A busca pelo óleo ideal continua...
18 Fev 2011 07:11 #2133
por mdorigon
Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m
Respondido por mdorigon no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
Ivan, saca os menzelub:
www.menzelub.com.br/4temposs.php
O moto premium é 5w30 sm e o moto race one é 0w40 sm tb. Fica aqui em Louveira/sp, mas eles venderiam pra mim uma caixa com 12 frascos de 1 litro só o 5w30 ou o 0w40. O 5w30 sairia uns 23 reais o litro nesse caso. Eles estão procurando representantes comerciais pra atender a região daqui de jundiaí, são paulo, campinas....eles vendem mais no RS e quase nada aqui em SP.
O moto premium é 5w30 sm e o moto race one é 0w40 sm tb. Fica aqui em Louveira/sp, mas eles venderiam pra mim uma caixa com 12 frascos de 1 litro só o 5w30 ou o 0w40. O 5w30 sairia uns 23 reais o litro nesse caso. Eles estão procurando representantes comerciais pra atender a região daqui de jundiaí, são paulo, campinas....eles vendem mais no RS e quase nada aqui em SP.
Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m
19 Fev 2011 11:52 #2136
por Paulo Motard
KKKKKK estou adorando este fórum, já usava TT por conta proṕria mas agora ficou mais que comprovado que nao era impresao minha.
Só falta agora as montadoras moverem ação na justiça para fechar o site. Sabe como é no Brasil pode tudo é uma mania de tirar vantagem em cima dos outros que mata de raiva
DTRACKER X 250 SÓ ALEGRIA
Respondido por Paulo Motard no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
Só falta agora as montadoras moverem ação na justiça para fechar o site. Sabe como é no Brasil pode tudo é uma mania de tirar vantagem em cima dos outros que mata de raiva
DTRACKER X 250 SÓ ALEGRIA
19 Fev 2011 14:21 #2138
por Ivan Polo
Já vi pra vender por aqui. Será que presta mesmo?
Suzuki Yes 06/07 prata
Respondido por Ivan Polo no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
mdorigon escreveu: Ivan, saca os menzelub:
www.menzelub.com.br/4temposs.php &nb sp;O moto premium é
5w30 sm e o moto race one é 0w40 sm tb. Fica aqui em
Louveira/sp, mas eles venderiam pra mim uma caixa com 12
frascos de 1 litro só o 5w30 ou o 0w40. O 5w30 sairia uns
23 reais o litro nesse caso. Eles estão procurando
representantes comerciais pra atender a região daqui de
jundiaí, são paulo, campinas....eles vendem mais no RS e
quase nada aqui em SP.
Já vi pra vender por aqui. Será que presta mesmo?
Suzuki Yes 06/07 prata
19 Fev 2011 17:41 #2139
por mdorigon
O mais simples que tem no site, mineral, 20w50, ja vi e muitos me flaram que é bomzinho... bem uma pena pois eu até tava criando coragem de um 5w30 e depois desse da honda 10w30 ela aumentou muito. Mas por enquanto vai no 10w40 mesmo
Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m
Respondido por mdorigon no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
Ivan Polo escreveu:
mdorigon escreveu: Ivan, saca os menzelub:
www.menzelub.com.br/4temposs.php &am p;nb sp;O moto premium é
5w30 sm e o moto race one é 0w40 sm tb. Fica aqui em
Louveira/sp, mas eles venderiam pra mim uma caixa com 12
frascos de 1 litro só o 5w30 ou o 0w40. O 5w30 sairia uns
23 reais o litro nesse caso. Eles estão procurando
representantes comerciais pra atender a região daqui de
jundiaí, são paulo, campinas....eles vendem mais no RS e
quase nada aqui em SP.
Já vi pra vender por aqui. Será que presta mesmo?
O mais simples que tem no site, mineral, 20w50, ja vi e muitos me flaram que é bomzinho... bem uma pena pois eu até tava criando coragem de um 5w30 e depois desse da honda 10w30 ela aumentou muito. Mas por enquanto vai no 10w40 mesmo
Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m
21 Fev 2011 09:43 #2140
por sergipe
Bros (2012 ...) feliz como pinto no lixo kkkk
Hunter 100 (de 2008 até 2012)
Respondido por sergipe no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
Depois dessa atualização dos óleos, o TT continua sendo a melhor opção de óleo de boa qualidade com preço justo?
Estou usando o TT em minha Hunter 100 a quase 5000(troco a cada 1000, vou começar a trocar a cada 2000 ja que ele sai ainda novo do carter) só tenho a elogiar.
já que estou casado com essa moto, quero que seja eterna enquanto dure!
(está com 32.000 rodados)
valeu!
Estou usando o TT em minha Hunter 100 a quase 5000(troco a cada 1000, vou começar a trocar a cada 2000 ja que ele sai ainda novo do carter) só tenho a elogiar.
já que estou casado com essa moto, quero que seja eterna enquanto dure!
valeu!
Bros (2012 ...) feliz como pinto no lixo kkkk
Hunter 100 (de 2008 até 2012)
22 Fev 2011 08:54 #2141
por Xamã
Caro MASSEY275,
eu, particularmente, não usaria o RIMULA R3X na motoca.
A razão é simples: a sua classificação não é para uso misto, mas para uso exclusivo em motores diesel.
Pode até ser que este óleo, de base de excelente qualidade, possa estar homologado em outros países para a utilização em veículos gasolina/diesel, mas no Brasil a classificação única (API de padrão CI - 4) foi, para mim, um impeditivo.
Apesar da melhora notada, te aconselho a usar o TT ou o Ursa Premium TDX, eis que são óleos comprovadamente de utilização mista ("SL" e "CI-4"). A aditivação voltada para o diesel apresenta a característica de não combater eficazmente os granulados de menores dimensões (bem menores, alías...
) resultantes da combustão da gasolina.
Prefira um óleo de uso misto. O óleo de classificação voltada unicamente para motores diesel pode gerar depósitos indesejáveis no motor.
Volto a bater em uma tecla: não defendo, neste fórum, a utilização de óleos de motores diesel em motocicletas, mas óleos de uso misto, do tipo heavy duty, nas mesmas.
Um abraço grande,
Xamã
Suzuki Intruder 125 2008/2008 (Mulata)
Sundown Hunter 125 2010/2010 (New "Red runner")
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!!!
Respondido por Xamã no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
MASSEY275 escreveu: Eai Galera, sou novo aqui no forum!
A discursão do forum me deixou curioso em trocar o oleo de minha XR250 ela tá com 32640 km.
Só que no lugar do TT usei o Shel Rimula R3X 15W40 API CI 4, ACEA 5
pois ja tava usando no trator da fazenda, e no caso ele sai mais em conta que o antigo MOBIL PRETO, quase a metade do preço R$ 7,45 contra R$ 16,90 do MOBILPRETO.
no caso troquei o filtro tb.
a primeira impressão que tive foi o cambio ficar mais macio e preciso, tinha um certo problema com a segunda, que de vez enquanto ela voltava pro neutro.
eu, particularmente, não usaria o RIMULA R3X na motoca.
A razão é simples: a sua classificação não é para uso misto, mas para uso exclusivo em motores diesel.
Pode até ser que este óleo, de base de excelente qualidade, possa estar homologado em outros países para a utilização em veículos gasolina/diesel, mas no Brasil a classificação única (API de padrão CI - 4) foi, para mim, um impeditivo.
Apesar da melhora notada, te aconselho a usar o TT ou o Ursa Premium TDX, eis que são óleos comprovadamente de utilização mista ("SL" e "CI-4"). A aditivação voltada para o diesel apresenta a característica de não combater eficazmente os granulados de menores dimensões (bem menores, alías...
Prefira um óleo de uso misto. O óleo de classificação voltada unicamente para motores diesel pode gerar depósitos indesejáveis no motor.
Volto a bater em uma tecla: não defendo, neste fórum, a utilização de óleos de motores diesel em motocicletas, mas óleos de uso misto, do tipo heavy duty, nas mesmas.
Um abraço grande,
Xamã
Suzuki Intruder 125 2008/2008 (Mulata)
Sundown Hunter 125 2010/2010 (New "Red runner")
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!!!
22 Fev 2011 09:02 #2142
por Xamã
Caro Sergipe,
vai com fé que o TT vai dar vida longa ao motorzinho Zonghshen da tua motoca.
Usei na Hunter 100 que tive (rodou pouco mais de 5.000 kms nas mãos da minha esposa) e o resultado foi excelente.
Dificilmente a Petrobrás vai assumir a classificação JASO MA para este óleo (seria dar o barço a torcer para o que vem sendo defendido neste fórum...), mas te digo uma coisa: no dia em que aparecer a tal calssificação no rótulo, não vai ter TT que dure nas prateleiras dos postos de gasolina da BR...
Estou com uma Intruder 125 que já está chegando perto dos 100.000 quilômetros e que usa, desde nova (quase desde zero quilômetro...), o Top Turbo sem que motor e câmbio tenham apresentado qualquer problema.
Um abraço grande,
Xamã
Suzuki Intruder 125 2008/2008 (Mulata)
Sundown Hunter 125 2010/2010 (New "Red runner")
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!!!
Respondido por Xamã no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
sergipe escreveu: Depois dessa atualização dos óleos, o TT continua sendo a melhor opção de óleo de boa qualidade com preço justo?
Estou usando o TT em minha Hunter 100 a quase 5000(troco a cada 1000, vou começar a trocar a cada 2000 ja que ele sai ainda novo do carter) só tenho a elogiar.
já que estou casado com essa moto, quero que seja eterna enquanto dure!(está com 32.000 rodados)
valeu![img]border=0 http://www.rceletrico.com.br/forum/images/smilies/drinks.gif
vai com fé que o TT vai dar vida longa ao motorzinho Zonghshen da tua motoca.
Usei na Hunter 100 que tive (rodou pouco mais de 5.000 kms nas mãos da minha esposa) e o resultado foi excelente.
Dificilmente a Petrobrás vai assumir a classificação JASO MA para este óleo (seria dar o barço a torcer para o que vem sendo defendido neste fórum...), mas te digo uma coisa: no dia em que aparecer a tal calssificação no rótulo, não vai ter TT que dure nas prateleiras dos postos de gasolina da BR...
Estou com uma Intruder 125 que já está chegando perto dos 100.000 quilômetros e que usa, desde nova (quase desde zero quilômetro...), o Top Turbo sem que motor e câmbio tenham apresentado qualquer problema.
Um abraço grande,
Xamã
Suzuki Intruder 125 2008/2008 (Mulata)
Sundown Hunter 125 2010/2010 (New "Red runner")
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS!!!
25 Fev 2011 19:30 #2145
por Galvão
Fernando Galvão
DE: Suzuki Yes 2008/Preta
PARA: XTZ 250 Lander 10/11 Preta
Respondido por Galvão no tópico A busca pelo óleo ideal continua...
Boa noite galera, acompanho o tópico desde que tinha apenas uma página, fiquei algum tempo longe do forum por motivos de trabalho, mas só pra constar usei top turbo na YES que eu tinha durante 50mil km fazia as trocas de 3 em 3 mil usando ela todos os dias e a motinho parecia zero andava muito, tudo isso depois de echer muito o saco do nosso amigo Xamã
a respeito do óleo. É isso ai abraço a todos.
Fernando Galvão
DE: Suzuki Yes 2008/Preta
PARA: XTZ 250 Lander 10/11 Preta
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