Lander x Tornado ou Tornado vs Lander
07 Jul 2008 11:08 #108
por Pontepretano
120 km/h na terra, 120 milhas/h no ar !
Respondido por Pontepretano no tópico Lander x Tornado ou Tornado vs Lander
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Uma duvida cruel está na minha cabeça andei pesquisando e descobri um boato que a balança da XTZ250 X é meio curta...
O pessoal diz que é bom tomar cuidado ao passar de 100Km pq ela perde estabilidade por causa da balança curta. Vi em um site que um engenheiro calculou e disse que com 60mm a mais na balança ela iria ficar show, e mesmo assim não iria ficar ruim em curvas.
Se alguem souber mais posta ae!
Caro Diego.Cezar,
Andei em uma 250X neste último sábado; em retas e tb nas curvas moderadas (sem deitar demasiadamente, coisa que não faço e nem sei fazer), o sentimento de segurança é ABSOLUTO !!!
É simplesmente uma delícia a posição de pilotagem desta motoquinha.
Uma duvida cruel está na minha cabeça andei pesquisando e descobri um boato que a balança da XTZ250 X é meio curta...
O pessoal diz que é bom tomar cuidado ao passar de 100Km pq ela perde estabilidade por causa da balança curta. Vi em um site que um engenheiro calculou e disse que com 60mm a mais na balança ela iria ficar show, e mesmo assim não iria ficar ruim em curvas.
Se alguem souber mais posta ae!
Caro Diego.Cezar,
Andei em uma 250X neste último sábado; em retas e tb nas curvas moderadas (sem deitar demasiadamente, coisa que não faço e nem sei fazer), o sentimento de segurança é ABSOLUTO !!!
É simplesmente uma delícia a posição de pilotagem desta motoquinha.
120 km/h na terra, 120 milhas/h no ar !
07 Jul 2008 18:35 #110
por Richbr2007
Quem falha em planejar está planejando falhar...
Quer asinha, seja uma boa pessoa que quando morrer vc vai ganhar 2
Gsx650f "Black Dragon" Guarapari-ES
Respondido por Richbr2007 no tópico Lander x Tornado ou Tornado vs Lander
Caraca fazendo 28km/l com garupa a mais de 100km/h pow sua lander foi abençoada heim... a minha só faz médias de 30km/l com garupa se eu andar até 80km/h no velocimetro...
Quem falha em planejar está planejando falhar...
Quer asinha, seja uma boa pessoa que quando morrer vc vai ganhar 2
Gsx650f "Black Dragon" Guarapari-ES
07 Jul 2008 19:12 #112
por Pipe
PDR-Imbituba / Santa Catarina
"SOMOS O QUE Pensamos e Amamos"
"Motos Paixão Eterna"
CG TODAY 93 azul(200cc)/CG titan 97 azul/CG 150 Titan 06 vermelha(GUERREIRA)/NX4 FALCON 06 TRIBAL PRATA
Respondido por Pipe no tópico Lander x Tornado ou Tornado vs Lander
Andress vc ja pegou alguma estrada de terra com sua Lander X ???
Ou barro molhado alguma coisa assim ???
To pensando em ir para uma Lander normal justamente com medo de pegar uma X e me quebrar em estradas de chão com areia mole... ou barrinho...
Pq com minha Today com pneus estilo os da Twister parece que estou numa pista de sabão quando ando em barro molhado ou areia mole...
Pipe39636,9260185185
Ou barro molhado alguma coisa assim ???
To pensando em ir para uma Lander normal justamente com medo de pegar uma X e me quebrar em estradas de chão com areia mole... ou barrinho...
Pq com minha Today com pneus estilo os da Twister parece que estou numa pista de sabão quando ando em barro molhado ou areia mole...
PDR-Imbituba / Santa Catarina
"SOMOS O QUE Pensamos e Amamos"
"Motos Paixão Eterna"
CG TODAY 93 azul(200cc)/CG titan 97 azul/CG 150 Titan 06 vermelha(GUERREIRA)/NX4 FALCON 06 TRIBAL PRATA
08 Jul 2008 07:43 #115
por VinnyRun
Rich, apesar de existirem realmente variações de moto para moto, algumas outras questões podem influir no consumo:
- Seu peso e altura
- Peso e altura da garupa
- Calibragem dos pneus (Chega a dar 10% de diferença no consumo pneus muito murchos)
- Regulagem e lubrificação da corrente
- Maneira de acelerar nas retomadas (considerando um trecho de estrada, não teríamos saídas de semáforo)
- Roupa Muito folgada fazendo "efeito para-quedas"
- Vento
- Qualidade do combustível
- Trânsito
O consumo que calculei nesse tópico foi de viagens feitas com garupa, e bauleto cheio.
Mas para você ter elementos de comparação nos itens acima tenho:
- Seu peso e altura 70Kg, 1,65m
- Peso e altura da garupa 54Kg, 1,60m
- Calibragem dos pneus (Chega a dar 10% de diferença no consumo pneus muito murchos) A que está escrita na balança. Não sei de cabeça.
- Regulagem e lubrificação da corrente Conforme recomendado no manual: 3mm de folga, lubrificação sempre.
- Maneira de acelerar nas retomadas (considerando um trecho de estrada, não teríamos saídas de semáforo) devagar... muito devagar
- Roupa Muito folgada fazendo "efeito para-quedas" Casaco de couro justo, sem folgas, luvas lacrando os punhos.
- Vento Praticamente sem vento esse dia
- Qualidade do combustível Só de postos que participem de programas de controle de qualidade, preferencialmente BR/De Olho no Combustível
- Trânsito praticamente sem trânsito, estrada livre, pista dupla
Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!
www.mpacheco.com.br
Respondido por VinnyRun no tópico Lander x Tornado ou Tornado vs Lander
Richbr2007 escreveu: Caraca fazendo 28km/l com garupa a mais de 100km/h pow sua lander foi abençoada heim... a minha só faz médias de 30km/l com garupa se eu andar até 80km/h no velocimetro...
Rich, apesar de existirem realmente variações de moto para moto, algumas outras questões podem influir no consumo:
- Seu peso e altura
- Peso e altura da garupa
- Calibragem dos pneus (Chega a dar 10% de diferença no consumo pneus muito murchos)
- Regulagem e lubrificação da corrente
- Maneira de acelerar nas retomadas (considerando um trecho de estrada, não teríamos saídas de semáforo)
- Roupa Muito folgada fazendo "efeito para-quedas"
- Vento
- Qualidade do combustível
- Trânsito
O consumo que calculei nesse tópico foi de viagens feitas com garupa, e bauleto cheio.
Mas para você ter elementos de comparação nos itens acima tenho:
- Seu peso e altura 70Kg, 1,65m
- Peso e altura da garupa 54Kg, 1,60m
- Calibragem dos pneus (Chega a dar 10% de diferença no consumo pneus muito murchos) A que está escrita na balança. Não sei de cabeça.
- Regulagem e lubrificação da corrente Conforme recomendado no manual: 3mm de folga, lubrificação sempre.
- Maneira de acelerar nas retomadas (considerando um trecho de estrada, não teríamos saídas de semáforo) devagar... muito devagar
- Roupa Muito folgada fazendo "efeito para-quedas" Casaco de couro justo, sem folgas, luvas lacrando os punhos.
- Vento Praticamente sem vento esse dia
- Qualidade do combustível Só de postos que participem de programas de controle de qualidade, preferencialmente BR/De Olho no Combustível
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Eu amo tanto a vida que se um dia eu parar de viver eu morro!
www.mpacheco.com.br
08 Jul 2008 08:24 #116
por Original_40
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
Respondido por Original_40 no tópico Lander x Tornado ou Tornado vs Lander
Uma coisa muito importante a acrescer a lista que o Vinny falou é a vela. Principalmente no caso de monocilíndricos.
A vela é peça chave para bom desempenho e consumo.
Vela ruim.. ó!
A vela é peça chave para bom desempenho e consumo.
Vela ruim.. ó!
A personalidade pode abrir portas, mas somente o caráter consegue mantê-las abertas. (Elmer G. Letterman) ***
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