Segundo uma das mais conhecidas teorias da evolução, os seres mais
adaptados ao meio têm mais chances de sobreviver. No mundo das
motocicletas esportivas essa adaptação significa mais potência e maior
poder de frenagem – tudo para diminuir o tempo de uma volta.
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espécie’
A espetacular Z1000 desperta os sentidos e
impressiona com seu estilo Muscle - Naked
Em um ano de muitos lançamentos, mais uma motocicleta Kawasaki
aterrissa no Brasil. A Z1000 é uma super naked e chega para
oferecer um show de design para arrebatar os olhos dos fãs de duas
rodas.
Continue reading ‘LANÇAMENTO: KAWASAKI Z1000′
Desde que iniciou sua nova fase no Brasil, a Kawasaki já sacudiu o
mercado com vários lançamentos. A primeira foi a Ninja 250R que está
cada vez mais presente nas ruas e causa inveja a qualquer dono de moto
street de 250 cm³. Já a bicilíndrica ER-6n encontrou novo nicho de
mercado, formado por pilotos que buscam uma primeira moto de 600 cm³.
Recentemente, chegou às lojas adual-purpose Versys. Agora, a
marca decidiu investir no segmento das esportivas acima de 1000 cm³, e
traz ao país a Ninja ZX-14, equipada com freios ABS por R$ 61.990.
Continue reading ‘Kawasaki Ninja ZX-14 chega por R$
62 mil e deixa até Ferrari para trás’
Durante uma coletiva de imprensa na manhã desta quinta-feira (17), a
Kasinski, sob a gestão da CR Zongshen, holding nacional do grupo
Zongshen, apresentou um balanço positivo do primeiro trimestre e falou
sobre algumas novidades em sua gama de modelos.
Parece que o mundo dos super espiões tem bastante serviço na esfera do
motociclismo. Há informações de que a Yamaha está
testando há mais de 3 anos um sistema de transmissão eletrônica
de embreagem dupla.
Se essa tecnologia for concretizada, poderá vir nas próximas unidades
do modelo YZF-R1, consta de um câmbio com 2 eixos
diferentes, para que as mudanças das marchas ganhem bastante em
suavidade. Uma característica bastante importante, principalmente, para
os motociclistas que trafegam em locais que exigem muitas mudanças de
marcha, como cidades congestionadas, por exemplo.
Apesar de mais pesada, a caixa de eixo duplo da Yamaha tem o ponto
positivo de ser melhor distribuída nas motos.