A busca pelo óleo ideal continua...
03 Fev 2011 17:31 #2119
por edsonnota1000
PIPOCA - BIZ 125 PRATA 2006
FAZER O QUE NÉ.....
CRISTINE - FAZER YS 250 CHUMBO REALIZAÇÃO DE UM SONHO
152.000 DE PURA DIVERSÃO
SUZIBLUE - YES EN125 AZUL 49.000 KM DE PURA ESTRADA
MOGI GUAÇU - SP
Respondido por edsonnota1000 no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
Estava procurando na internet esses dias relatos sobre o top turbo e encontrei uma pessoa que colocou o ele e andou em dias de calor acima de 30° Graus, onde ele pode constatar a temperatura mais alta do motor em relação ao Yamalube e a embreagem mais "borrachuda", porém isso em trânsito quase parado, logo que a moto pegava algum trecho que o motor era ventilado os problemas diminuíram...
Agora não sei até onde esse teste desse colega é convincente e se realmente a condição pelo qual ele submeteu a moto foi a correta....
Agora não sei até onde esse teste desse colega é convincente e se realmente a condição pelo qual ele submeteu a moto foi a correta....
PIPOCA - BIZ 125 PRATA 2006
FAZER O QUE NÉ.....
CRISTINE - FAZER YS 250 CHUMBO REALIZAÇÃO DE UM SONHO
152.000 DE PURA DIVERSÃO
SUZIBLUE - YES EN125 AZUL 49.000 KM DE PURA ESTRADA
MOGI GUAÇU - SP
04 Fev 2011 19:42 #2122
por edsonnota1000
PIPOCA - BIZ 125 PRATA 2006
FAZER O QUE NÉ.....
CRISTINE - FAZER YS 250 CHUMBO REALIZAÇÃO DE UM SONHO
152.000 DE PURA DIVERSÃO
SUZIBLUE - YES EN125 AZUL 49.000 KM DE PURA ESTRADA
MOGI GUAÇU - SP
Respondido por edsonnota1000 no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
Eu acho muito estranho o fato da Suzuki Yes ter especificações 10w40de óleo e vir com o GTX CASTROL 20w50, que foi o colocado na minha revisão de 1.000 KM quando comprei a Yes e o mecânico me garantiu que o óleo usado no motor era o mesmo...
PIPOCA - BIZ 125 PRATA 2006
FAZER O QUE NÉ.....
CRISTINE - FAZER YS 250 CHUMBO REALIZAÇÃO DE UM SONHO
152.000 DE PURA DIVERSÃO
SUZIBLUE - YES EN125 AZUL 49.000 KM DE PURA ESTRADA
MOGI GUAÇU - SP
04 Fev 2011 21:20 #2124
por Paulo Motard
DTRACKER X 250 SÓ ALEGRIA
Respondido por Paulo Motard no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
Concor com Dr Estranho, a montadora mudou a especificação do óleo porque as pessoas estão discutindo mais sobre o assunto e passando suas experiências pessoais.
Qualquer montadora trabalha com economia de escala, ou seja ela vai oferecer para o consumidor aquilo que estiver de acordo com o equilíbrio de oferta e procura, segundo a sua capacidade produtiva para aquele mercado. A finalidade da empresa é dar lucro pros acionistas, se a situação atual da montadora é cômoda (+50% do mercado) ela não vai mexer, vai maximizar o lucro e pronto.
Ora, quando o fiel da balança começa a pender pro outro lado por causa de produtos concorrentes melhores, mudança do interesse do consumidor, aumento do nível de conhecimento do consumidor etc, a empresa tomará atitudes diferentes, não é uma questão de preocupação com o consumidor é uma questão financeira apenas.
Por isso eu não sou fiel a marca, quem oferece o melhor produto na relação custo benefício ganha e pronto. Ainda bem que a Suzuki, Dafra, Kawazaki, Kasinski, e finalmente KTM passaram a entrar no jogo no Brasil.
Quem quiser o melhor faça o teste, peça opniões etc.
E dá-lhe óleo de frota mista (de qualidade é claro) nas amantes.
Qualquer montadora trabalha com economia de escala, ou seja ela vai oferecer para o consumidor aquilo que estiver de acordo com o equilíbrio de oferta e procura, segundo a sua capacidade produtiva para aquele mercado. A finalidade da empresa é dar lucro pros acionistas, se a situação atual da montadora é cômoda (+50% do mercado) ela não vai mexer, vai maximizar o lucro e pronto.
Ora, quando o fiel da balança começa a pender pro outro lado por causa de produtos concorrentes melhores, mudança do interesse do consumidor, aumento do nível de conhecimento do consumidor etc, a empresa tomará atitudes diferentes, não é uma questão de preocupação com o consumidor é uma questão financeira apenas.
Por isso eu não sou fiel a marca, quem oferece o melhor produto na relação custo benefício ganha e pronto. Ainda bem que a Suzuki, Dafra, Kawazaki, Kasinski, e finalmente KTM passaram a entrar no jogo no Brasil.
Quem quiser o melhor faça o teste, peça opniões etc.
E dá-lhe óleo de frota mista (de qualidade é claro) nas amantes.
DTRACKER X 250 SÓ ALEGRIA
09 Fev 2011 10:17 #2126
por Xamã
Senhoras e senhores,
bom dia.
Tenho achado muito bom o fato da Honda ter reconhecido agora o que o tópico há tempos vem pregando.
Realmente havia uma defasagem excessiva na formulação dos óleos ditos "específicos" para motos e a viscosidade, para motores com rendimento elevado (100 cv/litro) e rotações idem, era algo incoerente (20W - 50).
Talvez a partir desta decisão da Honda, o tópico sofra menos ataques quanto à lógica das conclusões que foram, desde o início, aqui defendidas.
Quanto à velha e já batida discussão acerca dos óleos de uso misto (vejo que ainda há gente que se baseia na cultura do terror para desaconselhá-los, dizendo coisas do tipo "Olha, você vai colocar este óleo, vai rodar alguns milhares de quilômetros e o câmbio vai dar problema...", sem que exista qualquer base técnica para uma assertiva dessas), acho que é bom que as pessoas percebam que a mera classificação "JASO MA" não garante um óleo com base e aditivos de qualidade, eis que a referida homologação é baseada apenas em alguns dados físico-químicos dos produtos avaliados.
Outra cosntatação é que boa parte dos óleos de uso misto atenderia à JASO MA. O grande porém é que não foram assim homologados.
Mas digo uma coisa a Vossas Senhorias: não há coisa melhor na vida do que ver velhos conceitos caírem por terra e se ter a exata noção de que a idéia defendida não era equivocada.
Aos que se habilitaram a usar um óleo menos viscoso bem antes das conclusões da Honda, quanto aos menores consumo e níveis de emissões e, também, quanto à durabilidade de seus propulsores, os meus parabéns pela coragem de inovar.
E vamos em frente porque o tópico está excelente.
Lá se vão mais de 300.000 visualizações...
O tema é mesmo muito controverso, mas apaixonante.
Um abraço a todos,
Xamã
Xamã40583.5179282407
Suzuki Intruder 125 2008/2008 (Mulata)
Sundown Hunter 125 2010/2010 (New "Red runner")
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!!!
Respondido por Xamã no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
bom dia.
Tenho achado muito bom o fato da Honda ter reconhecido agora o que o tópico há tempos vem pregando.
Realmente havia uma defasagem excessiva na formulação dos óleos ditos "específicos" para motos e a viscosidade, para motores com rendimento elevado (100 cv/litro) e rotações idem, era algo incoerente (20W - 50).
Talvez a partir desta decisão da Honda, o tópico sofra menos ataques quanto à lógica das conclusões que foram, desde o início, aqui defendidas.
Quanto à velha e já batida discussão acerca dos óleos de uso misto (vejo que ainda há gente que se baseia na cultura do terror para desaconselhá-los, dizendo coisas do tipo "Olha, você vai colocar este óleo, vai rodar alguns milhares de quilômetros e o câmbio vai dar problema...", sem que exista qualquer base técnica para uma assertiva dessas), acho que é bom que as pessoas percebam que a mera classificação "JASO MA" não garante um óleo com base e aditivos de qualidade, eis que a referida homologação é baseada apenas em alguns dados físico-químicos dos produtos avaliados.
Outra cosntatação é que boa parte dos óleos de uso misto atenderia à JASO MA. O grande porém é que não foram assim homologados.
Mas digo uma coisa a Vossas Senhorias: não há coisa melhor na vida do que ver velhos conceitos caírem por terra e se ter a exata noção de que a idéia defendida não era equivocada.
Aos que se habilitaram a usar um óleo menos viscoso bem antes das conclusões da Honda, quanto aos menores consumo e níveis de emissões e, também, quanto à durabilidade de seus propulsores, os meus parabéns pela coragem de inovar.
E vamos em frente porque o tópico está excelente.
Lá se vão mais de 300.000 visualizações...
O tema é mesmo muito controverso, mas apaixonante.
Um abraço a todos,
Xamã
Suzuki Intruder 125 2008/2008 (Mulata)
Sundown Hunter 125 2010/2010 (New "Red runner")
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!!!
09 Fev 2011 22:10 #2127
por Geraldo Lopes
"Moto é como uma doença... depois que se contrai, se passa a vida com ela ou se morre dela."
Respondido por Geraldo Lopes no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
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213 páginas.... e o tópico ainda continua crescendo...
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"Moto é como uma doença... depois que se contrai, se passa a vida com ela ou se morre dela."
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