Macete do tubo - TUTORIAL
05 Dez 2007 10:31 #137
por Jduarte
Respondido por Jduarte no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
Masterdv, é uma situação atípica, que parece existir apenas nas Suzuki 125, causadas por uma configuração inadequada de caixa de filtro de ar, tubo condutor, e carburador...
neste tópico http://www.motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=2138&a mp;KW=revisitando tem fotos... aí vc pode visualizar essa situação.
Picapau, experimente primeiro colocando a arruela por baixo da trava (trava colocada na ranhura de cima)...
neste tópico http://www.motonline.com.br/forum/forum_posts.asp?TID=2138&a mp;KW=revisitando tem fotos... aí vc pode visualizar essa situação.
Picapau, experimente primeiro colocando a arruela por baixo da trava (trava colocada na ranhura de cima)...
05 Dez 2007 16:00 #139
por Jduarte
Respondido por Jduarte no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
eeeeba!...
era excesso na alta então!...
Acredite, isso ainda é efeito do tubo condutor...
Aquela arruela que eu citei, tem aproximadamente 0,5 mm de espessura. Tente conseguir uma outra com uns 0,3 mm (com os diâmetros iguais) para colocar por baixo da trava. Creio que essa combinação será a ideal para vc, mantendo o restante do jeito que está.
era excesso na alta então!...
Acredite, isso ainda é efeito do tubo condutor...
Aquela arruela que eu citei, tem aproximadamente 0,5 mm de espessura. Tente conseguir uma outra com uns 0,3 mm (com os diâmetros iguais) para colocar por baixo da trava. Creio que essa combinação será a ideal para vc, mantendo o restante do jeito que está.
05 Dez 2007 17:33 #140
por JohnPaul
Suzuki yes 2008 prata em Poa-RS
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS USADAS!!
Respondido por JohnPaul no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
SObre o tubo restritor:
Tava olhando a foto do original, e comparando, o da yes 08 é beeeeem mais comprido...
será que então fazendo o corte vai dar ainda mais diferença??
e cortando ele muda alguma coisa no barulho da moto??? dei uma voltinha aqui na quadra sem o restritor e deu uma difereeeeeeeença, um ronco bem mais "grave"...
hehe
fora que a moto ficou mais esperta neh, mas isso era de se esperar
Tava olhando a foto do original, e comparando, o da yes 08 é beeeeem mais comprido...
será que então fazendo o corte vai dar ainda mais diferença??
e cortando ele muda alguma coisa no barulho da moto??? dei uma voltinha aqui na quadra sem o restritor e deu uma difereeeeeeeença, um ronco bem mais "grave"...
hehe
fora que a moto ficou mais esperta neh, mas isso era de se esperar
Suzuki yes 2008 prata em Poa-RS
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS USADAS!!
08 Dez 2007 17:40 #149
por Jduarte
Respondido por Jduarte no tópico Macete do tubo - TUTORIAL
opa, obrigado, DioSpeed...
a regulagem da lenta faz o motor trabalhar com estabilidade na marcha-lenta, e evita um aumento de consumo, que acontece se o parafuso da mistura estiver com abertura maior do que a ideal. E como ela evita esse desperdício (esse pequeno excesso, então), também faz o motor iniciar as acelerações um pouquinho melhor.
Abraço...
a regulagem da lenta faz o motor trabalhar com estabilidade na marcha-lenta, e evita um aumento de consumo, que acontece se o parafuso da mistura estiver com abertura maior do que a ideal. E como ela evita esse desperdício (esse pequeno excesso, então), também faz o motor iniciar as acelerações um pouquinho melhor.
Abraço...
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