento da bobina...
tem casos (algumas motos) que um fio sai direto da bobina pro instrumento, mas isso não quer dizer que você vai ligar o fio da bobina direto lá no tacometro não, viu....existe outra forma também...as vezes a bobina ´so tem a função de gerar tais pulsos, mas antes da informação ir pro tacometro, pode ser que ela chegue a uma central logica/eletronica primeiro, que nivelem os niveis de tensão para nao queimar o instrumento no painel...
é só olhar como que está feita a ligacao na twister e fazer igual...pega o manual de servicos da twister que tem o esquema elétrico mostrando como que tá ligado....
se ele não sabe fazer, melhor chamar quem sabe, senão ele vai acabar queimando o painel.;..
Caro Comandante,
Embora nunca tenha trocado ideias com vc pelo MO, sempre li suas opinioes, as quais são muito boas e mostram um grande conhecimento sobre nossas paixões - Motos.
Só que no post acima tenho que discordar veementemente da sua informação.
O Tacometro, ou simplesmente contagiros, mede sim a velocidade.
Velocidade linear é medida, aqui no brasil, em Km/H ou até em m/s (metros por segundo). Em outros países é medida em M/h (milhas por hora).
O tacometro mede a velocidade angular do motor que é medida em RPM (rotações por minuto).
O próprio velocimetro tradicional mede a velocidade angular da roda (normalmente a dianteira) e sabendo-se a circunferencia total da roda (com pneu) o mostrador mostra em Km/H.
Assim, se o pneu dianteiro tiver um a circunferência de um metro, e esse pneu dá 3 voltas por segundo, o velocímetro estará mostrando 110 Km /H (aproximadamente), se tiver bem aferido.
É por isso que quando alteramos o tamanho do pneu, mudando sua circunferencia, a velocidade medida no velocímetro fica desregulada.
(embora as veses ela seja menos mentirosa que a original, mas este é outro papo).
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
31 Dez 2010 18:42 #80
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Yes + Twister = Yes 250
Quero ver a resposta. Vai ser interessante.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
31 Dez 2010 23:04 #84
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Yes + Twister = Yes 250
Depois desse papo aí de cima vou ficar só observando. Tenho medo até de arriscar um palpite.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
01 Jan 2011 01:03 #85
por Inmortus
Somos dois, grande Mandruva! Tô só acompanhando as grandes mentes nesse tópico. Coisa bonita de se ver, com discussões sadias e um grande aprendizado pra todos nós!
Estão todos de parabéns!
Suzuki Intruder 2009
É tanta moto que quero ter, que nem sei qual vai ser a próxima....
Eu não patrocino o crime, não compro peças de origem duvidosa!
São Luís - Ma
Respondido por Inmortus no tópico Yes + Twister = Yes 250
MANDRUVADOIDAO escreveu: Depois desse papo aí de cima vou ficar só observando. Tenho medo até de arriscar um palpite.
Somos dois, grande Mandruva! Tô só acompanhando as grandes mentes nesse tópico. Coisa bonita de se ver, com discussões sadias e um grande aprendizado pra todos nós!
Estão todos de parabéns!
Suzuki Intruder 2009
É tanta moto que quero ter, que nem sei qual vai ser a próxima....
Eu não patrocino o crime, não compro peças de origem duvidosa!
São Luís - Ma
01 Jan 2011 06:49 #86
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Yes + Twister = Yes 250
Então vamos dar uma de "moderadores" para não haver desvirtuamento.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
01 Jan 2011 07:50 #87
por Itanio
concerteza
Blender da uma olhada nisso http://1300cc.blogspot.com/2010/02/dafra-speed-tuning.html
Itanio40544.4138194444
YES 280cc RD 350 lc /87
Respondido por Itanio no tópico Yes + Twister = Yes 250
MANDRUVADOIDAO escreveu: Então vamos dar uma de "moderadores" para não haver desvirtuamento.
concerteza
Blender da uma olhada nisso http://1300cc.blogspot.com/2010/02/dafra-speed-tuning.html
Itanio40544.4138194444
YES 280cc RD 350 lc /87
01 Jan 2011 09:56 #90
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Yes + Twister = Yes 250
É isso.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
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