CTB em doses homeopáticas
16 Ago 2010 14:58 #92
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico CTB em doses homeopáticas
Eu posso falar um palavrão aqui em seu tóp Marião?
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
16 Ago 2010 20:26 #93
por MÁRIO_SÉRGIO
Poder, até pode. Depois guenta a encrenca com o patrão.
Nunca ande mais rápido que seu anjo da guarda consiga voar.
Mário Sérgio - Curitiba - Pr.
Respondido por MÁRIO_SÉRGIO no tópico CTB em doses homeopáticas
MANDRUVADOIDAO escreveu: Eu posso falar um palavrão aqui em seu tóp Marião?
Poder, até pode. Depois guenta a encrenca com o patrão.
Nunca ande mais rápido que seu anjo da guarda consiga voar.
Mário Sérgio - Curitiba - Pr.
02 Set 2010 19:22 #94
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico CTB em doses homeopáticas
Marião, eu quero saber tudo das lâmpadas xenon e super-brancas. O que pode, o que não pode, qual que pode e qual que não pode. E pra poder o que se pode o que que tem que ser feito?
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
02 Set 2010 19:24 #95
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico CTB em doses homeopáticas
Cadê Marião?
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
03 Set 2010 11:27 #98
por MÁRIO_SÉRGIO
Tô aqui, desculpa amigão mas não tinha visto a sua pergunta.
Vamos tentar responder, acrescentando à ótima participação do Rox (valeu pela força Rox).
A resolução que determina a utilização de iluminação em veículos é a 227/09.02.2007 com seus 14 anexos e incontáveis apêndices, complementada pela 294/17.10.2008.
A coisa é do tamanho de um monstro e utiliza linguagem altamente técnica, evidenciando a complexidade do tema.
Entretanto, tudo se resume na premissa explícita nos artigos 2º e 3º da resolução:
Art. 2º - Serão aceitas inovações tecnológicas ainda que não contempladas nos requisitos estabelecidos nos Anexos, mas que comprovadamente assegurem a sua eficácia e segurança dos veículos, desde que devidamente avaliadas e aprovadas pelo órgão máximo
executivo de trânsito da União.
Art. 3º - Para fins de conformidade com o disposto nos Anexos da presente Resolução, serão aceitos os resultados de ensaios emitidos por órgão acreditado pelo INMETRO – Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial.
Trocando em miudos, quer dizer que se não é original de fábrica, já testado e homologado à luz dessa Lei, qualquer alteração no sistema de iluminação do veículo tem que, obrigatoriamente, ser homologada pelo Contran, não deixando lacunas para qualquer tipo de excessão, salvo se o interessado bancar financeiramente a análise por órgão credenciado, das modificações feitas.
Se no manual da moto diz que a lâmpada é do tipo de filamento com 65 w de potência, qualquer modificação deve ser homologada previamente.
As lâmpadas de xenônio e aquelas brancas que o simulam ainda estão em processo de estudo e qualquer veículo que as use está sujeito a apreensão e multa, sem chororô.
A coisa é séria e realmente deve ser levada a sério. Os critérios de utilização da iluminação veicular são todos com bases científicas que abrangem desde a intensidade da luz, área de iluminação, controles de ofuscamento, quantidade de faróis e outra infinidade de itens.
Daí é inaceitável que qualquer um resolva, por conta própria, alterar as características técnicas do seu veículo sem que o mesmo seja submetido à avaliação técnica estabelecida em lei. Só a ausência dos parâmetros anti-ofuscamento já é suficiente para colocar a vida de terceiros em risco.
Para matar a curiosidade, abra o link abaixo e confira as 250 páginas da Resolução 227/07, sinta a complexidade do assunto:
Resolução Contran - iluminação veicular
MÁRIO_SÉRGIO40424,6078009259
Nunca ande mais rápido que seu anjo da guarda consiga voar.
Mário Sérgio - Curitiba - Pr.
Respondido por MÁRIO_SÉRGIO no tópico CTB em doses homeopáticas
MANDRUVADOIDAO escreveu: Cadê Marião?
Tô aqui, desculpa amigão mas não tinha visto a sua pergunta.
Vamos tentar responder, acrescentando à ótima participação do Rox (valeu pela força Rox).
A resolução que determina a utilização de iluminação em veículos é a 227/09.02.2007 com seus 14 anexos e incontáveis apêndices, complementada pela 294/17.10.2008.
A coisa é do tamanho de um monstro e utiliza linguagem altamente técnica, evidenciando a complexidade do tema.
Entretanto, tudo se resume na premissa explícita nos artigos 2º e 3º da resolução:
Art. 2º - Serão aceitas inovações tecnológicas ainda que não contempladas nos requisitos estabelecidos nos Anexos, mas que comprovadamente assegurem a sua eficácia e segurança dos veículos, desde que devidamente avaliadas e aprovadas pelo órgão máximo
executivo de trânsito da União.
Art. 3º - Para fins de conformidade com o disposto nos Anexos da presente Resolução, serão aceitos os resultados de ensaios emitidos por órgão acreditado pelo INMETRO – Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial.
Trocando em miudos, quer dizer que se não é original de fábrica, já testado e homologado à luz dessa Lei, qualquer alteração no sistema de iluminação do veículo tem que, obrigatoriamente, ser homologada pelo Contran, não deixando lacunas para qualquer tipo de excessão, salvo se o interessado bancar financeiramente a análise por órgão credenciado, das modificações feitas.
Se no manual da moto diz que a lâmpada é do tipo de filamento com 65 w de potência, qualquer modificação deve ser homologada previamente.
As lâmpadas de xenônio e aquelas brancas que o simulam ainda estão em processo de estudo e qualquer veículo que as use está sujeito a apreensão e multa, sem chororô.
A coisa é séria e realmente deve ser levada a sério. Os critérios de utilização da iluminação veicular são todos com bases científicas que abrangem desde a intensidade da luz, área de iluminação, controles de ofuscamento, quantidade de faróis e outra infinidade de itens.
Daí é inaceitável que qualquer um resolva, por conta própria, alterar as características técnicas do seu veículo sem que o mesmo seja submetido à avaliação técnica estabelecida em lei. Só a ausência dos parâmetros anti-ofuscamento já é suficiente para colocar a vida de terceiros em risco.
Para matar a curiosidade, abra o link abaixo e confira as 250 páginas da Resolução 227/07, sinta a complexidade do assunto:
Resolução Contran - iluminação veicular
MÁRIO_SÉRGIO40424,6078009259
Nunca ande mais rápido que seu anjo da guarda consiga voar.
Mário Sérgio - Curitiba - Pr.
03 Set 2010 11:34 #99
por __Rox
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
Respondido por __Rox no tópico CTB em doses homeopáticas
Valeu Mário
, agora está bem esclarecido
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
03 Set 2010 16:39 #100
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico CTB em doses homeopáticas
Valeu ROX, valeu Marião.
Só vô tomá farol no zói mesmo.
Só vô tomá farol no zói mesmo.
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
03 Set 2010 18:41 #101
por __Rox
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
Respondido por __Rox no tópico CTB em doses homeopáticas
É tenso isso, pior é os cara que tem moto com farol fraco, e anda com ele sempre em luz alta, NUSS, da vontade de matar o peão
Ex Biz C100 2005
Ex Fazer 250 2008
Atual Celta 2002
Sem moto no momento
Itajaí/SC
Se agride ou agrada, o seu lugar no grid de largada não muda nada.
06 Set 2010 07:18 #102
por MANDRUVADOIDAO
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico CTB em doses homeopáticas
É pião ou motociclista? É boi ou é moto?
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35
Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
09 Out 2010 19:42 #105
por leonardozanella
Preservem nosso Planeta, ele é o único que tem CERVEJA!!!
Respondido por leonardozanella no tópico CTB em doses homeopáticas
calma Rox, matar o peão/motociclista não diminui o alto dos dentes do cavalo/farol...
Preservem nosso Planeta, ele é o único que tem CERVEJA!!!
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