tb acho a motard linda.. mas eu quero uma moto pra por na trilha...
vcs que tem a STX ela é boa na trilha? to pensando em comprar uma DT 180 pra começar.. depois vou trocar por uma nova (stx ou alguma outra) quando eu tiver acostumado!
Eu conversei com o vendedor porq tava interessado em fazer o consorcio dela pra ir pagando aos poucos... Mas pela conversa acabei desanimando. Primeiro pelo preço, que é igual ou até maior que o da Bros ou XTZ, e na hora de revender a STX eu acabaria perdendo muito dinheiro (e revenda pra mim conta muito)
Outra coisa foi o valor de lance, o vendedor garatiu que o mair lance foi de 800,00. Então eu pensei, se o maximo que deram foi 800 é porq aki na minha região ninguem ta kerendo ela. E ficar com moto que ninguem quer aki no interior e ficar sem peças quando for preciso...
Mas eu acho a moto linda, gostei do estilo dela, contudo desisti de comprar...
Juninho Resende
"Posso não concordar com nada do que você diz, mas defenderei o seu direito de dizê-lo até a morte" - Voltaire
Vale a pena comprar sim, comprei a minha zero km, segui as recomendações dos mecanicos para amaciar a moto, hoje ela esta com mais de 5mil km e esta otima, como esta dificil encomtrar esta moto no mercado ja estão me oferecendo 8mil por ela mas não se vou vender isso aqui no Paraná - Curitiba e em SC tambem tentara comprar de mim a moto é excelente para trilha e para a cidade.
E tem um visual muito agradável, deve vibrar um pouco por causa do motor de concepção antiga, mas nada que comprometa.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
Antes: FZ6 N Fê, sugestão de um amigo!!
Mais antiga: Yamaha MT-03 2008 "Matilda"
Brasilia - DF
EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
Eu nunca andei em uma, mas acredito que ela aguente bem o tranco, qualquer moto trail (tornado, lander...) tem que fazer modificação na suspensao para aguentar trilha, enta~acho que a Stx é a mesma coisa, deve aguentar sim.
Atual: falcon 400 2003 La Rubia
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EU NÃO PATROCINO O CRIME! NÃO COMPREM PEÇAS ROUBADAS.
O que ninguém comentou aqui e que sempre escuto reclamações por parte de quem tem, é que as carenagens dela riscam com muita facilidade(as da Lander tb, mas da STX mais ainda)o painel embaça e as peças demoram a chegar e são caras. Talvez ninguém aqui tenha necessitado de trocar nada ainda.
bem pessoal a minha hoje ja esta com 16.000 km o motor ja foi aberto 3 vezes uma biela estourada os parafusos prisioneiros que seguram o cilimdro espanado queimando oleo e so utilizo motul 5100 100% sintetico . acho que vou ter que comprar o kit biela e virabrequim porque não comsigo encontrar so biela com rolamento , a hora que der posto fotos do pino do vira como ficou a suspenção traseira ja apresenta folgas e não fasso trilha comm ela a terceira marcha ronca mais que cambio reto de carro turbinado a engrenagem da da terceira ja esta toda gasta no resto tudo e boa ate começar a quebrar se alguem tiver dicas de onde comprar peças agradeço
miguel angelo escreveu: bem pessoal a minha hoje ja esta com 16.000 km o motor ja foi aberto 3 vezes uma biela estourada os parafusos prisioneiros que seguram o cilimdro espanado queimando oleo e so utilizo motul 5100 100% sintetico . acho que vou ter que comprar o kit biela e virabrequim porque não comsigo encontrar so biela com rolamento , a hora que der posto fotos do pino do vira como ficou a suspenção traseira ja apresenta folgas e não fasso trilha comm ela a terceira marcha ronca mais que cambio reto de carro turbinado a engrenagem da da terceira ja esta toda gasta no resto tudo e boa ate começar a quebrar se alguem tiver dicas de onde comprar peças agradeço
Me desanimou...
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Hum... até que a stx eh bonita. Mas agora com tanto problema que ela ta dando não kero comprar uma não rsrs Sem contar que pelo menos aqui no sul de MG o que vende mesmo é Honda, em segunda vem Yamaha e depois a yes da Suzuki.
E pelo preço da stx, todo mundo aqui ta comprando bros ou xtz...
Juninho Resende
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