Consumo da Fazer 250
30 Set 2009 10:34 #181
por Jota Nunes
Pode ser...
Eu nunca comparei a velocidade instantânea com outra moto nem com carro, mas tenho um parâmetro, a meu ver, bastante confiável: eu viajo bastante e uma coisa que eu sempre fiz foi calcular o roteiro nos mapas online ou nos mapas tradicionais, prestar atenção nas placas que indicam as distâncias nas estradas e comparar com o que o odômetro da moto marca. E tenho notado que a diferença é desprezível entre o que os mapas e as placas da estrada indicam e o que a moto marca.
Também já viajei muito para os mesmos lugares, pelos mesmos trajetos, com carros e motos diferentes e as distâncias marcadas também sempre foram muito próximas ao indicado pelas placas nas estradas.
Eu trabalho na mesma empresa, no mesmo local, há 9 anos e já tive 3 carros e 5 motos diferentes nesse período. Todos eles marcavam praticamente a mesma distância da minha casa até aqui.
Respondido por Jota Nunes no tópico Consumo da Fazer 250
soueu escreveu: Então, se o velocimentro da Fazer marca a mais e muito além do real, o odometro também marca mais km´s rodados, E sendo assim o cálculo de consumo "pode" estar errado. Resultando em consumos provavélmente além do que realmente o é!
Pode ser...
Eu nunca comparei a velocidade instantânea com outra moto nem com carro, mas tenho um parâmetro, a meu ver, bastante confiável: eu viajo bastante e uma coisa que eu sempre fiz foi calcular o roteiro nos mapas online ou nos mapas tradicionais, prestar atenção nas placas que indicam as distâncias nas estradas e comparar com o que o odômetro da moto marca. E tenho notado que a diferença é desprezível entre o que os mapas e as placas da estrada indicam e o que a moto marca.
Também já viajei muito para os mesmos lugares, pelos mesmos trajetos, com carros e motos diferentes e as distâncias marcadas também sempre foram muito próximas ao indicado pelas placas nas estradas.
Eu trabalho na mesma empresa, no mesmo local, há 9 anos e já tive 3 carros e 5 motos diferentes nesse período. Todos eles marcavam praticamente a mesma distância da minha casa até aqui.
30 Set 2009 11:31 #184
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Consumo da Fazer 250
Certa vez, ao limpar o velocimetro e o contagiros de uma
future, pulverizei óleo desingripante... e montei... a
Future que nunca passo de 90Km/h, passou a marcar fácil os
140Km/h
Fiz posteriormente a devida limpeza, e agora voltou aos
míseros 80 e quando jogada de um avião a 8mil de h. ela
chega perto dos 90
future, pulverizei óleo desingripante... e montei... a
Future que nunca passo de 90Km/h, passou a marcar fácil os
140Km/h
Fiz posteriormente a devida limpeza, e agora voltou aos
míseros 80 e quando jogada de um avião a 8mil de h. ela
chega perto dos 90
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30 Set 2009 13:00 #185
por Jota Nunes
Respondido por Jota Nunes no tópico Consumo da Fazer 250
Numa Strada que eu tive que marcava 150 no velocímetro (
) eu desmontei todo o velocímetro e dei uma "atrazadinha" no ponteiro, baseado no cálculo que fiz da velocidade pela rotação do motor. Ficô bão !!!
02 Out 2009 19:43 #186
por Soueu
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Respondido por Soueu no tópico Consumo da Fazer 250
Fiz uma checagem da distância percorrida entre duas
cidades, tendo como parâmetro as placas indicativas de km
da rodovia e realmente o odometro marca correto.
Quem mente
é o velocímetro
cidades, tendo como parâmetro as placas indicativas de km
da rodovia e realmente o odometro marca correto.
Quem mente
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03 Out 2009 04:59 #187
por Jota Nunes
Respondido por Jota Nunes no tópico Consumo da Fazer 250
É isso aí, amigo SOUEU !
O odômetro e o velocímetro são sistemas diferentes. O odômetro é menos suscetível à variações porque se trata apenas de um conjunto de engrenagens. Já o ponteiro do velocímetro usa um campo magnético para "empurrar" o ponteiro para cima e uma molinha extremamente fina para "segurar" o ponteiro. E esse sistema é muito melindroso e impreciso.
O odômetro e o velocímetro são sistemas diferentes. O odômetro é menos suscetível à variações porque se trata apenas de um conjunto de engrenagens. Já o ponteiro do velocímetro usa um campo magnético para "empurrar" o ponteiro para cima e uma molinha extremamente fina para "segurar" o ponteiro. E esse sistema é muito melindroso e impreciso.
05 Out 2009 04:31 #190
por Jota Nunes
Respondido por Jota Nunes no tópico Consumo da Fazer 250
Dei um rolê ontem de 200km ida e volta. Enrolei o cabo pra valer. 120/130/140 km/h. Retomadas e ultrapassagens de punho trancado a 10 mil rpm!
Média de 23 km/l com a patroa na carona !!!
detalhe: eu peso 62kg e ela pesa 58 (isso conta muito!!
)
Média de 23 km/l com a patroa na carona !!!
detalhe: eu peso 62kg e ela pesa 58 (isso conta muito!!
06 Out 2009 14:30 #192
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Consumo da Fazer 250
Li aqui no motonline, mas não me lembro o tópico,
tampouco o autor da resposta; que: "nos carros,
desconectando os cabos da bateria, e após um breve tempo,
ligando-os novamente, você resseta a cental eletronica da
ingeção"
Cá em casa tem uma saveiro que pouco é usada e eu deixava
a bateria desligada. Dias desses, ela não firmava a
marcha lenta, ai um mecânico disse a mesma coisa do
motonliner e ressetou a central... depois você liga,
espera, dá a partida e não acelera por alguns minutos, e
ai tudo bem. E a saveiro se acertou.
O motonliner disse que se funcionava para carro "talvéz"
funcionasse para a fazer.
Curioso que sou, fiz isso na fazer... E não é que ela deu
um arredondada legal!
A estes que estão reclamando do consumo, não custa nada
fazer a experiência!
tampouco o autor da resposta; que: "nos carros,
desconectando os cabos da bateria, e após um breve tempo,
ligando-os novamente, você resseta a cental eletronica da
ingeção"
Cá em casa tem uma saveiro que pouco é usada e eu deixava
a bateria desligada. Dias desses, ela não firmava a
marcha lenta, ai um mecânico disse a mesma coisa do
motonliner e ressetou a central... depois você liga,
espera, dá a partida e não acelera por alguns minutos, e
ai tudo bem. E a saveiro se acertou.
O motonliner disse que se funcionava para carro "talvéz"
funcionasse para a fazer.
Curioso que sou, fiz isso na fazer... E não é que ela deu
um arredondada legal!
A estes que estão reclamando do consumo, não custa nada
fazer a experiência!
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
07 Out 2009 06:16 #194
por Soueu
O difícil, conforme o dia, ou momento, é segurar o impeto aventureiro...
Aí paga-se por isso
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Consumo da Fazer 250
ribeiro escreveu: A situação q mais gasta comb. é aceleração brusca p/ ganhar velocidade tipo: 1ª 2ª 3ª marcha acelerar a 6 ou 7 mil rpm, aí o motor puxa todo ar e combustivel disponivél. O ideal e trocar as marchas no maximo ate 4 ou 5 mil rpm, na br até 120 faz 30/28km/l acima dessa vel. cai p/ 25/23km/l
O difícil, conforme o dia, ou momento, é segurar o impeto aventureiro...
Aí paga-se por isso
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
07 Out 2009 09:49 #195
por talux
Principalmente se vc tem uma Fazer.. ela sobe o giro que eu nem vejo..
Talux
XTZ 250 X
Ex: Ys250 / Titan125
Cabo Frio/RJ
Respondido por talux no tópico Consumo da Fazer 250
soueu escreveu:
ribeiro escreveu: A situação q mais gasta comb. é aceleração brusca p/ ganhar velocidade tipo: 1ª 2ª 3ª marcha acelerar a 6 ou 7 mil rpm, aí o motor puxa todo ar e combustivel disponivél. O ideal e trocar as marchas no maximo ate 4 ou 5 mil rpm, na br até 120 faz 30/28km/l acima dessa vel. cai p/ 25/23km/l
O difícil, conforme o dia, ou momento, é segurar o impeto aventureiro...
Aí paga-se por isso
Principalmente se vc tem uma Fazer.. ela sobe o giro que eu nem vejo..
Talux
XTZ 250 X
Ex: Ys250 / Titan125
Cabo Frio/RJ
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