Prós
motorização potente (2 cilindros em V), moto muito firme na estrada, freios potentes, lanterna traseira de leds, iluminaçao do farol otima na estrada (igual de um carro), painel lindo, grande porte, carenagem ajuda a cortar o vento e quando deita a moto parece ser parte do piloto
Contras
pilotagem racing (muito cansativa em viagens longas e garupa reclama da falta de conforto da moto), amortecedor duro (ruim em ruas de calçamento mas é uma caracteristica desse tipo de moto), pouco esterço na direção (limitando a agilidade para andar no meio dos carros), muito pesada, falta um pouco de cuidado do fabricante (soldas meio grosseiras, pequenos vãos sobrando na carenagem), com o tempo a carenagem parece que afrouxa e começa a ficar batento (resolvido sempre na revisão), a minha acho meio beberrona dificil passar de 20km/l