Macete do tubo - TUTORIAL
27 Abr 2008 10:59 #211
por duran
Existe um mundo melhor, mas é caríssimo.
Se você se acha mais forte que uma galinha... bote um ovo.
Não sabia como era bom até comprar uma...suzuki yes 2007/2008 AZUUULLLL PÔ...
Respondido por duran no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
E ai galera...
desculpe o texto longo muita duvida rsr
Seguinte li este topico inteiro rsrs... e fiz o macete do tubo na minha yes...comprei ela em setembro de 2007 agora ela já está perto dos 10 mil km a minha duvida é a seguinte...
Ando em um misto 40 de ida e 40 de volta de estrada e cidade por dia e mantenho uma velocidade media na cidade de uns 60 e na estrada uns 100 110 no maximo, sou meio pesado kkk 90 kl...bom isso foi informação a duvida é o consumo..
ela esta fazendo em torno de 350 km por tanque (isso até chegar na reserva, ou seja uns 12 litros) e eu acho muito alto este consumo....
Pra resumir a biblia, quando comprei a criança ela fazia uns 36 km, mesmo percurso mesma tocada....depois da segunda revisão começou a fazer 22 a 25 km por litro, voltei para reclamar e como sempre ouço um .." isso é o normal para uma 125" kkkk normal para uma twister isso sim...agora pra 125 era anormal....ai mudei a regulagem da agulha do ultimo corte para o 1, antes do macete era 29 km por litro depois do macete anda mais , mas ainda eh 29 por litro eu não consigo regular o parafuso do ar com perfeição como o JD ensinou...só a regulagem de ar pode fazer isso ??? (melhorar o consumo?)...
ah a regulagem da boia está nos 20 mm e o nivel do combustivel na cuba esta em 5 mm..
a regulagem do parafuso do ar esta proximo as 3 voltas... e o da marcha lenta esta mantendo 1.2 a 1.5 rpm oscila comforme a temperatura do motor....
Já li bastante da questão da relação da moto,,
a minha como fui cabaço acabei com ela antes dos 10 mil mais ainda não troquei...será que se eu mudar a relação ajuda em algo?
Queria os 36 km por litro dinovo era bom quando andava quase 450 km por tanque..
JD valeu mesmo pela ajuda aqui no forum pra quem tem suzuki repasso a informação do macete e passo o site..kkk
Seguinte li este topico inteiro rsrs... e fiz o macete do tubo na minha yes...comprei ela em setembro de 2007 agora ela já está perto dos 10 mil km a minha duvida é a seguinte...
Ando em um misto 40 de ida e 40 de volta de estrada e cidade por dia e mantenho uma velocidade media na cidade de uns 60 e na estrada uns 100 110 no maximo, sou meio pesado kkk 90 kl...bom isso foi informação a duvida é o consumo..
Pra resumir a biblia, quando comprei a criança ela fazia uns 36 km, mesmo percurso mesma tocada....depois da segunda revisão começou a fazer 22 a 25 km por litro, voltei para reclamar e como sempre ouço um .." isso é o normal para uma 125" kkkk normal para uma twister isso sim...agora pra 125 era anormal....ai mudei a regulagem da agulha do ultimo corte para o 1, antes do macete era 29 km por litro depois do macete anda mais , mas ainda eh 29 por litro eu não consigo regular o parafuso do ar com perfeição como o JD ensinou...só a regulagem de ar pode fazer isso ??? (melhorar o consumo?)...
ah a regulagem da boia está nos 20 mm e o nivel do combustivel na cuba esta em 5 mm..
a regulagem do parafuso do ar esta proximo as 3 voltas... e o da marcha lenta esta mantendo 1.2 a 1.5 rpm oscila comforme a temperatura do motor....
Já li bastante da questão da relação da moto,,
Queria os 36 km por litro dinovo era bom quando andava quase 450 km por tanque..
JD valeu mesmo pela ajuda aqui no forum pra quem tem suzuki repasso a informação do macete e passo o site..kkk
Existe um mundo melhor, mas é caríssimo.
Se você se acha mais forte que uma galinha... bote um ovo.
Não sabia como era bom até comprar uma...suzuki yes 2007/2008 AZUUULLLL PÔ...
27 Abr 2008 19:43 #212
por Vitorsax
Macaé - RJ
Yes 08/08 Prata
Sonho de consumo: Fazer e Canhãozinho (Gs 500) Pretas
Respondido por Vitorsax no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
E mais uma pergunta... rsrs
Como ja disse em outros topicos sou beem leigo mesmo, sabia nem onde era esse tal tubo...
Hoje resolvi ler todo o tópico (isso mesmo as 27 pag. rs)
E ainda tenho uma duvida (vai ser kbçudo assim longe
rs)
O afastamento do tubo vi que é facil eu mesmo vou fazer.
A regulagem do parafuso da lenta acho que tbm é facil. A minha esta em 1000rpm. Regulada pela autorizada desde quando comprei.
Mas a tal mistura que ta dando nó ainda...
Eu tenho que fechar todo o parafuso e depois abrir 3 voltas? Tem alguma marcação para medir estas 3 voltas? São voltas mesmo tipo 360 graus, ou 180 ?
e tome fumacinha saindo....
Como ja disse em outros topicos sou beem leigo mesmo, sabia nem onde era esse tal tubo...
Hoje resolvi ler todo o tópico (isso mesmo as 27 pag. rs)
E ainda tenho uma duvida (vai ser kbçudo assim longe
O afastamento do tubo vi que é facil eu mesmo vou fazer.
A regulagem do parafuso da lenta acho que tbm é facil. A minha esta em 1000rpm. Regulada pela autorizada desde quando comprei.
Mas a tal mistura que ta dando nó ainda...
Eu tenho que fechar todo o parafuso e depois abrir 3 voltas? Tem alguma marcação para medir estas 3 voltas? São voltas mesmo tipo 360 graus, ou 180 ?
e tome fumacinha saindo....
Macaé - RJ
Yes 08/08 Prata
Sonho de consumo: Fazer e Canhãozinho (Gs 500) Pretas
27 Abr 2008 20:09 #213
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
vitor a rotação é em 360 graus mesmo, marque um ponto imaginário e começe a contar, e precisa fechar todo o parafuso primeiro!!!
depois que vc fizer o macete seria interessante deixar a marcha lenta com 1500rpm, com ela quente e o farol baixo ligado,
depois que vc fizer o macete seria interessante deixar a marcha lenta com 1500rpm, com ela quente e o farol baixo ligado,
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
27 Abr 2008 20:47 #214
por GuilhermeRS
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
Respondido por GuilhermeRS no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
Hj levantei cedo (meio dia em ponto) e fui direto na moto pra afastar decentemente o maldito tubo (brigo com ele fazem quase 6 meses) decidi soltar aqueles 2 parafusos de cima da caixa de ar pra ver se facilitava, não adiantou muito, até pq tem um 3 parafuso que prende ela lá embaixo...
Acabei afastando ele meio torto mesmo, retinho igual o do tutorial só se eu fizesse uma nova "casa" no metal pra deslocar a caixa mais pra trás...
Enfim desisto, se alguém aqui de POA e região conseguiu fazer bem retinho, estou desposto a pagar umas POLAR pra me ensinar...
Acabei afastando ele meio torto mesmo, retinho igual o do tutorial só se eu fizesse uma nova "casa" no metal pra deslocar a caixa mais pra trás...
Enfim desisto, se alguém aqui de POA e região conseguiu fazer bem retinho, estou desposto a pagar umas POLAR pra me ensinar...
INTRUDER AZUL 07/08 "GURIA"
DT180 PRETA 82
Cachoeirinha-RS
28 Abr 2008 08:39 #215
por Vitorsax
Macaé - RJ
Yes 08/08 Prata
Sonho de consumo: Fazer e Canhãozinho (Gs 500) Pretas
Respondido por Vitorsax no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
Esse é patriarca mesmo. Sempre "cuidando" dos foristas...
Vou fazer um resumidão do macete do tudo (só o afastamento claro
)
1- Afastar o tubo apenas 3mm (segundo o JD é o que tem dado mais resultado nos modelos mais novos)
2- Regular o parafuso da marcha lenta em 1500 rpm com motor quente e farol ligado.
3- Fechar todo parafuso da mistura e abri-lo 3 voltas completas (360 graus)
Pronto. Acho que assim não tem erro, até pros mais leigos.
Agora, é só ver nas fotos do tutorial do JD onde ficam o tudo, e os parafusos de regulagem. rs
Abração a todos!
Vou fazer um resumidão do macete do tudo (só o afastamento claro
1- Afastar o tubo apenas 3mm (segundo o JD é o que tem dado mais resultado nos modelos mais novos)
2- Regular o parafuso da marcha lenta em 1500 rpm com motor quente e farol ligado.
3- Fechar todo parafuso da mistura e abri-lo 3 voltas completas (360 graus)
Pronto. Acho que assim não tem erro, até pros mais leigos.
Agora, é só ver nas fotos do tutorial do JD onde ficam o tudo, e os parafusos de regulagem. rs
Abração a todos!
Macaé - RJ
Yes 08/08 Prata
Sonho de consumo: Fazer e Canhãozinho (Gs 500) Pretas
28 Abr 2008 08:51 #217
por Guinaf
Bom,
vejo que vc tem uma Yes 08/08 - igual a que eu pego amanhã ....
enfim - esse macete do tubo pode ser feito com as zeradas ?
essas regulagens - que me parece simples - também ?
Abraços
Guina
YES Preta 08/08 Magagi
Campinas - SP
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPRO PEÇAS USADAS!
Respondido por Guinaf no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
Vitorsax escreveu: Esse é patriarca mesmo. Sempre "cuidando" dos foristas...
Vou fazer um resumidão do macete do tudo (só o afastamento claro)
1- Afastar o tubo apenas 3mm (segundo o JD é o que tem dado mais resultado nos modelos mais novos)
2- Regular o parafuso da marcha lenta em 1500 rpm com motor quente e farol ligado.
3- Fechar todo parafuso da mistura e abri-lo 3 voltas completas (360 graus)
Pronto. Acho que assim não tem erro, até pros mais leigos.
Agora, é só ver nas fotos do tutorial do JD onde ficam o tudo, e os parafusos de regulagem. rs
Abração a todos!
Bom,
vejo que vc tem uma Yes 08/08 - igual a que eu pego amanhã ....
enfim - esse macete do tubo pode ser feito com as zeradas ?
essas regulagens - que me parece simples - também ?
Abraços
Guina
YES Preta 08/08 Magagi
Campinas - SP
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPRO PEÇAS USADAS!
28 Abr 2008 09:28 #218
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
isso mesmo vitor, só que faça a regulagem da lenta por último, nessa ordem, afastamento do tubo, regulagem da mistura, regulagem da lenta, aí sim o resultado é satisfatório
,
guinaf, o macete pode ser feito nas zeradas, visto que é só um ajuste, vc não quebra nada nem modifica nada na moto, é somente uma regulagem
guinaf, o macete pode ser feito nas zeradas, visto que é só um ajuste, vc não quebra nada nem modifica nada na moto, é somente uma regulagem
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
28 Abr 2008 11:57 #220
por gwaraujo
Era uma boa hein, tb estou afim de fazer esse macete, mas seria melhor com alguém do lado que já fez e deu certo. Não precisa ser exatamente o JD (seria melhor, lógico
), mas alguém de ctba que tenha feito e pode nos ajudar... Alguém aí de bom coração??? hahaha
Falou!!!
Suzuki Yes 07/08 Preta - Nome: Uki!!!
Curitiba - PR
"Em todo tempo, louvarei ao Senhor..."
Respondido por gwaraujo no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
Alex_olv escreveu: E então JD, quando vc vem para CTBA de novo para fazermos um super encontro do macete do Tubo =D
uhAuhAuha
gente, desculpa,
eu sou MTO leigo em motos e não me atrevo a mecher na minha não,
ela tá fazendo bons 35/litro e eu não me arrisco a acabar fazendo alguma cagada.
Prefiro deixar na mão de quem sabe mesmo, tipo JD =D
Te espero aqui em cTBA eim, quando vier avise por favor. =D
Abraços
Era uma boa hein, tb estou afim de fazer esse macete, mas seria melhor com alguém do lado que já fez e deu certo. Não precisa ser exatamente o JD (seria melhor, lógico
Falou!!!
Suzuki Yes 07/08 Preta - Nome: Uki!!!
Curitiba - PR
"Em todo tempo, louvarei ao Senhor..."
28 Abr 2008 18:48 #225
por Patriarca
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Respondido por Patriarca no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
jota a idéia do vídeo ainda está de pé!!!
quem sabe depois de um bom almoço no sc, não depois não, porque depois dá sono
que tal antes?
quem sabe depois de um bom almoço no sc, não depois não, porque depois dá sono
que tal antes?
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
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