Teste do G1 Dafra Riva 150
06 Jan 2012 15:11 #92
por TWO STROKE
Matheus, sem dúvida é durável, trata-se de um projeto da SYM, tudo dentro da mais moderna tecnologia disponível atualmente, se os motores LIFAN das Speed e Super 100 duram muito se bem tratados (leia-se troca de óleo de 1000 em 1000) imagina o que não dura um de primeira linha como os SYM da Next, Haojue da Riva e Daelim da Roadwin
Ex:SUNDOWN WEB(SOFRIMENTO)
Ex:DAFRA SUPER 100(SAUDADES)
Atual: SUZUKI INTRUDER(SHOW)
Respondido por TWO STROKE no tópico Teste do G1 Dafra Riva 150
Matheus! escreveu: Se possível, alguém que tb esteja namorando a Dafra Next, consiga mais info sobre o motor... por favor. Será um motor durável?
Matheus, sem dúvida é durável, trata-se de um projeto da SYM, tudo dentro da mais moderna tecnologia disponível atualmente, se os motores LIFAN das Speed e Super 100 duram muito se bem tratados (leia-se troca de óleo de 1000 em 1000) imagina o que não dura um de primeira linha como os SYM da Next, Haojue da Riva e Daelim da Roadwin
Ex:SUNDOWN WEB(SOFRIMENTO)
Ex:DAFRA SUPER 100(SAUDADES)
Atual: SUZUKI INTRUDER(SHOW)
07 Jan 2012 04:53 #96
por JulianoPaes
verdade pura , errou na kansas, speed e laser
melhor de tudo q aprendeu a lição, diferente de umas marcas ai q insistem em errar
mas esse negocio de multimarcas tbem deixa com pulga atras da zoreia
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais
Respondido por JulianoPaes no tópico Teste do G1 Dafra Riva 150
Matheus! escreveu: A Dafra não fabrica... ainda. Mas monta motos BMW e Augusta. Está aprendendo a montar modelos complexos. Fez escolhas erradas com a Kansas e a Speed. São contratos de compra... Está acertando nas escolhas no momento presente. O mundo da voltas.
verdade pura , errou na kansas, speed e laser
melhor de tudo q aprendeu a lição, diferente de umas marcas ai q insistem em errar
mas esse negocio de multimarcas tbem deixa com pulga atras da zoreia
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais
07 Jan 2012 04:57 #97
por JulianoPaes
acho incrivel os preços, bastante honesto, jamais digam barato pq ja viu ,
melhor ficar quieto senao eles leem e acham q podem pedir mais caro
primeiro foi a citycom com preço bem honesto e agora a RIVA
Tudo leva crer q as 250 vem na faixa de 8~9mil...... sera?
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais
Respondido por JulianoPaes no tópico Teste do G1 Dafra Riva 150
TWO STROKE escreveu:
Matheus! escreveu: Se possível, alguém que tb esteja namorando a Dafra Next, consiga mais info sobre o motor... por favor. Será um motor durável?
Matheus, sem dúvida é durável, trata-se de um projeto da SYM, tudo dentro da mais moderna tecnologia disponível atualmente, se os motores LIFAN das Speed e Super 100 duram muito se bem tratados (leia-se troca de óleo de 1000 em 1000) imagina o que não dura um de primeira linha como os SYM da Next, Haojue da Riva e Daelim da Roadwin
acho incrivel os preços, bastante honesto, jamais digam barato pq ja viu ,
melhor ficar quieto senao eles leem e acham q podem pedir mais caro
primeiro foi a citycom com preço bem honesto e agora a RIVA
Tudo leva crer q as 250 vem na faixa de 8~9mil...... sera?
Juliano Paes, opinião com credibilidade , sem fanatismo A Verdade e nada mais
08 Jan 2012 12:20 #104
por TWO STROKE
Eudes, apesar de eu também preferir a Riva à GSR150i por questões de custo benefício devo alertar que os motores são totalmente diferentes, o da Suzuki é liso e suave, já o da Riva lembra muito o da Yes em sua construção. Ou seja é bem inferior ao da GSR porém nada que justifique uma diferença de preço final das motos de quase 2 Mil contra a GSR. Depois de ver de perto e andar nela a Apache se tornou feia e mal acabada tamanho o capricho do acabamento da Riva e não serão os 2cv a mais (Declarados) da Apache que faria pagar 1 Mil a mais por ela.
Depois de sentir e ver a RIVA moto pequena agora pra mim é Riva e não tem para ninguém. Parabéns à Dafra
E não pensem que as Kansas e Speed atuais são aqueles lixos de 2008, foram corrigidos os problemas crônicos de ambas, porém a relação custo-benefício ainda é muito maior na Riva.
Ex:SUNDOWN WEB(SOFRIMENTO)
Ex:DAFRA SUPER 100(SAUDADES)
Atual: SUZUKI INTRUDER(SHOW)
Respondido por TWO STROKE no tópico Teste do G1 Dafra Riva 150
Eudes.Lino escreveu: Concordo.
Vai matar a GSR150i da Suzuki (que também é Haojue). Parece que tem a mesma mecânica, porém com câmbio com 1 marcha a menos e carburada, porém muito mais barata e mais bonita.
Se a Suzuki não melhorar sua relação com o mercado, vai perder cada vez mais participação para as concorrentes.
Eudes, apesar de eu também preferir a Riva à GSR150i por questões de custo benefício devo alertar que os motores são totalmente diferentes, o da Suzuki é liso e suave, já o da Riva lembra muito o da Yes em sua construção. Ou seja é bem inferior ao da GSR porém nada que justifique uma diferença de preço final das motos de quase 2 Mil contra a GSR. Depois de ver de perto e andar nela a Apache se tornou feia e mal acabada tamanho o capricho do acabamento da Riva e não serão os 2cv a mais (Declarados) da Apache que faria pagar 1 Mil a mais por ela.
Depois de sentir e ver a RIVA moto pequena agora pra mim é Riva e não tem para ninguém. Parabéns à Dafra
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