Yes + Twister = Yes 250
28 Dez 2010 12:51 #46
por Comandante
Respondido por Comandante no tópico Yes + Twister = Yes 250
"Essa conversão é feita através da placa que recebe as informações e converte em velocidade."
você está misturando as coisas....
estamos falando do tacômetro e nada aqui tem a ver com velocidade...(nao confunda conhaque de alcatrao com catraca de canhao, ok!)
a velocidade no caso da twister é medida no velocímetro, tem a alimentacão do instrumento (+ positivo) e (- negativo) e a terceira informação é dada por um cabo , que tá lá conectado com a roda dianteira que gira a parte móvel interna do instrumento, cria um campo magnetico que move o ponteiro contra a resistencia de uma mola... simples...e fim de papo...
o tacometro mede o numero de voltas do vira brequim...a cada centelha da vela, ele dá duas voltas...como já expliquei...
o tacometro elétrico/eletronico funciona com tres informações também....só que em vez do cabo pra chegada da terceira informação, usaram um terceiro fio...são dois para alimentar o funcionamento elétrico igual ao velocímetro (+ positivo) e (- terra) igual ao do velocímetro, e um terceiro que recebe os pulsos referentes ao funcionamento da bobina...
tem casos (algumas motos) que um fio sai direto da bobina pro instrumento, mas isso não quer dizer que você vai ligar o fio da bobina direto lá no tacometro não, viu....existe outra forma também...as vezes a bobina ´so tem a função de gerar tais pulsos, mas antes da informação ir pro tacometro, pode ser que ela chegue a uma central logica/eletronica primeiro, que nivelem os niveis de tensão para nao queimar o instrumento no painel...
é só olhar como que está feita a ligacao na twister e fazer igual...pega o manual de servicos da twister que tem o esquema elétrico mostrando como que tá ligado....
se ele não sabe fazer, melhor chamar quem sabe, senão ele vai acabar queimando o painel.;..
Comandante40540.6322106481
você está misturando as coisas....
estamos falando do tacômetro e nada aqui tem a ver com velocidade...(nao confunda conhaque de alcatrao com catraca de canhao, ok!)
a velocidade no caso da twister é medida no velocímetro, tem a alimentacão do instrumento (+ positivo) e (- negativo) e a terceira informação é dada por um cabo , que tá lá conectado com a roda dianteira que gira a parte móvel interna do instrumento, cria um campo magnetico que move o ponteiro contra a resistencia de uma mola... simples...e fim de papo...
o tacometro mede o numero de voltas do vira brequim...a cada centelha da vela, ele dá duas voltas...como já expliquei...
o tacometro elétrico/eletronico funciona com tres informações também....só que em vez do cabo pra chegada da terceira informação, usaram um terceiro fio...são dois para alimentar o funcionamento elétrico igual ao velocímetro (+ positivo) e (- terra) igual ao do velocímetro, e um terceiro que recebe os pulsos referentes ao funcionamento da bobina...
tem casos (algumas motos) que um fio sai direto da bobina pro instrumento, mas isso não quer dizer que você vai ligar o fio da bobina direto lá no tacometro não, viu....existe outra forma também...as vezes a bobina ´so tem a função de gerar tais pulsos, mas antes da informação ir pro tacometro, pode ser que ela chegue a uma central logica/eletronica primeiro, que nivelem os niveis de tensão para nao queimar o instrumento no painel...
é só olhar como que está feita a ligacao na twister e fazer igual...pega o manual de servicos da twister que tem o esquema elétrico mostrando como que tá ligado....
se ele não sabe fazer, melhor chamar quem sabe, senão ele vai acabar queimando o painel.;..
Comandante40540.6322106481
28 Dez 2010 17:23 #47
por Itanio
YES 280cc RD 350 lc /87
Respondido por Itanio no tópico Yes + Twister = Yes 250
bem gente ja deu pra intender a parte do painel mais isso ja e perfumaria vai ficar mais... pra frente
mais umas fotenhas pra n perder o custume e saciar a vontade dos nosso companheiros de forum
so falta polir o escape
da gosto de ler 249*
depois de andar a cidade toda atras do visualizador de oleo ache uma loja de compresores foi 11 reais o de 3/4
Itanio40540.8100578704
mais umas fotenhas pra n perder o custume e saciar a vontade dos nosso companheiros de forum
so falta polir o escape
da gosto de ler 249*
depois de andar a cidade toda atras do visualizador de oleo ache uma loja de compresores foi 11 reais o de 3/4
Itanio40540.8100578704
YES 280cc RD 350 lc /87
29 Dez 2010 15:38 #55
por Itanio
YES 280cc RD 350 lc /87
Respondido por Itanio no tópico Yes + Twister = Yes 250
Comandante ajudou sim vc e o Mandru, proveita e me explica como funciona o mostrador de marcha da yes
Ivan pó tu saiu do anonimato bem nesse topico
Michel e apenas uma tampa n a o que temer
so tem ke fazer uma vedação adequada, essa cor e bem parecida com o o cinza da yes
Ivan pó tu saiu do anonimato bem nesse topico
Michel e apenas uma tampa n a o que temer
YES 280cc RD 350 lc /87
30 Dez 2010 10:33 #60
por Itanio
YES 280cc RD 350 lc /87
Respondido por Itanio no tópico Yes + Twister = Yes 250
Blender eu ja tinha dando uma olhada nesse paniel ainda vou deixar isso mais pro fim
como vc disse o grande problema que vou ter e fazer espaço pra por o monoshock, vamos ver se vai ser viavel quanto ao quadro ja tenho umas ideias antes de fazer, como as tampas vou fazer umas montagens pra ver o que acham vcs e se alguem tem um ideia luminosa (2 ou mais cabeças pensam melhor que uma)
so peço de vcs paciencia, n tenho "bala na agulha" como podem ver tudo e eu que faço artesanalmente
(fundo do quintal)
quanto a oficina quem sabe um dia, 2 oficinas ja pediram meu curriculo, nesse mes pego o certificado de mecanico de motos e começo eletromecanica que e 2 anos
"Lendas do MO" (sera que um dia eu chego la)
como vc disse o grande problema que vou ter e fazer espaço pra por o monoshock, vamos ver se vai ser viavel quanto ao quadro ja tenho umas ideias antes de fazer, como as tampas vou fazer umas montagens pra ver o que acham vcs e se alguem tem um ideia luminosa (2 ou mais cabeças pensam melhor que uma)
so peço de vcs paciencia, n tenho "bala na agulha" como podem ver tudo e eu que faço artesanalmente
quanto a oficina quem sabe um dia, 2 oficinas ja pediram meu curriculo, nesse mes pego o certificado de mecanico de motos e começo eletromecanica que e 2 anos
"Lendas do MO" (sera que um dia eu chego la)
YES 280cc RD 350 lc /87
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