FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
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22 Ago 2010 17:56 #721
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
e os atrasos nas liberações para o licenciamento, continua?Vander escreveu: Estive na HD Bandeirantes. Tudo normal,
e fazendo vendas. Muitos clientes interessados.
Não vi nada de estranho.
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
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23 Ago 2010 09:51 #722
por Renato Fat Boy
HD FAT BOY 10/10
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Respondido por Renato Fat Boy no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Aqui em Belo Horizonte a liberação para licenciamento continua com o prazo mínimo de 30 dias...
abraço
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24 Ago 2010 08:11 #723
por lcanellas
Tudo dentro da total normalidade!!! Ate a
demora de 30 a 60 dias na liberação do
gravame...
Abraço!!!
HD Deluxe - Vivid Black - JLo
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Respondido por lcanellas no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
soueu escreveu: e os atrasos nas liberações para o
licenciamento, continua?
Tudo dentro da total normalidade!!! Ate a
demora de 30 a 60 dias na liberação do
gravame...
Abraço!!!
HD Deluxe - Vivid Black - JLo
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26 Ago 2010 12:56 #724
por Hot Chopper
Hot Chopper
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Respondido por Hot Chopper no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Pessoal, recebi um email hoje de um vendedor (ou ex) da HD Oscar Freire em Sampa, relatando o fechamento da loja.
abaixo o email na íntegra:
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abaixo o email na íntegra:
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Hot Chopper
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26 Ago 2010 13:01 #725
por Renato Fat Boy
HD FAT BOY 10/10
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Respondido por Renato Fat Boy no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Mas qual será o motivo do fechamento? Será que tem alguma coisa a ver com o Grupo Izzo?
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26 Ago 2010 13:21 #726
por cezariomaia
C.Maia
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Se você nunca andou numa Electra Glide, você nunca andou de moto.
Natal, RN
Respondido por cezariomaia no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Ter uma loja na O. Freire custa muito caro. Só pode ser para diminuir custos para o grupo rizzo. Sinal que a coisa tá desandando...
C.Maia
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Natal, RN
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26 Ago 2010 13:29 #727
por Renato Fat Boy
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Respondido por Renato Fat Boy no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Aguardamos cenas dos próximos capítulos.....
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26 Ago 2010 13:32 #728
por Hot Chopper
Hot Chopper
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Respondido por Hot Chopper no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
o detalhe que o email veio meio "camuflado", sem ter algo escrito em assunto...os mais desavisados acabam apagando achando que é spam.
que é caro manter uma loja nesta localidade, isso é sem dúvidas, mas o pessoal também cobra bem pelos badulaques e revisões...o fechamento desta loja é a mesma coisa que riscar o fósforo perto do pavio da banana de dinamite...quem tinha receios ou medo de comprar uma zero, vai ficar bolado e quem já comprou uma nesta loja, vai ter que correr atrás, por conta dos fatos ocorridos com o grupo em relação à fabricante....dificilmente vai levar um cano, mas vai saber???
que é caro manter uma loja nesta localidade, isso é sem dúvidas, mas o pessoal também cobra bem pelos badulaques e revisões...o fechamento desta loja é a mesma coisa que riscar o fósforo perto do pavio da banana de dinamite...quem tinha receios ou medo de comprar uma zero, vai ficar bolado e quem já comprou uma nesta loja, vai ter que correr atrás, por conta dos fatos ocorridos com o grupo em relação à fabricante....dificilmente vai levar um cano, mas vai saber???
Hot Chopper
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26 Ago 2010 13:40 #729
por cezariomaia
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Natal, RN
Respondido por cezariomaia no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
A torcida de quase todos os proprietários de HD para que esse grupo mafioso feche é grande...
C.Maia
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26 Ago 2010 13:49 #730
por Renato Fat Boy
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Respondido por Renato Fat Boy no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Sinceramente não estou muito por dentro desta confusão do Grupo Izzo, quais seriam as vantagens da saída do Grupo Izzo?
Alguém poderia me esclarecer por favor?
abraço.
Alguém poderia me esclarecer por favor?
abraço.
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26 Ago 2010 13:53 #731
por cezariomaia
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Respondido por cezariomaia no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Pagar e receber sua moto na hora, como em qualquer concessionária. Ter peças de reposição a preço justo num tempo razoável. Ver uma oficina limpa, equipada e organizada, sem picaretas tentando "descobrir" o defeito da sua moto. (Entra numa oficina BMW e veja a diferença...) Ser bem atendido, sem enrolações e por aí vai...
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26 Ago 2010 13:59 #732
por Renato Fat Boy
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Respondido por Renato Fat Boy no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Mas por outro lado, vocês não acham que esse problema todo não tem um pouco de interferência na queda do valor das motos as deixando mais acessíveis?
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26 Ago 2010 15:00 #733
por cezariomaia
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Se você nunca andou numa Electra Glide, você nunca andou de moto.
Natal, RN
Respondido por cezariomaia no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Com certeza. Esse talvez seja o lado negativo da saída do rizzo. De qualquer maneira, não acredito que eles aguentem manter esses preços baixos muito tempo. Compare-se as motos HD com outras de mesma cilindrada e vê-se que realmente estão muito em conta.
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Se você nunca andou numa Electra Glide, você nunca andou de moto.
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26 Ago 2010 15:02 #734
por Hot Chopper
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Respondido por Hot Chopper no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Renato,
Seria uma baita sacanagem de fato consumado se descobríssemos isso.
exprimente vc fazer isso no seu ramo...cobre um pouco menos pelo que vc faz, baixe toda a sua qualidade, atenda mau, extrapole prazos e "se" o cliente reclamar, justifique tudo em cima do preço barato....tente adivinhar o resultado...
Seria uma baita sacanagem de fato consumado se descobríssemos isso.
exprimente vc fazer isso no seu ramo...cobre um pouco menos pelo que vc faz, baixe toda a sua qualidade, atenda mau, extrapole prazos e "se" o cliente reclamar, justifique tudo em cima do preço barato....tente adivinhar o resultado...
Hot Chopper
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26 Ago 2010 15:15 #735
por Hot Chopper
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Respondido por Hot Chopper no tópico FINALMENTE O IZZO ESTÁ FORA
Cezário,
Há algum tempo atrás, uma HD 883 standart saia na faixa de 34 mil reais...uma R1 custava 80 mil.
Hoje o cenário do mercado mudou, inclusão de muitas marcas concorrentes, capitalização do real, abundância de produtos importados, lei da oferta e procura, aumento do poder aquisitivo da população, estabilidade, facilidade de financiamentos, etc fez o preço das motos em geral despencarem. é o estopim para um produto caro acabar pegando carona e popularizando...a mesma coisa foi com tvs de Plasma (quando lançou, custavam 20 mil, hoje tem por 2 mil), celulares da Nasa, etc.
Sou apaixonado pela HD e não troco por qualquer outra marca, mas se formos ver, pode ser durável, robusta, etc...mas um desavisado que tenha 50 mil na mão e que está a procura de uma moto custom, vai fazer test drive na honda, suzuki, etc...é bem atendido, tem a moto a pronta entrega, todas tem um apelo eletrônico maior, etc...chega numa loja HD, o vendedor mau olha pra cara, nao pode fazer test drive, tudo é o olho da cara, os caras demoram 45 dias pra liberar a moto....se não tiver um preço mais "camarada" eles acabam vivendo apenas das vendas para os mais saudosistas harleyros....a fila acaba andando...
tive antes da Deluxe uma Drag Star 2004. paguei por ela 25 mil reais em 2007. Hoje com os mesmos 25 mil reais, se compra uma 883 custom, R, ou se bobear uma FX. com um pouquinho mais se está numa Softail. so para constar, customizei a drag com pneu 280 na traseira e vendi ela por 30 mil reais no fim do ano passado. um amigo tinha uma igual original e vendeu ela por 13.500...ano 2004. ninguém dava mais que isso. compre uma moto por mais de 50 mil hoje e venda ela ano que vem por 30 e tantos...essa é a realidade do nosso mercado hoje.
abraços
Há algum tempo atrás, uma HD 883 standart saia na faixa de 34 mil reais...uma R1 custava 80 mil.
Hoje o cenário do mercado mudou, inclusão de muitas marcas concorrentes, capitalização do real, abundância de produtos importados, lei da oferta e procura, aumento do poder aquisitivo da população, estabilidade, facilidade de financiamentos, etc fez o preço das motos em geral despencarem. é o estopim para um produto caro acabar pegando carona e popularizando...a mesma coisa foi com tvs de Plasma (quando lançou, custavam 20 mil, hoje tem por 2 mil), celulares da Nasa, etc.
Sou apaixonado pela HD e não troco por qualquer outra marca, mas se formos ver, pode ser durável, robusta, etc...mas um desavisado que tenha 50 mil na mão e que está a procura de uma moto custom, vai fazer test drive na honda, suzuki, etc...é bem atendido, tem a moto a pronta entrega, todas tem um apelo eletrônico maior, etc...chega numa loja HD, o vendedor mau olha pra cara, nao pode fazer test drive, tudo é o olho da cara, os caras demoram 45 dias pra liberar a moto....se não tiver um preço mais "camarada" eles acabam vivendo apenas das vendas para os mais saudosistas harleyros....a fila acaba andando...
tive antes da Deluxe uma Drag Star 2004. paguei por ela 25 mil reais em 2007. Hoje com os mesmos 25 mil reais, se compra uma 883 custom, R, ou se bobear uma FX. com um pouquinho mais se está numa Softail. so para constar, customizei a drag com pneu 280 na traseira e vendi ela por 30 mil reais no fim do ano passado. um amigo tinha uma igual original e vendeu ela por 13.500...ano 2004. ninguém dava mais que isso. compre uma moto por mais de 50 mil hoje e venda ela ano que vem por 30 e tantos...essa é a realidade do nosso mercado hoje.
abraços
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