Comet GT-R 250cc
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Avaliações dos usuários
32 avaliações
Avaliação Geral
7.3
Satisfação Geral
7.3(32)
Visual
9.1(32)
Conforto
6.4(33)
Performance
8.1(33)
Dirigibilidade
7.7(33)
Consumo
7.4(33)
Custo x Benefício
7.3(33)
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Avaliação Geral
1.0
Satisfação Geral
1.0
Visual
4.0
Conforto
1.0
Performance
2.0
Dirigibilidade
2.0
Consumo
3.0
Custo x Benefício
1.0
não recomendo , moto muito ruim, apresentou varios problemas comigo , com 3 000 a moto ja tinha queimado quase tdas as peças eletricas, sem contar que quebrava toda hora no meio da rua ....
Não recomendo.
Prós
visual
Contras
acabemento , ciclistca, falta de torque em baixas rotações , baixa qualidade nas peças em especial as eletricas, falta de confiablidade !!!
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
Estrada
Quilometragem
3.000 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
5.0
Performance
9.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
5.0
Custo x Benefício
8.0
a moto é otima se voce nao costuma andar em ruas de barro ruim ou calçamento, manutenção é meio cara (desculpa do mecanico é o tempo para desmontar as carenagens) e as peças idem mas pra mim não chega a ser tudo aquilo também
se eu rodar bastante sinto dor nas pernas e as vezes nas costas e minha carona reclama de ficar com as pernas dobradas pra cima e curvada em cima de mim...
defeitos que aconteceram na minha:
-na garantia: bateria morreu com 1mes, 1 led do pisca do painel queimou.
-fora da garantia: retificador e 1 retentor de uma bengala
se eu rodar bastante sinto dor nas pernas e as vezes nas costas e minha carona reclama de ficar com as pernas dobradas pra cima e curvada em cima de mim...
defeitos que aconteceram na minha:
-na garantia: bateria morreu com 1mes, 1 led do pisca do painel queimou.
-fora da garantia: retificador e 1 retentor de uma bengala
Eu recomendo!
Prós
motorização potente (2 cilindros em V), moto muito firme na estrada, freios potentes, lanterna traseira de leds, iluminaçao do farol otima na estrada (igual de um carro), painel lindo, grande porte, carenagem ajuda a cortar o vento e quando deita a moto parece ser parte do piloto
Contras
pilotagem racing (muito cansativa em viagens longas e garupa reclama da falta de conforto da moto), amortecedor duro (ruim em ruas de calçamento mas é uma caracteristica desse tipo de moto), pouco esterço na direção (limitando a agilidade para andar no meio dos carros), muito pesada, falta um pouco de cuidado do fabricante (soldas meio grosseiras, pequenos vãos sobrando na carenagem), com o tempo a carenagem parece que afrouxa e começa a ficar batento (resolvido sempre na revisão), a minha acho meio beberrona dificil passar de 20km/l
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
Quilometragem
7.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Alto
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
7.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
9.0
Pra quem busca uma esportiva de baixa cilindrada a GTR é uma ótima opção
Moto grande, de visual imponente
Ótima ciclística e muita potência para categoria
Porém, por ter posição mais super esportiva
ela pode ser cansativa para o dia a dia,
Mas eu recomendo,
MOTO FANTÁSTICA
Moto grande, de visual imponente
Ótima ciclística e muita potência para categoria
Porém, por ter posição mais super esportiva
ela pode ser cansativa para o dia a dia,
Mas eu recomendo,
MOTO FANTÁSTICA
Eu recomendo!
Prós
Pegada e porte de 600cc (moto grande)
Suspensão dianteira Up-side-down e traseira regulável
Motor Bicilindrico em V (V-TWIN) de 29cv, excelente potencia em alto giro
Lanterna traseira em Led
Duplo disco de freio dianteiro
Ciclística e Visual de Super Esportiva
Suspensão dianteira Up-side-down e traseira regulável
Motor Bicilindrico em V (V-TWIN) de 29cv, excelente potencia em alto giro
Lanterna traseira em Led
Duplo disco de freio dianteiro
Ciclística e Visual de Super Esportiva
Contras
Motor poderia responder melhor em baixa rotação, abaixo de 5mil giros
Consumo, por ser uma bicilíndrica, seu consumo é maior que das outras 250cc
Sensor de descanso mal localizado, fácil de ser danificado
Esterça pouco,
Ergonomia cansativa demais para o dia a dia
Consumo, por ser uma bicilíndrica, seu consumo é maior que das outras 250cc
Sensor de descanso mal localizado, fácil de ser danificado
Esterça pouco,
Ergonomia cansativa demais para o dia a dia
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Coloquei acessórios que aumentam a performance, ela ficou muito mais rapida nas respostas (e aumentou o consumo, logicamente, milagre não existe).
Em resumo: Recomendo.
Em resumo: Recomendo.
Eu recomendo!
Prós
Destaca muito em relação a outras motos.
Otimo custo x beneficio.
Utilizo diariamente para trabalhar e final de semana para passear.
Muitos acessórios para customizar a moto e melhorar o desempenho.
Recomendo o uso de protetor de coluna, alem de proteger, diminiu o desgaste com a posição esportiva.
Pouco visada para roubo.
Otimo custo x beneficio.
Utilizo diariamente para trabalhar e final de semana para passear.
Muitos acessórios para customizar a moto e melhorar o desempenho.
Recomendo o uso de protetor de coluna, alem de proteger, diminiu o desgaste com a posição esportiva.
Pouco visada para roubo.
Contras
Em curva tem que tomar um pouco mais de cuidado.
Já tive problema com o sensor de estacionamento, mas foi só desligar ele (fazer um jump) e tudo ok.
Já tive problema com o sensor de estacionamento, mas foi só desligar ele (fazer um jump) e tudo ok.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Utilitário (trabalho)
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
3.008 Km
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
10.0
As Peças para manutenção são encontradas facilmente nas lojas.
Eu recomendo!
Prós
A moto atende a expectativa de quem procura uma esportiva de baixa cilindrada, é esperta em medias e altas rotações, a posição de pilotagem é semelhante a uma moto de pista. É sem duvida uma moto de ótima qualidade
Contras
Por conta das poucas motos rodando pelas ruas, acredito que as peças e a manutenção continuará cara por algum tempo.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
3.000 Km
