INTRUDER 125
Hot
Avaliações dos usuários
46 avaliações
Avaliação Geral
8.4
Satisfação Geral
8.4(46)
Visual
7.8(46)
Conforto
8.1(46)
Performance
6.5(46)
Dirigibilidade
8.5(46)
Consumo
8.8(46)
Custo x Benefício
8.9(46)
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Avaliação Geral
8.0
Satisfação Geral
8.0
Visual
8.0
Conforto
8.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
10.0
É uma moto pra quem quer um veiculo barato, que gaste pouco e que possa ter tranquilidade em poder ir, parar em qualquer lugar e vir de volta sem sustos, mais fácil te pararem para roubar sua carteira ou seu celular do que a moto, ótima moto!!!!
Eu recomendo!
Prós
Motinha não quebra nem ferrando, as peças de reposição são baratas de certa forma, tenho ela desde 2007 e está com 40 mil km, só peças de desgaste natural, relação, piscas, pneus e etc., consumo razoável fazendo em torno de 30 km/l, posso deixar em qualquer lugar que ninguém mexe, posso andar a hora que quiser que ninguém vem atrás de mim querendo roubar e isso é ÓTIMO se tornando a moto de melhor custo beneficio e segurança, CGzeiro vai dizer "mas as peças são caras" Eu não acho e outra, minha moto não serve de peças de reposição para outras motos como uma cg...
Contras
Nos contras, o motor é muito fraco se comparado com outras 125cc, a suzuki alega 12.5 cv mas a impressão é que não tem 9 cv , vibra d+ o que tira muito do seu conforto, ainda acho que a ybr é a melhor 125 cc que tem no mercado, tem um motor forte e é muito confortável, quem duvida, ande em uma e tire suas conclusões...
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2007
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
40.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
10.0
Conforto
10.0
Performance
6.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Foi a primeira moto que eu comprei, tenho outras maiores e não consigo me desfazer dessa pequena. Muito bonita, vem bem equipada considerando a média do segmento. Tem boa ergonomia e acomoda bem um garupa. Com essa moto e já caí seis ou sete vezes. Tudo que precisei trocar até agora foram alguns piscas e espelho. O guidão eu troquei depois do quarto tombo, só por segurança, não queria desentortá-lo novamente. O chicote elétrico dela é chinês e muito frágil, minha lanterna traseira entrou em curto por causa disso. Fora isso, em manutenção nesses cinco anos, só o usual. Nunca me deixou na mão.
Na lista das manutenções em cinco anos de uso:
- Cabo do tacômetro: x2
- Cabo do velocímetro: x2
- Desmultiplicador: x1
- Disco de freio: x1
- Pastilha de freio dianteiro: x6
- Sapata do freio traseiro: x2
- Pneu dianteiro: x1
- Pneu traseiro: x2
- Lâmpada do farol: x2
- Lâmpada de posição dianteira: x1
- Lâmpada de posição traseira: x3
- Luz de freio: x3
Na lista das manutenções em cinco anos de uso:
- Cabo do tacômetro: x2
- Cabo do velocímetro: x2
- Desmultiplicador: x1
- Disco de freio: x1
- Pastilha de freio dianteiro: x6
- Sapata do freio traseiro: x2
- Pneu dianteiro: x1
- Pneu traseiro: x2
- Lâmpada do farol: x2
- Lâmpada de posição dianteira: x1
- Lâmpada de posição traseira: x3
- Luz de freio: x3
Eu recomendo!
Prós
Preço
Consumo
Manutenção simples
Visual
Equipamentos de série
Consumo
Manutenção simples
Visual
Equipamentos de série
Contras
Componentes de origem chinesa
Pouca durabilidade de algumas peças
Pouca durabilidade de algumas peças
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2007
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
- Pista
Quilometragem
33.000 Km
Manutenção
Fácil de encontrar
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
5.0
Satisfação Geral
5.0
Visual
5.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
10.0
Consumo
8.0
Custo x Benefício
8.0
Se você comprar uma Intruder 125, tenha em mente que você vai casar com a moto, porque para revender depois é um parto, ninguém quer a sua moto, nem mesmo as concessionárias Suzuki. Todo mundo vai desvalorizar a sua moto, por mais conservada que esteja.
Comprei a minha de um colega, com 15.000km e atualmente ela está com 26.000km.
É uma moto valente, apesar de possuí-la há três anos para lazer e residindo no interior, já fui para São Paulo-Capital umas 6 vezes (distância de 600km ida e volta), portanto, conheço bem a moto.
É confortável, econômica e resistente.
Quanto a parte elétrica, sempre apresenta um probleminha aqui e alí, coisas simples, mas que te toma um certo tempo, como por exemplo, queima de lâmpadas (principalmente a traseira) e gasto excessível de bateria. Não recomendo pilotar a noite, porque o farol é muito fraco, principalmente em rodovias.
Quanto a parte mecânica, a minha moto por exemplo, na rodovia quando chego perto dos 100 km/h, o motor começa a falhar e quando paro a moto, como por exemplo para abastecer, fica difícil de ligar a moto novamente, devido a alta temperatura do motor. Tenho que tentar uma três ou quatro vezes. Já mandei limpar o carburador, troquei a vela, bateria, mas essas falhas ainda persistem e se eu continuar insistindo, vou gastar mais dinheiro, até que o mecânico descubra o defeito. Sempre faço as manutenções regulares: troca de óleo, filtro, relação, freios e pneus.
Câmbio: Nunca deu problema.
Já tentei vendê-la uma vez e não consegui. Ficou três meses em uma concessionária Suzuki na minha cidade que depois acabou fechando. Agora estou tentando vender a moto novamente, para comprar uma 150cc. Pelo jeito, não vou conseguir sair da marca, porque somente algumas concessionárias Suzuki é que estão aceitando ficar com a minha moto a base de troca, mas pagam 40% a menos do que ela vale.
Portanto, devido a esses problemas eu não recomendo uma Intruder.
Comprei a minha de um colega, com 15.000km e atualmente ela está com 26.000km.
É uma moto valente, apesar de possuí-la há três anos para lazer e residindo no interior, já fui para São Paulo-Capital umas 6 vezes (distância de 600km ida e volta), portanto, conheço bem a moto.
É confortável, econômica e resistente.
Quanto a parte elétrica, sempre apresenta um probleminha aqui e alí, coisas simples, mas que te toma um certo tempo, como por exemplo, queima de lâmpadas (principalmente a traseira) e gasto excessível de bateria. Não recomendo pilotar a noite, porque o farol é muito fraco, principalmente em rodovias.
Quanto a parte mecânica, a minha moto por exemplo, na rodovia quando chego perto dos 100 km/h, o motor começa a falhar e quando paro a moto, como por exemplo para abastecer, fica difícil de ligar a moto novamente, devido a alta temperatura do motor. Tenho que tentar uma três ou quatro vezes. Já mandei limpar o carburador, troquei a vela, bateria, mas essas falhas ainda persistem e se eu continuar insistindo, vou gastar mais dinheiro, até que o mecânico descubra o defeito. Sempre faço as manutenções regulares: troca de óleo, filtro, relação, freios e pneus.
Câmbio: Nunca deu problema.
Já tentei vendê-la uma vez e não consegui. Ficou três meses em uma concessionária Suzuki na minha cidade que depois acabou fechando. Agora estou tentando vender a moto novamente, para comprar uma 150cc. Pelo jeito, não vou conseguir sair da marca, porque somente algumas concessionárias Suzuki é que estão aceitando ficar com a minha moto a base de troca, mas pagam 40% a menos do que ela vale.
Portanto, devido a esses problemas eu não recomendo uma Intruder.
Não recomendo.
Prós
Valente e confortável
Contras
Valor de revenda muito baixo.
Sempre apresenta um probleminha aqui e ali, fazendo com que você perca a confiança na moto e marca.
Sempre apresenta um probleminha aqui e ali, fazendo com que você perca a confiança na moto e marca.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2006
Tipo de uso
Lazer
Terreno testado
- Urbano
- Terra
- Estrada
- Pista
Quilometragem
26.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Normal
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
9.0
Custo x Benefício
10.0
Eu recomendo!
Prós
Bem equipada pelo preço que custa.
Estilo
Confiabilidade
Estilo
Confiabilidade
Contras
Nenhum, se não precisar da assistência autorizada Suzuki.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Mais de um ano
Ano de Fabricação
2007
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
Urbano
Quilometragem
12.000 Km
Manutenção
Dentro do esperado
Custo de Manutenção
Baixo
Avaliação Geral
10.0
Satisfação Geral
10.0
Visual
9.0
Conforto
9.0
Performance
8.0
Dirigibilidade
9.0
Consumo
10.0
Custo x Benefício
10.0
Comprei a minha moto assim que tirei a habilitação na categoria A (já tinha na categoria B). A qualidade da moto, reputação da marca, assim como seu baixo consumo e preço abaixo da maioria das outras motos da categoria, me fizeram optar pela Intruder.
Recomendo a todos que pensam em uma moto para utilizar no dia a dia como transporte, por sua versatilidade no trânsito e também para passeios de fim de semana.
Recomendo ainda, para motociclistas iniciantes, que estão pensando em adquirir a primeira moto.
Recomendo a todos que pensam em uma moto para utilizar no dia a dia como transporte, por sua versatilidade no trânsito e também para passeios de fim de semana.
Recomendo ainda, para motociclistas iniciantes, que estão pensando em adquirir a primeira moto.
Eu recomendo!
Prós
Excelente custo-benefício! Moto barata com uma qualidade excelente;
Fácil manutenção;
Moto leve e de fácil dirigibilidade; (o que a torna uma excelente opção como primeira moto, que é o meu caso);
Indicador de marchas; (mesmo caso acima);
Confortável; (para pessoas de até média estatura)
Baixo consumo;
Apesar de não ser feita para estrada, dentro de suas limitações, aguenta tranquilo trajetos de curta a média distância.
Fácil manutenção;
Moto leve e de fácil dirigibilidade; (o que a torna uma excelente opção como primeira moto, que é o meu caso);
Indicador de marchas; (mesmo caso acima);
Confortável; (para pessoas de até média estatura)
Baixo consumo;
Apesar de não ser feita para estrada, dentro de suas limitações, aguenta tranquilo trajetos de curta a média distância.
Contras
Moto fraca pra estrada. Porém, esse não é o foco dela, então não chega a ser um "contra" considerável;
Um pouco "instável" na estrada, por ser muito leve, porém, mesmo caso acima;
Um pouco fraca em subidas com garupa, mas nada que torne isso um fator decisivo para rejeitá-la;
Pode ser desconfortável para pessoas mais altas, por ser uma moto pequena;
Baixo valor de revenda, fazendo com que valha mais a pena mantê-la por muito tempo, ou já adquirir uma usada em bom estado.
Um pouco "instável" na estrada, por ser muito leve, porém, mesmo caso acima;
Um pouco fraca em subidas com garupa, mas nada que torne isso um fator decisivo para rejeitá-la;
Pode ser desconfortável para pessoas mais altas, por ser uma moto pequena;
Baixo valor de revenda, fazendo com que valha mais a pena mantê-la por muito tempo, ou já adquirir uma usada em bom estado.
Condição do Teste
Tempo de Uso
Menos de um ano
Ano de Fabricação
2011
Tipo de uso
Meio de transporte
Terreno testado
- Urbano
- Estrada
Quilometragem
2.700 Km
