GS500 X MT-03
18 Mar 2008 06:44 #35
por maciel3000
Se a Honda ou Yamaha relancessem uma meio termo (400-500cc) elas ficariam pelo mesmo preço da gs. Aí eu duvido que a JToledo não abaixasse o preço.
Mas por enquanto é só ela mesmo.
Viva a concorrência....
> Yamaha Ténéré 250 Azul
> São Gonçalo / RJ
Respondido por maciel3000 no tópico GS500 X MT-03
Concordo que não temos opções, além da gs, para motos entre 250 e 650. Principalmente para street. Mas que está caro, está.lbreviglieri escreveu: Misfit, não sei se seria a hora da GS dar bye-bye. Acredito que seja a hora de ocorrer a evolução dela como no caso ba CB 500 para a CBF 500. Ou da ER-5 para a Er-6. O que você proporia para entrar no nosso mercado hoje no lugar da GS. Lembrando que deverá ter preço compativel com o praticado hoje!? Fica complicado! Concordo quando se diz que o preço pedido pela GS, pela tecnologia apresentada pela moto, é alto. Mas quem não tem $$ pra gastar com a FZ6 e nem XT66 ou MT-03 vai comprar o que?! CB 500 usada com preço de moto nova? Falcon com projeto ultrapassado!? Continuar no eterno mundo das 250cc.
Essa parada é muito complicada!
Se a Honda ou Yamaha relancessem uma meio termo (400-500cc) elas ficariam pelo mesmo preço da gs. Aí eu duvido que a JToledo não abaixasse o preço.
Mas por enquanto é só ela mesmo.
Viva a concorrência....
> Yamaha Ténéré 250 Azul
> São Gonçalo / RJ
18 Mar 2008 20:24 #37
por SAM
GS 500E - Black
SAM_MARÍLIA/SP
Respondido por SAM no tópico GS500 X MT-03
Amigos do forum, dizem que a GS 500E é muita cara para o modelo e pela tecnologia apresentada, e que a Suzuki deve aposenta-la. Pergunto então, uma Falcon que também dizem ser uma moto ultrapassada, custa aqui onde moro R$ 14.500,00; será que as fabricantes de motos irão produzir uma moto com modelos novos e com tecnologias novas como injecao eletrônica e vender por apenas R$19.000,00 ou R$ 20.000,00? Bom tomara que isso seje um dia verdade!!!
GS 500E - Black
SAM_MARÍLIA/SP
19 Mar 2008 13:55 #39
por JAL.
CB1300SF
CBR600RR
Brasília - DF e Itaipava - RJ
Respondido por JAL. no tópico GS500 X MT-03
Esse problema de preço é óbvio que se torna importante na hora da escolha de uma futura moto. Mas não acho justo a comparação entre GS e MT. Não podemos detonar a MT somente por causa de seu preço, senão, teríamos que criticar tb as inúmeras KTM(monos) que custam mais de 45 mil... BMW(mono tb) custando quase 50 mil e poraí vai.
O valor de um bem é extremamente subjetivo, quando a compra é feita sem visar o lucro.
Existem carros por 50 mil, e motos de 50 mil tb... o dono de um carro vai achar ridiculo alguém pagar 50 mil numa moto se poderia pagar o mesmo no carro.
Resumindo, preço e gosto é algo pessoal. O que uns acham caro, outros acham barato... o que uns acham besteira investir, outros acham que é um objetivo a ser alcançado... portanto, acho complexo demais esse papo, pois cada um tem uma visão, não necessariamente a correta.
Abs!!
O valor de um bem é extremamente subjetivo, quando a compra é feita sem visar o lucro.
Existem carros por 50 mil, e motos de 50 mil tb... o dono de um carro vai achar ridiculo alguém pagar 50 mil numa moto se poderia pagar o mesmo no carro.
Resumindo, preço e gosto é algo pessoal. O que uns acham caro, outros acham barato... o que uns acham besteira investir, outros acham que é um objetivo a ser alcançado... portanto, acho complexo demais esse papo, pois cada um tem uma visão, não necessariamente a correta.
Abs!!
CB1300SF
CBR600RR
Brasília - DF e Itaipava - RJ
19 Mar 2008 14:46 #40
por Misfit
Com o volume, a proporção preço/produto cai. Sem contar que se o mercado comprar cada vez menos produtos de concepção antiga, os fabricantes preferem trabalhar com uma margem de lucro menor do que não trabalhar.
Isto fica mais visível no mercado de Superbikes, onde a renovação é constante, porque o consumidor não se importa em pagar 5 mil a mais e mudar de marca.
Claro que 5 mil reais e uma moto de 14 mil é uma paulada, mas existem outras formas do consumidor exercer pressão. A Fiat tá louquinha pra trazer um novo sedã, porque depois de anos insistindo em um carro que nunca alcançou um bom volumes de vendas (o Marea), vai trazer o Linea. A pergunta é: o Marea é um carro ruim?Não. Assim como a GS. Mas a diferença do mercado de carros pro de motos são as opções além do Marea disponíveis.
Respondido por Misfit no tópico GS500 X MT-03
Falavam a mesma coisa quando a Twister era a moto dominante de forma indiscutível no mercado. Que não dava pra fazer uma injetada pelo mesmo preço, que sairia muito caro e tudo mais. Veio a Fazer e a Yamaha provou que dava.SAM escreveu: Amigos do forum, dizem que a GS 500E é muita cara para o modelo e pela tecnologia apresentada, e que a Suzuki deve aposenta-la. Pergunto então, uma Falcon que também dizem ser uma moto ultrapassada, custa aqui onde moro R$ 14.500,00; será que as fabricantes de motos irão produzir uma moto com modelos novos e com tecnologias novas como injecao eletrônica e vender por apenas R$19.000,00 ou R$ 20.000,00? Bom tomara que isso seje um dia verdade!!!
Com o volume, a proporção preço/produto cai. Sem contar que se o mercado comprar cada vez menos produtos de concepção antiga, os fabricantes preferem trabalhar com uma margem de lucro menor do que não trabalhar.
Isto fica mais visível no mercado de Superbikes, onde a renovação é constante, porque o consumidor não se importa em pagar 5 mil a mais e mudar de marca.
Claro que 5 mil reais e uma moto de 14 mil é uma paulada, mas existem outras formas do consumidor exercer pressão. A Fiat tá louquinha pra trazer um novo sedã, porque depois de anos insistindo em um carro que nunca alcançou um bom volumes de vendas (o Marea), vai trazer o Linea. A pergunta é: o Marea é um carro ruim?Não. Assim como a GS. Mas a diferença do mercado de carros pro de motos são as opções além do Marea disponíveis.
19 Mar 2008 15:15 #41
por ToMaTe
Bom por isso que esse tópico foi criado, para cada um colocar a sua opinião, e tem mais, é por isso que o forum existe, para colocarmos opiniões diferente e discutirmos o assunto...
Cg Fan 125 (Furtada)
CBX STRADA 200 (Atual)
YS Fazer 250 (Futura)
Gs 500E (Sonho Baixo)
Ducati 1098 (Sonho Alto)
Respondido por ToMaTe no tópico GS500 X MT-03
JAL1300 escreveu: Esse problema de preço é óbvio que se torna importante na hora da escolha de uma futura moto. Mas não acho justo a comparação entre GS e MT. Não podemos detonar a MT somente por causa de seu preço, senão, teríamos que criticar tb as inúmeras KTM(monos) que custam mais de 45 mil... BMW(mono tb) custando quase 50 mil e poraí vai.
O valor de um bem é extremamente subjetivo, quando a compra é feita sem visar o lucro.
Existem carros por 50 mil, e motos de 50 mil tb... o dono de um carro vai achar ridiculo alguém pagar 50 mil numa moto se poderia pagar o mesmo no carro.
Resumindo, preço e gosto é algo pessoal. O que uns acham caro, outros acham barato... o que uns acham besteira investir, outros acham que é um objetivo a ser alcançado... portanto, acho complexo demais esse papo, pois cada um tem uma visão, não necessariamente a correta.
Abs!!
Bom por isso que esse tópico foi criado, para cada um colocar a sua opinião, e tem mais, é por isso que o forum existe, para colocarmos opiniões diferente e discutirmos o assunto...
Cg Fan 125 (Furtada)
CBX STRADA 200 (Atual)
YS Fazer 250 (Futura)
Gs 500E (Sonho Baixo)
Ducati 1098 (Sonho Alto)
20 Mar 2008 08:12 #42
por Fraviul
Só não muda de idéia quem não é capaz de produzi-la. (Augusto Cury)
DL650
Respondido por Fraviul no tópico GS500 X MT-03
Por falta de opções a GS 500E é uma excelente motocicleta na faixa de até $ 20 mil. Troquei minha Falcon por uma GS e notei que na cidade a Falcon é mais "gostosa" porque é muito mais macia nos inúmeors buracos da vida. Mas quando a gente vai para a estrada, a GS tem muito mais motor e velocidade. Da pra viajar a 120/140 km/h com muito conforto e ainda tem motor para ultrapassagens. É econômica e tem realmente um excelente custo/benefício.
Só não muda de idéia quem não é capaz de produzi-la. (Augusto Cury)
DL650
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