Quem queria ter uma Virago 250 Yamaha?
09 Maio 2010 15:38 #20
por Prof. Marcos
Concordo plenamente, esta é a diferença de motos custon neste estilo.
As pessoas confundem o uso dia a dia ao de viagens e passeios.
Se for assim as Gran Turismo não existiriam.
"Livre Arbítrio". Você faz a sua hora, o seu dia, a sua vida. "Seja Feliz"
Respondido por Prof. Marcos no tópico Quem queria ter uma Virago 250 Yamaha?
g.d. escreveu: Eu tive uma. Saudades.
Foi feita para as estradas e para passeios tranquilos.
Definitivamente não é uma moto para o dia a dia, assim como
qualquer custom.
Concordo plenamente, esta é a diferença de motos custon neste estilo.
As pessoas confundem o uso dia a dia ao de viagens e passeios.
Se for assim as Gran Turismo não existiriam.
"Livre Arbítrio". Você faz a sua hora, o seu dia, a sua vida. "Seja Feliz"
09 Maio 2010 16:09 #21
por Gui Lobo
Respondido por Gui Lobo no tópico Quem queria ter uma Virago 250 Yamaha?
Já andei e quase comprei uma, mas para o dia a dia não é legal, e é muito desconfortável para o garupa!!
O motor com os seus dois cilindros é bem interessante, se eu procurasse uma custon compraria sim
.
O motor com os seus dois cilindros é bem interessante, se eu procurasse uma custon compraria sim
09 Maio 2010 17:35 #22
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Quem queria ter uma Virago 250 Yamaha?
[size=2>
[size=2>Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
[size=2>Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
[size=2>São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
[size=2>Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.[/size=2>São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade![/size=2>Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
[size=2>Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
[/QUOTE]
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
[/QUOTE]
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
[/QUOTE]
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
[/QUOTE]
Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
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Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
...no dia a dia
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Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
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Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
O detalhe é que toda custom chama muito a atenção e desperta desejo de te-las na garage... pelo menos como enfeite.
...no dia a dia
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Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
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Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Também, é uma moto que mesmo usada ´e muito cara.
O detalhe é que toda custom chama muito a atenção e desperta desejo de te-las na garage... pelo menos como enfeite.
...no dia a dia
[/QUOTE]
Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
[/QUOTE]
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Mas duvido que tenha o conforto, estabilidade, desempenho e a economia da fazer ou cb 300.
Também, é uma moto que mesmo usada ´e muito cara.
O detalhe é que toda custom chama muito a atenção e desperta desejo de te-las na garage... pelo menos como enfeite.
...no dia a dia
[/QUOTE]
Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
[/QUOTE]
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Dizem tratar-se de uma moto resistente.
Mas duvido que tenha o conforto, estabilidade, desempenho e a economia da fazer ou cb 300.
Também, é uma moto que mesmo usada ´e muito cara.
O detalhe é que toda custom chama muito a atenção e desperta desejo de te-las na garage... pelo menos como enfeite.
...no dia a dia
[/QUOTE]
Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
[/QUOTE]
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
... Enfim, não quero polemizar, mas já foram abertos alguns tópicos semelhantes e pessoas que possuiram vários modelos ( como o Velcy) podem atestar melhor o que acontece.
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Prof. Marcos escreveu:
soueu escreveu:
[size=2>Dizem tratar-se de uma moto resistente.
[size=2>Mas duvido que tenha o conforto, estabilidade, desempenho e a economia da fazer ou cb 300.
[size=2>Também, é uma moto que mesmo usada ´e muito cara.
[size=2>O detalhe é que toda custom chama muito a atenção e desperta desejo de te-las na garage... pelo menos como enfeite.
[size=2>...no dia a dia
[size=2>
[size=2>Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
[size=2>Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
[size=2>
[size=2>Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
[size=2>Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
[size=2>São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
[size=2>Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.[/size=2>São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade![/size=2>Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
[size=2>Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
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Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
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Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
[/QUOTE]
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
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Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
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Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
...no dia a dia
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Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
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Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
O detalhe é que toda custom chama muito a atenção e desperta desejo de te-las na garage... pelo menos como enfeite.
...no dia a dia
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Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
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Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Também, é uma moto que mesmo usada ´e muito cara.
O detalhe é que toda custom chama muito a atenção e desperta desejo de te-las na garage... pelo menos como enfeite.
...no dia a dia
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Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
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Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Mas duvido que tenha o conforto, estabilidade, desempenho e a economia da fazer ou cb 300.
Também, é uma moto que mesmo usada ´e muito cara.
O detalhe é que toda custom chama muito a atenção e desperta desejo de te-las na garage... pelo menos como enfeite.
...no dia a dia
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Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
[/QUOTE]
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Dizem tratar-se de uma moto resistente.
Mas duvido que tenha o conforto, estabilidade, desempenho e a economia da fazer ou cb 300.
Também, é uma moto que mesmo usada ´e muito cara.
O detalhe é que toda custom chama muito a atenção e desperta desejo de te-las na garage... pelo menos como enfeite.
...no dia a dia
[/QUOTE]
Soueu, posso lhe fazer uma pergunta simples?
Já andou ou viajou em uma Viarago 250, 535, Drag Star, Shadomw etc..., ou seja moto custon?
[/QUOTE]
Já andei sim (não nas 250)e digo que admiro quem consegue pilotar um trem desses. ´São motos para desfile e para pilotar em retas, são péssimas de curva, extremamente pesadas, para quem ainda tem a coluna vertebral em dia... tudo bem, caso contrário
Se as custons fosse como a intruder 125 (confortável, ágil e economica) aí sim.
São motos bonitas, eu mesmo constantemente fico tentado... mas ai me recordo das minhas 5 protusoes discais, e caio na real, Ou seja; MOTO TEM DE TER ERGONOMIA, pois a saúde está acima da vaidade!
Se puder, leia este tópico até o último relato do Maxxx:
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
10 Maio 2010 09:33 #24
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico Quem queria ter uma Virago 250 Yamaha?
VIVAAAAAAA!!!!
São as mais bonitas.
São as mais bonitas.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
10 Maio 2010 12:34 #26
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Quem queria ter uma Virago 250 Yamaha?
Maurão, nós sabemos do que você gosta !...
De Papagaios !
E nó de gatos....
A viraguinho saiu de linha creio que por questões de mercado.
É que o mercado para custons é restrito e quem gosta mesmo procura as de maior porte.
Certa vez ouvi de um mecânico : " Se é para ter uma custon, compre a verdadeira, Harley Dadvison"
soueu40308,6494791667
De Papagaios !
E nó de gatos....
A viraguinho saiu de linha creio que por questões de mercado.
É que o mercado para custons é restrito e quem gosta mesmo procura as de maior porte.
Certa vez ouvi de um mecânico : " Se é para ter uma custon, compre a verdadeira, Harley Dadvison"
soueu40308,6494791667
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
10 Maio 2010 12:50 #28
por Soueu
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
Respondido por Soueu no tópico Quem queria ter uma Virago 250 Yamaha?
Essa viraguinho combina bem com mulheres
virago 750
Esclarecendo, para não apanhar na saída
:
Combina com homens também. É que mulher em moto custon fica extremamente atraente e realça a beleza. Ou seja, em uma custon a feminilidade é realçada
soueu40308,6626157407
virago 750
Esclarecendo, para não apanhar na saída
Combina com homens também. É que mulher em moto custon fica extremamente atraente e realça a beleza. Ou seja, em uma custon a feminilidade é realçada
soueu40308,6626157407
Sempre na boa / sempre de moto - Biker since 1975.
10 Maio 2010 13:33 #29
por MÁRIO_SÉRGIO
Nunca ande mais rápido que seu anjo da guarda consiga voar.
Mário Sérgio - Curitiba - Pr.
Respondido por MÁRIO_SÉRGIO no tópico Quem queria ter uma Virago 250 Yamaha?
Texto publicado no meu blog em novembro de 2008. Olha a moto das meninas.
Mulheres motoqueiras
Estava eu na estrada que liga Curitiba(PR) a Joinville(SC) e lá no meio da Serra do Mar tem uma parada quase obrigatória num boteco, um lugar muito bonito, com bica d'água potável, pedras e muito verde, onde dá para tomar uma coca e repor o nível de nicotina no sangue.
Estava lá eu fumando meu cigarrinho (ainda largo dessa porcaria) quando começou a chegar uma galera de moto, no total dumas 20 aproximadamente.
A minha surpresa é que eram todas mulheres, com roupas de couro e motos adornadas de forma que evidenciava a feminilidade da sua dona. A grande maioria estava com Yamaha Virago 250. Tinha mulher de 18 até 30 e poucos anos. Achei muito legal e curioso porque naquela época, raramente víamos mulheres pilotando motocicletas.
Depois, papeando com uma delas, soube que pertenciam a um grupo motociclístico feminino - tipo clube da Luluzinha, onde homem não entra - aqui de Curitiba, e pegar estrada é um programa frequente do grupo.
Em seguida elas voltaram para a estrada e depois de um tempo fui na mesma direção. A tocada delas era algo em torno de 100 km/h e logo as alcancei e ultrapassei. Todas retribuiram a buzinadinha de cortesia.
Vale ressaltar que nenhuma tinha homem na garupa. As poucas garupas eram também mulheres.
Segui meu caminho e não mais as vi.
Mulheres motoqueiras
Estava eu na estrada que liga Curitiba(PR) a Joinville(SC) e lá no meio da Serra do Mar tem uma parada quase obrigatória num boteco, um lugar muito bonito, com bica d'água potável, pedras e muito verde, onde dá para tomar uma coca e repor o nível de nicotina no sangue.
Estava lá eu fumando meu cigarrinho (ainda largo dessa porcaria) quando começou a chegar uma galera de moto, no total dumas 20 aproximadamente.
A minha surpresa é que eram todas mulheres, com roupas de couro e motos adornadas de forma que evidenciava a feminilidade da sua dona. A grande maioria estava com Yamaha Virago 250. Tinha mulher de 18 até 30 e poucos anos. Achei muito legal e curioso porque naquela época, raramente víamos mulheres pilotando motocicletas.
Depois, papeando com uma delas, soube que pertenciam a um grupo motociclístico feminino - tipo clube da Luluzinha, onde homem não entra - aqui de Curitiba, e pegar estrada é um programa frequente do grupo.
Em seguida elas voltaram para a estrada e depois de um tempo fui na mesma direção. A tocada delas era algo em torno de 100 km/h e logo as alcancei e ultrapassei. Todas retribuiram a buzinadinha de cortesia.
Vale ressaltar que nenhuma tinha homem na garupa. As poucas garupas eram também mulheres.
Segui meu caminho e não mais as vi.
Nunca ande mais rápido que seu anjo da guarda consiga voar.
Mário Sérgio - Curitiba - Pr.
10 Maio 2010 15:16 #30
por Khan
Voando Baixo de:
Yamaha YBR Factor K 08/09 - Fairuza
Suzuki YES 08/09
Meu Blog: somenteporprazer.blogspot.com
Respondido por Khan no tópico Quem queria ter uma Virago 250 Yamaha?
Das motos custom, essa é a que sou apaixonado por ela. Se eu tivesse grana compraria uma usada e se lançassem novamente a zero km por aqui eu iria comprar com certeza. 
Vejam no que uma Viragro 250 pode se transformar: (só por curiosidade mesmo, eu particularmente não gosto de motos choppers)
Viragro 250, Várias faces
Editando só para completar: Toda vez que penso nessa moto me lembro desta música: Aqui .... Certa vez vi um filme em que um motociclista andava na chuva em uma custom e a música de fundo era essa, acabei associando..
Khan40308,7738657407
Vejam no que uma Viragro 250 pode se transformar: (só por curiosidade mesmo, eu particularmente não gosto de motos choppers)
Viragro 250, Várias faces
Editando só para completar: Toda vez que penso nessa moto me lembro desta música: Aqui .... Certa vez vi um filme em que um motociclista andava na chuva em uma custom e a música de fundo era essa, acabei associando..
Khan40308,7738657407
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Yamaha YBR Factor K 08/09 - Fairuza
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