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INAZUMA 250...Não é que veio mesmo?!

21 Set 2012 17:19 #46 por thjuninho13
Respondido por thjuninho13 no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
falando com meu amigo michas ..
concluimos que :

a suzuki esta igual a paciente terminal , só esta esperando o padre
chegar para desligarem os aparelhos ..

eu quero mais é que a sra suzuki se esploda apos eu pegar minha next hehhe
brincadeiras a parte .. muita sacanagem em nao valorizarem o mercado brasileiro.

alias é falta de respeito !!
thjuninho13 galo ;ribeirao das trevas/mg ( ribeirão das neves ); - suzuki yes preta 125- 09/10 "Anna Clara"

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22 Set 2012 15:38 #47 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.
Anexos:

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22 Set 2012 19:55 #48 por Mackenzie
Respondido por Mackenzie no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK

MANDRUVADOIDAO escreveu:


hHAhAHhAhAH muito boa! Ao meu ver, a suzuki da uma priorizada a linha de motos acima de 600cc , já que nessas cilindradas ela possui diversos modelos, muito bons por sinal. Acredito eu que a linha de pequenas fique somente nas 125 cc mesmo,e sem muita inovação por enquanto, tendo em vista o face lift que os lançamentos receberam, bem meia boca.
Atual: Heritage Custom 2008 33.000km
Haojue Lindy 125 2018 35km
Ex: Z 750 2012 Preta 22.000km
Ex Fazer 250 2011 Roxa - 55.000km
Ex: Suzuki Intruder 125 2011 - 21.500km

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27 Set 2012 07:38 #49 por MANDRUVADOIDAO
Respondido por MANDRUVADOIDAO no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
E aí?

O sonho acabou?
Movimentando o MOTONLINE desde Sexta-Feira, 14 Agosto 2009 as 13:35

Sô minêru uai sô!!!
Caboclo du bão.

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27 Set 2012 10:59 #50 por espricio
Respondido por espricio no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK

MANDRUVADOIDAO escreveu: E aí?

O sonho acabou?


Pelo visto não tem nem pão doce !!! :oops:
Suzuki Burgman i (2011/2012)

Ex-motos (decada de 90 !!!)
Honda CG-125 79
Yamaha DT-180 82

Tatuapé (ZL) - São Paulo - SP

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27 Set 2012 11:52 #51 por Mackenzie
Respondido por Mackenzie no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
Acho que é só sonho mesmo, infelizmente.
Atual: Heritage Custom 2008 33.000km
Haojue Lindy 125 2018 35km
Ex: Z 750 2012 Preta 22.000km
Ex Fazer 250 2011 Roxa - 55.000km
Ex: Suzuki Intruder 125 2011 - 21.500km

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30 Set 2012 12:30 #52 por wilson forps
Respondido por wilson forps no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
Este tal de joão atolei o dedo é uma verdadeira besta se trouxe se produtos na linha 150 300 cc aumentaria em muito seus lucros eu mesmo estou com uma gs 500 e só não vou poder ficar com ela por motivos familiar inesperado sou fâ da suzuki mas os produtos mais baratos acima de 500 para mim são muito caros !!!!!!!!!!!!!!!!!

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14 Out 2012 23:50 #53 por thjuninho13
Respondido por thjuninho13 no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
hoje voltando de jaboticatubas, durante o percusso estava pensando quantas vezes eu
passei raiva na autorizada .. e quantas e quantas vezes não tinha peça de reposição .
e pensei tbm pô a suzuki podia lançar uma moto 250 mesmo que fosse com o design de uma yes so que
mais bombada ( vejam bem , a honda fez isso com a twister e mato a pau de vender ).
mas logo cheguei a conclusão que , se vendendo apenas motos 125 para o povão as autorizadas ja tem um
atendimento lixo do lixo .. aumentando a quantidade de moto o atendimento tenderia a piorar e para evitar esse
problema , pensando no seu amado cliente a suzuki prefere deixar as coisas ruim como estão ...

brincadeiras a parte .. é dificil aceitar certas coisas !!
thjuninho13 galo ;ribeirao das trevas/mg ( ribeirão das neves ); - suzuki yes preta 125- 09/10 "Anna Clara"

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15 Out 2012 09:14 - 15 Out 2012 09:17 #54 por piccoli
Respondido por piccoli no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
J. Toledo/Suzuki já era. Perderam o trem da história, por uma sucessão de erros dela mesma.
Por exemplo, mataram o líder de vendas Burgman 125 antes de terem lançado o Burgman injetado. Com isso, deixaram um espaço para a Honda preencher com o Lead. E jamais vão recuperar. Outro erro: aterrar preços da linha 125 ano após ano, isso prejudicou os que já tinham uma moto da marca, prejudicou também os concessionários nas suas receitas, e passou aos que tinham alguma ideia de comprar uma Suzuki a sensação de que essa marca desvaloriza demais. E como sabemos que aqui no Brasil um veículo é comprado com o pensamento no valor de revenda, a Suzuki agora colhe aquilo que plantou ao longo de mais de 5 anos. A colheita não se resume apenas à fuga de compradores, tem também a desistência de um grande número de concessionários, gente que até pouco tempo atrás acreditava na marca Suzuki.
E mais: categoria de alta cilindrada defasada nos modelos. Acima de 600 cc é para quem tem dinheiro. E gente assim quer, por exemplo, freio ABS, um item que a linha tupiniquim da Suzuki não tem.
Nesse caso, a Kawasaki Brasil agradece a J. Toledo/Suzuki pela ajuda em posicionar muito bem a marca verde na alta cilindrada.

Eu só vejo um problema em comprar uma Honda concorrente da linha 125 Suzuki: moto muito visada.
Eu só vejo um problema em comprar uma Yamaha concorrente da linha 125 Suzuki: moto carburada. O mesmo vale para a Dafra.
Fora isso, não vejo hoje sentido nenhum em comprar Suzuki 125/150, tendo Honda, Yamaha, até mesmo Dafra oferecendo coisa boa por um preço justo, como Apache e Riva.

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15 Out 2012 22:57 #55 por Itanio
Respondido por Itanio no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
suzuki no brasil e uma comedia
daqui a pouco faz 1 ano que moi minha perna fiz 2 cirurgias e ate agora a suzuki n lança a baby king
faz 4 anos que tenho minha suzukinha fiz um belo upgrade nela e suzuki lança essa B#@##### de gsx 150

no fundo do quintal lancei a yes 250cc ja faz quase um ano e a suzuki nda
soquei ela numa pampa 92 e a yes ta firme e forte a te mas redonda que antes (coitada da pampa que empeno ate o chassi)

agora que venha next, roadwin, cbr 250r minha yes vai adorar conhece-las pelo retrovisor

ainda bem que n larguei meu emprego pra trabalhar como mecânico da suzuki de bauru uma cc ja fechou a outra n fecha pro causas da hayabusas da vida que ta mais fácil de ver por aki que gsx 150
YES 280cc RD 350 lc /87

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19 Out 2012 17:24 #56 por thjuninho13
Respondido por thjuninho13 no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
nao me arrependo de ter comprado a minha yes ..
só fico triste com a total falta de respeito pelo consumidor ..
mas uma coisa é certa .. nao pretendo comprar uma nova moto dessa
marca tao cedo .. xupa jota to medo

e que venha a nex ..


caro itanio se algum dia vc vier aki em bh e caso eu ja esteja com minha
next .. terei o prazer de conhecer sua super yes pelo retrovisor hehehe


Abs pra todos !!
thjuninho13 galo ;ribeirao das trevas/mg ( ribeirão das neves ); - suzuki yes preta 125- 09/10 "Anna Clara"

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22 Out 2012 13:05 - 22 Out 2012 13:06 #57 por Itanio
Respondido por Itanio no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK

thjuninho13 escreveu:

caro itanio se algum dia vc vier aki em bh e caso eu ja esteja com minha
next .. terei o prazer de conhecer sua super yes pelo retrovisor hehehe


Abs pra todos !!



vai ser difícil vc me ver por ai mais se quiser e melhor investir una nijinha
next chega a 128km/h com + de 150kilos minha yes 250 passa os 150km/h sem entra na red line com peso pena :whistle: :whistle: hehehehe
YES 280cc RD 350 lc /87

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22 Out 2012 16:21 - 22 Out 2012 16:33 #58 por chunda
Respondido por chunda no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
Suzuki Colombia já tem Inazuma 250cc

www.suzuki.com.co/productos/motocicletas/default.asp

PRECIO:
$12.490.000

Equivale praticamente ao valor da Yamaha FAZER 250.

INAZUMA GW250

MOTOR 4 tiempos, 2 cilindros, refrigerado por líquido, SOHC
CILINDRADA 248cc
DIÁMETRO X CARRERA 53.5 mm x 55.2 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11, 5:1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Inyección de combustible
SISTEMA DE ENCENDIDO Encendido electrónico, completamente transistorizado
SISTEMA DE ARRANQUE Eléctrico
TRANSMISION 6 velocidades, secuencia constante
SUSPENSIÓN DELANTERA Telescópica, resorte helicoidal, amortiguada/aceite
SUSPENSIÓN TRASERA Brazo oscilante, resorte helicoidal, amortiguada/aceite
FRENO DELANTERO Disco
FRENO TRASERO Disco
LLANTA DELANTERA 110/80-17M/C 57H
LLANTA TRASERA 140/70-17M/C 66H
CAPACIDAD DEL TANQUE 13,3 lt
FAROLA DELANTERA 12V35/35W
LONGITUD TOTAL 2145mm
ANCHO TOTAL 760mm
ALTURA TOTAL 1075mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1430mm
DISTANCIA AL SUELO 165mm
ALTURA DEL SILLÍN 780mm
PESO EN SECO 183kg

Olhem o painel

Arquivo Anexo:

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22 Out 2012 16:36 #59 por Mackenzie
Respondido por Mackenzie no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
A suzuki realmente tem dado muito mole. Tem boas motos como as intruders, mas não sabe aproveitar. A intruder foi minha escolha por ser menos visada para roubo, porque acho que em qualidade honda, yamaha e dafra estão bem equivalentes.
Ficamos ai na espera de uma 250 suzuki.
Atual: Heritage Custom 2008 33.000km
Haojue Lindy 125 2018 35km
Ex: Z 750 2012 Preta 22.000km
Ex Fazer 250 2011 Roxa - 55.000km
Ex: Suzuki Intruder 125 2011 - 21.500km

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22 Out 2012 16:55 #60 por chunda
Respondido por chunda no tópico INAZUMA 250...KKKKKKKKKKKKKKK
Apesar do motor Bi 250cc e 28HP, a velocidade final ficou em 154 Km/hr



:unsure:

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