Pois é.... como eu queria optar pela Terezinha, poder bater o olho e falar é essa... legal o conjunto banco tanque e painel dela, f*d* q do quadro pra baixo é a lander, quando olho aqueles aros de aço e aquela rabeta q na verdade naum existe, chega da um aperto no coração... os caras pecam em coisas simples, c naum quer mexer no motor blz... mas os caras tinham q ao menos quando acharem estar terminado o projeto chamar os photoshopeiros do Motonline pra refinar o acabamento.
O que acho muito bem pensado na XRE é justamente a alça do Garupa que vira um bagageiro dos melhores no final.
O engenheiros da TENERÉ, deveriam ter pensado nisso na concepção da moto, pois não acho que eles acreditem que o proprietário de uma moto dessas vá usar mochila...
E o que tem no mercado é feio.
De resto ela é interessante, mas a XRE tem um porte muito bonito.
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
madnando escreveu: O que acho muito bem pensado na XRE é justamente a alça do Garupa que vira um bagageiro dos melhores no final. O engenheiros da TENERÉ, deveriam ter pensado nisso na concepção da moto, pois não acho que eles acreditem que o proprietário de uma moto dessas vá usar mochila...E o que tem no mercado é feio.De resto ela é interessante, mas a XRE tem um porte muito bonito.
claro q eles sabiam q o pessoal iam querer colocar bau até onde naum pode... naum é uma moto com propósito de viagem !?... mas tem coisas q nem a philco faz pra vc
Li a duas rodas deste mês ... naum traz nada q vc naum saiba sobre ela ... bom é a parte das cartas dos leitores... eles descascam esses detalhes q fazem toda diferença.
Patrão, com a chegada da Teneré, tá na hora de mudar o nome deste fórum para "Fazer, Lander & Teneré 250" , para evitar de criar tópicos da Tenerezinha em outros lugares como já está acontecendo.
É possível?
LeoC.40504.7283796296
"Liberdade é o espaço que a felicidade precisa..."
Leo, vou verificar essa possibilidade, obrigado pela sugestão.
Patriarca40504.7374305556
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."
Astronauta escreveu: O cara no
[url="
g1.globo.com/videos/autoesporte/v/moto-
permite-rodar-400-km-com-um-tanque-
so/1379001/#/Todos%20os%20v%C3%ADdeos/page/1"]vídeo[/url]
diz: "...o bocal lembra o dos aviões..."
UAAAAAAAU!!!
Tá explicado porque a moto custa tão caro...
Reportagem com cara de propaganda né... Meio exagerado.
Tanque de 16 litros - Isso tem na Fazer desde o
lançamento.
Bocal de avião- pffff... brincadeira né?
"Farois que mantem o facho para frente, pode virar o
guidão que ele não muda o foco". Sempre entendi isso como
desvantagem, pois até o Citroen C4 tem como opcional o
farol que muda o facho junto com a direção.
Põe na cabeça, isso é uma Lander com roupa de passeio,
nada mais. A X é a Lander com cara de skatista.
[]'s luidhi40505.0057523148
MCCR
BMW G 650 GS
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Agrales: SXT 16.5/Explorer 27.5/Elefant 16.5
Honda CB 400 Custom(izada)
MATUSA escreveu: "Farois que mantem o facho para frente, pode virar o
guidão que ele não muda o foco". Sempre entendi isso como
desvantagem, pois até o Citroen C4 tem como opcional o
farol que muda o facho junto com a direção."
Eh eh eh pior que é verdade.
depende muito do caso... c esta querendo fazer uma conversão pra algum lado e a situação t obrigue a ficar parado no meio da pista esperando um carro q vem no sentido oposto o normal é q vc vire o guidão pra posição q quer ir, dependendo da visibilidade o carro a sua frente pode naum perceber sua presença ou nem mesmo q vai virar devido a posição dos piscas... com a carenagem fixa este problema não existe... li isso em um dos artigos do saudoso Tite aqui mesmo no Motonline.
Savério40505.3630671296
MATUSA escreveu: Vendo por esse lado, sim. Mas a possibilidade disso é bem menor do que as vezes que precisará do farol para iluminar o caminho escolhido...
Pois é, até tem razão... mas é q ela só esta acompanhando o seguimento das motos q possuem carenagem, acredito q 90% delas funcione desta forma.
MATUSA escreveu: Uma boa idéia para os fabricantes de escapes, seria fazer um duplo (tipo esse que o Cado fez) só que, o do lado esquerdo, fosse "falso" mas que servisse para guardar coisas pequenas...
Essa idéia de escapamento "falso" foi usada da BMDafra 650, né? Só que nela, o segundo "escape" é na verdade o catalisador...
guatura escreveu: nao concordo que um duplo escape ficaria bom, jah vi
na XRE um escape falso (identico, perfeito), e nao fica legal, parece
que perde a originalidade, nao gosto quando muda
mas as alcas pro garupa e bagageiro deveriam vir de serie com o desenho que você postou, mais bonito que a xre
Em geral também acho estranho escape duplo em moto "pequena", mas com um conjunto do estilo da 660 acho que mudaria de idéia...