Leoclima escreveu: Hoje troquei meu filtro de óleo, pois o atual Mahle estava custando um pouco para apagar a luz testemunha do pressostato de óleo. Instalei um Framm PH-6022 - É o tal mal-falado e escurraçado pelos "entendidos" de plantão. A luz passou a apagar de imediato, pois ele possui as mesmas características do chinês original, como tamanho, disco de retenção, mola da vávula de alívio, boca, encaixe, anel de vedação, etc, etc. Esse filtro é indicado para a Harley-Davidson e é facilmente encontrado. Com esse pretendo ficar o perído normal de 16 mil Km, ou seja, duas trocas de óleo.
Quanto ao período de troca, o manual diz que o filtro tem que ser trocado juntamente com o óleo, ou seja, troca-se o óleo e o filtro a cada 8.000 Km, isso para o caso de se estar usando óleo 100 % sintético. Por falar em óleo, só uso o Lubrax 100% Sintético.
