ta otimo, consumo sempre na faixa de 26km/l, consigo atingir 100km/h facil, sem forçar o motor.
estou satisfeito com a moto.
sua moto deve ter sido "premiada", mais animou mandar concertar, com certeza o fato dela nao identicar o alcool deve estar causando esses problemas.
minha despesa com combustivel deve ficar nos 80 reais por mes, na minha ybr ficaria uns 150 reais, ela era gastadeira, dificil fazer 30km/l.
hoje levei um esbarrao duma mulher num fox, nao cai, mais amassou a placa, parei dei uma olhada, nao estragou nada, desamassei a placa, olhei pra ela, ela fez aquela cara de "nossa fiz m*r*a" pensei, brigar por causa de 60 reais, deixa pra la, fui embora.
Sabado foi uma outra moto que fez isto quase me levou ao
chão, o cara parou na minha frente com tudo, conseguir
parar e o mano atras com uma FAN novinha com garupa, saiu
travando tudo o freio que não para a moto (traseiro) e
deu uma pancada na traseira meio pro lado do escapamento
que se não sou meio fortinho (
)
pra segurar a moto com a perna tinha caido em cima do
capo do carro e a moto em baixo de um caminhão caçamba
(ford cargo 2628) e passei um susto grande e no final a
placa amassada.
Estas moto escola que não ensina nada, a minha e a dele
são freio a tambor nas duas rodas e a dele é novinha e a
minha ja usadinha, e como eu parei e ele não?
Eu usei o freio que a vida me ensinou a ser o correto e
ele o da moto escola.
Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)
mas o problema que ele estava a uma distancia de 2 a 3
motos de mim e saiu arrastando um belo pedaço desta
distancia.
garupa numa freia brusca vai mais peso na roda dianteira e
ai traseira leve e ele tentando para a moto com a roda que
quase não esta em atrito no solo ja viu neh......
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Honda CG Titan;
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Kasinski Comet GT (nova paixão)
hoje a luz mix acendeu, senti que a moto mudou o comportamento, parece que ficou um pouco amarrada, mais 5 minutos depois a luz ALC voltou a ficar acessa, ai normalizou.
gargamel escreveu: hoje a luz mix acendeu, senti que a
moto mudou o comportamento, parece que ficou um pouco
amarrada, mais 5 minutos depois a luz ALC voltou a ficar
acessa, ai normalizou.
Normal, a minha vive assim (
) mas é assim mesmo, no sistema MIX ela vira
FAN.......
Novidades fui em outra Honda e falei na oficina e o cara
super atencioso (parecia que estava em outra marca) falou
que a minha esta com algum sensor ruim (não falou devido
a eu poder sair de la com a informação e trocar em outro
lugar ou até por conta) e ela esta no modo PANE SECA que
eles dizem, que ela fixa uma configuração da IE e não
muda devido a informações conflitantes entre os sensores,
e o tempo de reparo vai de 3 a 5 dias dependendo se for
so isto mesmo, vou ter que me programar pra este tempo
sem moto, e ver quanto isto vai sair do meu bolso..
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