Sundown uma marca MORTA!!!
24 Nov 2009 15:54 #16
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Sundown uma marca MORTA!!!
Em limeira e em Rio Claro as ags. são muto boas.
Comprei em Rio Claro a correia de transmissão da Future, que ainda não troquei, por R$ 75,oo.
Hoje encontrei com um rapaz que também tem uma future que teve a correia quebrada aos 15000km ( O manual indica substituição aos 12000km) e 2º ele mandou em uma oficina de motos em geral, que pelo serviço pagou 500 pilas (se for vero, é um roubo)
Pois para trocar a correia basta c/ uma chave L8 soltar os parafusos da tampa lateral, e para colocar a correia nova, basta puxar a polia onde está a embreagem, calçar com a própria correia e passa-la pela polia primária do variador ( No youtobe tem videos mostrando a operação) é muito fácil!... Alíá nesses motores chineses copiados de modêlos do passado, tudo é muito simples...
E também se a Sundown se ausentar, não é problema, pois para tudo há solução e quanto mais simples forem as moto (é o caso da sundow) mais fáci é resolver o problema.
Para a hunter, max... tudo da honta today é compatível, exceto os logos e as laterais e tanque, mas ai faz-se funilaria.
Mas web e future, tem peças pelo mundo todo, e também tem muitas dessas à preço de banana, (comprar para fazer peças) As carenagens das, web e future, podem ser restauradas quando quebradas, por profissionais da área, e na pior das hipóteses, passe na parte interna não visível epóx ou massa plástica... se vira...
Aliás é uma delícia ficar fussando e inventando
que digam os restauradoressoueu40141,7521180556
Comprei em Rio Claro a correia de transmissão da Future, que ainda não troquei, por R$ 75,oo.
Hoje encontrei com um rapaz que também tem uma future que teve a correia quebrada aos 15000km ( O manual indica substituição aos 12000km) e 2º ele mandou em uma oficina de motos em geral, que pelo serviço pagou 500 pilas (se for vero, é um roubo)
Pois para trocar a correia basta c/ uma chave L8 soltar os parafusos da tampa lateral, e para colocar a correia nova, basta puxar a polia onde está a embreagem, calçar com a própria correia e passa-la pela polia primária do variador ( No youtobe tem videos mostrando a operação) é muito fácil!... Alíá nesses motores chineses copiados de modêlos do passado, tudo é muito simples...
E também se a Sundown se ausentar, não é problema, pois para tudo há solução e quanto mais simples forem as moto (é o caso da sundow) mais fáci é resolver o problema.
Para a hunter, max... tudo da honta today é compatível, exceto os logos e as laterais e tanque, mas ai faz-se funilaria.
Mas web e future, tem peças pelo mundo todo, e também tem muitas dessas à preço de banana, (comprar para fazer peças) As carenagens das, web e future, podem ser restauradas quando quebradas, por profissionais da área, e na pior das hipóteses, passe na parte interna não visível epóx ou massa plástica... se vira...
Aliás é uma delícia ficar fussando e inventando
que digam os restauradoressoueu40141,7521180556
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
25 Nov 2009 07:59 #17
por madnando
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
Respondido por madnando no tópico Sundown uma marca MORTA!!!
Aqui em SP pelo menos, ainda é raro oficinas que já tenham mexido amplamente em motos como Dafra e Sundown.
Fui em uma motopeças, para tentar achar um kit de relação compatível, e os caras coçam a cabeça, por não ter certeza se é o kit certo, mas sempre oferecem peças da Today para substituição. A relação da Today saiu 73 reais, mas não comprei.
O kit de embreagem também não sei, como o amigo ezenecon falou acima, a minha moto tem 40 mil, e é a primeira manutenção ampla. Nada mais justo para uma moto que não me deu transtorno, tirando uma coisinha ou outra de acabamento, mas zero de motor.
Fuçar é legal, mas se vc viajar com a moto, talvez a gambiarra não segure e ela quebre no caminho. Nessas horas prefiro peças originais ou feitas para o modelo certo do que adaptar de outras.
Ainda to na caça, se eu descobrir algo, posto aqui, pois a informação será útil pra muita gente. Nem mesmo em comunidades do orkut, consegui informação de kit relação e embreagens compatíveis, apenas especificações, tipo, comprar cada peça separada, o que no meu ponto de vista é pior...
E vamos que vamos....
Fui em uma motopeças, para tentar achar um kit de relação compatível, e os caras coçam a cabeça, por não ter certeza se é o kit certo, mas sempre oferecem peças da Today para substituição. A relação da Today saiu 73 reais, mas não comprei.
O kit de embreagem também não sei, como o amigo ezenecon falou acima, a minha moto tem 40 mil, e é a primeira manutenção ampla. Nada mais justo para uma moto que não me deu transtorno, tirando uma coisinha ou outra de acabamento, mas zero de motor.
Fuçar é legal, mas se vc viajar com a moto, talvez a gambiarra não segure e ela quebre no caminho. Nessas horas prefiro peças originais ou feitas para o modelo certo do que adaptar de outras.
Ainda to na caça, se eu descobrir algo, posto aqui, pois a informação será útil pra muita gente. Nem mesmo em comunidades do orkut, consegui informação de kit relação e embreagens compatíveis, apenas especificações, tipo, comprar cada peça separada, o que no meu ponto de vista é pior...
E vamos que vamos....
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
25 Nov 2009 09:16 #19
por IVAOZIM
Stx 200 - Zulona - 2007/08
[EX] CG FAN 125 - 2007/07
www.fotolog.net/ivaozim
Respondido por IVAOZIM no tópico Sundown uma marca MORTA!!!
Falo Sevla,
trocano em miudos, quem nao tem cão caça com gato
....auhauhuahuaha
[]s
trocano em miudos, quem nao tem cão caça com gato
[]s
Stx 200 - Zulona - 2007/08
[EX] CG FAN 125 - 2007/07
www.fotolog.net/ivaozim
25 Nov 2009 19:04 #21
por A W S V
INTRUDER 125 04/04
DAFRA SUPER 100 08/08
Respondido por A W S V no tópico Sundown uma marca MORTA!!!
Não concordo de jeito nenhum, desta forma é melhor comprar uma nacional então já que depois tem de ficar enchertando peças de outras motos nas Sundown
Minha Intruder 2004 tem 72 Mil rodados e nunca teve uma gambiarra sequer são todas peças para a Intruder mesmo que do paralelo como a Bateria e Relação ( O resto só uso original ) são peças especificas para a Suzuki.
A Dafra Super 100 da mesma forma tudo que foi trocado foi trocado por peças DAFRA genuínas que diga-se de passagem sobram nas autorizadas sendo até melhor que a Suzuki, a Dafra de BH tem de tudo em estoque é impressionante já fui lá várias vezes para comprar pequenos itens como molas, borrachas e sempre me surpreendi com o fato de terem no estoque para entrega imediata e a um preço excelente.
A Sundown nem no seu maior auge no ano de 2004 para 2005 jamais teve nada nos estoques das lojas daqui de BH, sempre tive de esperar vir de Manaus, de Itajaí, da China da p**a QUE PARIU ETC.........
Sofri mto com uma Max e uma Web, a segunda até que era boazinha mas uma boia do tanque me fez perder o gosto pois foram 08 meses de espera até eu vender a moto a outro, já a Max 2004 veio de fábrica com um dispositivo de auto destruição era andar com ela e as peças quebravam, trincavam, caiam no meio da rua, a moto não rendia, bebia, enfim um inferno que por falta de opção ( Ninguém queria comprar ) dei de entrada na Web que como moto sempre atendeu bem apesar do barulho das carenagens, mas peças estas nunca vi nada em estoque e diga-se de passagem eram caras pacas.
Hoje acho quem estiver com pouca grana deve comprar uma DAFRA sem susto, se tiver mais um pouquinho só compra uma SUZUKI seja YES, INTRUDER OU BURGMAN ( A GOSTO DE CADA UM ) são excelentes, já estão cheias de peças no mercado paralelo ( EU DISSE PARALELO NÃO NEGRO ) e tem qualidade idém ou até mesmo superior a Honda e Yamaha.
Agora Sundown vai ter de remar mto para voltar ao mercado como marca confiável, seria melhor mudarem o nome para o do seu maior fornecedor QINGQI ou B&M que é a razão da empresa pois o nome SUNDOWN além de queimado não soa bem para uma motocicleta.
Minha Intruder 2004 tem 72 Mil rodados e nunca teve uma gambiarra sequer são todas peças para a Intruder mesmo que do paralelo como a Bateria e Relação ( O resto só uso original ) são peças especificas para a Suzuki.
A Dafra Super 100 da mesma forma tudo que foi trocado foi trocado por peças DAFRA genuínas que diga-se de passagem sobram nas autorizadas sendo até melhor que a Suzuki, a Dafra de BH tem de tudo em estoque é impressionante já fui lá várias vezes para comprar pequenos itens como molas, borrachas e sempre me surpreendi com o fato de terem no estoque para entrega imediata e a um preço excelente.
A Sundown nem no seu maior auge no ano de 2004 para 2005 jamais teve nada nos estoques das lojas daqui de BH, sempre tive de esperar vir de Manaus, de Itajaí, da China da p**a QUE PARIU ETC.........
Sofri mto com uma Max e uma Web, a segunda até que era boazinha mas uma boia do tanque me fez perder o gosto pois foram 08 meses de espera até eu vender a moto a outro, já a Max 2004 veio de fábrica com um dispositivo de auto destruição era andar com ela e as peças quebravam, trincavam, caiam no meio da rua, a moto não rendia, bebia, enfim um inferno que por falta de opção ( Ninguém queria comprar ) dei de entrada na Web que como moto sempre atendeu bem apesar do barulho das carenagens, mas peças estas nunca vi nada em estoque e diga-se de passagem eram caras pacas.
Hoje acho quem estiver com pouca grana deve comprar uma DAFRA sem susto, se tiver mais um pouquinho só compra uma SUZUKI seja YES, INTRUDER OU BURGMAN ( A GOSTO DE CADA UM ) são excelentes, já estão cheias de peças no mercado paralelo ( EU DISSE PARALELO NÃO NEGRO ) e tem qualidade idém ou até mesmo superior a Honda e Yamaha.
Agora Sundown vai ter de remar mto para voltar ao mercado como marca confiável, seria melhor mudarem o nome para o do seu maior fornecedor QINGQI ou B&M que é a razão da empresa pois o nome SUNDOWN além de queimado não soa bem para uma motocicleta.
INTRUDER 125 04/04
DAFRA SUPER 100 08/08
26 Nov 2009 07:34 #23
por ezenecon
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
Respondido por ezenecon no tópico Sundown uma marca MORTA!!!
Outra coisa, a Dafra está dando um banho de eficiencia no pós venda em todas as outras marcas.
A garantia realmente funciona, peças de reposição tem a vontade, concecionárias em vários pontos.
Pena que a qualidade oferecida, até agora, não é das melhores. Tenho visto muitas em estado avançado de corrosão, principalmente nas peças cromadas.
Quando vc entra numa cc, é tratado como um rei, diferente da Suzuki, que quando vc fala em 125, os vendedores nem olham na sua cara, e so respondem as suas perguntas depois de muita incistência e de má vontade
A garantia realmente funciona, peças de reposição tem a vontade, concecionárias em vários pontos.
Pena que a qualidade oferecida, até agora, não é das melhores. Tenho visto muitas em estado avançado de corrosão, principalmente nas peças cromadas.
Quando vc entra numa cc, é tratado como um rei, diferente da Suzuki, que quando vc fala em 125, os vendedores nem olham na sua cara, e so respondem as suas perguntas depois de muita incistência e de má vontade
Ezenecon
2º ENM, eu também FUI!!!!!!
26 Nov 2009 07:52 #24
por madnando
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
Respondido por madnando no tópico Sundown uma marca MORTA!!!
É como eu tava falando lá em cima.
sim, é possível adaptar, mas o que acontece, é que atualmente estou ficando sem opção, estou sendo OBRIGADO a adaptar e fazer gambiarra. Não tenho como colocar peças originais na minha moto pois não tem PEÇA.
A Dafra está indo bem, ela foi na "veia" do problema de outras marcas chinesas e tem peça à rodo. Não importa se a moto esfarela, se vc tiver peça pra repor tá bom. Mesmo Honda ou Yamaha em uso mais forte esfarela peça, desbota e enferruja, mas como tem em toda parte, fica fácil manter sempre novinha, mesmo que seja um parafuso, é fácil trocar.
Eu reclamava muito da minha Max, Mas encontrei muita virtude nela, e hoje nem penso mais em trocar (mesmo porque ninguem quer né...
). Mas esse tipo de coisa aborrece bastante.
Vou encostar ela por uma semana numa oficina boa, para os caras fazerem uma boa revisão nela e os ajustes/substituições necessárias. Vai rodar 3 anos tranquilo.
Mas como o título do tópico diz... SUNDOWN É UMA MARCA MORTA!!!
sim, é possível adaptar, mas o que acontece, é que atualmente estou ficando sem opção, estou sendo OBRIGADO a adaptar e fazer gambiarra. Não tenho como colocar peças originais na minha moto pois não tem PEÇA.
A Dafra está indo bem, ela foi na "veia" do problema de outras marcas chinesas e tem peça à rodo. Não importa se a moto esfarela, se vc tiver peça pra repor tá bom. Mesmo Honda ou Yamaha em uso mais forte esfarela peça, desbota e enferruja, mas como tem em toda parte, fica fácil manter sempre novinha, mesmo que seja um parafuso, é fácil trocar.
Eu reclamava muito da minha Max, Mas encontrei muita virtude nela, e hoje nem penso mais em trocar (mesmo porque ninguem quer né...
Vou encostar ela por uma semana numa oficina boa, para os caras fazerem uma boa revisão nela e os ajustes/substituições necessárias. Vai rodar 3 anos tranquilo.
Mas como o título do tópico diz... SUNDOWN É UMA MARCA MORTA!!!
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
26 Nov 2009 14:51 #30
por madnando
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
Respondido por madnando no tópico Sundown uma marca MORTA!!!
Sim, concordo em parte contigo Soueu.
Peças intercambiáveis deve ter mesmo. Mas quero poder ter OPÇÃO de por original, coisa que não tenho. É disso que reclamo. você pode optar em por uma paralela, uma original, ou adaptar. Hoje só tenho opção de adaptar, e é o que farei, mas por falta de OPÇÃO.
Hoje nõa posso adaptar uma carenagem traseira. Não tem paralelo pra vender. O jeito e´fazer gambiarra, ou colocar traseira de outra moto. O meu jeitinho, foi enrolar com um arame e pronto.
O jeito hoje, será fazer um desmonte, ver quais peças são compatíveis com outros modelos, juntar tudo numa grande salada e remontar. Não é dificil, mas só é válido quando não se tem opção, e eu com uma moto nova, NÃO TENHO OPÇÃO DE ORIGINAIS.
Não tiro sua razão, só não queria ter que adaptar. Mas será feito, e irá durar bastante, e venderei pelo mesmo preço que ela vale.
Em tempo, se alguem souber um modelo compatível de embreagem e relação da MAX com alguma outra, me avisem!!
Peças intercambiáveis deve ter mesmo. Mas quero poder ter OPÇÃO de por original, coisa que não tenho. É disso que reclamo. você pode optar em por uma paralela, uma original, ou adaptar. Hoje só tenho opção de adaptar, e é o que farei, mas por falta de OPÇÃO.
Hoje nõa posso adaptar uma carenagem traseira. Não tem paralelo pra vender. O jeito e´fazer gambiarra, ou colocar traseira de outra moto. O meu jeitinho, foi enrolar com um arame e pronto.
O jeito hoje, será fazer um desmonte, ver quais peças são compatíveis com outros modelos, juntar tudo numa grande salada e remontar. Não é dificil, mas só é válido quando não se tem opção, e eu com uma moto nova, NÃO TENHO OPÇÃO DE ORIGINAIS.
Não tiro sua razão, só não queria ter que adaptar. Mas será feito, e irá durar bastante, e venderei pelo mesmo preço que ela vale.
Em tempo, se alguem souber um modelo compatível de embreagem e relação da MAX com alguma outra, me avisem!!
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
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