CB300 2010 com ABS
16 Set 2009 08:14 #47
por madbutcher
Ex - CG 150 Sport
Atual - Comet GTR 250
Porto Alegre/RS
"Stupid is as stupid does" - Forrest Gump.
Respondido por madbutcher no tópico CB300 2010 com ABS
Muito bom ler a opinião de vocês, colegas de fórum. Mas opinião é que nem (*) né? Cada um tem a sua.
Dalton, RD 350 era praticamente uma moto de corrida, competia com a CBX 750, não era uma moto de entrada de linha. Só isso. E quem domava uma dessas de fato tem o meu total respeito!!!
Jecastro, como eu escrevi. Provavelmente vai reduzir o número de acidentes fatais. O problema é que as "otoridades" jamais terão que alterar o sistema de ensino.
Madnando, no momento o percentual de vendas de motos com ABS vai ser pequeno. Só que isso é o início, daqui uns tempos vai ser disseminado por outras marcas e com a redução de preço e nacionalização do equipamento vai chegar nas motos de 125/150cc.
Talvez o fim justifique o meio. Vai salvar vidas, pernas, braços e colunas quebradas.
Só queria poder contar com motociclistas melhor instruídos ao invés de ter habilidades substituídas por eletrônica, esse é o ponto.
Grande abraço! Vou trabalhar um pouco agora!
Dalton, RD 350 era praticamente uma moto de corrida, competia com a CBX 750, não era uma moto de entrada de linha. Só isso. E quem domava uma dessas de fato tem o meu total respeito!!!
Jecastro, como eu escrevi. Provavelmente vai reduzir o número de acidentes fatais. O problema é que as "otoridades" jamais terão que alterar o sistema de ensino.
Madnando, no momento o percentual de vendas de motos com ABS vai ser pequeno. Só que isso é o início, daqui uns tempos vai ser disseminado por outras marcas e com a redução de preço e nacionalização do equipamento vai chegar nas motos de 125/150cc.
Talvez o fim justifique o meio. Vai salvar vidas, pernas, braços e colunas quebradas.
Só queria poder contar com motociclistas melhor instruídos ao invés de ter habilidades substituídas por eletrônica, esse é o ponto.
Grande abraço! Vou trabalhar um pouco agora!
Ex - CG 150 Sport
Atual - Comet GTR 250
Porto Alegre/RS
"Stupid is as stupid does" - Forrest Gump.
16 Set 2009 08:39 #48
por Lute
Respondido por Lute no tópico CB300 2010 com ABS
Putz.. parabéns pra Honda por fazer isso... se ninguém toma iniciativa, nunca será um item comum em motos....
Se alguém me pergunta se eu pagaria R$ 2.000,00 pra instalar um ABS na minha singela YBR, eu pagaria sem problemas...
Se alguém fala que é super dimensionado para uma 250cc, acho que nunca passou por uma situação onde vc precisa freiar muito forte, e a frente "escapa".. aí vira quase loteria para vc ficar em cima da moto ou estatelado no chão... e eu já passei por isso com uma 125cc...
Já foi comprovado que vc perde uns metros de frenagem com o ABS, só que a moto não perde estabilidade, no piso seco ou molhado...
Mas vai saber... tem gente que reclama de ter que investir uns R$ 400,00 num bom capacete mais R$ 400,00 numa boa jaqueta... quem dirá botar ABS na moto
Vai ficar caro, vai e muito... mas o importante é que ambos modelos vão ficar no mercado...
ps. alguém tem a foto da Titan EX?? Essa eu quero ver
Abraços
Se alguém me pergunta se eu pagaria R$ 2.000,00 pra instalar um ABS na minha singela YBR, eu pagaria sem problemas...
Se alguém fala que é super dimensionado para uma 250cc, acho que nunca passou por uma situação onde vc precisa freiar muito forte, e a frente "escapa".. aí vira quase loteria para vc ficar em cima da moto ou estatelado no chão... e eu já passei por isso com uma 125cc...
Já foi comprovado que vc perde uns metros de frenagem com o ABS, só que a moto não perde estabilidade, no piso seco ou molhado...
Mas vai saber... tem gente que reclama de ter que investir uns R$ 400,00 num bom capacete mais R$ 400,00 numa boa jaqueta... quem dirá botar ABS na moto
Vai ficar caro, vai e muito... mas o importante é que ambos modelos vão ficar no mercado...
ps. alguém tem a foto da Titan EX?? Essa eu quero ver
Abraços
16 Set 2009 08:47 #49
por madbutcher
Titan EX
Mais fotos:
Motokando João Tadeu40073,381875
Ex - CG 150 Sport
Atual - Comet GTR 250
Porto Alegre/RS
"Stupid is as stupid does" - Forrest Gump.
Respondido por madbutcher no tópico CB300 2010 com ABS
Lute escreveu: ps. alguém tem a foto da Titan EX?? Essa eu quero ver
Abraços
Titan EX
Mais fotos:
Motokando João Tadeu40073,381875
Ex - CG 150 Sport
Atual - Comet GTR 250
Porto Alegre/RS
"Stupid is as stupid does" - Forrest Gump.
16 Set 2009 08:58 #50
por Lute
Respondido por Lute no tópico CB300 2010 com ABS
Valeu açougueiro...
Ficou da hora
Incrível como só dar um tapa na carenagem frontal muda o aspecto da moto... até disfarça melhor esse farol com piscas integrados, que pelo menos pra mim não agradou...
Mas engraçado que no site do motokando tem uma dessas com rodas com aros... será que a versão normal muda a ccarenagem também??
Será que terá conta-giros como a versão Sport??
Hehhehe... olha eu atravessando o tópico da CB300... vou passear lá nas pequenas Hondas
Abraços
Ficou da hora
Incrível como só dar um tapa na carenagem frontal muda o aspecto da moto... até disfarça melhor esse farol com piscas integrados, que pelo menos pra mim não agradou...
Mas engraçado que no site do motokando tem uma dessas com rodas com aros... será que a versão normal muda a ccarenagem também??
Será que terá conta-giros como a versão Sport??
Hehhehe... olha eu atravessando o tópico da CB300... vou passear lá nas pequenas Hondas
Abraços
16 Set 2009 13:51 #55
por Dalton
00 Daelim Altino Vermelha 01 Kasinski GF 125 Azul 02 Daelin Altino Azul 04 Yamaha YBR 125 Prata 06 Suzuki Yes 125 Preta 09 Honda Twister 250 Preta 11 Yamaha Neo 115 Prata 12 Suzuki Intruder 125 Prata
Respondido por Dalton no tópico CB300 2010 com ABS
Não se iludão, nas fotos acima, a carenagem e o farol Da CG 2010 são os mesmos da versão 2009, a unica coisa que mudou foi a parte preta acima do bloco otico, que se traduz em menor custo de produção, uma vez que aquela parte não é pintada.
Foto abaixo mostra a carenagem da versão 2009, comparem
Foto abaixo mostra a carenagem da versão 2009, comparem
00 Daelim Altino Vermelha 01 Kasinski GF 125 Azul 02 Daelin Altino Azul 04 Yamaha YBR 125 Prata 06 Suzuki Yes 125 Preta 09 Honda Twister 250 Preta 11 Yamaha Neo 115 Prata 12 Suzuki Intruder 125 Prata
16 Set 2009 14:49 #57
por madbutcher
Precisely! Pequenas alterações que fazem grande diferença, pelo menos nas fotos!
Pelo que mostra na foto da vermelha lá no Motokando, as outras versões também receberão essas alterações. Agora a honda vai fazer isso ao invés de trocar os grafismos! hehehe
Ex - CG 150 Sport
Atual - Comet GTR 250
Porto Alegre/RS
"Stupid is as stupid does" - Forrest Gump.
Respondido por madbutcher no tópico CB300 2010 com ABS
madnando escreveu: Sim, mas esse pequeno detalhe fez diferença Parece que o aspecto melhorou, assim como a rabeta pintada.Eu gostei.
Precisely! Pequenas alterações que fazem grande diferença, pelo menos nas fotos!
Pelo que mostra na foto da vermelha lá no Motokando, as outras versões também receberão essas alterações. Agora a honda vai fazer isso ao invés de trocar os grafismos! hehehe
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Atual - Comet GTR 250
Porto Alegre/RS
"Stupid is as stupid does" - Forrest Gump.
16 Set 2009 17:48 #59
por bordax
Muito feliz com minha moreninha, mas doido para mudar
Suzuki YES 125 08/08 PRETA
Habilitação - OK
Painel/Farol com LED Azul-OK
META: Dafra Next - Sonho de consumo agora
Respondido por bordax no tópico CB300 2010 com ABS
Programação normal é fodsmadnando escreveu: Pelo menos esse ano foi mais que trocar grafismos.
Mudança para todos os gostos e desgostos...
Se todo ano fosse assim seria bem divertido.
Ano que vem voltamos à programação normal... troca somente cores e grafismos!
Muito feliz com minha moreninha, mas doido para mudar
Suzuki YES 125 08/08 PRETA
Habilitação - OK
Painel/Farol com LED Azul-OK
META: Dafra Next - Sonho de consumo agora
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