Honda NC 700 X
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22 Ago 2012 12:34 - 22 Ago 2012 12:35 #106
por viniciusp
NC 700x - 2012
XRE - 2009
Falcon - 2004
Falcon - 2001
XT 225 - 1998
Respondido por viniciusp no tópico Honda NC 700 X
Prezados colegas do forum,
Fui pego de surpresa com esse lançamento. Estava olhando uma naked, e quase certo do que queria. Fiquei sabendo que a Honda iria relançar a Falcon. Já tive 2 e como todos que já tiveram Falcon, ela deixou saudades. Mas quando vi que a Honda estava lançando a NC 700 fui olhar direito essa moto. Li vários artigos e também a discussão aqui do forum. Achei espetacular. Claro que existem prós e contras, sem sombra de dúvidas, mas foi exatamente assim quando comprei minha XRE. Foram muitos prós e contras de uma moto que vinha substituindo outras duas. Tenho ainda a XRE e gosto muito dela na cidade. Mas essa nova NC 700 está prometendo atender meu desejo de uma moto maior para cidade com possibilidade de viagens curtas. Vejo a NC como grande candidata a ser minha próxima moto por 3 principais razões: aptidão urbana (dia-a-dia), consumo baixo, maior cilindrada. Estou na expectativa. Não chegaram ainda nas concessionárias em minha cidade, mas postarei minha opinião quando tiver feito o test drive.
Inté
Fui pego de surpresa com esse lançamento. Estava olhando uma naked, e quase certo do que queria. Fiquei sabendo que a Honda iria relançar a Falcon. Já tive 2 e como todos que já tiveram Falcon, ela deixou saudades. Mas quando vi que a Honda estava lançando a NC 700 fui olhar direito essa moto. Li vários artigos e também a discussão aqui do forum. Achei espetacular. Claro que existem prós e contras, sem sombra de dúvidas, mas foi exatamente assim quando comprei minha XRE. Foram muitos prós e contras de uma moto que vinha substituindo outras duas. Tenho ainda a XRE e gosto muito dela na cidade. Mas essa nova NC 700 está prometendo atender meu desejo de uma moto maior para cidade com possibilidade de viagens curtas. Vejo a NC como grande candidata a ser minha próxima moto por 3 principais razões: aptidão urbana (dia-a-dia), consumo baixo, maior cilindrada. Estou na expectativa. Não chegaram ainda nas concessionárias em minha cidade, mas postarei minha opinião quando tiver feito o test drive.
Inté
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Ultima edição: 22 Ago 2012 12:35 por viniciusp.
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22 Ago 2012 12:42 #107
por ESEREN
The power of dreams is touching your heart, so be green.
Respondido por ESEREN no tópico Honda NC 700 X
Custo / beneficio,... Kawasaki ER-6n,..., mais moto por preço menor. Quem ainda não pilotou uma vai dizer que ela é p/ estrada e não tem posição boa p/ dirigir, além do motor não ter torque em baixa,..., pois estão enganados,..., ela é D+ em todos os quesitos.
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22 Ago 2012 13:59 #108
por ggsjunior
Kansas 150 2008 - Preta
Respondido por ggsjunior no tópico Honda NC 700 X
Pois eu já pilotei a ER 6 sim, e realmente concordo que ela é ótima. É realmente boa pra cidade. Mas não se compara a proposta da NC 700X. Entendo que você defenda a ER 6, mas são propostas completamente diferentes.
O desempenho é parecido das duas, e a ER 6 tem realmente muito torque na cidade, mas tem consumo muito maior, desgaste de pneus muito maior e pneus mais caros, e um comportamento muito mais arisco. Na cidade é boa sim, mas vai ter muito mais gastos com ela. É uma delícia sim, mas na estrada vai ter o principal problema de motos naked: vento chapado no peito. E isso para mim faz muita diferença. Viajei novamente esse fim de semana com a Fazer com bolha, e realmente cada vez mais me convenço de que é isso que eu quero.
Por mais que ache a ER 6 linda (principalmente a nova), pelada, sem nada na frente daquele jeito eu não quero mais. E customizar uma naked, principalmente uma 600, na minha cabeça não faz muito sentido. Também cogitava seriamente uma ER 6. Mas mudei de idéia justamente por causa da questão aerodinâmica, e o gasto que teria para usar na cidade todo dia, como é o meu caso.
Além disso tem o compartimento no tanque da NC 700X , coisa que teria que por baú na ER 6.Tudo isso na ER 6 não fica bonito (embora coloquei na Fazer e acho que não viveria mais sem agora). Por isso cogito seriamente ela agora. Só vou esperar baixar o preço.
E como eu disse antes, depende o que você quer da motocicleta. Pois se for comparar custo benefício, uma Hornet 2002 usada em bom estado por 17.000,00 tem um custo benefício muito melhor que uma ER 6, além de ficar uma graça com bolha. Também poderia ser uma Ninja 650, que é linda e gostosa na estrada. Mas na cidade, embora dê pra usar, claramente não é a praia dela, pois relar aquela carenagem toda nos carros é bem fácil.
Também sempre pensei, como disse o colega viniciusp, numa Falcon. Realmente é uma moto muito boa, e se resolvessem os problemas principais dela, que são consumo muito alto, baixa velocidade final, e de tabela, o porte, certamente teria uma.
A NC resolveu tudo isso e ainda tem mais. A possibilidade de dois usos numa moto só, que também seduziu o colega viniciusp, faz com que ela tenha vantagem sobre a ER 6 na minha cabeça também.
O desempenho é parecido das duas, e a ER 6 tem realmente muito torque na cidade, mas tem consumo muito maior, desgaste de pneus muito maior e pneus mais caros, e um comportamento muito mais arisco. Na cidade é boa sim, mas vai ter muito mais gastos com ela. É uma delícia sim, mas na estrada vai ter o principal problema de motos naked: vento chapado no peito. E isso para mim faz muita diferença. Viajei novamente esse fim de semana com a Fazer com bolha, e realmente cada vez mais me convenço de que é isso que eu quero.
Por mais que ache a ER 6 linda (principalmente a nova), pelada, sem nada na frente daquele jeito eu não quero mais. E customizar uma naked, principalmente uma 600, na minha cabeça não faz muito sentido. Também cogitava seriamente uma ER 6. Mas mudei de idéia justamente por causa da questão aerodinâmica, e o gasto que teria para usar na cidade todo dia, como é o meu caso.
Além disso tem o compartimento no tanque da NC 700X , coisa que teria que por baú na ER 6.Tudo isso na ER 6 não fica bonito (embora coloquei na Fazer e acho que não viveria mais sem agora). Por isso cogito seriamente ela agora. Só vou esperar baixar o preço.
E como eu disse antes, depende o que você quer da motocicleta. Pois se for comparar custo benefício, uma Hornet 2002 usada em bom estado por 17.000,00 tem um custo benefício muito melhor que uma ER 6, além de ficar uma graça com bolha. Também poderia ser uma Ninja 650, que é linda e gostosa na estrada. Mas na cidade, embora dê pra usar, claramente não é a praia dela, pois relar aquela carenagem toda nos carros é bem fácil.
Também sempre pensei, como disse o colega viniciusp, numa Falcon. Realmente é uma moto muito boa, e se resolvessem os problemas principais dela, que são consumo muito alto, baixa velocidade final, e de tabela, o porte, certamente teria uma.
A NC resolveu tudo isso e ainda tem mais. A possibilidade de dois usos numa moto só, que também seduziu o colega viniciusp, faz com que ela tenha vantagem sobre a ER 6 na minha cabeça também.
Kansas 150 2008 - Preta
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23 Ago 2012 14:07 - 23 Ago 2012 14:08 #109
por viniciusp
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Respondido por viniciusp no tópico Honda NC 700 X
Acabei de fazer o test drive da NC. Meus amigos, eh muito show. Aprovada. Boa posicao de pilotagem, um barulho de motor bem legal (claro q nao se compara com 4 cilindros) mas que chama atencao. ao vivo ainda mais bonita, sendo a branca a q me chamou mais atencao. Pediram 29,5k aqui em Fortaleza. Estou negociando a condicao de pagamento mas ja posso dizer q a NC ja sera minha proxima moto em breve. Inte
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Ultima edição: 23 Ago 2012 14:08 por viniciusp.
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23 Ago 2012 15:07 #110
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Honda NC 700 X
Senhores, confesso que não li o tópico por completo.
Mas as páginas que eu li não vi ninguém falando a respeito da bomba de gasolina desta moto.
Se os senhores avaliarem o posicionamento da dita, hão de notar que ela não funciona por gravidade e sim por eletricidade.
Isso que dizer que se a moto for conduzida por um longo período com pouca gasolina a bomba tende a queimar.
As bombas de gosolina da honda não são vendidas separadamente, só o conjunto completo.
Uma boma dessas queimada é no mínimo 1.500 dilmas que terão de ser gastas.
Como o tanque dela é de 14 litros, os senhores podem contabilizar aí no máximo uns 12 litros para garantir que a bomba de gasolina continue refrigerada.
Um ponto muito positivo nesta moto é refrigeração dupla do motor.
Os filtros de ar dela não são frontais, isso implicar maior durabilidade e menos manutenção.
Há de se verificar com o tempo se são tão funcionais quanto os frontais.
Mas as páginas que eu li não vi ninguém falando a respeito da bomba de gasolina desta moto.
Se os senhores avaliarem o posicionamento da dita, hão de notar que ela não funciona por gravidade e sim por eletricidade.
Isso que dizer que se a moto for conduzida por um longo período com pouca gasolina a bomba tende a queimar.
As bombas de gosolina da honda não são vendidas separadamente, só o conjunto completo.
Uma boma dessas queimada é no mínimo 1.500 dilmas que terão de ser gastas.
Como o tanque dela é de 14 litros, os senhores podem contabilizar aí no máximo uns 12 litros para garantir que a bomba de gasolina continue refrigerada.
Um ponto muito positivo nesta moto é refrigeração dupla do motor.
Os filtros de ar dela não são frontais, isso implicar maior durabilidade e menos manutenção.
Há de se verificar com o tempo se são tão funcionais quanto os frontais.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
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- EdyStauch
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23 Ago 2012 15:50 #111
por EdyStauch
Atual: Lander
Joinville - SC | Niterói - RJ
Respondido por EdyStauch no tópico Honda NC 700 X
Bem lembrado esta questão da bomba.
Minha Lander tem uma capacidade "útil" de tanque de apenas uns 7L, devido a bomba no tanque.
Isso me dá apenas uns 210 KM de autonomia "segura".
Minha Lander tem uma capacidade "útil" de tanque de apenas uns 7L, devido a bomba no tanque.
Isso me dá apenas uns 210 KM de autonomia "segura".
Atual: Lander
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- ggsjunior
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24 Ago 2012 11:23 #112
por ggsjunior
Poxa vida, então conta pra gente como é, o que achou!
De preferência, compare com suas outras motos que já teve, como a Falcon e XRE.
Kansas 150 2008 - Preta
Respondido por ggsjunior no tópico Honda NC 700 X
viniciusp escreveu: Acabei de fazer o test drive da NC. Meus amigos, eh muito show. Aprovada. Boa posicao de pilotagem, um barulho de motor bem legal (claro q nao se compara com 4 cilindros) mas que chama atencao. ao vivo ainda mais bonita, sendo a branca a q me chamou mais atencao. Pediram 29,5k aqui em Fortaleza. Estou negociando a condicao de pagamento mas ja posso dizer q a NC ja sera minha proxima moto em breve. Inte
Poxa vida, então conta pra gente como é, o que achou!
De preferência, compare com suas outras motos que já teve, como a Falcon e XRE.
Kansas 150 2008 - Preta
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24 Ago 2012 14:56 #113
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Honda NC 700 X
Hoje recebi um telefonema da honda aqui de minha cidade para ir "ver" a moto.
Eles me informaram que ela está com um preço "ótimo" de 30.000 dilmas.
Eles me informaram que ela está com um preço "ótimo" de 30.000 dilmas.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
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24 Ago 2012 18:53 #114
por Ik@ro.....
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.......... 
........eu naum sei se dou gargalhada ou se choro............. 
Atual: PCX DLX 2016 Branca
Ex: CB 300 15/15 Branca
Ex: Ténéré 250 15/16 Branca
Ex: XRE 300 2012 Vermelha
Ex: Wuyang WY 50 QT Preta
DEUS É FIEL!!!
VALE DO AÇO - MINAS GERAIS
Respondido por Ik@ro..... no tópico Honda NC 700 X
MANDRUVADOIDAO escreveu: Hoje recebi um telefonema da honda aqui de minha cidade para ir "ver" a moto.
Eles me informaram que ela está com um preço "ótimo" de 30.000 dilmas.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.......... ........eu naum sei se dou gargalhada ou se choro............. Atual: PCX DLX 2016 Branca
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24 Ago 2012 23:35 #115
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
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Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Honda NC 700 X
E o seguro para meu perfil:
Casado, garagem fechada, uso pessoal, 34 anos, "meu cep";
3.245,60 dilmas.
O mesmo valor da TA.
Casado, garagem fechada, uso pessoal, 34 anos, "meu cep";
3.245,60 dilmas.
O mesmo valor da TA.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
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25 Ago 2012 14:15 #116
por viniciusp
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Respondido por viniciusp no tópico Honda NC 700 X
Como falei, achei a moto perfeita. Estava preocupado com a posição de pilotagem pois na foto parecia que os braços ficariam muito esticados. Tenho 1,82 de altura e a posição ficou ótima. Acho que a XRE e Falcon tem a posição mais ereta ainda, mas a diferença eh muito pouca. A traseira parece meio baixa, mas durante a pilotagem não se cria nenhum desconforto.
O porta objetos/capacete tem ótimo tamanho, até para levar um laptop.
O barulho do motor que nos videos não ficam muito bom, surpreendeu. Bem equilibrado, som limpinho e forte.
Fui em outras lojas hoje, uma delas, não sei se estavam mal informados, mas falaram que iria chegar por 28k. Mas como o vendedor antes nem sabia qual moto era, fiquei na dúvida se a pessoa que ele ligou tinha a informação correta. Algumas lojas tem previsão de 3 meses para receber a moto. E me chamou atenção o fato de muitos vendedores nem saberem sobre esta moto.
Inté
O porta objetos/capacete tem ótimo tamanho, até para levar um laptop.
O barulho do motor que nos videos não ficam muito bom, surpreendeu. Bem equilibrado, som limpinho e forte.
Fui em outras lojas hoje, uma delas, não sei se estavam mal informados, mas falaram que iria chegar por 28k. Mas como o vendedor antes nem sabia qual moto era, fiquei na dúvida se a pessoa que ele ligou tinha a informação correta. Algumas lojas tem previsão de 3 meses para receber a moto. E me chamou atenção o fato de muitos vendedores nem saberem sobre esta moto.
Inté
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25 Ago 2012 22:47 #117
por masc71
Respondido por masc71 no tópico Honda NC 700 X
Senhores,
Li alguns relatos e vi gente falando baastante asneiras!!! Mas deixa pra lá.
Comprei uma e estou muito satisfeito. O preço realmente não é dos melhores, mas comprei.
Bom, numa primeira avaliação, pois estou somente a 2 dias com a moto e também não sou nenhum especialista. Minha última moto foi uma XJ6-N que aliás também é uma excelente moto e troquei pois queria uma moto mais confortável onde posso fazer pequenas viagens com minha esposa (ela tb aprovou o conforto).
Apesar de ser aro 17, vc não sente tanto as deformações das ruas como na minha ex-XJ6, muito confortável com um torque excelente, realmente o som dos 2 cilindros soam bem legal.
Os comandos de buzina e setas são invertidos como na BMW GS650 e preciso acostumar, a buzina é um pouco dificil de usar quando se está com a mão na embreagem, debreando e tal. Os retrovisores estão posicionando de forma que seus braços não atrapalham nem um pouco a visão, excelente. Painel pequeno mas com todas as informações necessárias com iluminação branca, achei show. Passa de marcha bem suave e trocas precisas.
Finalmente, gostei muito e espero agora c hegar alguns acessórios para colocar nela.
Se alguém quiser perguntar algo q eu consiga responder, fiquem a vontade.
Abraços,
Li alguns relatos e vi gente falando baastante asneiras!!! Mas deixa pra lá.
Comprei uma e estou muito satisfeito. O preço realmente não é dos melhores, mas comprei.
Bom, numa primeira avaliação, pois estou somente a 2 dias com a moto e também não sou nenhum especialista. Minha última moto foi uma XJ6-N que aliás também é uma excelente moto e troquei pois queria uma moto mais confortável onde posso fazer pequenas viagens com minha esposa (ela tb aprovou o conforto).
Apesar de ser aro 17, vc não sente tanto as deformações das ruas como na minha ex-XJ6, muito confortável com um torque excelente, realmente o som dos 2 cilindros soam bem legal.
Os comandos de buzina e setas são invertidos como na BMW GS650 e preciso acostumar, a buzina é um pouco dificil de usar quando se está com a mão na embreagem, debreando e tal. Os retrovisores estão posicionando de forma que seus braços não atrapalham nem um pouco a visão, excelente. Painel pequeno mas com todas as informações necessárias com iluminação branca, achei show. Passa de marcha bem suave e trocas precisas.
Finalmente, gostei muito e espero agora c hegar alguns acessórios para colocar nela.
Se alguém quiser perguntar algo q eu consiga responder, fiquem a vontade.
Abraços,
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25 Ago 2012 23:10 #118
por ggsjunior
Kansas 150 2008 - Preta
Respondido por ggsjunior no tópico Honda NC 700 X
Fui ver a NC 700X branca pessoalmente hoje. Já tinha visto a vermelha antes, mas que linda realmente a branca!
E estava ativada, deu pra ligar, mas estava sem documento para test drive. A moça disse que assim que chegar o documento, ela me chama para fazer um test drive. Vamos aguardar.
Por enquanto, deu para ouvir o motor. E o ronco é bem legal mesmo, como o colega viniciusp disse. E muito macia. Como já tinha falado antes, isso deriva do fato do angulo de 270° do motor. Lembra muito mesmo o ronco e a vibração da TDM. O que é ótimo por isso. Quem conhece a TDM, sabe do que eu estou falando. Continuam pedindo 29.000,00. Mas vão baixar. Aqui, agora a CBR 250 tem um anúncio enorme na concessionária implorando para vender a 15.490,00, coisa que me pediram mais de 18.000,00 nos primeiros dias do lançamento.
Portanto, podem sossegar que vai baixar muito. Passei na Yamaha também, comentei da moto, e o vendedor falou que me fazia por 26.000,00 uma XJ6 2013 zero. Como pode um preço desses? Tem gente aqui no forum pedindo 28.000,00 em XJ6 usada!
Por isso insisto que vai abaixar bastante, não se preocupem. É só ter paciência.
E aos que não tem paciência, e vai comprar logo, vem contar aqui pra gente da moto, até chegar a hora da gente ter uma também.
Ps: Viniciusp, me referi a você dizer o que achou do desempenho dela, da aceleração, da comparação do câmbio curto, da tocada em geral. A posição já deu para saber bem como é.
E estava ativada, deu pra ligar, mas estava sem documento para test drive. A moça disse que assim que chegar o documento, ela me chama para fazer um test drive. Vamos aguardar.
Por enquanto, deu para ouvir o motor. E o ronco é bem legal mesmo, como o colega viniciusp disse. E muito macia. Como já tinha falado antes, isso deriva do fato do angulo de 270° do motor. Lembra muito mesmo o ronco e a vibração da TDM. O que é ótimo por isso. Quem conhece a TDM, sabe do que eu estou falando. Continuam pedindo 29.000,00. Mas vão baixar. Aqui, agora a CBR 250 tem um anúncio enorme na concessionária implorando para vender a 15.490,00, coisa que me pediram mais de 18.000,00 nos primeiros dias do lançamento.
Portanto, podem sossegar que vai baixar muito. Passei na Yamaha também, comentei da moto, e o vendedor falou que me fazia por 26.000,00 uma XJ6 2013 zero. Como pode um preço desses? Tem gente aqui no forum pedindo 28.000,00 em XJ6 usada!
Por isso insisto que vai abaixar bastante, não se preocupem. É só ter paciência.
E aos que não tem paciência, e vai comprar logo, vem contar aqui pra gente da moto, até chegar a hora da gente ter uma também.
Ps: Viniciusp, me referi a você dizer o que achou do desempenho dela, da aceleração, da comparação do câmbio curto, da tocada em geral. A posição já deu para saber bem como é.
Kansas 150 2008 - Preta
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26 Ago 2012 09:05 #119
por viniciusp
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Beleza ggsjunior acabei escrevendo pouco pois estava no celular. Respondeu muito bem na arrancada, pra quem vai ficar em locais com muitos sinais vai pular na frente fácil. O cambio muito suave. Achei muito melhor que da XRE se é que posso fazer essa comparação. Durante a pilotagem não se percebe nem o peso nem o tamanho no transito. Ela fica na mão o tempo todo. Fácil para manobras curtas e rápidas, ideal para quem vai ficar no dia-a-dia das cidades. Assim que a minha chegar vou poder contribuir mais, pois foi apenas um test drive rapido. Por enquanto o colega masc71 é quem poderá nos brindar com informações precisas dessa belezura.
Inté
Inté
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26 Ago 2012 09:31 #120
por masc71
Respondido por masc71 no tópico Honda NC 700 X
Com apenas 2 dias com ela ainda não pude fazer testes, já no próximo abastecimento já verei com qtos km ela faz com 1 litro de gasolina apesar dela ser 0 km pode dar diferença mais p/ frente, em relação ao desempenho, não tenho o q reclamar, realmente as 3 primeiras marchas são bem curtas, se vc enrolar o cabo chega rápido aos 6000 rpm, mas as 3 últimas são longas, eu estava a 100 km/h com 3 mil giros, coloquei uns 140 km/h e nenhuma vibração, nada.
Conforme for percebendo algo vou postanto aqui. Por eqto, p/ mim que sai de uma XJ6-N estou muito satisfeito.
Abç
Conforme for percebendo algo vou postanto aqui. Por eqto, p/ mim que sai de uma XJ6-N estou muito satisfeito.
Abç
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