capa 2Rodas
24 Jul 2009 06:49 #151
por Sergio
Nunca odeie quem lhe traz o problema. Ele é somente o professor. Resolva a dificuldade e agradeça a essa pessoa pela oportunidade de evoluir.
4 rodas transportam o corpo; 2 movem a alma...
Respondido por Sergio no tópico capa 2Rodas
Me permitam um dedo de prosa...: quando abri este tópico, a intenção não a para criar birra ou fazer comparações sobre qual moto é a melhor, e após 19 paginas, vejo que ainda existem certas ranhetices.
Coloco como principal estes pontos:
As duas motos são uma merd@ pelo que custam
[/b]
A Fazer no promot 3 perdeu menos de 0.5 cv, o que não causa diferença de desempenho sensivel. Então se a Fazer anda mais de final e a CB tem mais saida, antes, durante ou depois do amaciamento, o que mais influencia em motos pequenas é a area frontal e peso do piloto, pois interferem mais no desempenho do que 1 ou 2 cavalinhos... 1 piloto de 120kg em cima de uma CB vai fazer ela ficar mais lenta de saida, e um piloto com jaqueta aberta, tipo paraquedas numa Fazer vai tirar uns 10 km/h de final.
A CB esta completamente amarrada porque a Honda já a produz praticamente dentro da especificação do promot 4. E não faz isto por ser boazinha não, nem por ser uma empresa verde, mas sim para evitar-se novo grande investimento em tecnologia daqui a 2 anos. Esta é a explicação do porque a perda de potencia em relação ao esperado para uma moto de 300 cc com 4 valvulas foi tão grande. E quem paga isto hoje são os defensores da Honda e compradores em potencial dos produtos honda. Afinal como dizem, honda é honda, né? Muito espertos.... Quanto ao teste, a injustiça não seria comparar uma 250 com uma 300? A 300 não tem a obrigação de ser melhor em tudo? Mas não é! Se a CB fosse 250, com as restrições iguais não teria nem os 21 cv da Fazer. Então parem com estas bobagens.
Se for comparar apenas pelo que se fala na revista (e tenho certeza que a ideia dos editores não foi descobrir qual é a melhor, e sim apenas usar como parametro uma moto com desempenho conhecido), a Fazer com 10000 km jamais poderia ter seu poder de frenagem comparado com uma moto cujas pastilhas novas e assentamento acabaram de acontecer. Lógico que a Frenagem de uma moto com freio novo, mas já assentado é melhor que um velho e desgastado. Nem por isto ve-se Yamahentos escrever que a comparação foi injusta. Se isto fosse levado em conta, a comparação terminaria no 4 x 2 para a Yamaha. Mas volto a escrever que a idéia era apenas ter a Fazer como parametro,...
A CB tem a OBRIGAÇÃO de ser melhor, pois é 4 anos mais nova, mas não mostrou esta superioridade latente. Deve andar um pouco a mais porque tem motor maior, mas o chassi é mais mole, a maneabilidade é inferior, alguns periféricos são da decada de 80, o conjunto cilindro/pistão continua encamisado e sem tratamento anti-fricção. etc.
Nos grandes centros será a bola da vez para os ladrões, então se ela é ou não melhor do que a Fazer, o que importa é que quem não quiser gastar com seguro não deve comprar a CB.
E finalmente, a CB vai vender muito mais que a Fazer, pelos inumeros pontos de vendas, pela estetica diferenciada, pela novidade, e porque muitos acham que Honda é Honda. Mas nem tudo o que vende mais é melhor. Se vcs acreditam nisto, então o Bonde do tigrão e o Serginho e Lacraia foram durante algum tempo os melhores musicos do Brasil, pois foram os que mais venderam e os que mais tocaram nas radios durante um bom tempo. Se alguem aqui achar que algo é melhor apenas porque vende mais, então deve ser um grande fã da LACRAIA, o que é no minimo, lamentavel.
abraço
Coloco como principal estes pontos:
As duas motos são uma merd@ pelo que custam
A Fazer no promot 3 perdeu menos de 0.5 cv, o que não causa diferença de desempenho sensivel. Então se a Fazer anda mais de final e a CB tem mais saida, antes, durante ou depois do amaciamento, o que mais influencia em motos pequenas é a area frontal e peso do piloto, pois interferem mais no desempenho do que 1 ou 2 cavalinhos... 1 piloto de 120kg em cima de uma CB vai fazer ela ficar mais lenta de saida, e um piloto com jaqueta aberta, tipo paraquedas numa Fazer vai tirar uns 10 km/h de final.
A CB esta completamente amarrada porque a Honda já a produz praticamente dentro da especificação do promot 4. E não faz isto por ser boazinha não, nem por ser uma empresa verde, mas sim para evitar-se novo grande investimento em tecnologia daqui a 2 anos. Esta é a explicação do porque a perda de potencia em relação ao esperado para uma moto de 300 cc com 4 valvulas foi tão grande. E quem paga isto hoje são os defensores da Honda e compradores em potencial dos produtos honda. Afinal como dizem, honda é honda, né? Muito espertos.... Quanto ao teste, a injustiça não seria comparar uma 250 com uma 300? A 300 não tem a obrigação de ser melhor em tudo? Mas não é! Se a CB fosse 250, com as restrições iguais não teria nem os 21 cv da Fazer. Então parem com estas bobagens.
Se for comparar apenas pelo que se fala na revista (e tenho certeza que a ideia dos editores não foi descobrir qual é a melhor, e sim apenas usar como parametro uma moto com desempenho conhecido), a Fazer com 10000 km jamais poderia ter seu poder de frenagem comparado com uma moto cujas pastilhas novas e assentamento acabaram de acontecer. Lógico que a Frenagem de uma moto com freio novo, mas já assentado é melhor que um velho e desgastado. Nem por isto ve-se Yamahentos escrever que a comparação foi injusta. Se isto fosse levado em conta, a comparação terminaria no 4 x 2 para a Yamaha. Mas volto a escrever que a idéia era apenas ter a Fazer como parametro,...
A CB tem a OBRIGAÇÃO de ser melhor, pois é 4 anos mais nova, mas não mostrou esta superioridade latente. Deve andar um pouco a mais porque tem motor maior, mas o chassi é mais mole, a maneabilidade é inferior, alguns periféricos são da decada de 80, o conjunto cilindro/pistão continua encamisado e sem tratamento anti-fricção. etc.
Nos grandes centros será a bola da vez para os ladrões, então se ela é ou não melhor do que a Fazer, o que importa é que quem não quiser gastar com seguro não deve comprar a CB.
E finalmente, a CB vai vender muito mais que a Fazer, pelos inumeros pontos de vendas, pela estetica diferenciada, pela novidade, e porque muitos acham que Honda é Honda. Mas nem tudo o que vende mais é melhor. Se vcs acreditam nisto, então o Bonde do tigrão e o Serginho e Lacraia foram durante algum tempo os melhores musicos do Brasil, pois foram os que mais venderam e os que mais tocaram nas radios durante um bom tempo. Se alguem aqui achar que algo é melhor apenas porque vende mais, então deve ser um grande fã da LACRAIA, o que é no minimo, lamentavel.
abraço
Nunca odeie quem lhe traz o problema. Ele é somente o professor. Resolva a dificuldade e agradeça a essa pessoa pela oportunidade de evoluir.
4 rodas transportam o corpo; 2 movem a alma...
24 Jul 2009 07:44 #152
por Dalton
Como é que vc sabe o quanto ela perde de potencia se ela nem foi lançada e se não existe nada sobre ela ainda
Bobagem é ter que ler estas coisas, se a Honda adiantou a configuração de poluentes para o Promot4 qual o problema?? melhor ainda, assim ela estara adequanda a proxima fase da lei anti poluição e a moto não tera que passar por outra grande alteração deste tipo, atrasando sua produção, pior é a Yamaha que ate hj ainda vende Fazer 2008, isso sim é um desrespeito, estamos quase em 2010 comprando moto zero de quase 2 anos atras.
Agora so tento a mente muito fechada, para não entender que o promot3 retringe a potencia do motor, então a comparação com outro mesmo menor sem as tais restrições, é logico que o 250 sem promot3 tera vantagem sobre o de 300cc
'
Vc ja trocou as pastilhas e lonas de freio da sua moto, o que o cara diz quando a pastilha é nova? e outra vc sabe quando foi trocado as pastilhas e lonas da Fazer do teste, logico que vc não sabe, vc esta supondo um monte de coisas que não tem nada haver, é tudo suposição, como este teste ridiculo que foi feito pela revista, sem ter dois equipamentos novos em condições iguais, não da para saber qual o melhor.
Bom meu amigo se vc não gosta da moto blz, agora estes argumerntos ai são muito fraquinhos para me convencer.
O pessoal aqui esta meio carente se sentido orfão pq a TW saio de linha, e o que da para entender e que para muitos deste forum, so pq a TW não é fabricada mais, tudo o que vier em seu lugar não presta
Dalton40018,4504166667
00 Daelim Altino Vermelha 01 Kasinski GF 125 Azul 02 Daelin Altino Azul 04 Yamaha YBR 125 Prata 06 Suzuki Yes 125 Preta 09 Honda Twister 250 Preta 11 Yamaha Neo 115 Prata 12 Suzuki Intruder 125 Prata
Respondido por Dalton no tópico capa 2Rodas
Sergio escreveu:
Me permitam um dedo de prosa...: quando abri este tópico, a intenção não a para criar birra ou fazer comparações sobre qual moto é a melhor, e após 19 paginas, vejo que ainda existem certas ranhetices.
Coloco como principal estes pontos:
As duas motos são uma merd@ pelo que custam[/b]
A Fazer no promot 3 perdeu menos de 0.5 cv, o que não causa diferença de desempenho sensivel. Então se a Fazer anda mais de final e a CB tem mais saida, antes, durante ou depois do amaciamento, o que mais influencia em motos pequenas é a area frontal e peso do piloto, pois interferem mais no desempenho do que 1 ou 2 cavalinhos... 1 piloto de 120kg em cima de uma CB vai fazer ela ficar mais lenta de saida, e um piloto com jaqueta aberta, tipo paraquedas numa Fazer vai tirar uns 10 km/h de final.
Como é que vc sabe o quanto ela perde de potencia se ela nem foi lançada e se não existe nada sobre ela ainda
A CB esta completamente amarrada porque a Honda já a produz praticamente dentro da especificação do promot 4. E não faz isto por ser boazinha não, nem por ser uma empresa verde, mas sim para evitar-se novo grande investimento em tecnologia daqui a 2 anos. Esta é a explicação do porque a perda de potencia em relação ao esperado para uma moto de 300 cc com 4 valvulas foi tão grande. E quem paga isto hoje são os defensores da Honda e compradores em potencial dos produtos honda. Afinal como dizem, honda é honda, né? Muito espertos.... Quanto ao teste, a injustiça não seria comparar uma 250 com uma 300? A 300 não tem a obrigação de ser melhor em tudo? Mas não é! Se a CB fosse 250, com as restrições iguais não teria nem os 21 cv da Fazer. Então parem com estas bobagens.
Bobagem é ter que ler estas coisas, se a Honda adiantou a configuração de poluentes para o Promot4 qual o problema?? melhor ainda, assim ela estara adequanda a proxima fase da lei anti poluição e a moto não tera que passar por outra grande alteração deste tipo, atrasando sua produção, pior é a Yamaha que ate hj ainda vende Fazer 2008, isso sim é um desrespeito, estamos quase em 2010 comprando moto zero de quase 2 anos atras.
Agora so tento a mente muito fechada, para não entender que o promot3 retringe a potencia do motor, então a comparação com outro mesmo menor sem as tais restrições, é logico que o 250 sem promot3 tera vantagem sobre o de 300cc
'
Se for comparar apenas pelo que se fala na revista (e tenho certeza que a ideia dos editores não foi descobrir qual é a melhor, e sim apenas usar como parametro uma moto com desempenho conhecido), a Fazer com 10000 km jamais poderia ter seu poder de frenagem comparado com uma moto cujas pastilhas novas e assentamento acabaram de acontecer. Lógico que a Frenagem de uma moto com freio novo, mas já assentado é melhor que um velho e desgastado. Nem por isto ve-se Yamahentos escrever que a comparação foi injusta. Se isto fosse levado em conta, a comparação terminaria no 4 x 2 para a Yamaha. Mas volto a escrever que a idéia era apenas ter a Fazer como parametro,...
Vc ja trocou as pastilhas e lonas de freio da sua moto, o que o cara diz quando a pastilha é nova? e outra vc sabe quando foi trocado as pastilhas e lonas da Fazer do teste, logico que vc não sabe, vc esta supondo um monte de coisas que não tem nada haver, é tudo suposição, como este teste ridiculo que foi feito pela revista, sem ter dois equipamentos novos em condições iguais, não da para saber qual o melhor.
A CB tem a OBRIGAÇÃO de ser melhor, pois é 4 anos mais nova, mas não mostrou esta superioridade latente. Deve andar um pouco a mais porque tem motor maior, mas o chassi é mais mole, a maneabilidade é inferior, alguns periféricos são da decada de 80, o conjunto cilindro/pistão continua encamisado e sem tratamento anti-fricção. etc.
Nos grandes centros será a bola da vez para os ladrões, então se ela é ou não melhor do que a Fazer, o que importa é que quem não quiser gastar com seguro não deve comprar a CB.
E finalmente, a CB vai vender muito mais que a Fazer, pelos inumeros pontos de vendas, pela estetica diferenciada, pela novidade, e porque muitos acham que Honda é Honda. Mas nem tudo o que vende mais é melhor. Se vcs acreditam nisto, então o Bonde do tigrão e o Serginho e Lacraia foram durante algum tempo os melhores musicos do Brasil, pois foram os que mais venderam e os que mais tocaram nas radios durante um bom tempo. Se alguem aqui achar que algo é melhor apenas porque vende mais, então deve ser um grande fã da LACRAIA, o que é no minimo, lamentavel.
abraço
Bom meu amigo se vc não gosta da moto blz, agora estes argumerntos ai são muito fraquinhos para me convencer.
O pessoal aqui esta meio carente se sentido orfão pq a TW saio de linha, e o que da para entender e que para muitos deste forum, so pq a TW não é fabricada mais, tudo o que vier em seu lugar não presta
Dalton40018,4504166667
00 Daelim Altino Vermelha 01 Kasinski GF 125 Azul 02 Daelin Altino Azul 04 Yamaha YBR 125 Prata 06 Suzuki Yes 125 Preta 09 Honda Twister 250 Preta 11 Yamaha Neo 115 Prata 12 Suzuki Intruder 125 Prata
24 Jul 2009 09:49 #153
por Sergio
Nunca odeie quem lhe traz o problema. Ele é somente o professor. Resolva a dificuldade e agradeça a essa pessoa pela oportunidade de evoluir.
4 rodas transportam o corpo; 2 movem a alma...
Respondido por Sergio no tópico capa 2Rodas
Como é que vc sabe o quanto ela perde de potencia se ela nem foi lançada e se não existe nada sobre ela ainda
A Lander usa o mesmo motor e já foi lançada e testada (inclusive em dinamometro ha um bom tempo, e também porque foi falado em baixa potencia pelo engenheiro da honda na entrevista coletiva do lançamento.
Agora so tento a mente muito fechada, para não entender que o promot3 retringe a potencia do motor, então a comparação com outro mesmo menor sem as tais restrições, é logico que o 250 sem promot3 tera vantagem sobre o de 300cc
Esta lógica não existe. Não é apenas este o parametro que determina potencia de um motor. E a twister, apesar de indicar sempre 24 cv, nunca teve esta medida alcançada em dinamometro, nos testes realizados por TODAS as revistas especializadas. Apenas acho a Yamaha mais honesta nas divulgações da potencia da Fazer.
Vc ja trocou as pastilhas e lonas de freio da sua moto, o que o cara diz quando a pastilha é nova? e outra vc sabe quando foi trocado as pastilhas e lonas da Fazer do teste, logico que vc não sabe, vc esta supondo um monte de coisas que não tem nada haver, é tudo suposição, como este teste ridiculo que foi feito pela revista, sem ter dois equipamentos novos em condições iguais, não da para saber qual o melhor.
Eu não estou especulando, e já mexia em freio de motos quando vc ainda usava fraldas. E deduzo (não especulo) que com 10000 km a pastilha ainda é original, pois tenho uma moto extamente igual a do teste que troquei as pastilhas com 16000 kms ainda em boas condições de uso, mas ja sentia a queda na pegada de frenagem a um bom tempo. E vc tem algum problema de entendimento, pois em nenhum momento escrevo que uma moto é melhor que outra, e sim que a mais nova tem a obrigação de ser melhor.
Bom meu amigo se vc não gosta da moto blz, agora estes argumerntos ai são muito fraquinhos para me convencer. O pessoal aqui esta meio carente se sentido orfão pq a TW saio de linha, e o que da para entender e que para muitos deste forum, so pq a TW não é fabricada mais, tudo o que vier em seu lugar não presta
Novo problema de entendimento, pois já escrevi que se as duas motos tivessem preço semelhante, ou uma diferença a maior na CB que justificasse a inovação eu compraria a CB. Diferente do que vc entendeu, eu gostei muito da CB. O que não concordo é com a rincha entre Hondistas e Yamahistas.
E se vc é fã da lacraia, me desculpe
[/b]
A Lander usa o mesmo motor e já foi lançada e testada (inclusive em dinamometro ha um bom tempo, e também porque foi falado em baixa potencia pelo engenheiro da honda na entrevista coletiva do lançamento.
Agora so tento a mente muito fechada, para não entender que o promot3 retringe a potencia do motor, então a comparação com outro mesmo menor sem as tais restrições, é logico que o 250 sem promot3 tera vantagem sobre o de 300cc
Esta lógica não existe. Não é apenas este o parametro que determina potencia de um motor. E a twister, apesar de indicar sempre 24 cv, nunca teve esta medida alcançada em dinamometro, nos testes realizados por TODAS as revistas especializadas. Apenas acho a Yamaha mais honesta nas divulgações da potencia da Fazer.
Vc ja trocou as pastilhas e lonas de freio da sua moto, o que o cara diz quando a pastilha é nova? e outra vc sabe quando foi trocado as pastilhas e lonas da Fazer do teste, logico que vc não sabe, vc esta supondo um monte de coisas que não tem nada haver, é tudo suposição, como este teste ridiculo que foi feito pela revista, sem ter dois equipamentos novos em condições iguais, não da para saber qual o melhor.
Eu não estou especulando, e já mexia em freio de motos quando vc ainda usava fraldas. E deduzo (não especulo) que com 10000 km a pastilha ainda é original, pois tenho uma moto extamente igual a do teste que troquei as pastilhas com 16000 kms ainda em boas condições de uso, mas ja sentia a queda na pegada de frenagem a um bom tempo. E vc tem algum problema de entendimento, pois em nenhum momento escrevo que uma moto é melhor que outra, e sim que a mais nova tem a obrigação de ser melhor.
Bom meu amigo se vc não gosta da moto blz, agora estes argumerntos ai são muito fraquinhos para me convencer. O pessoal aqui esta meio carente se sentido orfão pq a TW saio de linha, e o que da para entender e que para muitos deste forum, so pq a TW não é fabricada mais, tudo o que vier em seu lugar não presta
Novo problema de entendimento, pois já escrevi que se as duas motos tivessem preço semelhante, ou uma diferença a maior na CB que justificasse a inovação eu compraria a CB. Diferente do que vc entendeu, eu gostei muito da CB. O que não concordo é com a rincha entre Hondistas e Yamahistas.
E se vc é fã da lacraia, me desculpe
Nunca odeie quem lhe traz o problema. Ele é somente o professor. Resolva a dificuldade e agradeça a essa pessoa pela oportunidade de evoluir.
4 rodas transportam o corpo; 2 movem a alma...
24 Jul 2009 10:15 #154
por Dalton
Se a questão era so adaptar o motor Como a Yamaha fez na Lander, vc não acha que ja teriamos Fazer 2009 com o promot3 redando por ai, a questão não é so essa meu amigo, então não da para vc pegar a potencia da Lander colocar na Fazer e dizer que perdeu so meio cavalo.
A logica dos motores com promot3 serem mais restritos a potencia existe sim amigo, e como mais velho vc deveria saber disso, é so lembrar da epoca que se começou a colocar catalizadores nos carros, a negada tirava pois o catalizador tirava potencia do motor, o mesmo esta acontecendo agora com as motos.
Eu tb detesto esta rixa boba de Yamaha e Honda, mas não é por isso que vamos detonar uma coisa que mau conhecemos.
Da uma lida nos topicos desta area do forum, em todos eles o assunto é velocidade maxima da CB 300R, ou que é uma super vantagem comprar uma Fazer 2008 zero, poxa isso ja encheu o saco, da para a gente virar o disco.
Dalton40018,5544907407
00 Daelim Altino Vermelha 01 Kasinski GF 125 Azul 02 Daelin Altino Azul 04 Yamaha YBR 125 Prata 06 Suzuki Yes 125 Preta 09 Honda Twister 250 Preta 11 Yamaha Neo 115 Prata 12 Suzuki Intruder 125 Prata
Respondido por Dalton no tópico capa 2Rodas
Sergio escreveu:
Como é que vc sabe o quanto ela perde de potencia se ela nem foi lançada e se não existe nada sobre ela ainda
A Lander usa o mesmo motor e já foi lançada e testada (inclusive em dinamometro ha um bom tempo, e também porque foi falado em baixa potencia pelo engenheiro da honda na entrevista coletiva do lançamento.
Agora so tento a mente muito fechada, para não entender que o promot3 retringe a potencia do motor, então a comparação com outro mesmo menor sem as tais restrições, é logico que o 250 sem promot3 tera vantagem sobre o de 300cc
Esta lógica não existe. Não é apenas este o parametro que determina potencia de um motor. E a twister, apesar de indicar sempre 24 cv, nunca teve esta medida alcançada em dinamometro, nos testes realizados por TODAS as revistas especializadas. Apenas acho a Yamaha mais honesta nas divulgações da potencia da Fazer.
Vc ja trocou as pastilhas e lonas de freio da sua moto, o que o cara diz quando a pastilha é nova? e outra vc sabe quando foi trocado as pastilhas e lonas da Fazer do teste, logico que vc não sabe, vc esta supondo um monte de coisas que não tem nada haver, é tudo suposição, como este teste ridiculo que foi feito pela revista, sem ter dois equipamentos novos em condições iguais, não da para saber qual o melhor.
Eu não estou especulando, e já mexia em freio de motos quando vc ainda usava fraldas. E deduzo (não especulo) que com 10000 km a pastilha ainda é original, pois tenho uma moto extamente igual a do teste que troquei as pastilhas com 16000 kms ainda em boas condições de uso, mas ja sentia a queda na pegada de frenagem a um bom tempo. E vc tem algum problema de entendimento, pois em nenhum momento escrevo que uma moto é melhor que outra, e sim que a mais nova tem a obrigação de ser melhor.
Bom meu amigo se vc não gosta da moto blz, agora estes argumerntos ai são muito fraquinhos para me convencer. O pessoal aqui esta meio carente se sentido orfão pq a TW saio de linha, e o que da para entender e que para muitos deste forum, so pq a TW não é fabricada mais, tudo o que vier em seu lugar não presta
Novo problema de entendimento, pois já escrevi que se as duas motos tivessem preço semelhante, ou uma diferença a maior na CB que justificasse a inovação eu compraria a CB. Diferente do que vc entendeu, eu gostei muito da CB. O que não concordo é com a rincha entre Hondistas e Yamahistas.
E se vc é fã da lacraia, me desculpe[/b]
Se a questão era so adaptar o motor Como a Yamaha fez na Lander, vc não acha que ja teriamos Fazer 2009 com o promot3 redando por ai, a questão não é so essa meu amigo, então não da para vc pegar a potencia da Lander colocar na Fazer e dizer que perdeu so meio cavalo.
A logica dos motores com promot3 serem mais restritos a potencia existe sim amigo, e como mais velho vc deveria saber disso, é so lembrar da epoca que se começou a colocar catalizadores nos carros, a negada tirava pois o catalizador tirava potencia do motor, o mesmo esta acontecendo agora com as motos.
Eu tb detesto esta rixa boba de Yamaha e Honda, mas não é por isso que vamos detonar uma coisa que mau conhecemos.
Da uma lida nos topicos desta area do forum, em todos eles o assunto é velocidade maxima da CB 300R, ou que é uma super vantagem comprar uma Fazer 2008 zero, poxa isso ja encheu o saco, da para a gente virar o disco.
Dalton40018,5544907407
00 Daelim Altino Vermelha 01 Kasinski GF 125 Azul 02 Daelin Altino Azul 04 Yamaha YBR 125 Prata 06 Suzuki Yes 125 Preta 09 Honda Twister 250 Preta 11 Yamaha Neo 115 Prata 12 Suzuki Intruder 125 Prata
24 Jul 2009 12:08 #156
por Jota Nunes
Respondido por Jota Nunes no tópico capa 2Rodas
O nível da discussão está alto por aqui, e isso é ótimo.
A verdade é que Honda fez muita pesquisa de mercado antes de lançar a CB291 (
) e, se decidiram por mais estética e menos tecnologia embarcada, é porque suas pesquisas indicaram que a maioria dos potenciais compradores dava mais atenção àquela do que à esta.
E eu tenho certeza disso! Pessoas como nós, que temos um razoável conhecimento técnico, que procuramos conhecer à fundo o produto e que debatemos temas técnicos são a minoria. Não é presunção ou soberba de minha parte, não, pois a gente sabe que é assim.
A maioria dos consumidores não tem um mínimo de conhecimento técnico. Nem mesmo os vendedores (e até alguns mecânicos
) têm conhecimento no nível que a gente debate aqui no fórum. Quem nunca enfrentou a situação de perguntar ou tentar explicar alguma coisa para um atendente ou mecânico de uma loja/oficina e o cara ficar com cara de
te olhando?
Não é assim? Então, para o público alvo pesquisado e projetado pela Honda para a CB, ela é uma moto fantástica. A Honda acertou em cheio! Tanto que já vendeu mais de 12 mil no primeiro mês (n°s já consolidados), tem fila de espera, e há previsão de vender mais de 50 mil até o fim do ano !!!
Nós aqui debatemos tecnicamente as coisas, mas pergunta aí na rua e aposto que a maioria não sabe nem o que significa o n° 300 e muito menos a sigla CC que vem depois dele !!!!!
Jota Nunes40018,6328240741
A verdade é que Honda fez muita pesquisa de mercado antes de lançar a CB291 (
E eu tenho certeza disso! Pessoas como nós, que temos um razoável conhecimento técnico, que procuramos conhecer à fundo o produto e que debatemos temas técnicos são a minoria. Não é presunção ou soberba de minha parte, não, pois a gente sabe que é assim.
A maioria dos consumidores não tem um mínimo de conhecimento técnico. Nem mesmo os vendedores (e até alguns mecânicos
Não é assim? Então, para o público alvo pesquisado e projetado pela Honda para a CB, ela é uma moto fantástica. A Honda acertou em cheio! Tanto que já vendeu mais de 12 mil no primeiro mês (n°s já consolidados), tem fila de espera, e há previsão de vender mais de 50 mil até o fim do ano !!!
Nós aqui debatemos tecnicamente as coisas, mas pergunta aí na rua e aposto que a maioria não sabe nem o que significa o n° 300 e muito menos a sigla CC que vem depois dele !!!!!
Jota Nunes40018,6328240741
24 Jul 2009 12:34 #158
por Sergio
Nunca odeie quem lhe traz o problema. Ele é somente o professor. Resolva a dificuldade e agradeça a essa pessoa pela oportunidade de evoluir.
4 rodas transportam o corpo; 2 movem a alma...
Respondido por Sergio no tópico capa 2Rodas
JN, o pior de tudo é que você esta certissimo
Abraço
Abraço
Nunca odeie quem lhe traz o problema. Ele é somente o professor. Resolva a dificuldade e agradeça a essa pessoa pela oportunidade de evoluir.
4 rodas transportam o corpo; 2 movem a alma...
25 Jul 2009 08:20 #165
por FURLAN
BIZ PRETA 2002 - GUERREIRA
TWISTER VINHO 2006 - (ROUBADA)
CB300R VERMELHA 09/10 - 10000km
Próxima: ER6N à curto prazo...
Disciplina consciente!
Niterói - RJ
Respondido por FURLAN no tópico capa 2Rodas
A maioria dos consumidores não tem um mínimo de conhecimento técnico. Nem mesmo os vendedores (e até alguns mecânicos
)
têm conhecimento no nível que a gente debate aqui no fórum. Quem nunca
enfrentou a situação de perguntar ou tentar explicar alguma coisa para
um atendente ou mecânico de uma loja/oficina e o cara ficar com cara de
te olhando?
JOTA NUNES, O EXEMPLO DISSO ACONTECEU COMIGO QUANDO FUI A UM MECÂNICO QUE SE ENTITULAVA "CRAQUE" EM MOTOS. PERGUNTEI A ELE SOBRE A TROCA DE ÓLEO DA SUSPENSÃO DIANTEIRA DA TWISTER, POIS ACHEI QUE A MINHA ESTAVA MEIA "CANSADA", ELE ME DISSE QUE NÃO SE TROCAVA O ÓLEO DE SUSPENSÃO...(
), SÓ EM CASO DE VAZAMENTO. AGRADECI E FUI A OUTRO "MECÂNICO"
OUTRO CASO FOI QUANDO QUIS TROCAR OS PISCAS DA MINHA MOTO E DEPOIS NÃO GOSTEI DO RESULTADO E QUIS DESFAZER A TROCA PELOS PISCAS ORIGINAIS, O CARA CONSEGUI INVERTER OS DA FRENTE COM OS DE TRÁS. EXPLICO: APESAR DE PARECEREM IGUAIS (E SÃO) NA FRENTE TEM UMAS ARRUELAS NA FIXAÇÃO. QUANDO FUI PEGAR A MOTO E PERCEBI FUI RECLAMAR E OUVI UM: É TUDO IGUAL!
O NÍVEL DE CONHECIMENTO DA MAIORIA DOS MECÂNICOS E MUITO LIMITADO A TROCAR ÓLEO/PASTILHA/LIMPAR CARBURA/VELA.
ISSO O QUE A GENTE PODE VER, IMAGINA O QUE ELES NÃO FAZEM DENTRO DA OFICINA QUE A GENTE NEM VÊ!!
têm conhecimento no nível que a gente debate aqui no fórum. Quem nunca
enfrentou a situação de perguntar ou tentar explicar alguma coisa para
um atendente ou mecânico de uma loja/oficina e o cara ficar com cara de
JOTA NUNES, O EXEMPLO DISSO ACONTECEU COMIGO QUANDO FUI A UM MECÂNICO QUE SE ENTITULAVA "CRAQUE" EM MOTOS. PERGUNTEI A ELE SOBRE A TROCA DE ÓLEO DA SUSPENSÃO DIANTEIRA DA TWISTER, POIS ACHEI QUE A MINHA ESTAVA MEIA "CANSADA", ELE ME DISSE QUE NÃO SE TROCAVA O ÓLEO DE SUSPENSÃO...(
OUTRO CASO FOI QUANDO QUIS TROCAR OS PISCAS DA MINHA MOTO E DEPOIS NÃO GOSTEI DO RESULTADO E QUIS DESFAZER A TROCA PELOS PISCAS ORIGINAIS, O CARA CONSEGUI INVERTER OS DA FRENTE COM OS DE TRÁS. EXPLICO: APESAR DE PARECEREM IGUAIS (E SÃO) NA FRENTE TEM UMAS ARRUELAS NA FIXAÇÃO. QUANDO FUI PEGAR A MOTO E PERCEBI FUI RECLAMAR E OUVI UM: É TUDO IGUAL!
O NÍVEL DE CONHECIMENTO DA MAIORIA DOS MECÂNICOS E MUITO LIMITADO A TROCAR ÓLEO/PASTILHA/LIMPAR CARBURA/VELA.
ISSO O QUE A GENTE PODE VER, IMAGINA O QUE ELES NÃO FAZEM DENTRO DA OFICINA QUE A GENTE NEM VÊ!!
BIZ PRETA 2002 - GUERREIRA
TWISTER VINHO 2006 - (ROUBADA)
CB300R VERMELHA 09/10 - 10000km
Próxima: ER6N à curto prazo...
Disciplina consciente!
Niterói - RJ
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