Carmen vai embora, é o final de um ciclo

08 Jun 2010 19:49 #46 por Emerson RJ
Parabéns!! A Bandida é realmente linda.

Muitos e muitos quilômetros de alegrias!

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08 Jun 2010 20:34 #47 por Mauricio
opa, parabéns Paulo!!! esse motor da bandit realmente é
uma obra de arte da suzuki! bons km com o novo
brinquedo!!!

Mauricio, o Mala.

Fã de teorias absurdas.



O brasil não vai pra frente porque cada brasileiro puxa ele pra um lado diferente (o seu!)



O brasil é o país da piada pronta: aqui VOCÊ é o palhaço!

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09 Jun 2010 10:43 #48 por Diego.Cezar
Essa promoção da Suzuki deve ter sido nacional. Conheço dois caras visinhos aqui que também compraram Bandits em promoção. Eita inveja, pra mim o caminho ainda é longo, mas claro que de vez em quando a gente pede pra dar uma volta pro sonho parecer mais próximo.
Todo dia meu visinho do lado chega de manhã quando to saindo pro trampo na 1300 super four, barulho gostoso de ouvir, porém essa não faz meu estilo.

Duas rodas...

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09 Jun 2010 15:01 #49 por Leonardo Duke
1250 S é a carenada, certo?


Parabéns, bela moto! Uma gran routiére de respeito.

"Voltamos a nossa programação normal"

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09 Jun 2010 15:37 #50 por Patriarca
S é semicarenada.

"Bons amigos são a família que nos permitiram escolher..."
"Memento te mortalem esse"
“Não é o trânsito que te educa, você leva sua educação por onde vai."

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09 Jun 2010 15:48 #51 por Wlad
Parabéns pela aquisição, Paulo.

Já tem nome a moça ?

Obsolescência programada?? Tô fora, tenho uma Harley....

FLHTCU - Ultra Classic 2009 - "Angelina"

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09 Jun 2010 15:50 #52 por alukiller

Wlad escreveu: Já tem nome a moça ?

Isso é uma questão delicada, tão delicado quanto por nome em Filhos....
vou pegar uma GS 500 e até agora nao sei que nome dou pra ela ....

btw, mtos km de vida com essa grande moto (literalmente) hehe

XTZ 150 ED CROSSER 2015
YBR ED 2007

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09 Jun 2010 17:52 #53 por Paulo Couto
A moça ainda não tem nome, e acho que não vai ter (bandit é um belo nome...).

Mas está sendo interessante pesquisar umas coisas... estou fazendo contatos com vários fornecedores de acessorios (brasil e exterior) para escrever aqui no Motonline e estou achando umas coisas bem legais.

Um deles é um indicador de marcha digital que também "engana" a EFI para usar o mapa de ignição sem retardo (eu sei, a maioria não entendeu... mas eu só vou explicar na minha coluna, quando o produto estiver testado na moto). Mas resumindo, o motor ganha (muita) potencia entre as 1a e 4a marchas.

Não vou mexer em filtros/velas/EFI/Escape por enquanto. Ela funciona muito bem com os itens originais, e apesar do barulho muito reduzido, gosto dele assim. Agora esse negocio das marchas é genial... vocês sabiam que algumas motos possuem um retardo na ignição para não tracionar demais nas marchas mais curtas? isso "amansa" o motor e ajuda na emissão de gases... mas se você disser pra EFI que está em 5a marcha mesmo estando em 2a ou 3a, ela não usa esse retardo... já entenderam né?

Paulo Couto

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09 Jun 2010 18:06 #54 por Mauricio
já sim, tou até vendo colunas com kits de modificações
impensáveis na motoca saindo.... quando é q vc vai
comprar uma moto pela qual eu me interesso pra descobrir
os truques dela tbm????

vc faz isso desde a época da DragStar né Paulo??? rsrs

Mauricio, o Mala.

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10 Jun 2010 06:10 #55 por Genaro

Paulo Couto escreveu: Mas resumindo, o motor ganha (muita) potencia entre as 1a e 4a marchas.


Xiiii...

www.biduzido.com.br
Biduzido:
Motociclista acima da moto
Respeitando a paixão de cada um

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10 Jun 2010 10:56 #56 por Wlad
Paulo,

Não nego a surpresa pela sua escolha.

O fato inusitado se procede pela associação de sua imagem
ao da sua Carmen.

Lembro que por ocasião da aquisição da minha Angelina
(Ultra Classic 2009) li e reli inúmeras vezes sua coluna
tentando me familiarizar com a idéia.

Estava entre BMW e a HD. Houve, é claro, a influência de
amigos na escolha, mas seus relatos me influenciaram
bastante.

Desejo que sua "Bandida" lhe seja fiel. Mas só o tempo
para me acostumar com a nova fase: Paulo Couto de
Harleyro a Speedeiro.


PS vamos aguardar seus relatos da nova motoca.

Obsolescência programada?? Tô fora, tenho uma Harley....

FLHTCU - Ultra Classic 2009 - "Angelina"

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10 Jun 2010 13:06 #57 por Paulo Couto

Wlad escreveu: Paulo,

Não nego a surpresa pela sua escolha.

.....
....
Desejo que sua "Bandida" lhe seja fiel. Mas só o tempo
para me acostumar com a nova fase: Paulo Couto de
Harleyro a Speedeiro.



Wlad, é mais uma adequação de moto ao objetivo mesmo. Nada contra a Harley, mas sabemos que é uma moto pesada e com suspensões limitadas, requer um asfalto muito bom para se justificar e suas qualidades aparecem em viagens longas com garupa e bagagem.

Mas hoje eu ando por asfalto ruins, subindo e descendo serras com várias curvas, ando sem garupa, faço programas do tipo "bate e volta" sem bagagem. Minha Harley se mostrou completamente inadequada a esse cenário (veja, eu estava preferindo andar com a XT600 do que com ela nesses passeios...)

Mas há semelhanças: ambas são lindas e tem um motorzão que empurra forte. Paulo Couto40339,6718865741

Paulo Couto

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10 Jun 2010 13:23 #58 por Diego.Cezar
Paulo acredito que em motos pequenas não deve haver retardo na EFI, pelo menos pra mim não faz sentido nenhum. mas fiquei pensando, como saber qual moto tem esse retardo sem colocar o indicador de marcha digital?
E claro que depois de ler sobre a vela de iridium e alguns outros itens me pergunto também. Qual o motivo de não mudar filtros/velas/EFI/Escape?

Duas rodas...

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10 Jun 2010 14:16 #59 por Leonardo Duke
para uma "Bandida", que tal LADY SHIVA?


Nome pra esse tipo de moto tem que ser forte.

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10 Jun 2010 14:48 #60 por Mauricio
Leonardo, Shiva é um nome de uma entidade "masculina" na cultura hindu... então não daria pra ser Lady pra começar.

Acho melhor pularmos essa parte de sugestões e esperar o próprio PC escolher o nome dela - pq ele vai ter q inventar um apelido pra motoca mais cedo ou mais tarde...

Mauricio, o Mala.

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