CBR 600RR, GSX-R 750 e R1
- monari
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05 Fev 2008 08:19 #106
por monari
Monari
Agencia Honda - Jau/SP
600rr e 1000rr
Respondido por monari no tópico CBR 600RR, GSX-R 750 e R1
Achei muito interessante a materia pois veio confirmar o que eu achava da 1000 e 600rr (750 nunca andei). Tive todas as 1000rr, 04 05 06 e 07 e 2 600rr, 05 e 07. Incrivelmente a moto que me deu maior prazer em pilotar foi a 600rr 2007. Apesar de eu não "entrar na moto" com meus 1,92 e 90kg, e quase bater o joelho no guidao guando se vai desterçar com ela parada, a moto é incrível!!!
Como não tenho oportunidade de estar sempre em interlagos, o trecho travado de morumgaba, serra negra e lindoia, as 600rr empoem incrível respeito e para andar na frente só piloto Kamikase!
Ela é incrivel, na entrada e saida de curva, na segurança e confiabilidade...problemas de ondulação na pista ? seu amotercedor de direção de segunda geração da conta do recado e depois que se acostuma não se passa mais susto em nada nesse sentido!
Os 1000 de diversas marcas equipadas com seus powers...e full system muitas e muitas vezes ficam para tras naquele trecho! Logicamente em qualquer reta elas somem!
A 600 realmente ficou show! Ela parece uma bicicleta realmente quando se sai da 1000 e entra nela.
Pela diferença de aprox 10 mil reais, se eu tivesse biotipo de 1,70m nao pensaria em outra moto. Porém hoje, estou com ela a espera da nova 1000rr 2008, que acredito que vai ser a moto ideal para minha estatura. Se a Honda conseguir se aproximar da mobilidade da 600 com um motor 1000 que pelos testes nao é tao agressivo, acredito que a 1000rr 2008 será um grande sucesso!
Afinal, acredito que quem anda apenas de final de semana ensolarado, não é piloto e nesse caso a Honda acredito que olhe para esse publico,proporcionando prazer aliado a segurança.
Quando peguei a 600 nova depois de andar tanto tempo com a 1000rr, minha primeira viagem com ela ate serra negra foi a melhor diversão que já passei, a cada curva eu chegava a dar risada dentro do capacete e nao acreditava no que a moto conseguia fazer!
As 1000, especialmente a srad 1000 2008, ficou um absurdo, mais forte ainda que a 2007, que modesta parte, nao tem FIM!!! Acho uma moto arisca e perigosa....
Parabens pela materia e o excelente comparativo.
abs
RAFAEL
Como não tenho oportunidade de estar sempre em interlagos, o trecho travado de morumgaba, serra negra e lindoia, as 600rr empoem incrível respeito e para andar na frente só piloto Kamikase!
Ela é incrivel, na entrada e saida de curva, na segurança e confiabilidade...problemas de ondulação na pista ? seu amotercedor de direção de segunda geração da conta do recado e depois que se acostuma não se passa mais susto em nada nesse sentido!
Os 1000 de diversas marcas equipadas com seus powers...e full system muitas e muitas vezes ficam para tras naquele trecho! Logicamente em qualquer reta elas somem!
A 600 realmente ficou show! Ela parece uma bicicleta realmente quando se sai da 1000 e entra nela.
Pela diferença de aprox 10 mil reais, se eu tivesse biotipo de 1,70m nao pensaria em outra moto. Porém hoje, estou com ela a espera da nova 1000rr 2008, que acredito que vai ser a moto ideal para minha estatura. Se a Honda conseguir se aproximar da mobilidade da 600 com um motor 1000 que pelos testes nao é tao agressivo, acredito que a 1000rr 2008 será um grande sucesso!
Afinal, acredito que quem anda apenas de final de semana ensolarado, não é piloto e nesse caso a Honda acredito que olhe para esse publico,proporcionando prazer aliado a segurança.
Quando peguei a 600 nova depois de andar tanto tempo com a 1000rr, minha primeira viagem com ela ate serra negra foi a melhor diversão que já passei, a cada curva eu chegava a dar risada dentro do capacete e nao acreditava no que a moto conseguia fazer!
As 1000, especialmente a srad 1000 2008, ficou um absurdo, mais forte ainda que a 2007, que modesta parte, nao tem FIM!!! Acho uma moto arisca e perigosa....
Parabens pela materia e o excelente comparativo.
abs
RAFAEL
Monari
Agencia Honda - Jau/SP
600rr e 1000rr
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