Pois um amigo me ofereceu uma Mobylete por 500 pila, isenta de IPVA. Aí fui ver as despesas de licenciamento e dava mais de 300 pila (DPVAT + tx.emissão de certificado). Fora os pedágios.
Brincadeirinha. Hehehehe.
Mas é isso mesmo que você vai pagar.
Tio Giba
Virago 535 - 2001
Intruder 125-2008
De carro você faz um passeio. De moto, uma aventura!
gildalfer escreveu: Pois um amigo me ofereceu uma Mobylete por 500 pila, isenta de IPVA. Aí fui ver as despesas de licenciamento e dava mais de 300 pila (DPVAT + tx.emissão de certificado). Fora os pedágios.
Brincadeirinha. Hehehehe.
Mas é isso mesmo que você vai pagar.
Ué, até onde eu sei, ciclomotor (mobys) não precisa de emplacamento, estou certo?
MCCR
BMW G 650 GS
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CITYCOM 300i
Fazer 250
Yamaha XTZ 250 X -
Kawasaki Vulcan 500
Suzuki Burgman 125
Agrales: SXT 16.5/Explorer 27.5/Elefant 16.5
Honda CB 400 Custom(izada)
Só por curiosidade, eu vi um anúncio de uma Mobylette e na foto ela está emplacada. Eu nem sei se a placa é obrigatória ou não. Mas de uma coisa eu tenho certeza. Precisas de habilitação para conduzí-la. Logo há necessidade de licenciamento e DPVAT. Somente para as bicicletas elétricas não é exigida (ainda) a habilitação e licenciamento.
Mas como isso aqui é Brazil, logo, logo o governo vai dar um jeitinho nisso.
Tio Giba
Virago 535 - 2001
Intruder 125-2008
De carro você faz um passeio. De moto, uma aventura!
gildalfer escreveu: Só por curiosidade, eu vi um anúncio de uma Mobylette e na foto ela está emplacada. Eu nem sei se a placa é obrigatória ou não. Mas de uma coisa eu tenho certeza. Precisas de habilitação para conduzí-la. Logo há necessidade de licenciamento e DPVAT. Somente para as bicicletas elétricas não é exigida (ainda) a habilitação e licenciamento.
Mas como isso aqui é Brazil, logo, logo o governo vai dar um jeitinho nisso.
Sim, habilitação precisa, placa não. Tem um acordo internacional de trânsito que o Brasil (não) respeita que diz sobe ciclomotores.
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