CG 150 MIX KS - DIARIO

06 Out 2010 15:03 #136 por edugasper
Respondido por edugasper no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
Sonda Lambda*

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06 Out 2010 18:51 #137 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
a minha levanta a rotação, mas qualquer toque no acelerador
ja era, ccai a rotação e ai morre e ai não pega mais nem
com reza brava................

nossa já trocou toda a parte da IE......

amanha eu interno a minha menina e vamos ver os
resultados......

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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08 Out 2010 20:18 #138 por edugasper
Respondido por edugasper no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
E ai Rodrigo, conseguiu alguma coisa com a sua moto ?

Fui no mecânico hoje, e não era o sensor EOT que estava com problema não, por incrivel que pareça, era válvula presa.
Ele regulou a válvula e pronto, a moto esta facil de pegar de manhã (aumenta a rotação sozinha quando fria) e agora tem lenta.
Fica a dica pra quem esta com o mesmo problema.

Agora, ela só esta com o mesmo problema da sua.. rsrs

Abraços

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08 Out 2010 20:57 #139 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
a minha nada ainda e pelo jeito somente 4 feira vou saber alguma coisa, ficando boa ja está bom...





mas tenho medo do que pode ser o problema dela...........

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11 Out 2010 05:18 #140 por gargamel
Respondido por gargamel no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
desconfio de ser os modelos 2009 que vieram meio bichadas, conheço gente que comprou as 2010 e nao tem tido esses problemas, a minha ja ta perto dos 4.000 kms é so alegria, consumo melhorou,ta faixa dos 28 km/l, mais tambem tenho andado mais sozinho.

MOBILETE> JOG50> RD125> RD135> TITAN2000> YBR00> YBR07

atual: CG 150 MIX KS

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11 Out 2010 17:45 #141 por leonardozanella
Respondido por leonardozanella no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
sei lá amigos, mas ainda acho que moto foi feita pra andar com gasolina...


algumas motos no frio já é um carma pra ligar, com alcool ainda... meio complicado...

Preservem nosso Planeta, ele é o único que tem CERVEJA!!!

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11 Out 2010 19:51 #142 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
o problema é que quando esta 30ºC e se ja esta andando e
para por uns instante e ela não volta a pegar.....

A me falaram o que foi feito na minha moto, reprogramaram a
ECU, que veio com um erro interno...........

so vou retirar ela na 4 feira..........e vou testar ela na
quadra da loja, porque senão ficar boa ja deixo ela la na
hora............

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13 Out 2010 20:23 #143 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
a moto voltou com sintomas piores.......

agora nem luz do MIX nem do ALC esta acessa, ela acha que
tem gasolina e na real so tem alcool , ando a
moto parece que esta sei la, como posso explicar, vamos
dizer assim solta, esta com pouca reduzida, o pedal do
kick esta quase sem peso nenhum, a embreagem mole, pedal
de troca de marcha mole, ruido quase 0, sei não acho que
eles mexeram na onde não precisava e na onde pedi nada.
Será que somente uma regulagem da valvula faz tudo isto?

E Indo trabalhar, ja tinha andado uns 10 km e vinha a uma
velocidade e diminuir para parar no farol e até ai
normal, e quando ficou verde sai com a moto belezinha,
mas a uns 100 metros outro farol vermelho e ai puxei na
embreagem pra reduzir e ai que pufff a moto apagou e foi
parando e joguei 2 marcha pra da um tranquinho e foi como
se tivesse colocado neutro, nem da uma segurada deu, fui
encostando a moto na pista da esquerda e ai achei um
espaço no alambrado e coloquei a moto, fui bater no pedal
e ele mole...(ja xinguei metade daqueles japoneses e dei
umas 3 bicas na moto)o pedal parecia que tinha tirado a
vela da moto, sem compressão nenhuma, fazia o barulho da
mola e catraca, mas sem pressão e nenhuma reação do
motor, foi um monte de vezes assim e depois de um 5
minutos que fui fuçando em tudo e bombando o pedal da
partida ela voltou ao normal e esta assim até agora.....
sei la oque foi, so sei que ela vai voltar para
internação na sexta feira....


Como me arrependo de não ter pego a STX-Motard 200cc com
medo da moto me deixar na mão.............

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14 Out 2010 16:32 #144 por david.vb
Respondido por david.vb no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
Caracas Mano,

Tenho um CG 150 MIX ESD 2009/2009 e nunca tive qq tipo de dor de cabeça com ela...

Somete agora depois de quase 17.000KM que sinto que preciso trocar a relação, as pastilhas e a lona de freio, fora isto nem sequer uma lâmpada queimou até hoje...

Ficou um tempo com as luzes Mix e Alc apagadas, mas era pq tinha um cabo solto no painel, somente.

Espero que isto motive e faça vc ter menos raiva da motoca...

Abraços e boa sorte....

David V Bizerra



CG 150 MIX ESD - VERMELHA
Guarulhos / SP
2009/2009

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14 Out 2010 19:31 #145 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
eu adoro minha moto, mas ela me deu mais problemas do que me fizeram acreditar quando pensei em comprar minha Honda..............


ela esta normal e muito boa agora, somente a questão do sistema mix que tem algo de errado, sobre as luzes elas funcionam porque quando ligo a moto acendem as duas luzes........

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15 Out 2010 14:45 #146 por mosna
Respondido por mosna no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
Me desculpem quem tem, mas que motinha mais sem graça!

Andei bastante nela essas dias... Além do visual que eu não
engulo... que motinha mais dura e xoxa rapá! Bem mais fraca
que a 150cc carburada...

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16 Out 2010 17:16 #147 por edugasper
Respondido por edugasper no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
Rodrigo, eles falaram no que mexeram na sua moto? Mexeram apenas nas válvulas ?

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17 Out 2010 13:41 #148 por winter
Respondido por winter no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO

mosna escreveu: Me desculpem quem tem, mas que motinha mais sem graça!

Andei bastante nela essas dias... Além do visual que eu não
engulo... que motinha mais dura e xoxa rapá! Bem mais fraca
que a 150cc carburada...


Mais fraca que a carburada, mas e o consumo? A diferença entre uma carburada e uma injetada é grande? Pelo que li aqui parece que o fato de usar álcool gera uma economia a mais do que com gasolina.

Disseram que andando a 110, ou seja, no talo, estão fazendo 35km/l na gasolina e 25km/l no álcool. Então mesmo aqui no sul de Minas onde o álcool é 1,80, ainda há economia usando álcool. Com a gasolina a 2,70, com 10 litros de gasolina eu andaria 350km, com álcool, se eu colocasse os mesmos 27 reais da gasolina, eu andaria 375km.

Isso aqui onde o álcool é caro. Em Bragança Paulista por exemplo onde o álcool é uns 1,50, rodaria 450km.

"A experiência não é o que acontece com um homem; é o que o homem faz com o que acontece com ele" Aldous Huxley

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18 Out 2010 07:41 #149 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
winter numa media de 90 km/h incluindo transito eu consigo fazer com o alcool 32 km/l............ e ai veja se consegue uma vantagem perante a gasolina......... e com gasolina fica na casa de 39 km/l a 41 km/l ja fiz deu as duas medias, não tenho maior precisão porque so andei 2 vezes com so gasolina no tanque......





e no sistema mix esquece que ela fica uma porcaria e bebe mais que com alcool, o consumo vai pra baixo dos 30km/l


edugasper falaram que programaram novamente o modulo e testaram todos os sistemas dela e funciona tudo, amanha vou levar ela la denovo pra voltar a ficar internada e arrumarem ela de verdade, porque ela melhorou bastante mas ainda não esta funcionando direito..... 100% de alcool no tanque e nem a luz do MIX esta acessa, ela acha que é gasolina que esta no tanque e ai qualquer subida ela fica fraca devido a ela esta com a mistura pobre, porque o alcool tem que ter mais quantidade injetada que a gasolina.........

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19 Out 2010 00:05 #150 por winter
Respondido por winter no tópico CG 150 MIX KS - DIARIO
Tô pensando na possibilidade de comprar a titan mix ex como primeira moto.

O principal atrativo pra mim é que é a única 125/150 injetada e que aceita álcool, resultando em maior economia.

Mas, achei curioso a factor ter recebido o prêmio de melhor compra da revita motociclismo. Pela factor ser carburada ela não fica muito atrás da titan em termos de consumo? Ou o fato da moto ser carburada não muda muito em km/l em relação a uma injetada?

"A experiência não é o que acontece com um homem; é o que o homem faz com o que acontece com ele" Aldous Huxley

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