Restauração de uma Yamaha XT500D ano 1977
04 Abr 2011 23:32 #62
por Hanson
...troca dos rolamentos da haste da embreagem bem enjoados pra sacar fora...
...rolamentos, retentor, arroela e a mola nova, a outra se perdeu na zincagem...
......haste da embreagem montada...
...cabo de embreagem novo, uso o mesmo da CB 400 com um adaptador metálico [peça amarela] ficou muito bom e baratim...
Respondido por Hanson no tópico Restauração de uma Yamaha XT500D ano 1977
...troca dos rolamentos da haste da embreagem bem enjoados pra sacar fora...
...rolamentos, retentor, arroela e a mola nova, a outra se perdeu na zincagem...
......haste da embreagem montada...
...cabo de embreagem novo, uso o mesmo da CB 400 com um adaptador metálico [peça amarela] ficou muito bom e baratim...
06 Abr 2011 13:31 #63
por Hanson
...rolamento do eixo primario...
...com o rolamento do vira já sacado, esse menor é o rolamento cilíndrico de apoio do eixo drive do cambio...
...esse rolamento´´delicado´´é do virabrequim, parece rolamento de caminhão...
...original Koyo japorongo...
...tem que ser nervoso pra resistir a meio litro de motor que passa facil dos cem mil Kms!
...os rolamentos usados me pareceram em ótimo estado e poderiam rodar bastante ainda...
Respondido por Hanson no tópico Restauração de uma Yamaha XT500D ano 1977
...rolamento do eixo primario...
...com o rolamento do vira já sacado, esse menor é o rolamento cilíndrico de apoio do eixo drive do cambio...
...esse rolamento´´delicado´´é do virabrequim, parece rolamento de caminhão...
...original Koyo japorongo...
...tem que ser nervoso pra resistir a meio litro de motor que passa facil dos cem mil Kms!
...os rolamentos usados me pareceram em ótimo estado e poderiam rodar bastante ainda...
08 Abr 2011 11:20 #66
por Hanson
...mão na graxa, agora os rolamentos do eixo do cambio, ao todo trocamos 22 rolamentos na moto toda! só nos eixos de roda são cinco!
...a curiosidade é que como esses rolamentos não se encaixam totalmente no bloco, eles tem um anel-trava montado numa canaleta que impede que se movam...
...tudo isso travado com esse´´collar´´e dois parafusos...
Respondido por Hanson no tópico Restauração de uma Yamaha XT500D ano 1977
...mão na graxa, agora os rolamentos do eixo do cambio, ao todo trocamos 22 rolamentos na moto toda! só nos eixos de roda são cinco!
...a curiosidade é que como esses rolamentos não se encaixam totalmente no bloco, eles tem um anel-trava montado numa canaleta que impede que se movam...
...tudo isso travado com esse´´collar´´e dois parafusos...
08 Abr 2011 21:54 #67
por Hanson
...rolamento do eixo do pinhão...
...se aprende até sobre alta cozinha mexendo com mecanica, afinal motociclismo tambem é cultura!! ...o modo mais fácil e pratico de se retirar um rolamento, ou DEIXAR ele sair sozinho é enfiar tudo no forno* por um tempo [não vou passar a receita toda é claro ahaha...] até os danados ficarem no PONTO e...cairem de maduros por uma diferença de dilatação dos materiais.
*não deixe sua mulher por perto durante esse experimento de fina arte culinaria...
...retentor eixo pinhão...
...faltava o oring de vedação e o espaçador correto...
...trava do pinhão...
...retentorzinho do eixo do vira na ponta do magneto...
Hanson40660.6351736111
Respondido por Hanson no tópico Restauração de uma Yamaha XT500D ano 1977
...rolamento do eixo do pinhão...
...se aprende até sobre alta cozinha mexendo com mecanica, afinal motociclismo tambem é cultura!! ...o modo mais fácil e pratico de se retirar um rolamento, ou DEIXAR ele sair sozinho é enfiar tudo no forno* por um tempo [não vou passar a receita toda é claro ahaha...] até os danados ficarem no PONTO e...cairem de maduros por uma diferença de dilatação dos materiais.
*não deixe sua mulher por perto durante esse experimento de fina arte culinaria...
...retentor eixo pinhão...
...faltava o oring de vedação e o espaçador correto...
...trava do pinhão...
...retentorzinho do eixo do vira na ponta do magneto...
Hanson40660.6351736111
10 Abr 2011 20:35 #71
por Hanson
...finalizando o lado esquerdo do motor...
...com pedal do cambio que só tinha o retentor, o resto tudo faltava e foi reposto...
...chegamos na tampa do magneto...
Respondido por Hanson no tópico Restauração de uma Yamaha XT500D ano 1977
...finalizando o lado esquerdo do motor...
...com pedal do cambio que só tinha o retentor, o resto tudo faltava e foi reposto...
...chegamos na tampa do magneto...
10 Abr 2011 20:43 #72
por Hanson
Olá gd, tudo fora, não compensa comprar aqui [isso quando acha né...]
abraço...
Respondido por Hanson no tópico Restauração de uma Yamaha XT500D ano 1977
g.d. escreveu:
Você está comprando essas peças no Brasil mesmo, ou em
sites no exterior?
Olá gd, tudo fora, não compensa comprar aqui [isso quando acha né...]
abraço...
10 Abr 2011 22:08 #73
por Hanson
...tampa da embreagem, filtro de oleo e caixa do platinado , agora lado direito do motor...
*rotor exentrico do platinado
*com o ressalto limado no platinado que mantive montado, assim fica desativado e sem efeito. o came gira, mas sem contato algum...
...rotor...
Respondido por Hanson no tópico Restauração de uma Yamaha XT500D ano 1977
...tampa da embreagem, filtro de oleo e caixa do platinado , agora lado direito do motor...
*rotor exentrico do platinado
*com o ressalto limado no platinado que mantive montado, assim fica desativado e sem efeito. o came gira, mas sem contato algum...
...rotor...
11 Abr 2011 11:16 #75
por Hanson
...mais peças zincadas...
...agora sim fechou a conta e podemos finalizar o motor...
...Harold na sua XT prata com um belo tanque de aluminio...
Hanson40701.9743287037
Respondido por Hanson no tópico Restauração de uma Yamaha XT500D ano 1977
...mais peças zincadas...
...agora sim fechou a conta e podemos finalizar o motor...
...Harold na sua XT prata com um belo tanque de aluminio...
Hanson40701.9743287037
Tempo para a criação da página:0.188 segundos