FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA

30 Ago 2010 11:37 #781 por Hot Chopper
Respondido por Hot Chopper no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
e na Santa e Bela Catarina...estamos todos órfãos de pai e mãe por aqui....a alemoarada é obrigada a ir até porto alegre ou até ctba...é P H O D A....

Hot Chopper

FLSTNI DELUXE TC88 06

JOINVILLE - SC

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30 Ago 2010 19:35 #782 por Ari M
Respondido por Ari M no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Aí galera.

Tô andando de FAt boy desde sexta-feira.
Peguei a nota com a data do dia 23.
Agora é esperar a liberação para o emplacamento.
Haja coração.

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31 Ago 2010 03:33 #783 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Parabéns!!!

Abraços,

Celestino e Marcela
883 Custom / EG
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motociclistas2.nafoto.net

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31 Ago 2010 10:36 #784 por wolfmann
Respondido por wolfmann no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
o problema do contrato é o famoso "se correr o bicho, se ficar o bicho come" ou o paradoxo tostines: "vende mais porque é fresquinho ou é fresquinho porque vende mais?".

A fábrica só pode vender para o Izzo e o só o Izzo pode vender para os consumidores e isso se aplica a motos, peças, roupas e serviços.

Como a fábrica só aceita pagamento a vista do Izzo (será que o Izzo ia dar calote na fábrica? ), tudo que você compra no Izzo deveria servir como caixa para capital de giro, mas não é assim que acontece.

Você compra no Izzo, eles seguram seu dinheiro e vão rolando dívidas e quando sobra algum pagam à fábrica para ter alguma coisa na loja (que anda cada vez mais vazia...).

Por outro lado, o Izzo financia o capital de giro e fica devendo na praça. Conforme os consumidores compram algo, eles correm e pagam a quem está cobrando... se sobrar alguma coisa, eles liberam um gravame...

Entre a fábrica e o Izzo, o contrato deve exigir que a Izzo compre um mínimo de motos para serem vendidas, e como só aceitam o pagamento a vista, lá vai uma parte do dinheiro do caixa para cumprir o contrato (outra infração contratual só iria servir para terminar o contrato mais rápido), mas o contrato também deve exigir que a fábrica fabrique um mínimo para ser oferecida ao Izzo... e vai nessa brincadeira até que alguém acabe enforcado.

Não dá para exigir que a fábrica exija uma política de administração do Izzo, e nisso eles ficam de mãos atadas para aumentar o volume de produção ou interferir na forma que o Izzo administra o capital de giro.


Isso tudo serve para peças, acessórios e roupas. (que estão na fábrica e só podem ser vendidas pelo Izzo) O Izzo não paga o que pede, eles não entregam o pedido e a mercadoria falta na loja.


O único senão que não foi comentado pelo representante da HD foi a garantia, que é da fábrica e não do Izzo e não dá para entender porque uma moto fica semanas esperando peça de reposição se elas estão na fábrica para pronta entrega e não precisam ser pagas pois são para substituição de peça defeituosa e não para revenda.

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31 Ago 2010 10:45 #785 por cezariomaia
Respondido por cezariomaia no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
E quem disse que estes dois grupos não são sacanas? Nos Estados Unidos a Harley tem feito diversos recalls nas motos. No Brasil, se não cairmos com o dinheiro, ficamos com as motos defeituosas.

C.Maia
H-D Electra Glide 2009
BMW R1200 GS Adventure
Se você nunca andou numa Electra Glide, você nunca andou de moto.
Natal, RN

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31 Ago 2010 16:39 #786 por gege
Respondido por gege no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Hd tem que assumir a marca e pagar indenização ao gizzo, assumindo vamos ver como muda a relação com consumidor, se os caras estão falindo o ultimo que vão respeitar é o consumidor depois o fisco depois fornecedores(dinheiro e produtos).

Mineiro

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31 Ago 2010 18:03 #787 por Medina
Respondido por Medina no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Então nunca será seguro comprar harley enquanto durar essa novela, certo?

Road King
F800R
Intruder 125

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31 Ago 2010 19:32 #788 por wolfmann
Respondido por wolfmann no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
eu não conheço nenhum relato de calote... conheço vários relatos relacionados à demora na liberação do licenciamento porque é onde o Izzo faz o dinheiro dele.

Acredito que não haja risco em você não receber a moto, mas pode acontecer um acordo e não duvido nada que o Izzo feche as portas no dia seguinte em que receber uma indenização da HD... aí sim os clientes teriam uma aporrinhação.

Eu vi várias motos no salão da loja do Rio que estavam para pronta entrega. O problema é quando você quer algo que eles não tem em estoque pois vão te pedir um prazo para a modelo chegar e um sinal para garantir aquela moto em especial. Te dou um exemplo: um amigo quer uma Fat com rodas cromadas. É uma série bem exclusiva das Fats tradicionais e o vendedor aqui do Rio pediu 50 dias para chegar... nisso são 50 dias de angústia até a moto chegar e mais 60 para licenciar totalizando quase quatro meses sem a moto que você comprou e pagou esteja no seu nome... se ocorre um acordo, você ganha automaticamente uma dor de cabeça.

Vale também para quem acionou garantia e aguarda a chegada da peça com a moto na oficina.. fecha o acordo, fecha a loja e o proprietário ganha uma dor de cabeça para tirar a moto e fazer valer a garantia.

Levando tudo isso em consideração, comprar HD agora é o melhor negócio possível porque os preços nunca estiveram tão baixos. Só precisa ser rápido e tirar logo a moto ou estar de posse da NFE com o chassi da moto comprada para poder ter menos dor de cabeça em caso de problema.

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01 Set 2010 03:18 #789 por Leoclima
Respondido por Leoclima no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Fecho com o reletor, grande Wolf.


Eu ligaria para todas as revendas, constataria o modelo que mais se aproxima com o qual eu quero e fecharia negócio, mas só se tivesse pra pronta entrega. Pagou, levou. Documento sempre se dá um jeito.



Leoclima40422,3324884259

Dyna - É Harley ?
Teresópolis - RJ

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01 Set 2010 04:16 #790 por Celestino Gomez
Respondido por Celestino Gomez no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA

Medina escreveu: Então nunca será seguro comprar harley enquanto durar essa novela, certo?


Medina,

Vc está com medo de pai de primeira viajem....nunca a hora é boa....

Conforme sua assinatura, vai na fé em Deus.....nao existiu até hoje e duvido muito que exista calote.

Em verdade, a entrega das MOTOS nunca foi tão rápida....o problema vem sendo o gravame (como sempre foi) e se vc pressionar, terá sua liberação "rápido".

Abraços,

Celestino e Marcela
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01 Set 2010 06:32 #791 por Renato Fat Boy
Respondido por Renato Fat Boy no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA

wolfmann escreveu: ... Te dou um exemplo: um amigo quer uma Fat com rodas cromadas. É uma série bem exclusiva das Fats tradicionais e o vendedor aqui do Rio pediu 50 dias para chegar... .



Wolf, fala pro seu amigo comprar aqui em BH então, aqui eles pedem no máximo 15 para você estar com a moto na mão.


Aminha Fat chegou com 13 dias.


abraço.

HD FAT BOY 10/10

Belo Horizonte - MG

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01 Set 2010 06:56 #792 por Paulo Couto
Respondido por Paulo Couto no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Alguém sabe como está a comercialização da Husqvarna pela IZZO?

Não achei o site brasileiro, não achei o preço dos modelos, nada.... A ultima noticia que vi era que alguns modelos de 500 e 600cc seriam fabricados no brasil, mas não soube de mais nada...

Paulo Couto

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01 Set 2010 08:23 #793 por wbugno
Respondido por wbugno no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Nem idéia de como ficou a Husq neste onda toda, mas como foi comprada pela BMW e ainda com o esquema da Dafra é bem provavel que em breve se tenha alguma notícia de novas representações no Brasil, por que não acredito que tenham o mesmo contrato de exclusividade que existia com a HD.

Abrx

BMW 1200RT 2014 / RT 2010 Premium à venda
São Paulo - SP

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01 Set 2010 10:48 #794 por Joao XTZ
Respondido por Joao XTZ no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
valeu Kawa ... por ter aberto os olhos das outras marcas , a KTM jah vai abrir fábrica em Manaus ... e a Ducati tbm ...

mas essa história de normalidade é pra pegar os marinheiros de 1a viagem , depois eles percebem a coisa errada ;;; por enquanto só espero , num dá pa pegar uma mesmo ,.. mas concessionária no NE tem de ter urgente ...

valeu ...

Joao XTZ Itaquera-SP

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01 Set 2010 11:13 #795 por Paulo Couto
Respondido por Paulo Couto no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Pensei na Husqvarna por causa da deficiencia do mercado em um tipo de moto muito especifico: as trails medias "leves" (mono cilindro, leves).

Tenho uma XT600E que adoro, mas ela vibra um pouco e em viagens longas isso incomoda, além do fato de ser um pouco dificil manter uma velocidade de cruzeiro alta (120km/h) em serras/curvas/etc por causa da quinta marcha muito longa, e a grande diferença dela para a quarta (1000rpm a menos) que acaba reduzindo a média de velocidade nesses trechos.

pensei em experimentar outra moto, mas fora a XT660R (que eu não gosto), não há nenhuma outra com esse perfil. a BMW-dafra é meio estranha pra mim, a KTM 690 enduro é caríssima e as menores não emplacam, pensei na Husqvarna mas nem sei como se comportam em estrada. E enquanto pesquisava vi que a Husqvarna "sumiu" no brasil.

Paulo Couto

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