Finalmente Apache??
09 Fev 2011 08:10 #1098
por madnando
De final, a alteração era mínima, deu 125 km/h algumas vezes no painel e o máximo que consegui foi 131 km/h. Mas na rua, em saída e até a quarta marcha, os donos de motos maiores ficavam perplexos. A moto anda cara, anda muito.
Uma pena que terá que voltar pro original. Mas ainda assim, é muito boa e gostosa de guiar. Vale a pena!
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
Respondido por madnando no tópico Finalmente Apache??
Paulo Ceará escreveu:
Madnando,com esse kit 180 ela deve andar muitomadnando escreveu: Opa Paulo!
peguei a moto a dois meses com 1400 km rodados. Agora
está com 3700. Ela foi para reparos no motor, pois vai
precisar ser substituido toda a parte de cima do motor,
menos o bloco. Mas explico.
A moto eu comprei ela da engenharia da Dafra. Ela estava
modificada com o kit da 180 cc, mas algumas peças da
150cc. Uma peça que não deu certo foi a placa de partida,
que não consegue girar o motor para a partida
propriamente dita, e acabou estragando. Então eles vão
voltar o motor para a 150cc mesmo, todas as peças para
evitar esse problema.
Mas fora isso, a moto é ótima, e estou super satisfeito
com ela. Sem dúvida, uma pequena que vale cada centavo,
acredite!
De final, a alteração era mínima, deu 125 km/h algumas vezes no painel e o máximo que consegui foi 131 km/h. Mas na rua, em saída e até a quarta marcha, os donos de motos maiores ficavam perplexos. A moto anda cara, anda muito.
Uma pena que terá que voltar pro original. Mas ainda assim, é muito boa e gostosa de guiar. Vale a pena!
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
18 Fev 2011 09:23 #1102
por sapo
aonde tem loja da engenharia da dafra???
hehe
Suzuki Burgman 2008/2009 - Minha Pretinha!!
Respondido por sapo no tópico Finalmente Apache??
madnando escreveu: Opa Paulo!
peguei a moto a dois meses com 1400 km rodados. Agora
está com 3700. Ela foi para reparos no motor, pois vai
precisar ser substituido toda a parte de cima do motor,
menos o bloco. Mas explico.
A moto eu comprei ela da engenharia da Dafra. Ela estava
modificada com o kit da 180 cc, mas algumas peças da
150cc. Uma peça que não deu certo foi a placa de partida,
que não consegue girar o motor para a partida
propriamente dita, e acabou estragando. Então eles vão
voltar o motor para a 150cc mesmo, todas as peças para
evitar esse problema.
Mas fora isso, a moto é ótima, e estou super satisfeito
com ela. Sem dúvida, uma pequena que vale cada centavo,
acredite!
aonde tem loja da engenharia da dafra???
hehe
Suzuki Burgman 2008/2009 - Minha Pretinha!!
18 Fev 2011 16:24 #1103
por madnando
Bom, não é "loja" né?
A Dafra mantém em SP um centro de desenvolvimento e melhoramento de produtos. Normalmente, eles utilizam isso para avaliação de peças danificadas e/ou substituidas nas cc, para mandar de volta para as fabricantes além de checar periodicamente as motos de algum lote pra ver se não vem com defeito cronico ou diferente das anteriores em algum componente.
Eles também fazem testes com "mulas", como a Apache 160cc e também a 180cc. Nisso eles pegaram algumas partes do motor 180cc e instalaram na 150cc. Isso um carinha lá de dentro que fez, e resolveu vender a moto.
Pelo que sei. está sendo testado, e muito a 180cc, e está praticamente pronta pra ser lançada. Mas existe um processo burocrático em análise que é o custo final para o consumidor.
Motos acima de 150cc, paga um imposto maior para o governo, o que segundo o cara me passou, está deixando a 180cc sem competitividade. Então estão analisando isso ainda, e também está sendo testado um sistema flex. Sabe como é, testar eles testam se chega ao mercado é outra historia.
A minha moto, andava muito, mas muito mesmo. Andava facilmente do lado de uma Strada, e na pior das hipóteses, pau a pau com a Titan Sport, o que é um feito pra uma moto pequena, visto que a Sport é a melhor 150 que já tivemos.
Mas o motor não aguentou e apresentou desgaste prematuro. O pessoal arrumou pra mim sem custo nenhum deixando-o original novamente. A diferença é muito grande, mas não desabona a moto de jeito nenhum. Continua esperta e uma delícia de guiar.
Bom, é isso. Ainda recomendo muito a a Apache.
E detalhe, a minha moto é de 2009, e nesse ano, não havia apache lançada. A minha foi pré série.
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
Respondido por madnando no tópico Finalmente Apache??
sapo escreveu:
madnando escreveu: Opa Paulo!
peguei a moto a dois meses com 1400 km rodados. Agora
está com 3700. Ela foi para reparos no motor, pois vai
precisar ser substituido toda a parte de cima do motor,
menos o bloco. Mas explico.
A moto eu comprei ela da engenharia da Dafra. Ela estava
modificada com o kit da 180 cc, mas algumas peças da
150cc. Uma peça que não deu certo foi a placa de partida,
que não consegue girar o motor para a partida
propriamente dita, e acabou estragando. Então eles vão
voltar o motor para a 150cc mesmo, todas as peças para
evitar esse problema.
Mas fora isso, a moto é ótima, e estou super satisfeito
com ela. Sem dúvida, uma pequena que vale cada centavo,
acredite!
aonde tem loja da engenharia da dafra???
hehe
Bom, não é "loja" né?
A Dafra mantém em SP um centro de desenvolvimento e melhoramento de produtos. Normalmente, eles utilizam isso para avaliação de peças danificadas e/ou substituidas nas cc, para mandar de volta para as fabricantes além de checar periodicamente as motos de algum lote pra ver se não vem com defeito cronico ou diferente das anteriores em algum componente.
Eles também fazem testes com "mulas", como a Apache 160cc e também a 180cc. Nisso eles pegaram algumas partes do motor 180cc e instalaram na 150cc. Isso um carinha lá de dentro que fez, e resolveu vender a moto.
Pelo que sei. está sendo testado, e muito a 180cc, e está praticamente pronta pra ser lançada. Mas existe um processo burocrático em análise que é o custo final para o consumidor.
Motos acima de 150cc, paga um imposto maior para o governo, o que segundo o cara me passou, está deixando a 180cc sem competitividade. Então estão analisando isso ainda, e também está sendo testado um sistema flex. Sabe como é, testar eles testam se chega ao mercado é outra historia.
A minha moto, andava muito, mas muito mesmo. Andava facilmente do lado de uma Strada, e na pior das hipóteses, pau a pau com a Titan Sport, o que é um feito pra uma moto pequena, visto que a Sport é a melhor 150 que já tivemos.
Mas o motor não aguentou e apresentou desgaste prematuro. O pessoal arrumou pra mim sem custo nenhum deixando-o original novamente. A diferença é muito grande, mas não desabona a moto de jeito nenhum. Continua esperta e uma delícia de guiar.
Bom, é isso. Ainda recomendo muito a a Apache.
E detalhe, a minha moto é de 2009, e nesse ano, não havia apache lançada. A minha foi pré série.
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
20 Fev 2011 11:49 #1107
por madnando
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
Respondido por madnando no tópico Finalmente Apache??
Tirando a questão dos depwtados...
O problema não é trazerem as motos. As Fabricantes trariam se o consumidor tivesse gosto por motos bonitas mas com desempenho comedido.
O que mais vejo de críticas em cima da minha apache, é que pelo porte e acessórios de 250/600cc, ela anda menos que a titan, então não presta, pois não voa baixo, não faz 200 km/h e etc. Não adiantaria trazer uma cbr 150 que é vendida na índia para esse mercado.
Há quem diga que moto abaixo de 10 mil com partida elétrica e freio a disco já é firula... Vai no forum pequenas notaveis e verá centenas desse tipo de comentário.
Então o mercado tem o que o povo quer. Algumas que se aventuram em trazer motos diferenciadas, tem em sua maioria rejeição imediata.
Portanto... temos o que merecemos!
O problema não é trazerem as motos. As Fabricantes trariam se o consumidor tivesse gosto por motos bonitas mas com desempenho comedido.
O que mais vejo de críticas em cima da minha apache, é que pelo porte e acessórios de 250/600cc, ela anda menos que a titan, então não presta, pois não voa baixo, não faz 200 km/h e etc. Não adiantaria trazer uma cbr 150 que é vendida na índia para esse mercado.
Há quem diga que moto abaixo de 10 mil com partida elétrica e freio a disco já é firula... Vai no forum pequenas notaveis e verá centenas desse tipo de comentário.
Então o mercado tem o que o povo quer. Algumas que se aventuram em trazer motos diferenciadas, tem em sua maioria rejeição imediata.
Portanto... temos o que merecemos!
Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....
23 Fev 2011 06:01 #1109
por Paulo Ceará
Madnando comparação entre produtos na mesma faixa de cilindrada/preço sempre vai ter,só que deveriam comparar todos os items oferecidos por cada fabricante,nunca andei na Apache,mas pela ficha técnica dela não há muita diferença em relação a titam.O que eu vejo hoje é um grau de satisfação muito grande dos proprietários da Apache e da Citicom.
Paulo Ceará
Maracanaú-CE
Respondido por Paulo Ceará no tópico Finalmente Apache??
madnando escreveu: Tirando a questão dos depwtados...
O problema não é trazerem as motos. As Fabricantes trariam se o consumidor tivesse gosto por motos bonitas mas com desempenho comedido.
O que mais vejo de críticas em cima da minha apache, é que pelo porte e acessórios de 250/600cc, ela anda menos que a titan, então não presta, pois não voa baixo, não faz 200 km/h e etc. Não adiantaria trazer uma cbr 150 que é vendida na índia para esse mercado.
Há quem diga que m oto abaixo de 10 mil com partida elétrica e freio a disco já é firula... Vai no forum pequenas notaveis e verá centenas desse tipo de comentário.
Então o mercado tem o que o povo quer. Algumas que se aventuram em trazer motos diferenciadas, tem em sua maioria rejeição imediata.
Portanto... temos o que merecemos!
Madnando comparação entre produtos na mesma faixa de cilindrada/preço sempre vai ter,só que deveriam comparar todos os items oferecidos por cada fabricante,nunca andei na Apache,mas pela ficha técnica dela não há muita diferença em relação a titam.O que eu vejo hoje é um grau de satisfação muito grande dos proprietários da Apache e da Citicom.
Paulo Ceará
Maracanaú-CE
Tempo para a criação da página:0.316 segundos