Burgman 400 - informações / dúvida

18 Out 2013 23:59 #2971 por morosoli
Olá gente, qual a melhor pastilha traseira para usar na Burgman 400 2010 ? Qual o preço ? e onde posso comprar ? Alguém sabe ?

Saudações,

Renato.

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20 Out 2013 19:31 #2972 por _Marco_

Cazarré escreveu: Caros, parece que o mercado de maxiscooters está esquentando... BMW trouxe 100 unidades da C600 Sport, a Dafra trouxe a MaxiSym 400i, a Yamaha trouxe algumas TMax 530 e a Kawasaki mostrou (de novo) a Kymco 500. Mas, e os preços, hein? Tirando a MaxiSym da Dafra que com seu preço (a confirmar) na faixa de 20 mil vai dar uma surra nas Burgman 400, o resto assusta, não? Mais de 50 mil pela BMW, mais de 40 mil pela Yamaha, 38 mil numa Burgman 650...
No segmento de scooters médios, ainda tudo bem, a Citycon 300 tem preço razoável, a Keeway Index 350 parece que terá preço bom também.
O que acham desses preços? De verdade, comparem com valores de motos e digam o que acham. Parece haver uma tendência entre os fabricantes/montadoras/importadores de maxiscooters em classificá-los (e precificá-los...) como veículos de luxo. Tudo bem, são mesmo de luxo em termos de conforto e praticidade, mas a ponto de ter esses preços?
Será que parte dessa culpa é do J. Toledo com suas Burgmans, vendendo aqui modelos já ultrapassados lá fora, vendidas a preços estratosféricos (lembrem-se que a 400 chegou a custar bem mais de 30 mil antes da chegada da Citycon). Afinal, a Suzuki pedia o preço e, de alguma forma, nós pagávamos, não é?
E agora, como vai ser com esses novos maxyscooters chegando com esses preços? Vão vender meia dúzia para ser brinquedo de luxo de quem pode pagar, e quem curte e usa de verdade vai ficar só olhando, de longe? Eu adoro a Tmax, acho a linha C da BMW sensacional, mas gastar 40, 50 mil reais? Não é uma decisão fácil, acreditem...
Então, gostaria muito da opinião dos queridos amigos aqui do Fórum, por favor.
Abraços, Cazarré.



Concordo plenamente que os preços são salgados para nós, e todos sabemos a razão disso.

Mas a Yamaha poderia trazer direto o modelo com freios ABS, bem como o J.Toledo se mexer e oferecer a B400 com o mesmo item.

Agora, a BMW fará um teste de receptividade porque está trazendo somente um dos modelos de scooter, mas acredito que se optasse pela dupla, iria se sair muito bem. Afinal buscamos conforto e espaço para bagagens !!!

Estou atualmente na segunda maxi scooter, a primeira uma B400 2008 e agora uma B400 2011. E realmente ainda estou longe de poder pagar o que esses fabricantes cobram. Me resta esperar por oportunidades como a da compra da minha atual, um achado com somente 789km, e pagar o valor de tabela de uma scooter usada.

Suzuki Burgman 650 2015 preto

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20 Out 2013 21:23 #2973 por Berlim
Respondido por Berlim no tópico Burgman 400 - informações / dúvida

_Marco_ escreveu:

Cazarré escreveu: Caros, parece que o mercado de maxiscooters está esquentando... BMW trouxe 100 unidades da C600 Sport, a Dafra trouxe a MaxiSym 400i, a Yamaha trouxe algumas TMax 530 e a Kawasaki mostrou (de novo) a Kymco 500. Mas, e os preços, hein? Tirando a MaxiSym da Dafra que com seu preço (a confirmar) na faixa de 20 mil vai dar uma surra nas Burgman 400, o resto assusta, não? Mais de 50 mil pela BMW, mais de 40 mil pela Yamaha, 38 mil numa Burgman 650...
No segmento de scooters médios, ainda tudo bem, a Citycon 300 tem preço razoável, a Keeway Index 350 parece que terá preço bom também.
O que acham desses preços? De verdade, comparem com valores de motos e digam o que acham. Parece haver uma tendência entre os fabricantes/montadoras/importadores de maxiscooters em classificá-los (e precificá-los...) como veículos de luxo. Tudo bem, são mesmo de luxo em termos de conforto e praticidade, mas a ponto de ter esses preços?
Será que parte dessa culpa é do J. Toledo com suas Burgmans, vendendo aqui modelos já ultrapassados lá fora, vendidas a preços estratosféricos (lembrem-se que a 400 chegou a custar bem mais de 30 mil antes da chegada da Citycon). Afinal, a Suzuki pedia o preço e, de alguma forma, nós pagávamos, não é?
E agora, como vai ser com esses novos maxyscooters chegando com esses preços? Vão vender meia dúzia para ser brinquedo de luxo de quem pode pagar, e quem curte e usa de verdade vai ficar só olhando, de longe? Eu adoro a Tmax, acho a linha C da BMW sensacional, mas gastar 40, 50 mil reais? Não é uma decisão fácil, acreditem...
Então, gostaria muito da opinião dos queridos amigos aqui do Fórum, por favor.
Abraços, Cazarré.



Concordo plenamente que os preços são salgados para nós, e todos sabemos a razão disso.

Mas a Yamaha poderia trazer direto o modelo com freios ABS, bem como o J.Toledo se mexer e oferecer a B400 com o mesmo item.

Agora, a BMW fará um teste de receptividade porque está trazendo somente um dos modelos de scooter, mas acredito que se optasse pela dupla, iria se sair muito bem. Afinal buscamos conforto e espaço para bagagens !!!

Estou atualmente na segunda maxi scooter, a primeira uma B400 2008 e agora uma B400 2011. E realmente ainda estou longe de poder pagar o que esses fabricantes cobram. Me resta esperar por oportunidades como a da compra da minha atual, um achado com somente 789km, e pagar o valor de tabela de uma scooter usada.


O ruim é a manutenção que nunca cai de preço, só sobe!!!

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22 Out 2013 19:28 #2974 por alexandre.porto
Olá pessoal, tenho uma dúvida e gostaria de saber a opinião dos amigos;
Possuo uma Burgman 400/2008 com 14500km, efetuo as trocas de óleo a cada 3000km, devido a informações seguidas das concessionárias, mais o manual informa troca a cada 6000km. Qual o correto ou sugerido ? A ultra revisão vou efetuada aos 12000km, após esta kilometragem, continuar fazendo as revisões a cada 3000 e mesmo necessário ou e papo de loja?

Abraços,

Alexandre

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23 Out 2013 00:39 #2975 por Nobre
Respondido por Nobre no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Sinceramente acho esse periodo de 3000 km papo de loja pra ganhar dinheiro, não tem necessidade revisão em quilometragem tão baixa, eu faria a revisão de 6mil em 6 mil, se vc achar que deve trocar o oleo de 3mil em 3mil tdo bem, mas pra revisão é pouco tempo!

Atual: Kawasaki ER-6n
Honda Fan 150 Esi
Yamaha Crypton 105
Montes Claros - MG

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26 Out 2013 23:09 #2976 por MandruvaX M10

Nobre escreveu: Sinceramente acho esse periodo de 3000 km papo de loja pra ganhar dinheiro, não tem necessidade revisão em quilometragem tão baixa, eu faria a revisão de 6mil em 6 mil, se vc achar que deve trocar o oleo de 3mil em 3mil tdo bem, mas pra revisão é pouco tempo!


2

Quanto aos Max que estão chagando, pode ser que force o lerdo do JT trazer o modelo novo da B650 a um preço atraente.

ENM: Passei no 2º (Lavras-MG), perdi o 3º(Ubachuva-SP), fui no 4º(Urubici-SC),
Aniversário do Bando do Macaco Motonliner: 1º, 2º, 3º, 4º ES e 5º MG 2016

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26 Out 2013 23:27 #2977 por MandruvaX M10
Respondido por MandruvaX M10 no tópico Burgman 400

morosoli escreveu: Bom dia, sou novo no site. Gosto muito da Burgman 400, como nunca tive uma, estou numa dúvida mortal.
Tenho as seguintes opções de compra:
Todas segundo os proprietários, bem cuidadas e impecáveis.

2008/2008, preta, 2 pneus novos, 8.750km, por R$ 14.500,00, (revisada, impecável);
2009/2009, azul, 10.000km, por R$ 14.150,00, (impecável, super nova);
2009/2009, prata, 12.000km, por R$ 15.500,00, (todas as revisões fintas na consessionária, impecável, sem detalhes);
2010/2010, preta, pneu traseiro novo, 16.000,00km, por R$ 16.000,00, (sem nada para fazer, sem detalhes);
2011/2011, preta, 20.000km, por 17.000,00, (impecável, com sissy bar).

E agora? Qual comprar ?

No aguardo das considerações,

Cordialmente,

Renato Morosoli


Difícil decidir. Conte pra gente qual comprou. A minha 2010 ficou muito boa depois da reposição do cojunto CVT redimensionado pela Suzuki. Está com 20.000 km e pode até concorrer aí nesse páreo duro.

ENM: Passei no 2º (Lavras-MG), perdi o 3º(Ubachuva-SP), fui no 4º(Urubici-SC),
Aniversário do Bando do Macaco Motonliner: 1º, 2º, 3º, 4º ES e 5º MG 2016

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27 Out 2013 01:02 - 27 Out 2013 01:12 #2978 por MandruvaX M10

Kashu escreveu: Caros amigos,

Consegui realizar minha tão sonhada viagem com a Burg400. Foram 2700 km em 9 dias de viagem, conforme roteiro no post # 2922.
A Brancona se comportou muito bem, até num trecho de estrada de terra. Como era inexperiente neste tipo de viagem ( solo ) e ainda mais de moto, fui confiar no GPS do Google e este me indicou um caminho péssimo entre Canela ( RS ) e a Serra do Rio do Rastro ( SC) que por sinal é MARAVILHOSA. O GPS não quer saber se vc está de carro, trator muito menos de scooter. Ele te dá o caminho mais curto e F....-se. Foram 77 km em estrada de terra, levando quase 3 horas para percorre-la. Um grande PERRENGUE.
Valeu a experiência. Para nós de scooter, sempre precisaremos obter referências das estradas.
Na próxima viagem vou me programar melhor e obter melhores referências do trajeto.
Realmente nossas Scooters são máquinas Sensacionais.

Abraço a todos


Belas fotos, muita história para contar.

Estou há um tempo sem acessar o fórum e vi que você pediu dicas. Vi também que eu havia deixado meu relato e o Marcelo Eyg Fez referência ao tópico onde contei a viagem. Espero que você tenha lido e aproveitado para lhe encorajar o percurso.

A Burgman está preparadíssima para trajetos longos. Nós pudemos viver isso e foi bom demais.

Agradeço as fotos.

Parabéns.

Também peguei estrada de terra em Santa Catarina e tem um relato, que acho interessante deixar o link para quem quiser conhecer o caso.

Viagem a Urubici - SC

ENM: Passei no 2º (Lavras-MG), perdi o 3º(Ubachuva-SP), fui no 4º(Urubici-SC),
Aniversário do Bando do Macaco Motonliner: 1º, 2º, 3º, 4º ES e 5º MG 2016
Os seguintes usuário(s) disseram Obrigado: Harada

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02 Nov 2013 11:10 - 02 Nov 2013 11:11 #2979 por Harada
Respondido por Harada no tópico Burgman 400 - informações / dúvida
Gostaríamos de publicar no Motonline histórias de suas viagens. Entrem no VOCE NO MOTONLINE.

Leiam o que já foi publicado ate hoje:em Aventurismo!

Valorize quem promove a ética e transparência !

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03 Nov 2013 17:26 #2980 por egaldieri
Respondido por egaldieri no tópico Burgman 400 - Escapamento Ruim
Para os que estão com problema no escapamento, já fiz o miolo na Sarachu, mas não resolveu, trouxe da italia o escapamento LeoVince Gran Turismo de aço inox, alem de bonito ficou com um otimo barulho.
Quem quiser trouxe duas unidades, serve para Burgman 400 de k3 a k6 conforme descrição.
Estou pedindo R$ 1350 envio para todo Brasil.

Abs
Eduardo

<img src=" bimg2.mlstatic.com/escapamento-suzuki-bu...167040610_102013.jpg ">

Honda PCX 150 2014 ( atual)
Maxsym 400 2014 (vendida)
BURGMAN 400 K6
CITYCOM 300I
OUTRA LEAD 110
MIRAGE 150 (LIXO DE MOTO)
LEAD 110
VIRAGO 535
SHADOW 600
NX 200 (roubada)
XLR 125

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11 Nov 2013 14:56 #2981 por hevertoncss

morosoli escreveu: Olá gente, qual a melhor pastilha traseira para usar na Burgman 400 2010 ? Qual o preço ? e onde posso comprar ? Alguém sabe ?

Saudações,

Renato.



Opa beleza, pode compra da ficher, comprei as minhas no site e chegaram certinhas!


www.rcamoto.com.br/motos/suzuki/AN400%20Burgman

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11 Nov 2013 17:44 #2982 por egaldieri
No meu caso Burgman k6 2008 a pastilha traseira é a mesma da Honda Lead
Pode ir de fisher que é boa, segundo meu mecânico cobreq é ruim que detona os discos

Abs
Edu

Honda PCX 150 2014 ( atual)
Maxsym 400 2014 (vendida)
BURGMAN 400 K6
CITYCOM 300I
OUTRA LEAD 110
MIRAGE 150 (LIXO DE MOTO)
LEAD 110
VIRAGO 535
SHADOW 600
NX 200 (roubada)
XLR 125

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12 Nov 2013 15:09 #2983 por marcelo.santos2
Opa gente tudo bem, sou novo aqui.

Comprei uma Burgman 400 2010 que hoje está com 30 mkm, estou notando que a mesma está com barulhos diversos nas carenagens laterais e trazeira.
Pergunta :

Isto é normal na Burgman 400?
Existe algum jeito de minimizar ao máximo estes barulhos?
Estou notando que a 120km/h ela esta quase a 8 mil giros no conta giros, isto é normal?, pois vi videos que a mesma chega facil a velocidades maiores ainda sem chegar na faixa vermelha do conta giros.
Com esses kms, é bom uma revisão geral? principalmente no estado da correia do CVT?
Abcs a todos....

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14 Nov 2013 11:05 #2984 por hevertoncss

marcelo.santos2 escreveu: Opa gente tudo bem, sou novo aqui.

Comprei uma Burgman 400 2010 que hoje está com 30 mkm, estou notando que a mesma está com barulhos diversos nas carenagens laterais e trazeira.
Pergunta :

Isto é normal na Burgman 400?
Existe algum jeito de minimizar ao máximo estes barulhos?
Estou notando que a 120km/h ela esta quase a 8 mil giros no conta giros, isto é normal?, pois vi videos que a mesma chega facil a velocidades maiores ainda sem chegar na faixa vermelha do conta giros.
Com esses kms, é bom uma revisão geral? principalmente no estado da correia do CVT?
Abcs a todos....



Acho que esta na hora de ver os roletes e a correia, no caso dos roletes se os mesmo se encontram em bom estado e a correia se esta com a largura dentro dos limites.


A minha esta com 33mil km e ja estou com uma correia e roletes para a manutenção. Caso ache o valor das peças na concessionária um pouco salgado pode importar como eu fiz, comprei na www.malossistore.eu eles enviam por UPS e chega em uma semana.


Abraço

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27 Nov 2013 13:08 #2985 por GlaucoTUCOL
Você tem o escape original usado ?
Quero fazer um experiência. Me vende ?

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