CBR 600RR, GSX-R 750 e R1
08 Out 2007 11:24 #16
por junior.corazza
Caro Tio Tite, axei o teste magnifico essa comparação é otima pros caras que axam q por que tem uma 1.000 estão com tudo, o que na verdade não eh bem assim...
Na minha leiga opinião eu fikaria mesmo com a 750, até por que xo ela linda, mas tenho uma pergunta.
Possuo 1,87 metros e 100kg, como eu fikaria em cima dessa 750?
Parecendo uma criança de 12 ano em um velotrol, morrendo de dores nas costas e braços depois de 1 hora de viagem?
Falcon 2006 Preta "Ziza"
Bebedouro - SP
Respondido por junior.corazza no tópico CBR 600RR, GSX-R 750 e R1
Caro Tio Tite, axei o teste magnifico essa comparação é otima pros caras que axam q por que tem uma 1.000 estão com tudo, o que na verdade não eh bem assim...
Na minha leiga opinião eu fikaria mesmo com a 750, até por que xo ela linda, mas tenho uma pergunta.
Possuo 1,87 metros e 100kg, como eu fikaria em cima dessa 750?
Parecendo uma criança de 12 ano em um velotrol, morrendo de dores nas costas e braços depois de 1 hora de viagem?
Falcon 2006 Preta "Ziza"
Bebedouro - SP
08 Out 2007 16:52 #21
por olavo jr
"moto não é feita pra cair!ela é feita para pessoas equilibradas"
Respondido por olavo jr no tópico CBR 600RR, GSX-R 750 e R1
muito bom! parabens!
concordo com tudo o que foi dito no teste,palavra de quem relmente sabe o que faz. acho que os demais fabricantes deveriam voltar a investir na categoria 750 que anda meio que esquecida com poucas opçoes atualmente.
"moto não é feita pra cair!ela é feita para pessoas equilibradas"
09 Out 2007 01:50 #25
por Fudeba
1/2 ausente, 1/2 voltando. Ah... eu não financio o roubo de motos, só compro peças NOVAS.
São João da Boa Vista - SP
Respondido por Fudeba no tópico CBR 600RR, GSX-R 750 e R1
Interessantissimo o teste! Fico só babando mas não tenho peito pra passar dos 120Km/h, por isso ainda fico com as trail ehehehehe
Deixo isso tudo pra quem pode
Deixo isso tudo pra quem pode
1/2 ausente, 1/2 voltando. Ah... eu não financio o roubo de motos, só compro peças NOVAS.
São João da Boa Vista - SP
09 Out 2007 01:51 #26
por Fudeba
1/2 ausente, 1/2 voltando. Ah... eu não financio o roubo de motos, só compro peças NOVAS.
São João da Boa Vista - SP
Respondido por Fudeba no tópico CBR 600RR, GSX-R 750 e R1
Interessantíssimo o teste! Fico só babando mas não tenho peito pra
passar dos 120Km/h, por isso ainda fico com as trail ehehehehe
Deixo isso tudo pra quem pode
passar dos 120Km/h, por isso ainda fico com as trail ehehehehe
Deixo isso tudo pra quem pode
1/2 ausente, 1/2 voltando. Ah... eu não financio o roubo de motos, só compro peças NOVAS.
São João da Boa Vista - SP
09 Out 2007 07:32 #28
por Jeveaux
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
Respondido por Jeveaux no tópico CBR 600RR, GSX-R 750 e R1
Com 1,71 de altura e morando em região serrana aqui no ES com certeza me daria muito melhor na CBR600, embora ache a R1 um sonho optaria pela 600, com ela certamente ficaria mais divertido andar pelas serras daqui e de quebra ainda dar uma curtida com a cara dos amigos que possuem as 750, 1.000 e acima disso.
GSXR7502008(SRAD)/YBR2007ED
Guaçui
Esp.Santo
09 Out 2007 09:12 #30
por Original_40
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
Respondido por Original_40 no tópico CBR 600RR, GSX-R 750 e R1
Uma coisa que gostaria de acrescentar é que independente de 600, 750 ou 1.000cc. Vocês acham que estas maravilhas vão conseguir andar sobre este "asfalto maravilhoso" que temos??
Vocês consideraram que o limite máximo é 120 km/h e que estas motos, NÃO GOSTAM de andar a menos disto?
Quem tá "zerado" na carteira?? Quer se encher de pontos?
Só lembrando que multa por excesso são mais de 500 paus e 7 pontinhos. Três multas...lá se foi a carteira, R$ 1.600,00 no bolso e 6 meses para reaver a carteira.
Seguinte, podem me chamar até de "pobre", mas... estas motos não são para nós. Não há estrutura para ter uma moto deste porte no Lisarb. Quem tem "sofre", pois tem poucos lugares para poder usar e retirar, o que ela pode proporcionar. Seria mais lógico ter um Naked 600 ou 1000, onde ela limita (em parte) a velocidade ou ter uma custom do tipo Harley, Vulcan, Boulevard ou outras super Trails.
Existe um pobre coitado
que tem Ferrari e que conheço aqui na minha cidade.. Ele só faz um trajeto. Da casa para a Rod. D.Pedro, passando só por avenida onde não há lombada, nem tartarugas e da umas voltinhas..Imagine-se gastando US$ 1.000.000 e usar somente para da um rolezinho de vez em quando.
No caso das motos: Imagine vc. andando com a sua R1 em plena marginal e ser engolido pelo inúmeros buracos ou dar uma aceleradinha e ela decolar ao passar pelas ondulações de nossas ruas?? Faz nem 01 mês uma Ferrari acelerou demais e "decolou" do chão na Marginal. Então.. estamos em condições de ter isso aqui?
Enfim...desculpem falei muito, mas...são raros os lugares onde podermos curtir motos e carros tão velozes. E tê-los aqui ma parece mais um surto de exibicionismo do que um prazer em si.
Collor falou que os carros do Brasil são uma carroça (é verdade!) Falta algum "saco-roxo" dizer que não temos ruas asfaltadas, temos um monte de buracos que os politicos insistem em dizer...que são ruas."
Quem sabe... o Lula cérebro de molusco, pare de desviar verbas do imposto que arrecada e destine a recuperação de vias já que por decisão dos políticos... somos um país que tem somente malha RODOVIÁRIA.
Abraço,
Original_4039364,5112731481
Vocês consideraram que o limite máximo é 120 km/h e que estas motos, NÃO GOSTAM de andar a menos disto?
Quem tá "zerado" na carteira?? Quer se encher de pontos?
Só lembrando que multa por excesso são mais de 500 paus e 7 pontinhos. Três multas...lá se foi a carteira, R$ 1.600,00 no bolso e 6 meses para reaver a carteira.
Seguinte, podem me chamar até de "pobre", mas... estas motos não são para nós. Não há estrutura para ter uma moto deste porte no Lisarb. Quem tem "sofre", pois tem poucos lugares para poder usar e retirar, o que ela pode proporcionar. Seria mais lógico ter um Naked 600 ou 1000, onde ela limita (em parte) a velocidade ou ter uma custom do tipo Harley, Vulcan, Boulevard ou outras super Trails.
Existe um pobre coitado
No caso das motos: Imagine vc. andando com a sua R1 em plena marginal e ser engolido pelo inúmeros buracos ou dar uma aceleradinha e ela decolar ao passar pelas ondulações de nossas ruas?? Faz nem 01 mês uma Ferrari acelerou demais e "decolou" do chão na Marginal. Então.. estamos em condições de ter isso aqui?
Enfim...desculpem falei muito, mas...são raros os lugares onde podermos curtir motos e carros tão velozes. E tê-los aqui ma parece mais um surto de exibicionismo do que um prazer em si.
Collor falou que os carros do Brasil são uma carroça (é verdade!) Falta algum "saco-roxo" dizer que não temos ruas asfaltadas, temos um monte de buracos que os politicos insistem em dizer...que são ruas."
Quem sabe... o Lula cérebro de molusco, pare de desviar verbas do imposto que arrecada e destine a recuperação de vias já que por decisão dos políticos... somos um país que tem somente malha RODOVIÁRIA.
Abraço,
Original_4039364,5112731481
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
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