Quanto custa manter uma Hornet?
24 Ago 2011 06:29 #114
por Zoom505
Pimenta Bueno-RO
2006 - Honda Biz 125c
2007 - Yamaha Fazer 250
2008 - Honda Biz+ 125cc
2008 - Yamaha Xtz 125X
2009 - Honda CB300R
2010 - Kasinski GT250R EFI
2011 - Hornet 2007 Laranjinha
Respondido por Zoom505 no tópico Quanto custa manter uma Hornet?
Opa... assim que chegar em casa tiro fotos da danada com os detalhes que ainda faltam
arrumar.
Mas segue uma aí pra ir adiantando o expediente
..........................
Bom, sobre os prazos e trocas, eu sempre me baseei no indicado pelo manual, porém, como
disse antes, minha H6 infelizmente não veio com manual.
Você falou em óleo das bengalas e agora lembrei, nessa mesma revisão que me falaram do
filtro, me falaram do óleo das bengalas (30R$), e autorizei a troca, bem como das velas
35R$ cada (4x de 35 = 140R$!!!).
Enfim, como o meu objetivo desde o começo era deixar a moto nova, já que eu não sabia
de que maneira o último dono havia cuidado dela (pelo estado do pneu eu deduzi que
foi um péssimo dono).
Na minha moto falta trocar (lembrando que peguei ela assim, não é minha culpa
):
1 - Aro do farol (está arranhado, devido uma queda)
2 - Manete de freio (está torto, devido uma queda)
3 - Suporte dos piscas traseiros (já comentei)
4 - Pesos do guidão (estão descascando)
5 - Colocar a torneira à vácuo original dela.
Descobri (da pior maneira) que ela não está acendendo a luz da reserva, quando
fui olhar na lateral da moto, cadê a torneira? Apesar de ser à vácuo, a torneira
da Hornet antiga fica na lateral esqueda, embaixo do tanque, visível a posição
em que se encontra (e é ela também a responsável por acender a luz de reserva
no painel).
Resultado: fiquei na rua sem gasolina.
Algo aconteceu que o último dono removeu a torneira (uma queda, talvez? Ou talvez
estragou e o cara não tinha grana, ou não quis, comprar outra).
Mas esse vai ser um item que vou deixar por último (já que deve ser caro pra chuchu),
pois sempre controlei (de todas as minhas motos) de acordo com a kilometragem,
nunca com os marcadores.
Enfim... é isso aí, comprador de moto usada sofre
, nada como ter o poder de tirar
uma moto 0km.. por isso eu digo, mesmo que você perca na hora de revender,
vale à pena pegar uma moto que você SABE como foi cuidada.
arrumar.
Mas segue uma aí pra ir adiantando o expediente
..........................
Bom, sobre os prazos e trocas, eu sempre me baseei no indicado pelo manual, porém, como
disse antes, minha H6 infelizmente não veio com manual.
Você falou em óleo das bengalas e agora lembrei, nessa mesma revisão que me falaram do
filtro, me falaram do óleo das bengalas (30R$), e autorizei a troca, bem como das velas
35R$ cada (4x de 35 = 140R$!!!).
Enfim, como o meu objetivo desde o começo era deixar a moto nova, já que eu não sabia
de que maneira o último dono havia cuidado dela (pelo estado do pneu eu deduzi que
foi um péssimo dono).
Na minha moto falta trocar (lembrando que peguei ela assim, não é minha culpa
1 - Aro do farol (está arranhado, devido uma queda)
2 - Manete de freio (está torto, devido uma queda)
3 - Suporte dos piscas traseiros (já comentei)
4 - Pesos do guidão (estão descascando)
5 - Colocar a torneira à vácuo original dela.
Descobri (da pior maneira) que ela não está acendendo a luz da reserva, quando
fui olhar na lateral da moto, cadê a torneira? Apesar de ser à vácuo, a torneira
da Hornet antiga fica na lateral esqueda, embaixo do tanque, visível a posição
em que se encontra (e é ela também a responsável por acender a luz de reserva
no painel).
Resultado: fiquei na rua sem gasolina.
Algo aconteceu que o último dono removeu a torneira (uma queda, talvez? Ou talvez
estragou e o cara não tinha grana, ou não quis, comprar outra).
Mas esse vai ser um item que vou deixar por último (já que deve ser caro pra chuchu),
pois sempre controlei (de todas as minhas motos) de acordo com a kilometragem,
nunca com os marcadores.
Enfim... é isso aí, comprador de moto usada sofre
uma moto 0km.. por isso eu digo, mesmo que você perca na hora de revender,
vale à pena pegar uma moto que você SABE como foi cuidada.
Pimenta Bueno-RO
2006 - Honda Biz 125c
2007 - Yamaha Fazer 250
2008 - Honda Biz+ 125cc
2008 - Yamaha Xtz 125X
2009 - Honda CB300R
2010 - Kasinski GT250R EFI
2011 - Hornet 2007 Laranjinha
24 Ago 2011 18:41 #116
por André RS
Respondido por André RS no tópico Quanto custa manter uma Hornet?
Aí, Zoom, tá muito bonita essa tua moto.
E essa tua atitude de cuidar bem dela e deixar como nova...
Acho a H6 uma moto muito bonita, farol redondo, motor mais saliente, estilo "musculoso"...
Notei que as rodas dela são diferentes da NH6, são originais? parecem de CBR 600...apenas 3 "colunas"..
E essa ponteira aí, vc colocou? tem um ronco bonito?
Cara, pois é, comprar moto usada deve ser meio complicado...de particular, então (sem garantia...) é quase que uma loteria. Claro, se se conhecer o dono, fica tudo mais fácil...Tenho certos temores com relação a motos usadas. O maior deles é não conhecer muito moto e tb tem os outros...
- será que já tomou tombo feio? se já, será que não comprometeu o chassi dela: se colocar uns 200 km/h será que a moto vai começar a vibrar? Quando se compra moto usada nem dá para dar uma voltinha antes...
- e se o motor fundir na primeira semana de uso?
Com relação a torneira, será que é cara mesmo?
Abraço!
Ops, se vc acha que dá para avaliar como um dono cuida da sua moto apenas olhando para o pneu, ainda bem que vc não viu o pneu traseiro da minha...
André RS2011-08-25 08:22:57
E essa tua atitude de cuidar bem dela e deixar como nova...
Acho a H6 uma moto muito bonita, farol redondo, motor mais saliente, estilo "musculoso"...
Notei que as rodas dela são diferentes da NH6, são originais? parecem de CBR 600...apenas 3 "colunas"..
E essa ponteira aí, vc colocou? tem um ronco bonito?
Cara, pois é, comprar moto usada deve ser meio complicado...de particular, então (sem garantia...) é quase que uma loteria. Claro, se se conhecer o dono, fica tudo mais fácil...Tenho certos temores com relação a motos usadas. O maior deles é não conhecer muito moto e tb tem os outros...
- será que já tomou tombo feio? se já, será que não comprometeu o chassi dela: se colocar uns 200 km/h será que a moto vai começar a vibrar? Quando se compra moto usada nem dá para dar uma voltinha antes...
- e se o motor fundir na primeira semana de uso?
Com relação a torneira, será que é cara mesmo?
Abraço!
Ops, se vc acha que dá para avaliar como um dono cuida da sua moto apenas olhando para o pneu, ainda bem que vc não viu o pneu traseiro da minha...
André RS2011-08-25 08:22:57
25 Ago 2011 10:52 #119
por Zoom505
Pimenta Bueno-RO
2006 - Honda Biz 125c
2007 - Yamaha Fazer 250
2008 - Honda Biz+ 125cc
2008 - Yamaha Xtz 125X
2009 - Honda CB300R
2010 - Kasinski GT250R EFI
2011 - Hornet 2007 Laranjinha
Respondido por Zoom505 no tópico Quanto custa manter uma Hornet?
Aclumbático, verdade, fui pesquisar e 2006 em diante não tem mais a torneira, UFA!
Talvez o led da reserva esteja queimado? Enfim.. não vou mexer nisso agora porque
de qualquer forma vou continuar controlando no hodômetro mesmo...
Aparentemente a minha moto nunca tomou tombo feio não, a pintura é original, com
certeza, e não há sinais de tombo pelo restante da moto.
Quanto ao estado, estava péssima quando a comprei, agora já está quase nova
(faltando trocar os itens que citei só, aro do farol, manete de freio e suporte dos piscas).
Tá com 2 pneus ZERO, óleo e filtro de óleo, filtro de ar, óleo das bengalas, etc.. etc...
enfim.. tudo que deveria ser trocado pra deixar ela nova eu troquei.
Tô cuidando porque meu plano é ficar no mínimo 3 anos com ela. Tem muita
gente que diz que esse motor dela aguenta MUITO se for bem cuidado,
comprei ela nessa esperança
........................
André, são as rodas originais sim.
Quanto ao escapamento, comprei por 550,00R$... baratíssimo se comparado
com escapes de outras marcas como o Coyote, Jeskap.. etc... o ronco, bem,
sou suspeito pra falar, mas é difícil alguém não virar o pescoço pra olhar
quando dou uma cutucada no acelerador.
Fiz um vídeo do ronco, dá pra conferir aqui ó:
(por questões de educação com os vizinhos, não fiquei cortando giro)
[TUBE]dcSL-AuabBw[/TUBE]
..................
Então, quando comprei a moto eu sabia que teria que mexer em várias coisas pois
prestei atenção ao estado da moto, a única coisa que eu realmente não sabia dela
era que o led de reserva não acendia.
Cada um tem a sua filosofia, mas, minha opinião é que quando se compra uma moto
usada a primeira coisa antes de sair usando é levar pra uma revisão e trocar tudo
o que puder rs... óleo e filtro, óleo das bengalas, filtro de ar... etc... enfim, você nunca
sabe quando o último dono trocou algo, SE TROCOU.
Mas é isso aí, ainda estou devendo as fotos, vou ver se posto hoje.
Zoom5052011-08-25 13:56:11
Talvez o led da reserva esteja queimado? Enfim.. não vou mexer nisso agora porque
de qualquer forma vou continuar controlando no hodômetro mesmo...
Aparentemente a minha moto nunca tomou tombo feio não, a pintura é original, com
certeza, e não há sinais de tombo pelo restante da moto.
Quanto ao estado, estava péssima quando a comprei, agora já está quase nova
(faltando trocar os itens que citei só, aro do farol, manete de freio e suporte dos piscas).
Tá com 2 pneus ZERO, óleo e filtro de óleo, filtro de ar, óleo das bengalas, etc.. etc...
enfim.. tudo que deveria ser trocado pra deixar ela nova eu troquei.
Tô cuidando porque meu plano é ficar no mínimo 3 anos com ela. Tem muita
gente que diz que esse motor dela aguenta MUITO se for bem cuidado,
comprei ela nessa esperança
........................
André, são as rodas originais sim.
Quanto ao escapamento, comprei por 550,00R$... baratíssimo se comparado
com escapes de outras marcas como o Coyote, Jeskap.. etc... o ronco, bem,
sou suspeito pra falar, mas é difícil alguém não virar o pescoço pra olhar
quando dou uma cutucada no acelerador.
Fiz um vídeo do ronco, dá pra conferir aqui ó:
(por questões de educação com os vizinhos, não fiquei cortando giro)
[TUBE]dcSL-AuabBw[/TUBE]
..................
Então, quando comprei a moto eu sabia que teria que mexer em várias coisas pois
prestei atenção ao estado da moto, a única coisa que eu realmente não sabia dela
era que o led de reserva não acendia.
Cada um tem a sua filosofia, mas, minha opinião é que quando se compra uma moto
usada a primeira coisa antes de sair usando é levar pra uma revisão e trocar tudo
o que puder rs... óleo e filtro, óleo das bengalas, filtro de ar... etc... enfim, você nunca
sabe quando o último dono trocou algo, SE TROCOU.
Mas é isso aí, ainda estou devendo as fotos, vou ver se posto hoje.
Zoom5052011-08-25 13:56:11
Pimenta Bueno-RO
2006 - Honda Biz 125c
2007 - Yamaha Fazer 250
2008 - Honda Biz+ 125cc
2008 - Yamaha Xtz 125X
2009 - Honda CB300R
2010 - Kasinski GT250R EFI
2011 - Hornet 2007 Laranjinha
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