F800GS
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30 Maio 2011 15:08 #181
por danielks
Trivelato,
infelizmente tem mta gente que tah acostumada a ir nas
``bocas`` comprar pecas sem procedencia.... pq se for
buscar tudo na original, tem que esperar mesmo.... esse
fds fui na honda da Gal Osorio pegar um espelho de freio
da BROS 150..... nao tinha a pronta entrega... 15 dias de
espera.... absurdo pra uma moto que vendeu e vende as
centenas de milhares....
entao... como vc mesmo disse, o que irrita `e ficar
dando ORELHADA atras do problema.... ai eh soda!
abracos GS`ers!!!
infelizmente tem mta gente que tah acostumada a ir nas
``bocas`` comprar pecas sem procedencia.... pq se for
buscar tudo na original, tem que esperar mesmo.... esse
fds fui na honda da Gal Osorio pegar um espelho de freio
da BROS 150..... nao tinha a pronta entrega... 15 dias de
espera.... absurdo pra uma moto que vendeu e vende as
centenas de milhares....
entao... como vc mesmo disse, o que irrita `e ficar
dando ORELHADA atras do problema.... ai eh soda!
abracos GS`ers!!!
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31 Maio 2011 08:36 #183
por danielks
Fala Sampaio!
Vejo a GS sair com dois pneus diferentes: Scorpion trail
ou Michelin Anakee. O Scorpion acho mais on e o Anakee um
pouco mais off, algo tipo 80/20. Mas o grande diferencial
do Anakee, dizem os comparativos eh o grip que ele tem
tanto em seco quanto molhado.... como nunca tive Scorpion,
nao sei te falar se eh verdade.
A minha tem Anakee... estao com 8000km e ainda tem mais de
meia vida pela frente... e na minha opiniao, sao
excelentes....
abracos, GS`ers!
Vejo a GS sair com dois pneus diferentes: Scorpion trail
ou Michelin Anakee. O Scorpion acho mais on e o Anakee um
pouco mais off, algo tipo 80/20. Mas o grande diferencial
do Anakee, dizem os comparativos eh o grip que ele tem
tanto em seco quanto molhado.... como nunca tive Scorpion,
nao sei te falar se eh verdade.
A minha tem Anakee... estao com 8000km e ainda tem mais de
meia vida pela frente... e na minha opiniao, sao
excelentes....
abracos, GS`ers!
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- ctrivellato
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31 Maio 2011 17:16 #184
por ctrivellato
KTM 990 SMT 2010 E YAMAHA FZ1 2007
Respondido por ctrivellato no tópico F800GS
Hj passei na Officer e é oficial GS800 por 43990,00. vai baixar bem, proximo
de 30%. a parte boa é com isso seguro baixa tbm e provavelmente pecas.
de 30%. a parte boa é com isso seguro baixa tbm e provavelmente pecas.
KTM 990 SMT 2010 E YAMAHA FZ1 2007
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01 Jun 2011 10:16 #186
por Gadz
Danielks, eu só uso o Anakee 2 na minha V-Strom 1000. A vantagem dele é o conforto (não é duro igual o Bridgestone, Pirelli ou o Metzeler), segurança na chuva e a durabilidade. Nas minhas viagens ele dura mais de 15.000 km.
F800GS - 2011 - Branca
Brasília - DF
danielks escreveu: A minha tem Anakee... estao com 8000km e ainda tem mais de
meia vida pela frente... e na minha opiniao, sao
excelentes....
abracos, GS`ers!
Danielks, eu só uso o Anakee 2 na minha V-Strom 1000. A vantagem dele é o conforto (não é duro igual o Bridgestone, Pirelli ou o Metzeler), segurança na chuva e a durabilidade. Nas minhas viagens ele dura mais de 15.000 km.
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01 Jun 2011 13:37 #187
por ctrivellato
KTM 990 SMT 2010 E YAMAHA FZ1 2007
Respondido por ctrivellato no tópico F800GS
completa, só nao tem certeza do aquecedor de manopla.
KTM 990 SMT 2010 E YAMAHA FZ1 2007
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02 Jun 2011 00:47 #188
por Maximmus
CBX 150 AERO (1990); CBR 450 SR (1992); CBR 900 RR FIREBLADE (1996); NX FALCON (2000); NX FALCON (2001); XRE 300 (2009); F 800 GS (2010)
A informação que tenho é que a GS será somente disponibilizada na versao premium ( marcador de marchas, abs, comp. de bordo) menos manoplas aquecidas.
O preço seria esse mesmo que o colega disse , algo em torno dos 44 dinheiro..
Achei curioso que as cores Laranja e Branca da 2010 permaneceram inalteradas em 2011 mesmo la fora...
Abs a todos
O preço seria esse mesmo que o colega disse , algo em torno dos 44 dinheiro..
Achei curioso que as cores Laranja e Branca da 2010 permaneceram inalteradas em 2011 mesmo la fora...
Abs a todos
CBX 150 AERO (1990); CBR 450 SR (1992); CBR 900 RR FIREBLADE (1996); NX FALCON (2000); NX FALCON (2001); XRE 300 (2009); F 800 GS (2010)
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- willerbh
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03 Jun 2011 11:00 #190
por Gadz
F800GS - 2011 - Branca
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Realmente é uma pena que só tenha a laranja e a branca hoje em dia. Pesquisei nos sites da BMW pelo mundo e de fato são só essas.
No meu caso só serviria a branca. Moto laranja pra mim só a KTM.
No meu caso só serviria a branca. Moto laranja pra mim só a KTM.
F800GS - 2011 - Branca
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- bokomoko
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06 Jun 2011 12:53 #193
por bokomoko
Boko Moko.
Manguetown
www.bokomoko.com.br
COnsiderando que seja 2000 em 9950, ou seja, 20%
Considerando que a F 800 street custa 34 mil, a GS deveria
custar 40 mil, 41 mil ...
Mas isso é o lógico. Com frequencia o lógico não se aplica
aos preços praticados aqui no Brasil.
Considerando que a F 800 street custa 34 mil, a GS deveria
custar 40 mil, 41 mil ...
Mas isso é o lógico. Com frequencia o lógico não se aplica
aos preços praticados aqui no Brasil.
Boko Moko.
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- lsampaio
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06 Jun 2011 14:13 #194
por lsampaio
lsampaio
[size=3 face=Calibri>Pessoal,Pessoal,Especula-se que a F800GS nacionalizada chegue por algo em torno de R$43.000,00.
[size=3 face=Calibri>Vcs sabem informar quanto era (ou ainda é) o preçoEspecula-se que a F800GS nacionalizada chegue por algo em torno de R$43.000,00.[/size=3 face=Calibri>Vcs sabem informar quanto era (ou ainda é) o preço
[size=3 face=Calibri>Vcs sabem informar quanto era (ou ainda é) o preçoEspecula-se que a F800GS nacionalizada chegue por algo em torno de R$43.000,00.[/size=3 face=Calibri>Vcs sabem informar quanto era (ou ainda é) o preço
lsampaio
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06 Jun 2011 14:32 #195
por Gadz
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50 e muito lsampaio.
bokomoko, realmente a lógica não se aplica aqui. Outra curiosidade, o preço da 800R caiu 30% em relação a importada. Talvez o preço da 800GS não caia na mesma proporção, se os 43 mi forem confirmados.
bokomoko, realmente a lógica não se aplica aqui. Outra curiosidade, o preço da 800R caiu 30% em relação a importada. Talvez o preço da 800GS não caia na mesma proporção, se os 43 mi forem confirmados.
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