CB 300R
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Avaliações dos usuários
64 avaliações
Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0(64)
Visual
8.6(64)
Conforto
7.5(64)
Performance
8.2(64)
Dirigibilidade
8.5(64)
Consumo
7.9(64)
Custo x Benefício
7.5(64)
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(Atualizado: 31 de Dezembro de 2012)
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
7.0
Conforto
8.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
8.0
Por se tratar de uma 300cc realmente deixa muito a desejar na velocidade final, porém, compensa pelo torque, já que peso atualmente 115 Kg. Percebe-se que tem motor de sobra para uma sexta marcha. O consumo esta variando entre 24 e 26 Km/l isso com uma pilotagem moderada, acredito que, caso resolva esticar o cabo mesmo, ela deva fazer no máximo 22 Km/l, espero que isso mude(para melhor claro) conforme a quilometragem vá aumentando. No geral, é uma excelente moto.
------editado em 31/12/2012---------
Pois é pessoal ontem dia 30/12/2012 resolvi dar uma volta com a patroa em Bal. Camboriú, como não havia completado o tanque antes de sairmos, deixei para fazer isto quando chegamos ao destino. rodei um pouco no centro, e após o retorno para casa resolvi enrolar o cabo até a última por todo o trajeto. Os resultados foram estes:
Velocidade MAX obtida> 130 - 138 KM/h ( eu 116 Kg e patroa 75Kg ) de peito aberto heheh.
Trajeto percorrido: 86,2 KM
Gas. abastecida: 5,139
Média: 16,78 Km/l
Confesso que me senti decepcionado com o resultado, pois o mesmo consumo pode ser obtido facilmente com uma moto de maior cilindrada, com bem menos esforço e maior velocidade para este consumo.
Ps: Moto possui 1580 Km.
------editado em 31/12/2012---------
Pois é pessoal ontem dia 30/12/2012 resolvi dar uma volta com a patroa em Bal. Camboriú, como não havia completado o tanque antes de sairmos, deixei para fazer isto quando chegamos ao destino. rodei um pouco no centro, e após o retorno para casa resolvi enrolar o cabo até a última por todo o trajeto. Os resultados foram estes:
Velocidade MAX obtida> 130 - 138 KM/h ( eu 116 Kg e patroa 75Kg ) de peito aberto heheh.
Trajeto percorrido: 86,2 KM
Gas. abastecida: 5,139
Média: 16,78 Km/l
Confesso que me senti decepcionado com o resultado, pois o mesmo consumo pode ser obtido facilmente com uma moto de maior cilindrada, com bem menos esforço e maior velocidade para este consumo.
Ps: Moto possui 1580 Km.
Eu recomendo!
Prós
Excelente MOTO.
Consumo relativamente bom, tem uma retomada ótima (relato de um piloto de 115 Kg)
Design atraente,( a dafra é mais bonita )
Boa estabilidade
Consumo relativamente bom, tem uma retomada ótima (relato de um piloto de 115 Kg)
Design atraente,( a dafra é mais bonita )
Boa estabilidade
Contras
Poderia ter uma velocidade de cruzeiro mais alta ( o ideal seria uns 120 Km a 6500 Rpm) faltou a sexta marcha literalmente.
Puta Merda e Bacalhau poderiam ter vindo POLIDOS.
Ponteira do escape realmente desproporcional a moto e cano de escape poderia ter vindo também cromado.
Puta Merda e Bacalhau poderiam ter vindo POLIDOS.
Ponteira do escape realmente desproporcional a moto e cano de escape poderia ter vindo também cromado.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2012
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
1.500 Km
Avaliação Geral
7.0
Satisfação Geral
7.0
Visual
8.0
Conforto
5.0
Performance
7.0
Dirigibilidade
5.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
6.0
Nunca fui proprietário dessa motocicleta, apenas utilizei uma para fazer uma pequena viagem de dois dias pelo interior de MG. Minha expectativa era maior em relação a ela pelo que já havia lido na imprensa, mas na prática, não se mostrou tão boa companheira de viagem ou para uso urbano. Dura e desconfortável para os meus 1,82m, cansou bastante. Com certeza deve vestir bem melhor os mais baixinhos. Acostumado à versatilidade dos modelos trail, constatei algumas desvantagens em relação a estes, mas também algumas vantagens, como o comportamento em curvas, por exemplo.
Questão de estilo e de proposta, mas eu não deixaria de comprar sua irmã XRE, por exemplo, pra comprar uma CBzinha.
Questão de estilo e de proposta, mas eu não deixaria de comprar sua irmã XRE, por exemplo, pra comprar uma CBzinha.
Não recomendo.
Prós
Boa de curvas, bons freios, desempenho franco dentro da sua proposta. Os trechos mais travados foram divertidos, sobretudo Ouro Branco - Ouro Preto.
Contras
Bastante dura e pequena para o meu porte (1,82m / 88Kg), mostrou-se muito desconfortável; tanto na estrada, quanto no trânsito urbano.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Dei umas voltas
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Muito boa a moto, recomendo, principalmente para viagens, anda super bem e econômica para a cilindrada, além da confiabilidade da marca.
Eu recomendo!
Prós
Tenho uma 2010, moto excelente, econômica na estrada 27 km/l carregada, anda bem , ótima arrancada e retomada, mantém bem a velocidade em subidas íngrimes, câmbio PERFEITO, é bonita, encorpada, vende bem, as peças não são tão caras. esse problema de válvulas e cabeçote relatados por alguns, não é por defeito na moto e sim por NÃO CUIDAR da manutenção, pois se verificada as válvulas a cada 6000km não dá problema, no máximo uma seleção de pastilhas, agora se não faz isso lá adiante vai dar problema se há alguma folga nas válvulas. Outro problema do vazamento, que ocorreu em algumas das primeiras unidades da Cb300, é somente um mal assentamento da tampa, que em 30min é resolvido e nao volta mais. Valor de revenda bom e melhor aceitação .Moto nota 10.
Contras
Um pouco dura as suspensões, mais visando a esportividade, mas nada que incomode muito, devido q a densidade da espuma do banco ajuda.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2010
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
5.0
Satisfação Geral
5.0
Visual
8.0
Conforto
6.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
6.0
Consumo
6.0
Custo x Benefício
5.0
Considerando que CB 300 é a segunda motocicleta mais roubada nas grandes capitais, os pneus deveriam oferecer maiores condições de aderência e o ângulo entre os pedais de descanso e do freio não deveria fadigar o piloto.
Não recomendo.
Prós
assistência técnica a contento, em razão do tempo que a HONDA tem no mercado, visual atraente
Contras
os suportes para capacete localizados em baixo do banco, para usá-lo temos que tirar o banco toda vez que for guarda-lo ou quando for reiniciar a viagem. Esse tira e bota do banco vai, com certeza, antecipar seu estrago.
Os pedais de descanso para o piloto forçam uma curvatura acentuada da perna para as pessoas altas e esse desconforto torna-se ainda maior no lado direito quando o condutor tenta evitar descansar o pé sobre o pedal do freio; basta uns 20 minutos de pilotagem continua para sentir incômodo na circulação sanguínea, na dobra do joelho.
Os pneus apesar de largos não mostram a aderência desejada nas curvas e seus sulcos rasos também provocam deslizamento acentuado em asfalto molhado, ainda que em média velocidade.
Os pedais de descanso para o piloto forçam uma curvatura acentuada da perna para as pessoas altas e esse desconforto torna-se ainda maior no lado direito quando o condutor tenta evitar descansar o pé sobre o pedal do freio; basta uns 20 minutos de pilotagem continua para sentir incômodo na circulação sanguínea, na dobra do joelho.
Os pneus apesar de largos não mostram a aderência desejada nas curvas e seus sulcos rasos também provocam deslizamento acentuado em asfalto molhado, ainda que em média velocidade.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
9.000 Km
Avaliação Geral
9.0
Satisfação Geral
9.0
Visual
10.0
Conforto
9.0
Performance
10.0
Dirigibilidade
8.0
Consumo
7.0
Custo x Benefício
8.0
Eu recomendo!
Prós
A moto é da Honda, não querendo desmerecer as outras marcas, mas ela desvaloriza muito menos, e tem muito mais mercado, a moto anda super bem, com a minha já cheguei a pegar 163Km/h, é ótima para viagens, tem um torque muito bom! Mecânica especializada em todos os cantos! Diversas peças para dar uma modificada e deixa-la mais esportiva! Além de ser uma moto muito bonita. Os freios agora com disco na frente e atrás de série, são muito bons, a suspensão dela também é aceitável, não dá pra reclamar muito.
Contras
Preço elevado(como tudo no Brasil)
Faz pouca média (22 km/L)
Faz pouca média (22 km/L)
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
8.000 Km