Ninja 300 2013
22 Nov 2012 02:02 #152
por GuilhermeBSB
Se o teu objetivo é uma esportiva, é melhor começar com a ninjinha então.
Já andou em alguma esportiva de qualquer cilindrada?
Ter andado em qualquer naked 250 não é lá um parâmetro muito bom no seu caso.
Até a ninja 250, em rotações mais altas se mostra meio agressiva.
O bom é você tentar arrumar uma ninja 250 emprestada para ver se percebe muita diferença. Até por que para alguém querer te emprestar uma 600 carenada vai ser difícil, sem você nunca ter andado em motos mais potentes. rs
Exemplo disso é o seu pai não querer deixar você pegar a dele. kkkkkkkk
Bandit 650S Vermelha!
Anterior: Mirage 150 Grená
Respondido por GuilhermeBSB no tópico Ninja 300 2013
TheLCT escreveu:
Só que é aquela coisa, meu objetivo é esportivae sei que é diferente de naked na pilotagem...
Se o teu objetivo é uma esportiva, é melhor começar com a ninjinha então.
Já andou em alguma esportiva de qualquer cilindrada?
Ter andado em qualquer naked 250 não é lá um parâmetro muito bom no seu caso.
Até a ninja 250, em rotações mais altas se mostra meio agressiva.
O bom é você tentar arrumar uma ninja 250 emprestada para ver se percebe muita diferença. Até por que para alguém querer te emprestar uma 600 carenada vai ser difícil, sem você nunca ter andado em motos mais potentes. rs
Exemplo disso é o seu pai não querer deixar você pegar a dele. kkkkkkkk
Bandit 650S Vermelha!
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22 Nov 2012 09:49 #153
por TheLCT
Meu pai é fooda, tem um ciumes desgraçado da moto dele!
Mas agora eu to decidido, vou começar com uma mais leve. Eu ouvi a opnião deste cara e agora eu estou decidido, o que ele diz faz bastante sentido.
Para os que não manjam no ingrês, a parte que chama atenção é que ele fala que se você pegar uma 600cc esportiva de cara, você não vai aproveitar tudo que a moto tem a oferecer, porque você não vai ter uma base de uma moto mais lenta que você ja teria aprendido e outra, não vai conseguir entender toda a dinâmica que a moto tem a oferecer, elas são mais imperdoáveis e na hora que a merda acontecer, vai ser bem mais difícil de você sair dela do que se já tivesse experiência em uma moto mais lenta, e acontece com todo mundo, sempre acontece aquelas situações de aperto uma hora
então eu vou ser paciente e vou de 250 mesmo
.
Agora pensando nas 250, será que o fato de eu pegar uma ninjinha 250, por ela ser carenada, vai ajudar quando eu subir de cilindrada para uma esportiva ? Ou eu poderia ir de alguma outra 250 que não vai fzer muita diferença ?
Pensando na ninjinha, sem chance de pegar a 300cc, não vale o preço que se paga. Agora ja achei pela webmotors a 250 por 10k, algumas até por 9k. Com a saída dessa 300, as 250 vão dar uma saída legal esses próximos meses.. Eu só gostaria de dar uma modificada basica para dar uma retomada uma pouco mais rapido nela, porque pelo que vi ela é um pouco lenta até embalar.. umas velas e uma modificação de injeção e relação ja daria algum resultado ?
Respondido por TheLCT no tópico Ninja 300 2013
Meu pai é fooda, tem um ciumes desgraçado da moto dele!
Mas agora eu to decidido, vou começar com uma mais leve. Eu ouvi a opnião deste cara e agora eu estou decidido, o que ele diz faz bastante sentido.
Para os que não manjam no ingrês, a parte que chama atenção é que ele fala que se você pegar uma 600cc esportiva de cara, você não vai aproveitar tudo que a moto tem a oferecer, porque você não vai ter uma base de uma moto mais lenta que você ja teria aprendido e outra, não vai conseguir entender toda a dinâmica que a moto tem a oferecer, elas são mais imperdoáveis e na hora que a merda acontecer, vai ser bem mais difícil de você sair dela do que se já tivesse experiência em uma moto mais lenta, e acontece com todo mundo, sempre acontece aquelas situações de aperto uma hora
então eu vou ser paciente e vou de 250 mesmo
.Agora pensando nas 250, será que o fato de eu pegar uma ninjinha 250, por ela ser carenada, vai ajudar quando eu subir de cilindrada para uma esportiva ? Ou eu poderia ir de alguma outra 250 que não vai fzer muita diferença ?
Pensando na ninjinha, sem chance de pegar a 300cc, não vale o preço que se paga. Agora ja achei pela webmotors a 250 por 10k, algumas até por 9k. Com a saída dessa 300, as 250 vão dar uma saída legal esses próximos meses.. Eu só gostaria de dar uma modificada basica para dar uma retomada uma pouco mais rapido nela, porque pelo que vi ela é um pouco lenta até embalar.. umas velas e uma modificação de injeção e relação ja daria algum resultado ?
23 Nov 2012 08:46 #161
por TheLCT
Respondido por TheLCT no tópico Ninja 300 2013
A 300 por 15 mil com ABS ? daqui 1 ano quem sabe. Andei dando uma fuçada mas não achei muita coisa ainda, mas estou procurando sobre a mecânica de ambas, porque estive pensando, imagina se der qualquer zebra na mecânica da 250, visto que ela está saindo de linha agora, será que vai se achar peça com a 300 na área ? A carenagem já desencanei por que sei que vai ficar escasso, até ai 'tudo bem'. Agora e na mecânica, mesmo não pretendendo ficar com a moto muito tempo, é um ponto a se pensar..
--
Quanto aos cursos de pilotagem, aqui perto tem vários, e eu vejo direto nas revistas de moto anúncios. Eu moro quase do lado do autódromo de interlagos e tem direto esses treinos de moto por lá, nunca fui, mas já vi motos de todas as cilindradas por lá. Mas as 500cc para cima que dominam mesmo. Eu acho bem interessante, na pista você pega todo aquele lance da linearidade da curva, da para dar uma boa avançada nos conceitos e aprendizado de moto. Assim que eu pegar a minha moto eu pretendo fazer.
daqui 1 ano quem sabe. Andei dando uma fuçada mas não achei muita coisa ainda, mas estou procurando sobre a mecânica de ambas, porque estive pensando, imagina se der qualquer zebra na mecânica da 250, visto que ela está saindo de linha agora, será que vai se achar peça com a 300 na área ? A carenagem já desencanei por que sei que vai ficar escasso, até ai 'tudo bem'. Agora e na mecânica, mesmo não pretendendo ficar com a moto muito tempo, é um ponto a se pensar..--
Quanto aos cursos de pilotagem, aqui perto tem vários, e eu vejo direto nas revistas de moto anúncios. Eu moro quase do lado do autódromo de interlagos e tem direto esses treinos de moto por lá, nunca fui, mas já vi motos de todas as cilindradas por lá. Mas as 500cc para cima que dominam mesmo. Eu acho bem interessante, na pista você pega todo aquele lance da linearidade da curva, da para dar uma boa avançada nos conceitos e aprendizado de moto. Assim que eu pegar a minha moto eu pretendo fazer.
23 Nov 2012 15:59 #165
por TheLCT
Respondido por TheLCT no tópico Ninja 300 2013
É interessante para aprender com o erro dos outros! Até porque cair com uma cbr1000 nos USA sai beeeeem mais barato do que cair com uma aqui
Mas a dor vale em qualquer lugar!
#Cocomoto
Já tem varios caras que fazem curso lá em interlagos, acho que você consegue um preço legal, tem cursos de 1 dia, você passa o dia la aprendendo, vale a pena, aproveita e grava pra postar para gente se for!
Mas a dor vale em qualquer lugar!
#Cocomoto
Já tem varios caras que fazem curso lá em interlagos, acho que você consegue um preço legal, tem cursos de 1 dia, você passa o dia la aprendendo, vale a pena, aproveita e grava pra postar para gente se for!
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