Bandit 1200N
22 Nov 2006 22:34 #49
por jahlikebike
Respondido por jahlikebike no tópico Bandit 1200N
Incrivel como uma moto com o dobro da cilindrada (sei q nao eh a potencia) ainda eh uma duvida em relacao a h6... A honda ja deveria estar feliz por isso....A b65 ficou pra titia entao?
Abs
Abs
23 Nov 2006 05:58 #50
por Jeveaux
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
Respondido por Jeveaux no tópico Bandit 1200N
Acho que isso acontece porque tecnicamente a h6 supera as concorrentes na sua faixa de cilindrada e estilo então só resta compara-la com a maiores,fazer o que né...?
Acho que isso só ira mudar quando da fazer 600 chegar de verdade as ruas, ae o bicho vai pegar.
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
29 Nov 2006 21:42 #52
por cido
AFFFFFFFF MARIA ,b12 ruim de ciclistica?
oh meu Deus,Honda é Honda também né?
quem disse que uma b12 curva pior que uma H6?
agora porque tem 20 kg a menos a hornet é uma superesportiva perto da b12? hum...
tecnologia de suspensão não conta... hum...
100cv no motor , contra 120 cv NA RODA são a mesma coisa então, ?
a diferença brutal de torque não diz nada também né
6,43 kgf.m a 9.500 rpm no motor
VS
9,4 kgf.m à 6.500 rpm
só rindo mesmo...
http://www.youtube.com/watch?v=k84FXdsA0Rs&eurl =
Não tenho nada contra a H6, pelo contrário excelente moto, agora comparar com a b12 é de doer, em praticamento todos aspectos....
Compara com a b650 pra ficar mais legal, e mesmo assim a Hornet de mais moderna tem merda nenhuma, sendo mais esportiva que a b650, agora se por todos aspectos eu não teria duvida de pegar uma b650 ao invés da h6 por diversas coisas;;;
Respondido por cido no tópico Bandit 1200N
oh meu Deus,Honda é Honda também né?
quem disse que uma b12 curva pior que uma H6?
agora porque tem 20 kg a menos a hornet é uma superesportiva perto da b12? hum...
tecnologia de suspensão não conta... hum...
100cv no motor , contra 120 cv NA RODA são a mesma coisa então, ?
a diferença brutal de torque não diz nada também né
6,43 kgf.m a 9.500 rpm no motor
VS
9,4 kgf.m à 6.500 rpm
só rindo mesmo...
http://www.youtube.com/watch?v=k84FXdsA0Rs&eurl =
Não tenho nada contra a H6, pelo contrário excelente moto, agora comparar com a b12 é de doer, em praticamento todos aspectos....
Compara com a b650 pra ficar mais legal, e mesmo assim a Hornet de mais moderna tem merda nenhuma, sendo mais esportiva que a b650, agora se por todos aspectos eu não teria duvida de pegar uma b650 ao invés da h6 por diversas coisas;;;
30 Nov 2006 05:54 #54
por Jeveaux
Bom eu não vi ninguem aki dizendo que a b12 é ruim de ciclistica mas se voce acha que 20kg a mais não faz diferença ao fazer uma curva a mais de 160km/h deve ser muito experiente e saber o que ta dizendo, quanto ao torque é realmente indiscutivel mas dizer que essas duas motos não tem desempenho semelhantes apesar da diferença de cilindrada é de fazer rir mesmo, faça a conta e verá que a relação peso pontencia tem uma diferença de apenas 20g por cavalo, mas como o consumidor brasileiro adora cilindrada fica facil ententer sua opnião.
http://www.youtube.com/watch?v=Z_irecKdwiw
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
Respondido por Jeveaux no tópico Bandit 1200N
cido escreveu:
AFFFFFFFF MARIA ,b12 ruim de ciclistica?
quem disse que uma b12 curva pior que uma H6?
agora porque tem 20 kg a menos a hornet é uma superesportiva perto da b12? hum...
tecnologia de suspensão não conta... hum...
100cv no motor , contra 120 cv NA RODA são a mesma coisa então, ?
a diferença brutal de torque não diz nada também né
6,43 kgf.m a 9.500 rpm no motor
VS
9,4 kgf.m à 6.500 rpm
só rindo mesmo...
http://www.youtube.com/watch?v=k84FXdsA0Rs&eurl =
http://www.youtube.com/watch?v=Z_irecKdwiw
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
01 Dez 2006 05:49 #58
por Jeveaux
Com tudo isso ainda precisa de trocar pneus e ir pro autodromo?...Que superioridade heiiiin! he,he,he
No autodromo cido eu até concordo com voce, mas aki nas curvas de estradas mal pavimentadas que é para onde essas motos forão feitas pra serem usadas a realidade é outra. Também nem vem ao caso fazer essas comparações ou desfazer seja da h6 ou da b12, as duas são motos muito boas e com preços muito proximos a opção por uma ou outra é mais por uma questão de conceitos bem particulares que convem a cada um, talvez quem sabe a b12 possa ate ser minha proxima moto, mas por enquanto convenientemente pra mim a h6 é melhor
.
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
Respondido por Jeveaux no tópico Bandit 1200N
cido escreveu:
nen sempre o melhor é que vende mais...
Bom, se tirar o pneu da b12 que é colocado pra durar, por um mais sport e por no autodromo eu aposto na b12 chinela a hornet feio...
Ah são 44 cv a mais, 120 cv na roda com 20 por cento de perda, são 144 cv na b12...
Pra mim a b12 nun é melhor porque tem mais cilindrada, é sisplesmente superior a h6 e de outro propósito, acho que a h6 é inferior insdiscutivelmente, não importa cilindrada, só acho que são comparadas por estar na mesma faixa de preço...
Com tudo isso ainda precisa de trocar pneus e ir pro autodromo?...Que superioridade heiiiin! he,he,he
No autodromo cido eu até concordo com voce, mas aki nas curvas de estradas mal pavimentadas que é para onde essas motos forão feitas pra serem usadas a realidade é outra. Também nem vem ao caso fazer essas comparações ou desfazer seja da h6 ou da b12, as duas são motos muito boas e com preços muito proximos a opção por uma ou outra é mais por uma questão de conceitos bem particulares que convem a cada um, talvez quem sabe a b12 possa ate ser minha proxima moto, mas por enquanto convenientemente pra mim a h6 é melhor
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
01 Dez 2006 18:02 #59
por cido
cara a hornet é boa mas a b12 me atrai mais por estes motivos
- exclusividade, sei lá, eu sou chato, se eu for nun encontro e tiver muita moto igual a minha eu vo me sentir numa cg...
-seguro, infelizmente o seguro de uma h6 pro meu perfil no mínimo vamos dizer que é impraticável em SP capital...
-a b12 é mais forte de motor, empurra em qualquer marcha
Por isso quero ter depois da minha Gs, uma b12..
hehehehe!
Respondido por cido no tópico Bandit 1200N
- exclusividade, sei lá, eu sou chato, se eu for nun encontro e tiver muita moto igual a minha eu vo me sentir numa cg...
-seguro, infelizmente o seguro de uma h6 pro meu perfil no mínimo vamos dizer que é impraticável em SP capital...
-a b12 é mais forte de motor, empurra em qualquer marcha
Por isso quero ter depois da minha Gs, uma b12..
hehehehe!
02 Dez 2006 09:59 #60
por PilotRace
Respondido por PilotRace no tópico Bandit 1200N
Tambem acho que nao se pode comparar uma B12 com a H6,e o mesmo que comparar a Gsxf750 x Srad750, so o fato das bandits terem marcador de combustivel e odometros digitais ja a fazem melhor
.
Pra aqueles que discordem sobre o poder da B12 basta fazerem um test drive e logo apos tentarem manter o mesmo ritmo com um h6.
A hornet e uma exelente moto e ate gostaria de ter uma mas ultimamente sou obsecado por modelos fortes.
Pra aqueles que discordem sobre o poder da B12 basta fazerem um test drive e logo apos tentarem manter o mesmo ritmo com um h6.
A hornet e uma exelente moto e ate gostaria de ter uma mas ultimamente sou obsecado por modelos fortes.
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