Ducati Monster 696 - Impressões
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06 Jun 2011 18:02 #152
por pauloaguiar
Ducati Monster 1100cc
Respondido por pauloaguiar no tópico Ducati Monster 696 - Impressões
Olá pessoal,
sou novo no forum, mais acompanho as postagens sobre a
Ducati 696 a um bom tempo.
Estou prestes a realizar o sonho de comprar uma, des de
que a ducati baixou os preços no brasil. O problema
surgiu quando as 696 esgotaram das CC, segundo os
vendedores, somente no final de julho, chegarão algumas
unidades de 696 PRETAS. e nenhuma previsão para as
vermelhas.
Foi entao que surgiu a Monster 1100 a 37.900, somente 6k
mais!
Tenho o dinheiro da entrada, esta tudo Ok. mais como a
maioria, estou com medo do Seguro da belezinha. Andei
cotando com varias seguradores, inclusive a que garante
os melhores preços a www.cycleseguros.com.br/ e me
passaram o valor na faixa de 6k.
A esperaça surgiu no Seguro BB fiz uma breve simulação no
site deles www3.bbseguroauto.com.br e deu um valor
entre 3 - 4k o que pra mim ja esta de bom tamanho. Mais
será que é isso mesmo?
Alguem tem alguma dica de seguradora?
abs!
sou novo no forum, mais acompanho as postagens sobre a
Ducati 696 a um bom tempo.
Estou prestes a realizar o sonho de comprar uma, des de
que a ducati baixou os preços no brasil. O problema
surgiu quando as 696 esgotaram das CC, segundo os
vendedores, somente no final de julho, chegarão algumas
unidades de 696 PRETAS. e nenhuma previsão para as
vermelhas.
Foi entao que surgiu a Monster 1100 a 37.900, somente 6k
mais!
Tenho o dinheiro da entrada, esta tudo Ok. mais como a
maioria, estou com medo do Seguro da belezinha. Andei
cotando com varias seguradores, inclusive a que garante
os melhores preços a www.cycleseguros.com.br/ e me
passaram o valor na faixa de 6k.
A esperaça surgiu no Seguro BB fiz uma breve simulação no
site deles www3.bbseguroauto.com.br e deu um valor
entre 3 - 4k o que pra mim ja esta de bom tamanho. Mais
será que é isso mesmo?
Alguem tem alguma dica de seguradora?
abs!
Ducati Monster 1100cc
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07 Jun 2011 05:17 #153
por alerey
Respondido por alerey no tópico Ducati Monster 696 - Impressões
Desisiti da Monster 1100 por causa do seguro, todas outras motos dizem que tem seguro caro, mas sempre tem alguma seguradora que tem um preço razoável, por ex. Z750 Banco do Brasil uns R$ 7.000,00, na Indiana que tem acordo com a Kawasaki uns R$ 2.500,00, Bandit 650, promoção nas concessionárias R$ 650,00 pelo B.B.
Eu moro no interior de SP, tenho 37 anos e usaria a moto para lazer e no B.B só consegui R$ 8.400,00, e na Izzo que vende a Ducati me passaram uma corretora que conseguiu o mínimo de R$ 5.400,00 e com uma franquia de R$ 7.000,00!!!Para mim, apesar de querer muito a Ducati infelizmente por morar no Brasil não poderei ter.
Espero que consiga algum seguro bom para vc!
Abs
Eu moro no interior de SP, tenho 37 anos e usaria a moto para lazer e no B.B só consegui R$ 8.400,00, e na Izzo que vende a Ducati me passaram uma corretora que conseguiu o mínimo de R$ 5.400,00 e com uma franquia de R$ 7.000,00!!!Para mim, apesar de querer muito a Ducati infelizmente por morar no Brasil não poderei ter.
Espero que consiga algum seguro bom para vc!
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07 Jun 2011 22:53 #155
por alerey
Respondido por alerey no tópico Ducati Monster 696 - Impressões
Valeu, to na dúvida, fico a noite na Net que nem louco, ainda mais pq Z750, Ducati Monster 1100 e Bmw F800r estão com os preços quase iguais...
Abs
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09 Jun 2011 10:57 #157
por pauloaguiar
Ducati Monster 1100cc
Respondido por pauloaguiar no tópico Ducati Monster 696 - Impressões
Comprei a 1100!
incríveis R$ 36.900,00!
Agora é correr atras do seguro.
abs.
incríveis R$ 36.900,00!
Agora é correr atras do seguro.
abs.
Ducati Monster 1100cc
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- waljean
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09 Jun 2011 18:24 #161
por waljean
Piaggio Vespa - 1990
Yamaha DT 180 - 1991
Honda XLX 350R - 1992
Yamaha XTZ 600 - 1993
Honda NX 200 - 2002
Ducati Monster 696 - 2011
Respondido por waljean no tópico Ducati Monster 696 - Impressões
Com relação as impressões da M696, já fiz alguns comentários em posts anteriores, mas, passado quase 6 meses da aquisição da "Monstrenga", posso afirmar que quanto mais o tempo passa, tenho mais prazer em pilotá-la e tranquilidade por me decidir comprar uma Ducati.
A moto é a mais leve da categoria 163kg (peso seco) com ABS. (compare com Kawasaki Z750, Hornet, XJ6n, etc.) Isso faz com que seja uma moto maleável e de fácil pilotagem. A relação de torque também é considerável, ou seja, força em baixas rotações, porém isso não se traduz em potência nas velocidades finais. Ou seja, moto leve, forte, rápida e freios (Brembo) excepcionais. A posição de pilotagem é de pouca inclinação, devido ao Guidon projeta pra cima e não como nas esportivas (semi-guidon), tenho 1,80m e não fico desconfortável, nem nas viagens curtas, não fiz nenhum longa ainda. Na estrada não falta potência para ultrapassagens e retomadas.
Alguns gostam de "roncos" do escapamento, particulamente aprendi a apreciar o som em baixas rotações, mas em alta faz um som muito caracteristico, deve ser devido ao sistema desmondrômico de válvulas, demais! Na estrada em velocidades mais altas, sente-se mais o arrasto, pois a bolha é pequena e não "corta" o ar totalmente como nas espotivas, vale lembrar que estamos falando de uma Naked.
Agora o que reparei nesses 6 meses com relação a exclusividade tão comentada das Ducati. Os motociclistas mais experientes, admiram, valorizam, parabenizam, etc. Já o mais jovens ou iniciantes, se confudem e ficam com cara de interrogação. Acham que é uma 500cc, um pensou que fosse uma 250cc, rs. Mas, dificilmente passa despercebida.
Mesmo assim, sinto-me mais seguro numa Ducati que qualquer uma japonesa, que a kilometros já reconhecem a moto e o ronco. rs.
A qualidade da moto se traduz no seu funcinamento que parece um relógio Suíço, funciona perfeitamente, freios precisos, a embreagem em banho de óleo, reduz o ruído comparada a outros modelos de Ducatis, o acionamento da mesma não é por cabo de aço e sim por sistema hidraulico (como dos freios) que a torna o acionamento macio.
As rodas marchesini, faixa preta no tanque e o monoposto é um charme a parte e quando for levar garupa é só tirar a capinha.
Os pneus atendem as exigências das curvas e a moto se comporta muito bem.
No uso urbano ainda acho estranho sentir as emendas de asfalto, olhos de gato, etc. rs. Não sei se todas a motos street são assim, mas ainda não me acostumei.
Lembro que veio da escola da trails... suspensão de curso longo, etc.
No outro post comentei que paguei R$ 550,00 na primeira revisão dos 1000km, a próxima será com 12.000km. Até farei só a troca de oléo e filtro, que deve girar em torno de R$ 250,00 (4 litros óleo + filtro).
Não fiz seguro ainda devido aos preços extorsivos, estou esperando o comentários de quem fez no Banco do Brasil que parece o mais em conta.
Já estou pensando na minha próxima Ducati, quem sabe no ano que vem.
Não vou dizer Japonesas nunca mais, afinal de contas ela são as mais rápidas. Mas, sinceramente me apaixonei pelas Europeias, devegar (nem tanto) e sempre! E como disse o mguerios (ver o tópico dele) daqui a 10 anos encotraremos peças, pois o que é clássico transpõe o tempo.
Abraços
A moto é a mais leve da categoria 163kg (peso seco) com ABS. (compare com Kawasaki Z750, Hornet, XJ6n, etc.) Isso faz com que seja uma moto maleável e de fácil pilotagem. A relação de torque também é considerável, ou seja, força em baixas rotações, porém isso não se traduz em potência nas velocidades finais. Ou seja, moto leve, forte, rápida e freios (Brembo) excepcionais. A posição de pilotagem é de pouca inclinação, devido ao Guidon projeta pra cima e não como nas esportivas (semi-guidon), tenho 1,80m e não fico desconfortável, nem nas viagens curtas, não fiz nenhum longa ainda. Na estrada não falta potência para ultrapassagens e retomadas.
Alguns gostam de "roncos" do escapamento, particulamente aprendi a apreciar o som em baixas rotações, mas em alta faz um som muito caracteristico, deve ser devido ao sistema desmondrômico de válvulas, demais! Na estrada em velocidades mais altas, sente-se mais o arrasto, pois a bolha é pequena e não "corta" o ar totalmente como nas espotivas, vale lembrar que estamos falando de uma Naked.
Agora o que reparei nesses 6 meses com relação a exclusividade tão comentada das Ducati. Os motociclistas mais experientes, admiram, valorizam, parabenizam, etc. Já o mais jovens ou iniciantes, se confudem e ficam com cara de interrogação. Acham que é uma 500cc, um pensou que fosse uma 250cc, rs. Mas, dificilmente passa despercebida.
Mesmo assim, sinto-me mais seguro numa Ducati que qualquer uma japonesa, que a kilometros já reconhecem a moto e o ronco. rs.
A qualidade da moto se traduz no seu funcinamento que parece um relógio Suíço, funciona perfeitamente, freios precisos, a embreagem em banho de óleo, reduz o ruído comparada a outros modelos de Ducatis, o acionamento da mesma não é por cabo de aço e sim por sistema hidraulico (como dos freios) que a torna o acionamento macio.
As rodas marchesini, faixa preta no tanque e o monoposto é um charme a parte e quando for levar garupa é só tirar a capinha.
Os pneus atendem as exigências das curvas e a moto se comporta muito bem.
No uso urbano ainda acho estranho sentir as emendas de asfalto, olhos de gato, etc. rs. Não sei se todas a motos street são assim, mas ainda não me acostumei.
Lembro que veio da escola da trails... suspensão de curso longo, etc.
No outro post comentei que paguei R$ 550,00 na primeira revisão dos 1000km, a próxima será com 12.000km. Até farei só a troca de oléo e filtro, que deve girar em torno de R$ 250,00 (4 litros óleo + filtro).
Não fiz seguro ainda devido aos preços extorsivos, estou esperando o comentários de quem fez no Banco do Brasil que parece o mais em conta.
Já estou pensando na minha próxima Ducati, quem sabe no ano que vem.
Não vou dizer Japonesas nunca mais, afinal de contas ela são as mais rápidas. Mas, sinceramente me apaixonei pelas Europeias, devegar (nem tanto) e sempre! E como disse o mguerios (ver o tópico dele) daqui a 10 anos encotraremos peças, pois o que é clássico transpõe o tempo.
Abraços
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10 Jun 2011 11:25 #162
por GabrielRibeiro
STAY ALERT! STAY ALIVE!
Respondido por GabrielRibeiro no tópico Ducati Monster 696 - Impressões
se eu não me engano li em algum lugar que alguem comprou a
DUC no RJ certo!? se sim, em qual
cc comprou, como foi o atendimento e com qual funcionario
comprou? Liguei para a cc aqui no Rj hoje e estou querendo
dar uma passada la pois tem uma 1100S com o preço de 41K,
mas desses pretendo chegar a 38/9k se não irei de 696 2011
mesmo!
desde ja agradeço a tds!! abraços.
GabrielRibeiro40704.6037037037
DUC no RJ certo!? se sim, em qual
cc comprou, como foi o atendimento e com qual funcionario
comprou? Liguei para a cc aqui no Rj hoje e estou querendo
dar uma passada la pois tem uma 1100S com o preço de 41K,
mas desses pretendo chegar a 38/9k se não irei de 696 2011
mesmo!
desde ja agradeço a tds!! abraços.
GabrielRibeiro40704.6037037037
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10 Jun 2011 21:09 #163
por pauloaguiar
Comprei a moto aqui em POA. com um ótimo atendimento do
Felipe Saraiva. mais antes de fechar negocio negociei com
as ducatis de SP e Campinas, por isso conseguir baixar
bem o Preço.
Estou me mudando para SP capital no final do mes, e vou
retirar a moto lá (aqui em POA nao tem mais monsters, e
retirar la facilita minha vida), segundo o Gerente aqui
de POA a moto estar liberada para emplacamento em 10 dias
no máximo e ja estou com a nota fiscal em mãos.
Não comprei no cartao, financiei a moto a partir de uma
entrada de 30% conseguindo uma taxa bacana.
Quanto as revisões, a de 1000 vai ficar na faixa de 650
reais, e a próxima somente com 12 mil e segundo ao manual
nem precisa trocar o óleo até lá, e falando nisso o valor
do oleo e filtro e de 250 reais!
O emplacamento e documentação, vai ficar na faixa de 900
reais, segundo o vendedor.
Acho que é isso, agora é aguardar até me mudar e ir pegar
a moto! acredito que vou colocar um rastreador/bloqueador
imediatamente (estou vendo para ser instalado la na
autorizada mesmo) e na sequencia fazer o seguro com o
auto bb (o mais barato por enquanto) e com eles o
rastreador/bloqueador POSITRON da um desconto de 30% no
valor do seguro!
abs, e obrigado!
Ducati Monster 1100cc
Respondido por pauloaguiar no tópico Ducati Monster 696 - Impressões
Rosso escreveu: pauloaguiar, sem querer ser intrometido
mas já sendo:
Você comprou em qual cidade?
Parcelou no cartão?
E quanto lhe cobraram para fazer este cartão amex? qual o
valor da anuidade?
usou outro cartão?
E as negociaçôes? Quando vão te entregar a moto? Falaram
sobre o preço das revisões?
Faço as perguntas porque com grupo Izzo é preciso ficar
esperto, segundo o que proprietarios de Ducati falam aqui
no forum.
Parabéns cara. Comprou uma grande moto,o ronco do motor,
aquele painel, acabamento, eu gosto de Ducati.
Boa sorte e contamos com as suas impressões sobre a moto.
Comprei a moto aqui em POA. com um ótimo atendimento do
Felipe Saraiva. mais antes de fechar negocio negociei com
as ducatis de SP e Campinas, por isso conseguir baixar
bem o Preço.
Estou me mudando para SP capital no final do mes, e vou
retirar a moto lá (aqui em POA nao tem mais monsters, e
retirar la facilita minha vida), segundo o Gerente aqui
de POA a moto estar liberada para emplacamento em 10 dias
no máximo e ja estou com a nota fiscal em mãos.
Não comprei no cartao, financiei a moto a partir de uma
entrada de 30% conseguindo uma taxa bacana.
Quanto as revisões, a de 1000 vai ficar na faixa de 650
reais, e a próxima somente com 12 mil e segundo ao manual
nem precisa trocar o óleo até lá, e falando nisso o valor
do oleo e filtro e de 250 reais!
O emplacamento e documentação, vai ficar na faixa de 900
reais, segundo o vendedor.
Acho que é isso, agora é aguardar até me mudar e ir pegar
a moto! acredito que vou colocar um rastreador/bloqueador
imediatamente (estou vendo para ser instalado la na
autorizada mesmo) e na sequencia fazer o seguro com o
auto bb (o mais barato por enquanto) e com eles o
rastreador/bloqueador POSITRON da um desconto de 30% no
valor do seguro!
abs, e obrigado!
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11 Jun 2011 15:00 #165
por GabrielRibeiro
STAY ALERT! STAY ALIVE!
Respondido por GabrielRibeiro no tópico Ducati Monster 696 - Impressões
Hoje dei uma passada na Ducati/ KTM RJ, eu entrei na cc
feliz pois tinha acabado de sair da BMW, ser muito bem
recebido e ver a bela f800r porem sai triste! triste
porque não sei como foi acontecer de a grande Ducati
botar seu nome associado ao péssimo Grupo Izzo (acho que
é isto neh!?)
Quando eu entrei tive a impressão de estar entrando em
uma das quelas cc que vende motos xing ling sabe aquelas
lojinhas bem pequeninas com três ou quatro motos
empoeiradas! tive de fazer cara de gato carente e
arregalar o olho para ser atendido, a pessoa em si não me
atendeu mau mas falou comigo como se eu fosse um velho
conhecido dele com direito a piadinhas e tapinhas!, fui
para ver a 1100 e a 696 porem as únicas motos ducatis que
eles tinham la era uma 1100s 2010 a 696 eles so
conseguiam para final de julho, loja muito bagunçada e
grupinhos de pessoas (provavelmente clientes) passeando e
falando alto como se fossem donos do lugar, sei que você
tem que ficar a vontade mais no minimo tem que ter um
pingo de respeito e organização.
Conclusão: Ainda não podemos comprar ducati na terra
brazilis (sei que o brasil tem muitos ducatistas e nem
todos foram mal tratados como eu fui por isso por favor
me desculpem se falo alguma coise que não gostem, mas
tinha de desabafar a minha enorme indignação e frustração
que tive hoje e garanto que os senhores izzo não vão ver
uma nota do meu dindin sei que não vai fazer diferença
mais não encherei ainda mais os bolços deles!
BMW AI VOU EU!!!! (que por sinal, maquina impressionante,
nada a ver com as fotos, para quem tem duvida se gosta ou não da bmw de uma passada la para ver a maquina antes de
descartar ela da lista)
abração a todos!
feliz pois tinha acabado de sair da BMW, ser muito bem
recebido e ver a bela f800r porem sai triste! triste
porque não sei como foi acontecer de a grande Ducati
botar seu nome associado ao péssimo Grupo Izzo (acho que
é isto neh!?)
Quando eu entrei tive a impressão de estar entrando em
uma das quelas cc que vende motos xing ling sabe aquelas
lojinhas bem pequeninas com três ou quatro motos
empoeiradas! tive de fazer cara de gato carente e
arregalar o olho para ser atendido, a pessoa em si não me
atendeu mau mas falou comigo como se eu fosse um velho
conhecido dele com direito a piadinhas e tapinhas!, fui
para ver a 1100 e a 696 porem as únicas motos ducatis que
eles tinham la era uma 1100s 2010 a 696 eles so
conseguiam para final de julho, loja muito bagunçada e
grupinhos de pessoas (provavelmente clientes) passeando e
falando alto como se fossem donos do lugar, sei que você
tem que ficar a vontade mais no minimo tem que ter um
pingo de respeito e organização.
Conclusão: Ainda não podemos comprar ducati na terra
brazilis (sei que o brasil tem muitos ducatistas e nem
todos foram mal tratados como eu fui por isso por favor
me desculpem se falo alguma coise que não gostem, mas
tinha de desabafar a minha enorme indignação e frustração
que tive hoje e garanto que os senhores izzo não vão ver
uma nota do meu dindin sei que não vai fazer diferença
mais não encherei ainda mais os bolços deles!
BMW AI VOU EU!!!! (que por sinal, maquina impressionante,
nada a ver com as fotos, para quem tem duvida se gosta ou não da bmw de uma passada la para ver a maquina antes de
descartar ela da lista)
abração a todos!
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