Finalmente Apache??

11 Maio 2010 13:33 #676 por gilvane.neo
Respondido por gilvane.neo no tópico Finalmente Apache??
Disse tudo ezenecon...

Sundown Max 2008 - De volta, mas com sequelas permanentes.

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11 Maio 2010 19:52 #677 por SUZUKI BOY
Respondido por SUZUKI BOY no tópico Finalmente Apache??
Voltando ao tema APACHE a revista MOTOCICLISMO deste mês tem um teste completo da APACHE a bichinha deu SHOW, segundo a revista " Esta veio para brigar de igual para igual com as nipônicas ", tomara mesmo

SUZUKI MOTORCYCLE WORLD'S BEST

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11 Maio 2010 20:54 #678 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Finalmente Apache??
eita empolgação de revista...... so o tempo pra dizer isto.

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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12 Maio 2010 08:10 #679 por Xandy
Respondido por Xandy no tópico Finalmente Apache??

SUZUKI BOY escreveu: Voltando ao tema APACHE a revista
MOTOCICLISMO deste mês tem um teste completo da APACHE a
bichinha deu SHOW, segundo a revista " Esta veio para
brigar de igual para igual com as nipônicas "
, tomara
mesmo


Para quem quiser, segue link para baixar a reportagem da
Apache na Motociclismo em PDF

www.4shared.com/document/nQtOfMjD/Teste_Apache_mot
ociclismo149.htmlXandy40310,4709722222

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12 Maio 2010 09:25 #680 por Kacas
Respondido por Kacas no tópico Finalmente Apache??
valeu pelo link


vou ler

Quem compra peça sem saber a procedência financia o crime.

Cidadania acima de tudo.


Honda CBR 500R Branca
Honda CG Titan EX Branca
Yamaha YBR Factor ED Roxa

São Paulo - SP

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12 Maio 2010 09:51 #681 por madnando
Respondido por madnando no tópico Finalmente Apache??

rodrigoalves100 escreveu: eita empolgação de revista...... so o tempo pra dizer isto.


Não sei se a fonte é confiável, mas temos que torcer por ter um produto bom, de qualidade, bem equipado e que possa brigar com as grandes.

Aparentemente, a Apache veio pra provar que é capaz.

Quem ganha somos nós que não ficamos refem de apenas duas marcas e e meia (suzuki vale por meio, pois só tem yes e burgmann que estão defasadas).

E foram sinceros em dizer que em desempenho e torque fica ao lado praticamente da Ybr Factor. Portanto, de motor, a titan ainda reina sozinha...

Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....

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12 Maio 2010 19:46 #682 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Finalmente Apache??
é triste mesmo, é uma moto que tem potencial mais foi
capada pra passar pela a famosa PROMOT3 senão teria
argumentos pra brigar em potencia e torque com a CG.

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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13 Maio 2010 05:50 #683 por Blender
Respondido por Blender no tópico Finalmente Apache??
Bem segundo a revista Duas rodas que na minha opinião é
uma das melhores senão a melhor revista de motocilismo o
desempenho da Apache é praticamente igual ao da CG150
mix em aceleração e retomada e na velocidade final é
mais rapida 109KM/h da CG contra 113Km/h da Apache e vou
dizer que este teste condiz com o que vi quando andei na
Apache!!
Alem disto na motociclismo diz que a Yes anda mais que a
CG Fan 150!!!!! 99KM/h(motor 150I e moto pelada) contra
103Km/h da Yes (Da 125 completa e mais leve embora
ultrapassada e carburada da Suzuki) prefiro a minha 125
ultrapassada, mesmo e na proxima vez que for compra uma
pequena a Dafra Apache ta na lista!!!!
E mesmo a motociclismo confirma que a apache anda mais
que a Fan150 99KM/h contra 105KM/h da apache.
Lembrando que a Fan 150ESI usa o mesmo motor da
titan150.
e quando digo que a Yes anda muito tem gente que
duvida!!Blender40311,4016782407

A moto não é uma arma é o simbolo da liberdade então não mate nem morra com ela.

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13 Maio 2010 07:19 #684 por madnando
Respondido por madnando no tópico Finalmente Apache??
Olha, sinceramente acho dificil que a apache ande mais e tenha mais final que a titan.

Nós vemos diariamente centenas delas e sabemos como são rápidas e ágeis pelo motor 150.

Além disso, tem menos torque. A Factor tem 1,11 e a Apache 1,15. A titan tem 1,32, o que já dá um empurrão a mais e faz toda a diferença.

Mas sem dúvida, é uma excelente opção, pois nessa faixa de preço, ninguem quer uma super-esportiva. Vai andar bem e vai entregar aquilo que o cara tá pagando por ela, equipamentos e muito estilo! E um desempenho Decente.

A titan que tem um desempenho excelente, e o resto sofrível...

Apache Reloaded. Segunda Apache e 9 mil km rodados. Tudo ok. Cor PRETA
Dafra NEXT 250 Vermelha - 0 km e rodando....

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13 Maio 2010 17:46 #685 por Atlan
Respondido por Atlan no tópico Finalmente Apache??
Considerando o preço da Fan 150, da Factor E e da Yes eu não acho a Apache muito cara. Ta um pouco acima do que gostariamos mas se baixar uns 200 a 300 reais ficaria otima. Uma moto 150 completa, moderna e com qualidade boa não vai custar realmente muito menos que isso que a apache custa. é só ver a Yes e a Factor que custão por volta de 6 mil e sao 125 e em termos de equipamentos são inferiores.
A yes (que eu acho uma excelente moto, completa e de qualidade) ta meio ultrapassada em alguns detalhes. A Factor é uma 125 e tambem tem certos detalhes inferiores. Se a Aache tiver a qualidade apregoada eu prefiro ela que pagar menos de 5mil em uma moto de qualidade duvidosa como tantas chinesas clones das cg que são vendidas por ai. Nada contra elas serem clones das cg mais antigas, apenas é um problema conhecido que esses clones tem um qualidade inferior no acabamento.

Suzuki YES Vermelha 2011!

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13 Maio 2010 20:06 #686 por RODRIGO_ALVES
Respondido por RODRIGO_ALVES no tópico Finalmente Apache??

Blender escreveu: Bem segundo a revista Duas rodas que na
minha opinião é
uma das melhores senão a melhor revista de motocilismo o
desempenho da Apache é praticamente igual ao da CG150
mix em aceleração e retomada e na velocidade final é
mais rapida 109KM/h da CG contra 113Km/h da Apache e vou
dizer que este teste condiz com o que vi quando andei na
Apache!!
Alem disto na motociclismo diz que a Yes anda mais que a
CG Fan 150!!!!! 99KM/h(motor 150I e moto pelada) contra
103Km/h da Yes (Da 125 completa e mais leve embora
ultrapassada e carburada da Suzuki) prefiro a minha 125
ultrapassada, mesmo e na proxima vez que for compra uma
pequena a Dafra Apache ta na lista!!!!
E mesmo a motociclismo confirma que a apache anda mais
que a Fan150 99KM/h contra 105KM/h da apache.
Lembrando que a Fan 150ESI usa o mesmo motor da
titan150.
e quando digo que a Yes anda muito tem gente que
duvida!!




duvido estas revistas são muito empolgadas
com esta dafras.

pode andar como uma Cg, mais que isto é so empolgação.

Minha frota:
Sundown Web (Amor eterno)
Honda CG Titan;
Honda NXR Boz (profissional), Vem ai a Dafra Citycom;
Kasinski Comet GT (nova paixão)

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14 Maio 2010 05:41 #687 por Blender
Respondido por Blender no tópico Finalmente Apache??

rodrigoalves100 escreveu:

Blender escreveu: Bem segundo a
revista Duas rodas que na
minha opinião é
uma das melhores senão a melhor revista de motocilismo o
desempenho da Apache é praticamente igual ao da CG150
mix em aceleração e retomada e na velocidade final é
mais rapida 109KM/h da CG contra 113Km/h da Apache e vou
dizer que este teste condiz com o que vi quando andei na
Apache!!
Alem disto na motociclismo diz que a Yes anda mais que a
CG Fan 150!!!!! 99KM/h(motor 150I e moto pelada) contra
103Km/h da Yes (Da 125 completa e mais leve embora
ultrapassada e carburada da Suzuki) prefiro a minha 125
ultrapassada, mesmo e na proxima vez que for compra uma
pequena a Dafra Apache ta na lista!!!!
E mesmo a motociclismo confirma que a apache anda mais
que a Fan150 99KM/h contra 105KM/h da apache.
Lembrando que a Fan 150ESI usa o mesmo motor da
titan150.
e quando digo que a Yes anda muito tem gente que
duvida!!




duvido estas revistas são muito
empolgadas
com esta dafras.

pode andar como uma Cg, mais que isto é so empolgação.

Tambem não acreditava mas é questão de ver para
crer ande na Apache e vera a motoquinha é nervosa mesmo
nunca torci tanto para uma moto ser boa mecanicamente
quanto para a apache pois ai vai sobrar so a questão vou
comprar a CG porque é uma Honda ou vou comprar uma
melhor e mais barata??? Outra ainda não andei na CG
titan injetada mas ja tive todas as carburadas 125/150 e
Garanto que a Apache anda no minimo igual
a elas.
A unica CG que tem um desempenho realmente superior é a
CG150 Sport que anda como uma 200cc.

Outra as revistas respeitaveis como a Duas Rodas e
mesmo a Motocilismo fazem mediçoes de desempenho com
equipamentos profissionais utilizados por publicações do
mundo inteiro e comprovadamente precisos os resultados
so variam devido a fatores como pressão atmosferica e
temperatura...entre outros, sendo utlizados até um
provas da Superbike/Supersport,é claro que elas
podem puxar sardinha para uma determinada marca devido
ao markenting,mas nunca mentir nos resultados pois isto
tornaria a revista alvo de inumeros processos tanto por
parte dos leitores quanto pelo PROCON,e pelas montadoras
que se sentirem prejudicadas pela contra propaganda
feita, é o caminho mais rapido para fechar a publicação.
E ainda tem o fato da revista afirmar que a
SUZUKI EN 125 Yes anda mais que a FAN ESI
150 eu ja desconfiei que as duas adariam de forma quase
igual pois nunca vi uma CG passar por mim facilmente
depois de embalado em muitas vezes tive de deixar o cara
com sua "orgulhosa" 150 injetada passar.
Sera que a revista tambem é impolgada com a Yes?
Na verdade tudo se resume a Apache ser resistente pois
ai tera acabado a desculpa para a bajulação que as
pessoas tem pela CG.Blender40312,3708101852

A moto não é uma arma é o simbolo da liberdade então não mate nem morra com ela.

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14 Maio 2010 08:47 #688 por mdorigon
Respondido por mdorigon no tópico Finalmente Apache??
Qual o equipamento inferior que a yes tem em relação a apache Atlan? Idi ? Suspensão a gas ? O painel digital ? Me desculpa, mas não vejo nada de melhor nesses equipamentos que faça ela deixar de andar como uma 150cc. Pergunto a quem ja comprou : por qt $$$ conseguiu pegar a apache até agora ? Sou dono e tenho orgulho da minha yes...mas sei que a fan esi 150 deve andar na mesma tocada ou algo a mais que a yes, depende do braço as vezes...mas esse teste de velocidade maxima ta bem equivocado no resultado da fan a não ser que ela corte o giro do motor antes da titan ou que tenha uma relação mais curta. Tem algo errado ai. Vi a uma semana na andreta suzuki aki em jundiai e tinha yes por 5200 a vista. Na reportagem ta o novo preço por 6550 da apache. Uma boa diferença ainda. Talvez aki yes e intruder sejam mais baratas...to na cidade sede da jtoledo, mas não vejo o pq pagar caro de uma titan, uma factor e uma apache. Não acho só a apache cara...mas as outras tb. mdorigon40312,4935069444

Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m

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14 Maio 2010 10:35 #689 por Blender
Respondido por Blender no tópico Finalmente Apache??

mdorigon escreveu:    Qual o equipamento inferior que a
yes tem em relação a apache Atlan? Idi ? Suspensão a gas
? O painel digital ? Me desculpa, mas não vejo nada de
melhor nesses equipamentos que faça ela deixar de andar
como uma 150cc. Pergunto a quem ja comprou : por qt $$$
conseguiu pegar a apache até agora ? Sou dono e tenho
orgulho da minha yes...mas sei que a fan esi 150 deve
andar na mesma tocada ou algo a mais que a yes,  depende
do braço as vezes...mas esse teste de velocidade maxima
ta bem equivocado no resultado da fan a não ser que ela
corte o giro do motor antes da titan ou que tenha uma
relação mais curta. Tem algo errado ai.  Vi a uma semana
na andreta suzuki aki em jundiai e tinha yes por 5200 a
vista.  Na reportagem ta o novo preço por 6550 da
apache. Uma boa diferença ainda. Talvez aki yes e
intruder sejam mais baratas...to na cidade sede da
jtoledo, mas não vejo o pq pagar caro de uma titan, uma
factor e uma apache. Não acho só a apache cara...mas as
outras tb.


apenas respondendo ao mdorigon a Fan150 não tem relação
curta nem corta o giro a diferença na velocidade maxima
é a frente convecional que tem um arrasto aérodinamico
maior pois a Titan tem aquela pequena carenagem que
melhora a penetração aérodinamica aumentando a
velocidade, outro fator que pode influenciar é que as
vezes as revistas testam modelos ainda não amaciados ou
de pré série e que portanto andam algo menos que um em
uso normal.

A moto não é uma arma é o simbolo da liberdade então não mate nem morra com ela.

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14 Maio 2010 10:42 #690 por mdorigon
Respondido por mdorigon no tópico Finalmente Apache??
Blender, se a gente considerar que ela naum tava amaciada até tudo bem. E aquele cabeção de formiga da titan realmente ta la pra isso mesmo, ajuda e muito...mas só 99 por hora na fan 150...os cara judiaram hein .

Yes azul 08/08 filtro de ar esportivo, escape sarachu, vela denso iridium power e oleo 10w40 sintético ipiranga, bau gow de 33 litros e bolha ministandard motovisor fumê e gps orange g350m

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