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Savério escreveu: Bom acho q o nosso tema não é sobre carro, nosso colega só quis fazer um comparativo no assunto indiferente de quem vende mais ou não.
Mas c entrar uma nova marca quem ganha com isso somos nós... tendo um mercado mais acirrado preocupados em agradar os clientes visual e monetariamente por que c não babau... li bastante sobre esta CB e interessante como não c preocuparam com relação a velocidade final da moto... todos falaram q não era o propósito da marca, mas dificilmente quem tem o modelo antigo vai querer pagar muito mais e aderir a nova só pelo visual... acho q os q vão adquirir são os q sonham em ter uma moto de mais cc e vão cair na CB... não q seja uma moto ruim longe disso pois tecnologicamente é uma moto melhorada, mas q peca em alguns quesitos, como vários outros modelos tbem, cabe a nós avaliar oq nos é importante na hora de trocar ou adquirir um modelo novo.
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Savério escreveu: Então caro DALTON ...
De fato c querem uma moto mais veloz comprem uma de maior cc ops a CB é de maior cc... então comprem uma 600... como mencionei dês do inicio esse não foi o propósito do modelo... é uma moto indiscutivelmente melhorada mas é q indiferente disso alguns ficam de cara em comprar uma moto modelo 2010 andando menos q uma modelo 2008, mas como eu tbem disse indiferente de tudo isso cada um analisa ou avalia qual seu propósito e ou finalidade de sua nova aquisição c achar q oq lhe oferecem é o q procuram entaum meus colegas metam a cara sejam felizes e ponto final.
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Dalton escreveu: Alem, disso o promot3 atrasou toda a produção nacional e matou algumas motos, como a Falcon por exemplo
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Teisen escreveu: então daqui a pouco por causa desse promot vamos ter que comprar motos 1000cc para andar como andamos em uma 125cc hoje... a 100Km/h
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gargamel escreveu: já é meio que consenso que a cb300 tem o pior custa beneficio da categoria ATUALMENTE. mais esperemos a fazer 2010 para comparar, lembrando que ela custava na faixa de 11 mil antes da crise, podemos concluir que ela nao vira por menos de 11 mil em 2010 e ja adaptada ao promot3 e veremos se ela perdera ou ganhara desempenho depois disso.
o final de 2008 e 2009 praticamente inteiro se perdeu devido a crise que bagunçou o mercado de motos no brasil.
sem dizer que ate hoje tem twister nova nas lojas, hora que ela for sepultada de vez ai volta a velha briga
FAZER X CB300 com o mercado mais calmo, os preço estabilizados, a euforia do lançamento da cb300 ja vai ter passado.
só ai poderemos comparar melhor.
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